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案例分析—美国西南航空公司小组成员:梁军胡泊廖国平郑炜蒋彬目录案例背景案例提出的问题外部环境分析内部环境分析战略制定战略执行总结案例背景2001年美国911事件对于航空业的影响:航空股票价格下跌;客源减少等等。导致大部分航空公司即使领取政府补贴,也不能盈利。2002年,西南航空公司是唯一保持盈利的航空公司,最大的8家竞争对手总共亏损110亿美元,其中还有两家面临破产。案例提出的问题与大部分航空公司不同,西南航空公司制定的什么样的战略?在当时的环境下,为什么这样的战略取得成功?外部环境分析-传统民航业民用航空业受政府管制较多,进入门槛较高。ThreatofNewEntrants现有行业内的竞争对手顾客讨价还价的能力替代产品的威胁新的进入者的威胁供应商讨价还价的能力采购量较小时,供应商掌握主动权火车,汽车等交通工具。低价;方便。顾客对价格敏感,尤其是自费乘机。大公司进入时间早,实力雄厚行业分析—发现蓝海红海战略•竞争于已有市场空间•打败竞争对手•开发现有需求•在价值与成本之间权衡取舍•按差异化或低成本的战略选择协调公司活动的全套系统蓝海战略•开创无人争抢的市场空间•甩脱竞争•创造和获取新需求•打破价值与成本之间的权衡取舍•为同时追求差异化和低成本协调公司活动的全套系统飞机只有在天上飞才赚钱;短途飞行无利可图???西南航空率先开发SanAntonio,Dallas和Houston三地间点对点航线。外部环境分析-点对点航线西南航空花了四年时间进入,随新航空法颁布,有进一步发展。ThreatofNewEntrants现有行业内的竞争对手顾客讨价还价的能力替代产品的威胁新的进入者的威胁供应商讨价还价的能力随业务量发展,大量统一采购波音737型的飞机火车,汽车等交通工具的优势减少最低的价格,顾客没有权力议价几乎垄断了点对点短途航行市场内部环境分析•资源:资金航空牌照以及特定航线资格合适的波音737飞机中小机场的租约富有领导力的管理层对待员工像对待家人一样的企业文化(“LUVandFun”核心价值)......内部环境分析•能力:中等城市、中小机场和点对点的航线提供廉价的机票飞机频繁、正点的起飞注重提高顾客满意度精简高效的地勤和飞行人员内部环境分析当能力通过特殊方式组合在一起时,就能够创造核心能力,核心能力具有战略价值,导向竞争优势。有价值:YES稀缺:YES模仿成本高:YES,尤其是人力资源,企业文化方面。无法替代:YES,非常困难,需要时间较长。有限的顾客服务频繁、正点的起飞精简高效的地勤和飞行人员飞机的高利用率十分廉价的机票中等城市、二流机场和点对点的航线不供餐不分配座位15分钟登/侯机自动售票不用代理统一机型无中转灵活的社团合同“低费用航线”无托运行李雇员持股西南航空:相互强化的价值创造活动战略制定要素高成本优势低高差异优势低死亡谷伊甸园优势竞争地带成本竞争地带战略制定-高差异,低成本西南航空公司的很多战略要素同时满足低成本,高差异的特点。———伊甸园911后至2002年的战略执行没有裁员,大大鼓舞了员工士气。没有取消航线航班,相反在2002年增加采购飞机,并且增加40条航线。抢占了其他大公司的市场份额。继续维持低价格的点对点航线。人们更加注重安全便捷的旅行,而西南航空继续保持顾客导向的方针。总结西南航空公司根据目标市场需求,以及自身资源能力。完美的匹配并且制定了低价格点对点航线的战略。在911事件后,西南航空公司的战略完全适应了当时的环境需求,成为了2002年唯一有盈利的航空公司。Thankyou
本文标题:案例分析-西南航空
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