您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 临时分类 > 氨机车间安全技术操作规程
氨机车间安全技术操作规程一流程简述1.急冻系统:压缩机低压缸吸入从蒸发器来的低温低压汽体经压缩后,排经中冷器,经冷却成饱和汽体,而后经高压缸吸入,经第二次压缩成高温、高压汽体而进入油氨分离器,将油分离后排入冷凝器,在冷凝器内高温高压汽体被冷凝成常温高压液体而流入高压储液桶,从高压储液桶出来的液体经调节阀后,成为低温、低压液体而进入低压循环桶,再由氨泵打入调节站,而供入各个急冻间的蒸发器内进行蒸发吸热,从而达到制冷目的。从蒸发器回来的低温、低压汽体又再次被低压缸吸入进行压缩,因此周而复始,就把急冻间温度降至设定值。2.冷藏系统:冷藏系统的制冷流程与急冻系统基本相似,差别仅在于急冻系统蒸发器是冷风机(加有强制通风)而冷藏系统用的蒸发器是顶、墙管。3.制冰系统:压缩机从冰池蒸发器,氨液分离器(或冰库氨液分离器)吸入低温、低压汽体经压缩成高温、高压汽体,排入油氨分离器,把油分离掉进入冷凝器,在冷凝器内高温、高压液体流入高压储液桶,再经节流阀节流成低压液体后进入蒸发器,低温、低压液体在蒸发器内进行蒸发吸热,从而达到制冷目的。蒸发器出来的汽体再流经氨液分离器,把汽体所带的液滴分离掉,干汽体再次由压缩机吸回,如此不断循环使冰池或冰库温度降至限定值。二.工艺控制指标序号项目适用值极限值单位1电压380380±5%V2电流A3双级车排气压力(低压级)≤0.4≤0.6Mpa4双级车排气压力(高压级)≤1.5≤1.6Mpa5双级车排气温度(低压级)60—90≤120℃6双级车排气温度(高压级)≤110≤150℃7最高排吸压力差(低压级)≤0.8Mpa8最高排吸压力差(高压级)≤1.4Mpa9双级车吸气压力(低压级)0—0.05≤0.15Mpa10双级车吸气压力(高压级)≤0.4≤0.6Mpa11双级车吸气温度(低压级)急冻-21±5℃12双级车吸气温度(高压级)冷藏-18±5℃13中冷压力≤0.4≤0.6Mpa14单级车排汽压力≤1.5≤1.6Mpa15单级车排气温度≤135≤150℃116单级车吸气压力1—0.15≤0.2Mpa17单级车吸气温度≤10℃18压缩机油温45—6070℃19油压(比吸气压力高)0.15—0.3≤0.1Mpa20压缩机轴承温度6065℃序号项目适用值极限值单位21冷凝压力≤1.5≤1.6Mpa22冷凝温度≤38≤40℃23冷凝进水温度≤30≤35℃24急冻蒸发器温度-33℃25冷藏蒸发器温度-28℃26冰库蒸发器温度-15℃27急冻蒸发压力0—0.02Mpa28冷藏蒸发压力0—0.05Mpa29冰库蒸发压力≤0.15Mpa30急冻间库温-23±1℃31冷藏间库温-18±1℃32冰库库温-4±1℃33冰池温度-9±1℃34高压储液液面50%不低于30%、不高于80%35低压循环桶液面30%<60%36中冷器液面40%<50%37冰池、冰库氨液分离器液面50%38集油器储油量<70%39排液桶液面<70%40说明:表内所列压力值均为表压。三、冷冻机油序号标准号项目氨、氟(工质)25号(46号)1运动粘度系数(50)不小于25.4厘泊2腐蚀试验合格3闪点(开口)不低于1604凝固点不高于405恩氏粘度(50)不小于3.61四、系统加氨操作1氨瓶重量记录,将氨瓶放在倾度(约30°)的架上,瓶口朝下,用耐高压橡皮管将氨瓶与加氨站连接好并检查各连接处是否安全。2关闭中冷器蛇形管供液阀,液体总调节站上中冷器蛇形旁管来液阀。3先开b阀,c阀同时用酚酞试验纸检查加氨管的各连接处有无泄漏。向冷凝器供水,并缓慢打开a阀。当氨瓶底部结有白霜或手模会发粘,说明氨瓶内氨液已加完,这时应先关a阀后关b阀。4卸下氨瓶记录好加入系统的实际氨重量。CBA五、压缩机的加放油操作1加油操作:当油箱油面低于视孔直径1/5时则应加油。(1)启动清油泵。(2)打开加油阀同时检查放油阀是否关闭。(3)把油三通阀手柄由“运转”位置拨到加油位置。(4)停止清油泵关闭加油阀。