第四章国际货物运输

1国际贸易实务2Contents本章概述1[第一节]国际货物运输方式234[第二节]国际货物运输单据[第三节]买卖合同中的装运条款5本章重要概念4国际贸易实务绪论国际贸易合同内容国际贸易合同中商品的品名、品质、数量和包装国际贸易术语国际贸易商品价格及成本核算国际货物运输国际货物运输保险商品检验、报关国际货款的收付索赔、仲裁与不可抗力国际贸易合同条款主要内容5本章主要讲述国际货物运输采用的几种运输方式，合同中的装运条款如何拟订，以及如何运用好有关装运单据，重点讲述海洋运输方式中的相关问题。第四章国际货物运输6§1国际货物运输方式（一）海洋运输（采用最多）（二）铁路运输（三）航空运输（四）集装箱运输（五）国际多式运输和大陆桥运输（六）公路、内河、邮政和管道运输国际贸易中的运输方式：7概念：海洋运输是指利用商船在世界各港口之间，通过一定的航区和航线将货物从一国(地区)运往另一国(地区)。优点：通过能力强、不受道路和轨道限制；运量大；运费低廉；对货物适应性强。不足：速度慢；深水泊位不足；受气候和自然条件的影响较大，风险较大。一、海洋运输§1国际货物运输方式8§1国际货物运输方式(一)班轮运输1.班轮运输的特点(1)“四固定”即固定船期、固定航线、固定港口、固定运费率(2)“一负责”在班轮运费中包括装卸费，故班轮运货的港口装卸费由船方负担。(3)船货双方以B/L为依据，没有另外的运输合同(4)班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都接受装运。因此，少量货物或件杂货,通常多采用班轮运输一、海洋运输:（一）班轮运输班轮运输与租船运输9班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。运费＝基本运费＋附加运费=Fb+S--基本运费=F×Q--附加运费：①在基本运费的基础上增加一定百分比；②每运费吨加收一部分金额。§1国际货物运输方式2.班轮运费的计算10基本运费是指对运输每批货物所应收取的最基本的运费，是整个运费的主要构成部分，是根据基本运价和计费吨计算出来。基本运价按航线上基本港之间的运价给出，是计算班轮基本运费的基础。基本运价的确定主要反映了成本定价原则，确定费率的主要因素是各种成本支出，主要包括船舶的折旧或租金、燃油、修理费、港口费、管理费、职工工资等。§1国际货物运输方式（1）基本运费2.班轮运费的计算11（2）附加运费§1国际货物运输方式①燃油附加费②货币贬值附加费③港口拥挤附加费④转船附加费⑤超长附加费⑥超重附加费⑦直航附加费⑧直航附加费⑨洗舱附加费⑾绕航附加费⑿旺季附加费⑩变更卸货港附加费2.班轮运费的计算12（1）按货物的毛重计算：重量吨（公吨）、W/T（2）按货物的体积计算：尺码吨（立方米）、M/T，重量吨和尺码吨统称为运费吨（3）按货物的重量或体积计算：W/M（4）按货物的价格计收，也叫从价运费、A.V.FOB×1～5%（5）按货物的重量或体积或价值三者从高计收，W/MorA.V.W/MPLUSA.V.表示按货物的重量或体积计收，加收一定百分比的从价运费（6）按货物的件数计收（7）按承运人与托运人临时商定的价格计收（8）起码运费与起码提单（a）一般以1运费吨位起码运费标准（b）以提单为单位收取起码运费,但按照提单收取起码运费的,不再加收附加费3.班轮运费的计算标准13班轮运费标准说明重量吨Weightton=公吨（M/T）尺码吨Measurementton=立方米（M3）=计费吨运费吨Freightton14例：某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下：货名计算标准等级农机（包括拖拉机）W/M9未列名豆W3钟及零件M10五金及工具W/M10人参AV/M20玩具M1115班轮运价表规定由中国口岸至东非主要港口的费率等级运费（HKD）1243.002254.003264.004280.00…………9404.0010443.0011477.00…………201120.00AV2.9%16例1：某贸易公司委托货代公司出口一批杂货到新加坡，用圆桶包装，货物重量为0.9公吨，桶直径为0.8米，桶高1米。查船公司运价表：该货物的基本运价是每运费吨支付100美元，燃油附加费按照基本运费征收10%，货币贬值附加费按照基本运费征收10%，计费标准是“W/M”；起码提单按照1运费吨计算。试计算：①该批货物的运费的计费标准应选择W/M？②该批货物的基本运费是多少？③该批货物的附加费是多少？总运费是多少？17例1解：(1)单位体积＝∏×r2×h=0.5024m3单位重量＝0.9M/T起码运费为1运费吨故该批货计费吨为1个运费吨(2)根据题意可知：基本运费=100美元(3)由于按照提单为标准收取起码运费后不再加收其他附加费，故没有附加费。总运费为100美元20某公司出口斧头一批，共19.6公吨，14.892立方米，由上海装船经香港转运至温哥华港。经查，上海至香港，该货运费计算标准为W/M，8级货的基本费率为每运费吨20.5美元；香港至温哥华计算标准为W/M，8级货的基本费率为每运费吨60美元；另收香港中转费，每运费吨为13.00美元。试计算该批货物的运费？例3：附加费按照每一运费吨加收22出口箱装货物共100箱，报价为“每箱4000美元FOB上海”，基本费率为每运费吨26美元或从价费率1.5%，以W/MorAdVal选择法计算，每箱体积为1.4m×1.3m×1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费。例4：23（1）基本运费按“W”计算为：26×2×100＝5200（美元）按“M”计算为：26×(1.4×1.3×1.1)×100＝5205.2(美元)按“A.V.”计算为：4000×1.5%×100＝6000（美元）三者比较,按“A.V.”计算的运费最高,故基本运费为6000美元（2）总运费F＝Fb+S＝6000＋6000（10%＋20%＋40%）＝10200（美元）答：总运费为10200美元。例4解：24我某公司出口箱装货物一批，报价为“CFR利物浦每箱35美元”，英国商人要求改报FOB价。