洋流对航行的影响材料

〖事实描述〗1492年哥伦布得到西班牙国王的资助，第一次率领探险队向西横渡大洋，预计可抵印度、中国。途中经常遇到大风大浪，逆风逆流，水手们只能摇桨推进，经过37天的艰苦航程，才到达南、北美洲之间群岛中的一个小岛，哥伦布命名为萨尔瓦多，意为“救世主”。他们受到了岛上居民的热情接待，以为他们是天外来客。船队接着到达了海地、古巴等地。哥伦布以为自己到了印度，称当地居民为印第安人，意为印度的居民。后人为了纪念这段历史，将此群岛取名“西印度群岛”。船队按原来路线返航，变成顺风顺水推舟，不但时间短了，而且十分顺利。吃一堑，长一智，哥伦布率船队第二次去美洲，先沿非洲西侧沿海南下，在低纬度再横渡大西洋到美洲，结果只用20天时间，虽然航程长了，却能顺风顺流，比第一次航行少用17天，从而开辟了北大西洋上的“三角航线”，不自不觉地为后来的“黑三角贸易”充当了先行者。在16世纪开始发生在北大西洋的奴隶贸易，整个航程分三部分。首先，欧洲奴隶贩子的运奴船装着盐、布匹、朗姆酒等劣质商品，从欧洲港口出发，到达非洲，这叫“出程”。接着，满载黑人的运奴船沿着中央航路横渡大西洋，到达美洲，这叫“中程”。最后，在美洲换成金银、糖、烟草和稻米等原料返回欧洲，〖事实描述〗明代郑和七下西洋，先后到达了今天的柬埔寨、泰国、越南、菲律宾、印度尼西亚、新加坡、印度、孟加拉、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、沙特阿拉伯、索马里、肯尼亚等国。他们将中国的茶叶、瓷器、丝绸织品、铁器、铜器等商品，通过贸易和文化交流，换回了象牙、香料、染料和药材以及驼鸟、斑马、犀牛和长颈鹿等珍禽异兽，大大促进了中国和亚洲各国的文化技术交流和关系的友好，为中国航海事业作出了卓越的贡献。当时的海上商船都是大型帆船，主要依靠海上盛行风推动，如果能借助洋流推进会更快。郑和所率领的航海船队是当时世界上规模最大的。最大的船长44丈，宽18丈，装有九桅十二帆，可乘坐一千人，需要二百名水手。他们利用了指南针导向，利用星座在夜间定方位，用铅锤探测海洋深度，用钩子摄取海底土壤，来判断航路。但最重要的还是帆船是否能够顺风顺水，它是航行路线、方向、时机选择的决策因素。长期的海上航行实践经验，郑和掌握和利用了我国东海、南海、马六甲海峡和北印度洋上风向、洋流变化与作用。总是选择冬季从我国出发，夏季返回，其中含有玄机。〖事实描述〗大西洋和地中海之间的惟一通道是直布罗陀海峡。第二次世界大战时，英国戒备森严，控制了直布罗陀海峡的两岸，别国的船只无法通过。但是德国的潜水艇却顺利通过这个海峡，来往于大西洋与地中海之间，还不断地袭击英军舰艇，给英军威胁很大。还是在二战期间，盟军决定对纳粹德国作出最后反击，并决定于某日在法国若曼底登陆进攻。但怎样迷惑德国情报机关，分散其对诺曼底的注意力呢？盟军费煞苦心终于想出办法，由英国情报机关找来一具死尸，把他伪造为一位遭遇空难的上校，在其身上装上关于盟军登入地点的假信件，把这具死尸抛入直布罗陀海峡，任其随海流漂入地中海，被德军巡逻舰“截获”，结果正中盟军圈套。【教学内容分析】洋流是人类所处的海洋环境中重要组成因素，它本身属于自然地理知识，包括洋流的的概念、成因、分布，以及对气候、生物的影响。从人地关系的角度，洋流通过影响沿岸气候而影响没岸人民的生活与生产，通过影响海洋生物来影响海洋渔业生产，还能从正反两方面影响海洋航运和海水污染状况。另一方面，人类可以主动利用洋流于海上战争、海洋航运、海洋通讯等事业。在人类历史中，洋流对人类活动成败与否起着决定意义的案例很多。这些案例流传于民间，或记载于书本，或留存于网页之中，是进行有关洋流的人文地理决策功能教育的丰富资源【教学方法改革】新的地理课程标准要求高中地理教育既要掌握地理知识与技能，更重视学生学习地理的过程与方法，倡导学生主动参与、乐于探究、勤于动手，培养学生自我搜索与处理信息、获取新知识、分析和解决问题、合作与交流的能力，激发学生探究地理问题的兴趣和动机，养成求真务实的科学态度，提高学生地理审美情趣，爱国爱家，关心世界，热爱和平，树立正确的全球意识和走可持续发展道路的观念，全面培养现代公民必备的地理综合素养。