2放油操作:(1)关闭吸气阀,排空曲轴箱内氨气。(2)停止压缩机。(3)打开放油阀,把三通阀手柄由“运转”位置拨到“放油”位置。(4)启动污油泵,把油泵入污油箱(5)当曲轴箱内油放完后,停止污油泵,关闭放油阀,把放油三通阀手柄由“放油”位置拨到“运转”位置。六压缩机开、停机步骤(一)开车前的准备工作:1、查看车间记录,了解前次停车原因,若事故停车,应检查是否修好,若停车超过三昼夜时应检查摩擦部位润滑,压力情况及系统管道连接情况。检查曲轴箱内油面是否达到规定要求。2、检查各设备,管道阀门的开启状态。(1)在高压系统中,压缩机的排气阀、各设备的放油阀、放空阀各供液节流阀均应关闭,而油氨分离器,冷凝器、中冷器、高压储液桶上的均压阀、安全阀的截止阀、压力表阀、高压储液桶、冷凝器的出液阀、油氨分离器的供液阀、中冷器的进、出汽阀、排气管道上的所有控制阀、液面计阀均处于开启状态。(2)在低压系统中,压缩机的吸气阀、各设备放油阀、加、减压阀应关闭,低压循环桶氨液分离器上的进、出汽阀从蒸发器到压缩机吸气阀前的所有回汽控制阀,调节站上的供液节流阀、各低压设备上的液面计阀、压力表阀、安全阀和截止阀应开启。(3)检查各储液设备的液面是否符合要求。(4)检查机器运转部分有无障碍物,盘车2—3周。(5)检查能量调节阀手柄是否在“0”位。(6)启动水泵向冷凝器,压缩机缸套供水,水路畅通无阻才能准备启动压缩机。(二)开车步骤:1、单级车:(1)启动冷却水泵,打开冷却水套进、出水阀。(2)转动油过滤器手柄数圈。(3)启动电机,若启动后油压不上或有异常声音,应立即停车。查明原因处理后方可再启动。(4)缓慢打开吸气阀,然后逐步拨动能量调节阀手柄从“0”至“1”位置随着工作气缸数的增多,吸气阀逐步开大,保持曲轴箱压力在0.15mpa左右。(5)当排气温度升至60℃后,小心开足,若排气温度剧降,气缸内有冲击声,气缸头有结白霜,说明倒霜应立即关小吸气阀,减少工作缸数,待倒霜处理后再开大吸气阀。(6)调整油压,使之比吸气压力高至0.15—0.3mpa(7)打开供液节流阀,向冰池或冰库氨液分离器供液并调整至符合工艺要求。(8)若压缩机吸气温度过高,可小心地打开加温阀,吸气温度过低,可缓慢打开热氨阀,待吸气温度升高后随即关闭。2、双级车:(1)启动冷却水泵向高压缸冷却水套、冷凝器供水。(2)转动油过滤器手柄数圈,启动电机缓慢开启高压缸吸气阀。(3)拨动能量调节阀手柄。从“0”至高压缸的“1”位,当中间压力(4),至0.15mpa时,慢慢开启低压吸气阀,拨动能量调节阀手柄至低压缸的1/3位,而后逐步增加工作缸数。(5)启动后若有倒霜则应减少低压缸工作缸数,关小高压和低压缸吸气阀,待倒霜消除后再开大高压吸气阀,增加低压缸工作缸数,若有异常冲击声应立即停车。(6)向中冷器蛇形盘管和桶内供液,这时应注意控制中冷器液面以防高压缸倒霜。(7)调整油压,使之比低压吸气压力高至0.15—0.3mpa(8)根据需要向各系统供液。(三)、停车步骤1、单级机:(1)关闭调节站供液阀,停止蒸发器供液。(2)让回汽压力降至0—0.02mpa时,关闭压缩机吸气阀。(3)停止电机。(4)把能量调节阀手柄拨至“0”位(5)关闭冷却套供水阀,若冬天气温较低时应放净冷却水套积水以防冻坏缸套。2、双级机:双级停车在关吸气阀时应先关闭低压缸吸气阀,让低压缸全班卸载,待中冷压力降至0.15mpa时,关闭高压缸吸气阀。其余步骤顺序与单级机相同。(四)、紧急停车当压缩机有异常声音(如有冲击声、曲轴箱有敲击声)突然停电、突然中断冷却水或润滑油,这些属故障停车就叫紧急停车,步骤如下:1迅速切断电源。2关闭调节站供液阀(双级车应同时关闭中冷器供液阀)3关闭压缩机吸气阀(双级车应先关低压级吸气阀后关高压缸吸气阀)4降能量调节阀手柄调至“0”位。七设备的放油操作(一)集油器的储油,放油操作。1、储油操作,集油器在接收其他设备放来的油之前应处于低压工作状态。(1)打开降压阀(其他阀均应关闭)(2)当压力表指针稳定地接近回汽压力时关闭降压阀。