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港口:港口是运输网络中水路运输的枢纽,是货物的集散地以及船舶与其他载运工具的衔接点;它可以提供船舶靠泊、旅客上下船、货物装卸、储存、驳运以及其他相关业务。港口的范围由明确的水域和陆域构成。港口的主要作用:1.港口是海运和陆运的交接点2.港口是工业活动基地3.港口是城市发展的增长点4.港口具有社会经济发展促进效应☆港口生产活动的特点:1.产品的特殊性2.生产的不平衡性3.生产活动的多样性和复杂性4.港口生产活动与经济发展的相关性5.生产的连续性6.装卸组织的协作性7.货物运输信息的集聚性8.生产调度的层次性换装作业:是港口最主要的生产作业形式,他是指货物从进港到离港在港口所进行的全部作业的综合,它是由一个或者一个以上的操作过程所组成。而操作过程是指根据一定的装卸工艺完成一次完整的搬运作业的过程,它是港口基本的装卸搬运活动。港内货物操作过程:1.船—船2.船—车、驳3.船—库、场4.车、驳—库、场4.车、驳—库、场5.车、驳—车、驳6.库、场—库、场港口生产作业中的主要工序:1.舱底作业工序2.起落舱作业工序3.搬运作业工序4.车内作业工序5.库内作业工序☆港口装卸工艺:指在港口实现货物从一种运载工具(或库场)转移到另一种运载工具(或库场)的空间位移的方法和程序。港口装卸工艺工作主要涉及内容:1.装卸机械设备类型的选择和吊货工属具的设计2.工艺流程的合理化3.货物在运输工具和库场上的合理配置和堆码4.驾驶员和工人的先进操作方法5.工艺流程的制定和修改决定港口现代化最主要因素:货物影响港口装卸设备选型的主要因素:货物、运输工具、自然条件、港口建筑物、运输组织;货物考虑因素:货物特性(件货、木材、集装箱、干散货、散粮、液体货)、吞吐量(其大小关系到是否需要设置专业化泊位和采用专业化机械)、货物流向(双向货流中起重机系统较输送机系统优越)运载工具方面:船舶与车辆自然条件方面:水位和潮汐、地质和地形气象条件港口建筑物方面:岸壁形式和码头结构、仓库类型及位置,铁路和公路与码头的相对位置运输组织方面:选择装卸机械类型件杂货装卸工作特点:1.批量少、货票多2.货物的双向性3.贵重物品、危险货物和军用货物件杂货主要吊货工夹具:1.通用工夹具(吊钩、吊索和网络、货板)2.专用工夹具装卸船舶机械:门座起重机、船舶吊杆、流动起重机☆门座起重机:是件杂货码头最常用的主要岸机;工作特点:1.起升高度大(起升高度高,对水位适应性好,减少了码头前沿车辆和起重机的拥挤程度,有利于装卸作业现场的生产组织管理)2.臂幅大、工作区域大(最大25-30米)3.使用灵活、定位性好(门座起重机可以带货变幅、旋转、运行,所以可将货组吊放到任一指定装卸货位。)4.起重量大(5-10t)5.通用性好(不同货物各种吊具)☆门座起重机主要参数:1.起重量(机械起重量主要要考虑装卸货种和接卸工具的能力等因素选择。)2.幅度(门座起重机的幅度是根据到港船型和货物接卸方式而定。)水平运输机械:1.蓄电池搬运车2.叉式装卸车3.牵引车挂车4.货车件杂货装卸工艺布置形式:船吊—流动运输机械系统的一线仓库形式;门座起重机—流动运输机械系统的一线堆场一线仓库形式;起重船—缆车—流动机械系统门座起重机—流动运输机械系统的一线堆场一线仓库形式:布置形式(一线堆场一线仓库)内河斜坡式港口件杂货工艺系统组成:起重船、缆车、流动机械(是内河斜坡式港口的典型件杂货装卸工艺,特别适应于水位变化大、斜坡的坡度比例1:3的内河港口)☆件杂货装卸的薄弱环节:两内(舱内作业和棚车内作业);解决方向:扩大货组和改进运输方式是解决件杂货装卸薄弱环节的根本方向。扩大货租是件杂货货板化运输和装卸,改进件杂货运输方式是采用集装箱运输。集装箱:是一种用于货物搬运的标准容器,分为国际标准集装箱和非标准集装箱。