充分利用现代电化教学手段，使教学过程生动直观、容量扩大、讲思练评一体、课内课外连续。因此，《洋流》的教学改革，需要克服过去教学重教师传授知能，轻学生自主探究过程，重自然科学教育，轻人文科学熏陶，重理论学习，轻情感交流的弊端，引导学生课前自主学习课本知识，搜索体现人类与洋流关系的案例，思考与设计单元问题、基本问题和内容问题，尤其是探讨模拟洋流形成与分布的实验。这样有利于课堂上师生顺利进行互动交流，模拟实验，集中精力在世界洋流分布图上通过一个个生动具体的案例剖析活动上，将人文地理决策功能教育同世界洋流分布状况、规律和影响有机结合，既能突破教学重点、难点，又能激情溢趣。课后再布置一些案例分析练习，让学生举一反三，回味无穷。【教学过程精点】一．课前引导学生自主学习，发散思维。1．阅读课本，梳理知识。海洋环境人类活动气候生物洋流基本概念形成因素分布状况、规律、成因影响意义2．查找资料，思索问题。下表是教师根据《英特尔未来教育》一书关于“单元计划”中编写单元框架问题的要求、方法而制定的，学生可以创造性修改补充。我认为思索这些问题，能让学生真正自主学习，源于教材又不同于教材，需要搜索报刊书籍和网络资源，发散思维，开拓创新。有的问题提出，象哥德巴赫猜想一样，目前是没有答案的，也无需全面、准确答案，但是它能激发学生好奇心和求知欲。在非常复杂的问题中能够理顺思路，知道难点，经历过程，就是胜利。这是全面培育现代公民地理综合素养的一种精神需要。学习框架问题问题分类具体问题基本问题你怎样看待人类与洋流之间的关系？单元问题1．人类是如何认识海洋上庞大的洋流系统的？2．你能运用家庭或学校实验室里物品模拟出洋流形成与分布的实验吗？3．你从古今中外的案例中看出人类利用洋流，趋利避害的能力有多大？4．厄尔尼诺现象发生同人类活动有关吗？内容问题1．你认为洋流同河流、波浪、潮汐有何异同？2．你在海上能看出洋流整体流动吗？为什么？3．风海流及其补偿流是怎么样形成的？4．密度流及其补偿流是怎么样形成的？5．你能总结出世界洋流形成与分布的规律吗？6．洋流对地理环境哪些特征的形成与发展具有影响？7．你能列举多少个反映人类活动与洋流关系的案例（故事）？8．你能结合学习内容为案例编辑问题练习吗？二．课堂上侧重于洋流模拟实验、世界洋流分布的绘画评讲、案例剖析练习。（一）模拟实验（5分钟）洋流模拟实验共分四种，实验器材、物品摆放在讲台上，分四个小组自选组员和实验课题，依次上台实验和讲解。有人说这些实验简单，语言描述就可以想象出来。我认为实验花费时间少，却锻炼素养多，换个角度检验学生课前预习、理解知识状况，培养学生判断决策、动手操作能力，许多抽象的理性知识就不讲自明了。实验项目实验器物实验步骤实验现象实验图解风海流及其补偿流水盆、胶管、纸屑、自来水在盛水的盆上洒些纸屑，用胶管一端对着水盆中间平行连续吹气吹气时水带动纸屑形成环流运动，图中实箭为风海流，虚箭为补偿流吹气盐度差异引起的密度流两个入口的方型透明玻璃管（本校物理实验室器材）、食盐、自来水、墨水在盛满水的玻璃管一口放入一些食盐，随后在两口各滴一点墨水加入食盐的一侧水下沉，而另一侧水上升，并对流循环。加盐温度差异引起的密度流一个入口的方型透明玻璃管（本校物理实验室器材）、自来水、墨水、酒精灯在盛满水的玻璃管一侧底部放在酒精灯上加热片刻，，随后在入口滴一点墨水中纬西风低纬信风极地东风加热的一侧水上升，而另一侧水上升，并对流循环。酒精灯世界洋流形成与分布模式自自制投影教具：透明玻璃水槽，两侧有三个小孔，分别插入胶管，表示信风带、西风带、极地东风带。在盛满水的槽里洒些纸屑，三个学生对着胶管同时连续吹气吹气时水带动纸屑形成两个环流运动，很清楚地投影在屏幕上，分别表示低纬环流和中高纬环流（二）世界洋流分布的绘画评讲（10分钟）教师课前并列绘画好世界海洋风带模式图与世界海陆分布轮廓图，此时展示给学生，先后让多名学生上讲台，边画洋流模式图和世界四大洋四类海区的大洋环流分布图上的洋流，边总结介绍洋流形成与分布规律。