该批货物的体积为45×40×25（厘米），每箱毛重为35公斤，商品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。问：我方应如何报价？（装运港：上海）例5：25每箱毛重：35公斤＝0.035公吨每箱体积：45厘米×40厘米×25厘米＝0.045立方米二者比较：0.0450.035故：应按尺码吨计算运费。F＝Fb+S＝120×0.045＋120×0.045（20%＋10%）＝7.02（美元）FOB价＝CFR价－运费＝35－7.02＝27.98（美元）答：改报价为USD27.98percaseFOB上海。例5解：26（二）租船运输1、概念：租船运输是指船舶所有人(即船东)把船舶按事先商定的条件租给租船人，以赚取运费。租船有租赁整船和租赁部分舱位两种形式，一般以租赁整船为多。2、特点：没有固定航线，固定船期，固定港口，固定运费率；港口使用费、装卸费及船舶营运中其它有关费用的支出，取决于不同的租船方式，由船东和租船人分担，并在合同条款中订明，并按合同规定计算滞期费和速遣费；根据租船合同组织运输，租船合同条款由船东和租船人双方共同商定；(一般由双方经纪人洽谈成交)适宜大宗货物运输27（二）租船运输3、租船方式（1）定程租船或航次租船:最多、普遍定程租船是以航程为基础的租船方式，又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。（2）定期租船：定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。（3）光船租船或净船期租：实质是财产租赁光船租船是指船舶所有人将船舶出租给承租人使用一定期限，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船长、配备船员，负责船员的给养和船舶(经营管理所需的一切费用)。也就是说，船舶所有人在租期内除了收取租金外，不再承担任何责任和费用。分期付款购买船舶28（1）合同的当事人:船舶所有人、承租人（2）船舶概况:船名、新旧（3）船舶的位置:船舶准确位置（4）预备航次:某日开始预备航次（5）装卸港口:具体的装货港和卸货港（6）受载期和解约日:受载期:一段时间;解约日:最后一天（7）装卸费用分担:装卸费用（从船舶出租人角度）（8）装卸时间:计算滞期4.租船合同的主要内容：P71二、铁路运输(一)特点：1、一般不受气候条件的影响；2、运量大，速度快、运输成本低；3、具有高度的连续性，风险小，手续简单；(二)铁路营运方式：国际铁路联运国内铁路运输三、航空运输三、航空运输三、航空运输33（二）国际航空货物运输方式(1)班机运输(2)包机运输(3)集中托运：总运单（附分运单）整批发运原需单独发运的若干货主的货物，运价低7-10%(4)航空急件：（桌到桌快递服务）（一）航空运输的承运人(1)航空运输公司----空中运输(2)航空货运代理公司三、航空运输35四、邮政运输国际邮政运输是一种具有国际多式联运性质的运输方式。邮件一般要经过两个或以上国家的邮政机构和两种或以上不同的运输方式的联合作业才能完成，其发货人只要到邮政部门办理一次托运、付清足额邮资，并取得邮政包裹收据，就完成交货手续。特点:广泛的国际性；具有国际多式联运的性质；基本上实现“门到门”运输。适用：运输量轻和体积小的商品。36五、集装箱运输集装箱的定义：集装箱是一种容器，是一种能反复使用的运输辅助设备。外型象一个箱子，又称货柜、货箱。凡具备以下条件的运输容器都可称为集装箱：耐久性、多种运输方式、便于装卸、容积1立方米以上。根据国际标准化组织推荐，集装箱有三个系列13种规格，在国际航运上主要为20英尺和40英尺两种。37五、集装箱运输两种最常用集装箱20’集装箱8’x8’x20’(2.2x2.2x6)M3配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米40’集装箱8’x8’x40’(2.2x2.2x12)M3配货毛重一般为22吨，体积为54立方米38五、集装箱运输集集装箱运输的优点:安全性高；受天气限制小；减少货损货差；可实现“门到门”服务；货物的外包装可大大简化；机械化程度高，装卸速度快；减轻装卸工人的劳动强度。391.干货集装箱（或通用集装箱）使用范围极广，占全部集装箱的80%以上。这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。干货集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等，不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉末状的货物都可以由这种集装箱装运。Drycargocontainer402.散货集装箱一种密闭式集装箱，有玻璃钢制和钢制两种。前者由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货，后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入箱内。Bulkcontainer413.冷藏集装箱专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前基本上分两种：一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱另一种箱内只有隔热结构，箱端壁上设有进/出气孔，箱子装在舱中，由船舶的冷冻装置供应冷气，叫做外置式冷藏集装箱。Reefercontainer事故装卸不慎温控不当424.罐状集装箱专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物。这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架.货物一般由罐顶装货孔进入,由排出孔靠重力自行流出,或由顶部吸出Tankcontainer435.开顶集装箱没有钢性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