集装箱规格尺寸总重量:40英尺:1AAA:40’-8’-9’6’’-30480kg)、1AA(40’-8’-8’6’’-30480kg);20英尺:1CC:19’10.5’’-8’-8’6’’-24000kg集装箱的种类:GP干货箱、GH干货高箱、UT开顶箱、RF冷藏箱、RH冷高箱、TK油罐箱、FR框架箱1.干货集装箱(Drycargocontainer);2.散装集装箱(Bulkcontainer);3.冷藏集装箱(Reefercontainer);4.开顶集装箱(Open-topcontainer);5.框架集装箱(Platformbasedcontainer);6.牲畜集装箱(Pencontainer);7.罐式集装箱(Tankcontainer);8.汽车集装箱(Carcontainer)集装箱专用吊具:固定式吊具、自动式吊具、组合式吊具、双向吊具(最常用)☆集装箱装卸桥:岸壁式集装箱装卸桥,高度达70多米,自重700T,价格昂贵,由带行走机构的门架,承担臂架重量的拉杆和臂架组成。臂架分为海测,陆侧和门中臂架三个部分。一个泊位1-3台。参数:1.起重量(能力指标)2.尺寸参数(起升高度、外伸距、内伸距、轨距、净空高度、基距)集装箱堆场作业机械:底盘车、跨运车、叉车、轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重机、正面吊☆龙门吊:在集装箱场地上进行集装箱堆垛和车辆装运的机械。分为轮胎式和轨道式龙门吊。把从集装箱船上卸下来的集装箱用龙门吊对内陆车辆进行换装优点:1.运行时稳定性好,维修费用低2.搬运起重机方式箱列间可紧密堆装,场地利用率高3.行动方式一致,动作单一,易采用电子计算机控制,操作自动化。缺点:1.操作麻烦2.车辆集中时较长待机,作业受影响3.自重大,需重型铺装4.太大跨距轨道变形,影响使用。☆装卸桥—龙门起重机工艺方案:我国主要轮胎式。需要牵引车挂车水平搬运集装箱;优点:单位面积堆存量大、堆场面积利用率高、营运费用低、易于实现自动化控制。缺点:同龙门起重机集装箱装卸工艺布置组成:1.码头前沿(停泊船舶岸线)2.堆场(存放集装箱,占地大)3.集装箱货运站(货物堆放拆装箱,位于码头后方)4.指挥塔(安排调度)5.大门(装有地磅,计量,货物的交接点,港内外责任的分界线。)6.维修车间煤炭、矿石特性:1.物料容重,自然坡角度,块度及无聊与承受面之间的摩擦系数;2.冻结性3.发热和自燃性4.脆弱性扬尘性煤炭矿石出口装卸工艺组成:卸火车作业、堆场作业、装船作业散货卸车工艺:翻车机卸车工艺、螺旋卸车机卸车工艺、链斗卸车机卸车工艺、底开门自卸车卸车工艺。☆翻车机卸车工艺:形式:转子式和侧倾式;翻车形式:单翻式和串翻式;卸车线形式:折返式(列车解体的卸车方式)贯通式(不解体)堆场工艺堆场机械:1.堆料机2.取料机3.堆取料机堆场工艺系统:1.地下系统(由V形坑道存仓、双臂堆料机、坑道皮带机组成)☆V形坑道存仓(存仓的容量与物料的堆存量、存仓的用途、物料进仓和出仓的效率有关,存仓分为给料存仓和储料存仓)2.地面系统地面堆场工艺系统构成:堆料机、取料机、斗轮堆取料机、地面皮带机两种工艺方式:堆取分开(采用堆料机堆料,取料机取料)或堆取合一(堆料和取料由堆取料机完成)装船工艺:固定式装船机(固定转盘式装船机、摆动式装船机)、移动式装船机☆水上货驳定义:在水上锚地把货物直接转装到驳船上,或从大船直接转装到小船上的过程或相反的过程。皮带输送机内容:皮带输送机是煤炭、矿石装卸作业线的联接装卸船、装卸车、堆场机械和各种储存、给料等作业环节之间的水平运输的转运工具。平舱机械:溜筒平舱机、曲带平舱机、直带平舱机。卸船工艺:1.间歇型卸船机:船舶吊杆、带斗门机、装卸桥2.连续性卸船机:链斗式卸船机、斗轮卸船机。☆取料方式,取料是链斗式卸船机能否顺利工作的关键之一清舱工艺:常用清舱机:履带式推土机、推扒机。