教师在一旁察颜听音，恰当地插入补充更正。（三）案例剖析（25分钟）案例一：对照世界洋流分布图，分析世界四大著名渔场多鱼的原因。名称大洋位置受惠国家洋流位置形成原理A：北海道渔场太平洋西北部日本B：北海渔场大西洋东北部英国、挪威等C：纽芬兰渔场大西洋西北部加拿大、美国等D：秘鲁渔场太平洋东部秘鲁等答案：洋流位置（从上至下）：日本暖流与千岛寒流交汇处、北大西洋暖流与东格陵兰寒流交汇处、北大西洋暖流与拉布拉多寒流交汇处、上升补偿流显著形成原理（从上至下）：洋流交汇→海水扰动→海底泥土中营养盐类上浮→浮游生物繁殖（鱼的饵料）、海水上升→营养盐类上浮→浮游生物繁殖（鱼的饵料）案例二：〖事实描述〗厄尔尼诺现象，源于中国地图出版社编发的新高中地理教材。〖阅读练习〗1．目前关于厄尔尼诺现象，还没有研究清楚的问题是：A、发生原因B、发生时间C、发生现象D、发生区域2．当厄尔尼诺现象最强盛的时候，与正常年份不同的现象是：A、太阳直射在南半球并开始北移B、风带和气压带南移C、赤道低压带吸引东北信风越过赤道变成西北风D、信风减弱甚至风向反转3．读图联想比较厄尔尼诺现象发生年份与正常年份，发生在太平洋上的下列现象有何不同的连锁反应？比较赤道逆流赤道暖流秘鲁寒流秘鲁上升流秘鲁渔场大气CO2温室效应异常比较赤道西部温度气压赤道东部温度气压赤道东西热力环流东南亚国家气候与灾害南美洲赤道西部全球大气环流状态各地气候异常事例异常〖参考答案〗1、A2、D3、上行左至右：强、弱、弱、弱、因缺少氧气、营养和浮游生物，鱼虾大量减少、增加、更加严重下行左至右：温度降低，气压升高、温度升高，气压降低、东部上升，西部下沉、炎热干旱，易发旱灾火灾、高温多雨，多暴雨洪涝和滑坡泥石流、紊乱、1982—1983年最严重的厄尔尼诺现象发生之后的一年非洲出现严重旱灾，欧洲和北美冬季少有的湿冷多雪，1998年我国长江的特大洪水案例三：综合了2003届高一（2）班刘广发、（7）班黄裕熙和（8）班张治平的小论文〖事实描述〗1492年哥伦布得到西班牙国王的资助，第一次率领探险队向西横渡大洋，预计可抵印度、中国。途中经常遇到大风大浪，逆风逆流，水手们只能摇桨推进，经过37天的艰苦航程，才到达南、北美洲之间群岛中的一个小岛，哥伦布命名为萨尔瓦多，意为“救世主”。他们受到了岛上居民的热情接待，以为他们是天外来客。船队接着到达了海地、古巴等地。哥伦布以为自己到了印度，称当地居民为印第安人，意为印度的居民。后人为了纪念这段历史，将此群岛取名“西印度群岛”。船队按原来路线返航，变成顺风顺水推舟，不但时间短了，而且十分顺利。吃一堑，长一智，哥伦布率船队第二次去美洲，先沿非洲西侧沿海南下，在低纬度再横渡大西洋到美洲，结果只用20天时间，虽然航程长了，却能顺风顺流，比第一次航行少用17天，从而开辟了北大西洋上的“三角航线”，不自不觉地为后来的“黑三角贸易”充当了先行者。在16世纪开始发生在北大西洋的奴隶贸易，整个航程分三部分。首先，欧洲奴隶贩子的运奴船装着盐、布匹、朗姆酒等劣质商品，从欧洲港口出发，到达非洲，这叫“出程”。接着，满载黑人的运奴船沿着中央航路横渡大西洋，到达美洲，这叫“中程”。最后，在美洲换成金银、糖、烟草和稻米等原料返回欧洲，用这叫“归程”。。在欧洲西部、非洲的几内亚湾附近、美洲西印度群岛之间，航线大致构成三角形状，由于被贩运的是黑色人种，手段十分残忍，故称“黑三角贸易”，历时400年之久。〖阅读练习〗1．结合所学的历史知识，分析“黑三角贸易”十分猖狂的历史原因是什么？2．读图填表分析“黑三角贸易”长期顺利进行的地理原因是什么？路程沿途盛行风的名称、风向同航向关系沿途洋流名称、类型、流向同航向关系①出程②中程③归程3．图中“Z”处是海峡，经过该海峡的同一轮船自西向东要比自东向西航行速度些，从大西洋进入地中海后，轮船吃水线相对海平