杨木大庆岭奎山站电码化改造工程开通组织方案

中铁二十三局集团电务工程有限公司杨木、奎山、大庆岭电码化改造工程开通方案目录一、工程概况.........................................................................1二、施工计划项目..................................................................................................1三、开通组织..............................................................................................................21、组织机构.........................................................................2四、开通施工工作量时间段划分计划.................................2五、新设备改造说明.............................................................8六、相关配合部门.................................................................8七、施工人员主要工作．.....................................................9八、施工中安全保证措施...................................................10九、质量保证措施...............................................................11十、试验及准备工作要求...................................................12十一、开通通信设施及仪器、仪表配置...........................13十二、交通及备用器材.......................................................14十三、应急措施...................................................................14十四、开通关键工序卡控表…….………….……………….15中铁二十三局集团电务工程有限公司杨木、奎山、大庆岭电码化改造工程开通方案中铁二十三局电务工程有限公司平山至林口项目部电话：[phone]一、工程概况由中铁二十三局集团电务工程有限公司平山至林口项目部承担的杨木站、大庆岭线路所、奎山站ZPW-2000R型电码化改造工程，杨木站2条正线4股道、大庆岭线路所1条正线、奎山站1条正线3股道电码化改造的施工。在路局有关单位的领导下，在牡丹江电务段等有关单位的大力配合下，大庆岭线路所12月19日、奎山站12月20日、杨木站将于2009年12月21日全站电码化设备全部正式开通使用。二、施工计划项目1、大庆岭线路所：2009年12月19日10：00至13：00电源屏电源引入及新电码化架KZ、KF、JZ电源与既有架连接，大庆岭线路所信联闭设备停用，道岔失去联锁，可以手摇；大庆岭线路所机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用；大庆岭-杨木-奎山间半自动闭塞设备停用；开通前40分钟，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。2、奎山站：2009年12月20日09：10至12：50电源屏电源引入及新电码化架KZ、KF、JZ电源与既有架连接，奎山站信联闭设备停用，道岔失去联锁，可以手摇；奎山站机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用；奎山-大庆岭-杨木、奎山-西麻山间半自动闭塞设备停用；23Km750m道口信号及报警设备停用；开通前50分钟，奎山站股道空闲，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。3、杨木站；2009年12月21日09：20至13：10电源屏电源引入及新电码化架KZ、KF、JZ电源与既有架连接，杨木站信联闭设备停用，中铁二十三局集团电务工程有限公司杨木、奎山、大庆岭电码化改造工程开通方案中铁二十三局电务工程有限公司平山至林口项目部电话：[phone]道岔失去联锁，可以手摇；杨木站机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用；杨木-林口、杨木-大庆岭-奎山间半自动闭塞设备停用；上行道口（12Km995m）、下行道口（13Km015m）道口信号及报警设备停用；奎山站上行出站信号停用，大庆岭线路所上行通过信号停用；开通前50分钟，杨木站股道空闲，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。三、开通组织1、组织机构2．具体人员安排详见开通组织及人员安排表（见后面附表1）四、开通施工工作量时间段划分计划1、大庆岭线路所：2009年12月19日10：00至11：00电源屏电源引入及新电码化架KZ、KF、JZ电源与既有架连接。总体负责：王志平施工现场负责张鸿技术总负责赵吉福安全、质量孙俊波技术负责人相双锋登记要点联锁实验谭喜文物资供应石磊后勤保障李光室外调试组室内拆配线施工应急组拆旧组轨道电路施工组室内调试组防护组材料供应组机械运输组工具仪表供应组后勤保障组中铁二十三局集团电务工程有限公司杨木、奎山、大庆岭电码化改造工程开通方案中铁二十三局电务工程有限公司平山至林口项目部电话：[phone]、室内拆改线及增加四角电容，新组合架与既有组合架环接电源线。计划时间：10：00—10：50分钟内完成。1.2、电源屏两路电源引入，连接试验。计划时间：10：20—10：40完成。1.3、电务段检查试验。（配合人员：曹夏志）计划时间：10：40—11：00完成。