清舱顺序:右上-左上-中间-右下-左下防粉尘污染的措施:喷雾防尘、喷水防尘和高压静电防尘散粮运输装卸过程中辅助作业:如检验、熏蒸、过秤(计量)。散粮卸船机械(与煤炭、矿石对比复习)1.抓斗式卸船机2.吸粮机3.夹皮带卸船4.螺旋式卸船机5.斗式式卸船机散粮装船除选用专用的装船机外,还常利用散粮流散型强的特点,采用皮带输送机-自流管系统。自流管的特点:1.自流管通常为固定设置,隔一定距离安装一个2.自流管之间的距离可根据船舱口的位置而定,一般可14-20m,倾斜角度不小于33~36度3.自流管具有伸缩,俯仰,回转的功能,以改变散粮的落料点,不工作时,自流管可顺着码头收回,以免在靠船时和船舶发生碰撞4.每一自流管有一操纵室,控制自流输送管的落地位置。水平运输输送设备:1.皮带输送机2.幸维厄气垫皮带输送机3.刮板输送机常用的竖直提升机是斗式提升机。散粮筒仓机械化系统的作用:1.贮存粮食2.可在前方卸船作业和后方疏运作业之间起缓冲作业3.计量散粮进仓数量,及灌包计量和袋装粮食出口的数量4.分路疏运及翻仓作业散粮筒仓机械化系统的组成:工作塔和筒仓群工作塔的工作过程:由秤上漏斗(缓冲漏斗)、定量自动磅秤(专用于散粮进仓的散粮计量)、秤下粮柜(为提供均匀供料)、斗式提升机组成。筒仓的排列形式:行列式和气盘式工作塔和筒仓布局图:三种类型,1.单侧布置2.双侧布置3.中间布置☆散粮的计量:散粮在接收、发放时都必须进行计量,尤其是在对外贸易中,粮食的计量更显重要。散粮的计量是统计、结算的依据,因此对计量设备的精度要求高,散粮的计量也就成为现代化粮食码头的不可或缺的环节。计量设备为自动定量秤。自动定量秤的进料过程分为快加料和慢加料两个加料过程和一个卸料过程。灌包计量设备的作用包括取袋、计量灌包和缝包,为散粮袋出作业服务电子皮带秤是用于散粮出仓装驳船的计量散粮卸车:1.敞车卸粮2.棚车卸粮3.粮仓系统:卸车线布置、V形存仓(布置形式,纵向布置,横向布置)和坑道皮带机筒仓爆炸的原因:粉尘浓度、火源和密闭空间进口装卸工艺和出口装卸工艺(过程理解)石油的种类:1.透明石油及其产品:如汽油、煤油等轻质油品2.深色石油及其产品:柴油、润滑油等3.沥青及其他石油特性:①易燃性和爆炸性②挥发性③扩散性④纯洁性⑤易产生静电性⑥粘性和凝结性⑦膨胀性⑧毒害性油罐的类型:油罐建筑形式分:地上地下半地下(我国地上)油罐的结构形式分:拱顶式、浮顶式和呼吸顶式按油罐使用的不同材料分:1.金属油罐:立式圆柱形拱顶金属油罐、立式圆柱浮顶油罐和卧式油罐2.非金属油罐:土油罐、砖油罐等☆拱顶式:最常用的一种钢制油罐形式。☆浮顶式:油罐的顶是浮动的,随油或油蒸汽的多少上下浮动,适宜挥发性较强的油种,也可减少排气损失。具有密封性能好,油品损耗小,安全性高,适合储存原油及轻质油品。石油的装卸设备包括:括输油泵、管线、附加设备油管线的种类:油管线(联系泵房、油罐、油码头及铁路装卸车台的主要设备)、气管线(压缩空气管线、真空管线)、水管线(冷热水管线)。均用无缝钢管和有缝钢管油管的伴热措施:内伴热,外伴热,外伴随。车船装卸的联结设备1.油船装卸可用橡胶软管作为码头和船舶之间的油流通道。2.输油臂是一种新型的油港装卸设备☆油船装卸方式1.靠码头直接装卸,目前我国大部分油码头均采用这种方式2.通过海上泊地装卸,海上泊地可理解为在离开陆域较大水深地点设置的靠船设施。☆单点系泊:单点系泊是油船的船首系在一个浮筒上的方式。此方式用一根或数根水下软管将海底油管接至浮筒;浮筒与油船的集合管之间则用海上软管相接。软管体系:常设浮标方式、水下方式和浮沉方式☆多点系泊:多点系泊是将油船的船首和船尾用数个浮筒保持在一定方向的系泊方式。海底输油管与油船的集合管由一根或数根软管相接
本文标题:无敌港口装卸工艺(所印版)
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