杨运中_汽车概论_题库_杨运中_上交_答案57

汽车概论第1页共6页教材说明：名称：《汽车概论》主编：孙琦出版社：北京邮电大学出版社出版版本2008年6月第1版试题编辑：杨运中2012年11月一、单项选择题，每题有4个选项，只有1个是正确的，将正确的选项号填入对应表格中，每题4分，共200分)题号12345678910答案1．1汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、(A)四大部分。A.车身和电气设备B.车架和电气设备C.大箱和驾驶室D.车架和驾驶室1．2汽车发动机按活塞工作行程，可分为(C)两种。A.水冷式和风冷式B.化油器式和压燃式C.二冲程和四冲程D.直列式和V型式1．3汽车发动机按活塞工作行程，可分为(C)两种。A.水冷式和风冷式B.化油器式和压燃式C.二冲程和四冲程D.直列式和V型式1．4四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是(A)。A、纯空气；B、氧气；C、可燃混合气；D、纯燃料1．5在进(吸)气行程时进、排气门(A)。A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、排气门全关；D、进、排气门叠开1．6在作功行程时进、排气门(C)。A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、气门全关；D、进、排气门叠开1．7在压缩行程时进、排气门(C)。A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、排气门全关；D、进、排气门叠开1．8汽车发动机按汽缸布置的方式来分类，有(D)两种。A.水冷式和风冷式样B.增压式和非增压式C.侧置式和顶置式D.立式和卧式（单列式或双列式）1．9发动机润滑油主要有(C)五个功能。A.润滑、冷却、清洗、隔离及防锈B.减磨、冷却、清洗、密封及防锈C.润滑、冷却、清洗、密封及防锈D.减磨、隔离、冷却、清洗及防锈1．10国产子午线轮胎的规格用BRdH表示，其中，(B)代表子午线轮胎。A.BB.RC.dD.H1．11启动发动机时，使用启动机每次不超过(A)。A.5sB.10sC.15sD.20s1．12发动机点火时，油压指示灯亮，运转时随即熄灭，表示机油压力(C)。A.过高B.过低C.正常D.异常汽车概论第2页共6页1．13汽车点火系是由点火线圈、(A)、火花塞、点火开关等机件组成的。A.蓄电池、电容器B.分电器、蓄电池C.蓄电池、调节器D.分电器、调节器1．14发动机活塞由一个止点运动到另一个止点的距离称为(C)。A.工作冲程B.汽缸容积C.活塞行程D.发动机排量1．15发动机活塞由一个止点运动到另一个止点扫过的容积称为(B)。A.工作冲程B.汽缸容积C.活塞行程D.发动机排量1．16活塞的基本结构可分为(D)四个部分。A.顶部、环槽部、裙部和销座B.顶部、头部、裙部和销座C.顶部、头部、环槽部和销座D.顶部、头部、裙部1．17发动机活塞环中的气环起(A)作用。A.密封、散热B.散热、刮油C.密封、润滑D.散热、泵油1．18点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能，并在发动机(B)过程终了时点燃可燃混合气体。A.进气B.压缩C.做功D.排气1．19用以保证发动机的动力平稳可靠地传给传动装置或彻底、迅速地分离，以便汽车起步、换挡或停车的装置是(A)。A.离合器B.变速器C.同步器D.制动器1．20按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于(A)行程下止点位置。A．进气B．压缩C．作功D．排气1．21设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为(A)。A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ1．22曲轴与凸轮轴之间的传动比为(A)。A．2:1B．1:2C．1:lD．4:11．23当采用双气门弹簧时，两气门的旋向(B)。A．相同B．相反C．无所谓D．不一定1．24空燃比大于14.7的混合气为(B)混合气。A．浓B．稀C．理论D．功率1．25当发动机机体的温度超过90℃时，冷却水(C)。A．全部进行小循环B．全部进行大循环C．大、小循环同时进行D．不一定1．26自动变速器的前进档为(C)A．P档B．R档C．D档D．N档1．27属于汽车用电设备的是(B)A．曲轴B．前照灯C．开关D．熔断丝1．28有汽车“心脏”之称的部件为(A)A．