（具体测试时间根据现场施工进度进行调整）1.4、施工人员：施工负责人：相双峰两路电源引入：陈明既有组合架环接电源：李金龙、王超驻站联络员：谭喜文1.5.、室内拆改线；施工负责人：相双锋施工人员：李占霞、王淑兰计划时间：10：00—11：00完成1.6、轨道电路调整及电码化试验；施工负责人：孙俊波施工人员：裴兆林、王宏轩计划时间：10：00—11：00完成。1.7、电务段信号设备联锁试验及电码化测试。(配合人员：郭威）1.7.1、TXJG道轨道箱受电端隔离盒安装及增配发码线：姜帆1.7.2、TSJG1道轨道箱受电端隔离盒安装及增配发码线：王宝家1.7.3、TSJG道轨道箱轨道电路恢复配线及轨道电路调整：井龙、姚龙文中铁二十三局集团电务工程有限公司杨木、奎山、大庆岭电码化改造工程开通方案中铁二十三局电务工程有限公司平山至林口项目部电话：[phone]、12月20日9：10-12：50奎山站ZPW-2000R站内电码化改造。信号设备影响范围：①奎山站信联闭设备停用，道岔失去联锁，可以手摇；奎山站机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用。②奎山-大庆岭-杨木、奎山-西麻山间半自动闭塞设备停用。③23Km750m道口信号及报警设备停用。开通前50分钟，奎山站股道空闲，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。行车方式：9时10分至12时00分2．1．1、大庆岭线路所行车方式下行列车执行特定行车办法。2．1．2、奎山站行车方式①施工期间执行施工特定行车办法。②上、下行进站信号停用，上、下行直股通过列车，凭特定引导手信号的显示进站，停车列车凭引导手信号的显示进站。③上、下行出站信号停用，上、下行直股通过列车，使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）将路票电话记录号码和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站；停车列车凭路票发车。2．1．3、西麻山行车方式①施工期间执行施工特定行车办法。②上行出站信号停用，上行直股通过列车，使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）将路票电话记录号码和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站；停车列车凭路票发车。2．2．1、室内拆改线：王淑兰、李占霞（施工负责人：相双锋）同时完中铁二十三局集团电务工程有限公司杨木、奎山、大庆岭电码化改造工程开通方案中铁二十三局电务工程有限公司平山至林口项目部电话：[phone]成室内既有架与新电码化架KZ、KF、JZ电源连接（施工人员：陈铭、王超）及增加四角电容。计划时间：9：10—10：00完成2．2．2，SJG、SWG、2-6DG、XJG、XJG1、1-3DG、1G、2G、3G轨道箱内部改线，增加隔离设备，增加各相关区段发码线。计划时间：09：10—09：50完成。2．2．3、轨道电路调整及电码化试验：（施工负责人：孙俊波）计划时间：09：40—10：20完成。同时，拆除室内既有极频电码化发送盒、既有电码化架相应配线。2．2．4、电务段信号设备联锁试验及电码化测试。(配合人员：曹夏志）计划时间：10：20—11：00完成。（具体测试时间根据现场施工进度进行调整）2．3、施工人员：控制台试验：赵吉福室外施工负责人：刘英文2．3．1、SJG道轨道箱送电端隔离盒安装及增配发码线：姜帆（包括SJG电容的安装。2．3．2、SJG至II道正线轨道箱受电端隔离盒安装及增配发码线：王宝家、姚龙文2．3．3、XJG道轨道箱送电端隔离盒安装及增配发码线：卜海南（包括XJG电容的安装。新增XJG1轨道箱恢复配线及拆除导接线和轨道线路调整：井龙、何一飞、陶胜伟。2．3．4、XJG至II道正线轨道箱受电端隔离盒安装及增配发码线：裴兆中铁二十三局集团电务工程有限公司杨木、奎山、大庆岭电码化改造工程开通方案中铁二十三局电务工程有限公司平山至林口项目部电话：[phone]林、王宏轩轨道安装电容：1G、2G、3G：陶胜伟、谷波3、12月21日09：20-13：101.杨木站ZPW-2000R站内电码化改造。3．1.信号设备影响范围：①杨木站信联闭设备停用，道岔失去联锁，可以手摇；杨木站机车信号地面信息停用，机车信号地面信息显示无效。TDCS设备停用。②杨木-林口、杨木-大庆岭-奎山间半自动闭塞设备停用。③上行道口（12Km995m）、下行道口（13Km015m）道口信号及报警设备停用。④奎山站上行出站信号停用，大庆岭线路所上行通过信号停用。3．2开通前50分钟，杨木站股道空闲，全站停轮，进行联锁试验及电码化测试。行车方式：9时20分至12时20分一、林口站行车方式：林口－杨木下行半自动闭塞停用，列车凭路票发车。二、杨木站行车方式1.施工期间执行施工特定行车办法。2.上、下行进站信号停用，上、下行直股通过列车，凭特定引导手信号的显示进站，停车列车凭引导手信号的显示进站。3.上、下行出站信号停用，上、下行直股通过列车，使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）将路票电话记录号码和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站；停车列车凭路票发车。中铁二十三局集团电务工程有限公司杨木、奎山、大庆岭电码化改造工程开通方案中铁二十三局电务工程有限公司平山至林口项目部电话：[phone]三、大庆岭线路所行车方式上、下行列车执行特定行车办法。四、奎山站行车方式上行出站信号停用，上行直股通过列车，使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）将路票电话记录号码和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站；停车列车凭路票发车。2.1.、室内拆改线：王淑兰、李占霞（施工负责人：相双锋）同时完成室内既有架与新电码化架KZ、KF、JZ电源连接（施工人员：陈铭、王超）及增加四角电容。计划时间：9：20—10：00完成2.2，SJG、SWG、4DG、8DG、XJG、XWG、1/9WG、9DG、IG、IIG、3G、4G轨道箱内部改线，增加隔离