(3)打开集油器进油阀,让其他设备放来的油进入集油器这时应注意观察集油器压力不得超过0.6mpa,若超过则应关闭进油阀,开启降压阀,待压力降至回汽压力时关闭,再打开进油阀,同时注意集油器油面不得超过70%。2、放油操作(1)设备的油放入集油器,静置20分钟视集油器压力是否上升,若有明显上升时应打开降压阀降压,至压力不再回升为止。(2)打开污油箱或油再生机进油阀。(3)打开集油器进油阀,把油放进污油箱或油再生机。(4)当集油器放油口或放油管发粘或结白霜时,证明油已放完,可关闭放油阀。(二)高压储液桶放油操作1、高压桶放油通常选择在停车前进行,每月至少一次。2、高压集油器处于待工作状态且打开降压阀3、缓慢打开设备放油阀和集油器进油阀,观察集油器的压力,油压不得超过规定要求。4、当高压桶出油口或放油管发潮时,关闭放油阀及集油器进油阀。(三)油氨分离器的放油操作1、高压集油器处于待工作状态,且应打开降压阀。2、关闭油氨分离器的供液阀5—10分钟。3、打开设备放油阀和集油器的进油阀。4、当油氨分离器的出油口或放油管发潮粘手时,关闭放油阀及集油器放油阀。注意:停止对油氨分离器供液时间不宜太长,以防设备内的积油被压缩机排出的过热汽体加热后气化进入冷凝器,油氨分离器放油每周不少于一次。(四)中冷器放油操作中冷器放油操作与油氨分离器相似,先关中冷器的供液阀数分钟,其余的操作参照油氨分离器的放油操作步骤。(五)低压循环桶放油查操作1、低压集油器处于待工作状态2、打开设备放油阀和集油器进油阀。3、待油放完后,关闭放油阀和集油器进油阀。(六)冰池蒸发器及氨液分离器放油操作1、氨液分离器放油操作(1)使低压集油器处于待工作状态(2)打开设备放油阀和集油器进油阀(3)待设备出油管发潮或结白霜时关闭放油阀及集油器进油阀。氨液分离器每半月放一次油2、冰池蒸发器放油操作(1)停止冰池氨液分离器供液,停止蒸发器工作。(2)准备好盛油桶,打开蒸发器放油阀,把积油放入盛油桶。(3)待油放完后关闭放油阀恢复正常工作。蒸发器放油一般选择在冰池停止工作时,一般每半个月放油一次。八、几种设备的操作(一)洗涤式油氨分离器的操作1、在设备运行中,进、出汽阀、供液阀与液包的均压阀应打开,放油阀应关闭。2、当发现底部发热,则说明氨液供应不正常或底部有大量积油,应调整供液阀或进行放油。(二)冷凝器操作1、启动压缩机前应打开冷凝器的进出水阀启动水泵,向冷凝器供水。2、检查出液阀、进汽阀与高压桶的均压阀及冷凝器之间的均压阀、安全阀下的截止阀、压力表阀是否打开。对大气放空阀、放空气器的进汽阀应关闭。3、当某台冷凝器有故障不能继续运行需要停止工作时应先关闭进汽阀及与各台冷凝器间的均压阀,待一定时间后关闭出液阀和进出水阀。4、对故障冷凝器进行抽空。5、打开大气的放空阀,以待检修。(三)高压储液桶的操作1、高压储液桶运行中,放油阀、放空气器进汽阀应关闭,与冷凝器的均压阀、各高压储液桶之间的均压阀、安全阀下的截止阀、压力表阀应开启。2、检查液面指示器的玻璃管、保护罩是否完好。先打开液面指示器上部进汽阀,后打开下部进液阀。3、打开进液阀,根据需要打开出液阀。4、高压桶停止工作时应关闭进、出液阀与冷凝器的均压阀应开启。5、高压储液桶在运行中应注意事项:(1)储液量应保持容积的1/3—1/2之间,最高不超过80%。最低不低于30%。(2)液面不应有忽高忽低的现象(3)高压桶压力应与冷凝器压力一致,不得超过1.6Mpa压力过高多为液体太多、均压阀未打开或积有大量空气或冷凝水量不足。(四)中冷器操作1、中冷器在投入运行时,应检查进、出汽阀、供液节流阀前的截止阀、压力表阀安全阀的截止阀是否打开,放油阀、排液阀是否关闭。2、打开节流阀向中冷器供液,并保持液面在40%,压力在0.4Mpa以下,液面不超过50%。3、打开蛇形管进、出液阀。4、当中冷器液面超过时应关闭供液阀并打开排液阀,让液体排至制冰系统的氨液分离器内,当液面恢复正常后关闭。(
本文标题:氨机车间安全技术操作规程
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2366682 .html