发动机B．变速器C．传动轴D．仪表盘1．29一般情况下，发动机进气门头部直径(A)排气门。A、大于B、小于C、等于D、任何一种都可以1.30四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转(C)汽车概论第3页共6页A．四周B．三周C．两周D．一周1.31四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是(C)A．纯空气B．氧气C．可燃混合气D．纯燃料1.32四行程柴油发动机在进气行程中，进入汽缸的是(A)A．纯空气B．氧气C．可燃混合气D．纯燃料1.33.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是(D)。A．开启关闭B．开启开启C．关闭开启D．关闭关闭1.34四冲程发动机活赛从下止点向上止点运动时，是(D)行程。A．压缩B．排气C．压缩和排气D．压缩或排气1.35活塞的最大磨损部位一般是(D)A．头部B．裙部C．顶部D．环槽1.36四行程汽油机发动机可燃混合气形成在(D)。A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、化油器1.37汽油发动机活塞的顶部通常采用(B)。A、凹顶B、平顶C、凸顶D、半球顶1.38一般(A)活塞环槽磨损最严重A．第一道B．第二道C．第三道D．第四道1.39干式气缸套的特点是(C)A、不易漏气B、散热效果差C、其外表面不直接与冷水接触D、不易漏水1.40四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转(C)。Ａ．四周；Ｂ．三周；Ｃ．二周；Ｄ．一周1.41二冲程发动机一个工作循环，活塞在上、下止点间往复移动共(D)。Ａ．四次；Ｂ．三次；Ｃ．二次；Ｄ．一次1.42为了减轻磨损，通常对(C).进行镀铬。A油环Ｂ所有气环Ｃ第一道环Ｄ气环和油环1.43拆装气缸盖螺母时，应该(A)。A.从中间向两端按规定力矩分2—3次紧固；B.从两端向中间按规定力矩分2—3次紧固；C.从中间向两端一次紧固到规定力矩；B.按任意次序拧下；1.44在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是(C)。A．控制燃油压力衡压B．在节气门开度大时燃油压力变小C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定D．进气管压力大时燃油压力小1.45以下是电控发动机执行器的是(B)。A.节气门位置传感器B.喷油器C.曲轴位置传感器D.燃油压力调节器1.46某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为(B)。A.压缩；B.进气；C.排气；D.做功1.47电控发动机进气压力传感器可测量(A)的压力。A.进气管B.排气管C.冷却水D.机油1.48电子控制单元的英文缩写是(A)。A.ECU；B.EFI；C.EGI；D.MPI1.49下述不属于燃油供给装置的是(D)汽车概论第4页共6页A.化油器；B.输油泵；C.喷油泵；D.调速器1.50下述各零件不属于气门传动组的是(D)。A.气门弹簧；B.挺柱；C.摇臂轴；D.凸轮轴二、判断题，对的画“√”，错的画“×”(每题3分，共90分)(×)1四冲程发动机完成一个工作循环，凸轮轴旋转360°。(×)2所有汽车发动机都有点火系统。(√)3汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。(√)4润滑系的作用是润滑、清洁、冷却、密封和防蚀。(×)5多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。(×)6.冷却系工作中冷却液温度低时实现小循环，温度高时实现大循环。(×)7.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。(×)8.冷却系的作用是将水温降尽量降低，避免机件受热膨胀变形。(×)9.在正常情况下，气缸磨损很均匀。(×)10.节温器可以自动控制冷却水的大循环和小循环。(×)11.风扇在工作时，风是向散热器方向吹的，以利散热。(√)12.干式气缸套不直接与冷却水接触。。(×)13.为防止发动机过热，发动机的工作温度越低越好。(√)14.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。(×)15.磨损的最大部位在气缸的中间。(√)16.汽车发动机两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。(×)17.汽油发动机五大附属系统是指冷却系、润滑系、启动系、燃料供给系和进排气系统。(√)18.四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转720°。(×)19.汽缸工作容积乘以发动机的汽缸数等于发动机排量。(×)20.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。(√)21.在不同的工况和工作条件下，发动机都应有一个最佳的点火提前角，以保证发动机的动力性和经济性最好，排气污染最小。(√)22.汽车底盘的作用是接收发动机的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶。(×)23.四缸四行程汽油机的发火间隔角为180°，而六缸四行程汽油机的发火间隔角为60°。(√)24.凸轮轴的转速是曲轴的转速的二分之一。(×)25.水泵的作用是将冷却水从散热器下部抽出加压后送入发动机水套。(√)26.气缸的最大磨损部位是活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的部位。(×)27.曲轴与凸轮轴之间的传动比为1:2。(×)28当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向相同。(√)29.曲轴不属于气门组。(√)30电磁阀属于电控发动机的执行器。三、填空题(每空3分，共224分)3.1汽车通常由(发动机)、(底盘)、(车身)、(电气设备)等四部分组成。3.2．四行程汽油发动机一般由(配气)机构、(曲柄连杆)机构、(启动系)、(点火系)、(冷却系)、(燃料供给系)和润滑系组成。3.3汽车底盘主要由(传动系)、(行驶系)、(转向系)、(和制动系)等四部分组成。汽车概论第5页共6页3.4发动机按气缸的排列方式可分为(单列式)发动机和(双列式)发动机。3.5气门传动组由(凸轮轴)、(摇臂)、(挺柱)、(推杆、正时齿轮)等组成。3.6转向系是由(转向操纵机构)和(转向传动机构)两大部分构成。3.7汽车行驶系由(车架)(车桥)(悬架)和(车轮)四部分组成。3.8汽车上的两个电源，是指(蓄电池)和(发电机)。3.9四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转(两)周，各缸的进、排气门各开启(一)次，此时凸轮轴旋转(一)周。3.7汽车的动力源是(发动机)。3.8由曲轴到凸轮轴的传动方式有(齿轮传动)、(链传动)和(齿形带传动)等三种。3.9油环分为(整体式油环)和（组合油环）两种3.10四冲程发动机的工作循环分别是(进气行程)、(压缩行程)、(作功行程)和(排气行程)。3.11曲轴飞轮组主要由(曲轴)和(飞轮)以及其他不同作用的零件和附件组成。3.12发动机润滑系有三种润滑方式：(压力润滑)、(飞溅润滑)和()3.13汽油机供给系由(燃油供给装置)、(空气供给装置)、(可燃混合气形成装置)、(废气排出装置)及()装置等五部分构成。3.14柴油机在进气行程进入气缸的是(空气)。3.15按冷却介质不同，发动机冷却方式有(水冷式发动机)和(风冷式发动机)两种。3.16活塞连杆组由(活塞)、(连杆)、(活塞环)、(活塞销、衬套)由等组成。3.17．活塞环包括(气环)、(油环)两种。四、简答题(每题10分共100分)4.1柴油机与汽油机从结构组成上比较有哪些异同？A共同点：首先都是内燃机，都有两大机构，以及冷却系、启动系、润滑系、燃料供给系。B不同点：柴油机无点火系，汽油机有点火系。4.2电控式汽油机燃料供给系由哪几部分组成？答：电控式汽油机燃料供给系由电控燃油喷射式由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成4.3简述发动机润滑系统的功用。1)润滑作用，减小磨擦2)散热作用3)清洗作用4)密封作用5)防锈作用4.4汽车底盘由哪几大系统组成？各系统的功用是什么？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系等组成。传动系功用：将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。行驶系功用：A将传动系传来的动力通过车轮转化为汽车的驱动力；B承受和传递路面作用于车轮上的各汽车概论第6页共6页种力和力矩，并吸收震动，缓和冲击；C与转向系配合实现汽车行驶的正确控制；D支承全车重量。转向系功用：通过驾驶员的操作根据需要改变汽车行驶的方向制动系