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上汽通用五菱东部工厂改造项目新南库工程外脚手架搭设及拆除工程施工方案编制:审核:审批人及审批意见:编制单位(章):编制时间:总监审核意见:监理单位(章):技术中心造型楼工程外脚手架搭设及拆除工程施工方案审批表NO:分公司部门审核意见部门审核人职务/职称审核意见生产技术质量安全材料设备公司/二层机构审批意见:签章:年月日建设(监理)单位审批意见:签章:年月日技术中心造型楼工程外脚手架搭设及拆除工程施工方案审批表NO:公司部门审核意见部门审核人职务/职称审核意见生产技术质量安全材料设备公司/二层机构审批意见:签章:年月日建设(监理)单位审批意见:签章:年月日1目录一、工程概况...............................................................................0二、落地式双排扣件式钢管外脚手架施工方案.............................0㈠、搭拆方案...............................................................................01、双排架基本搭设要求:...........................................................02、双排架拆除要求:...................................................................1㈡、复核计算书............................................................................2㈢、外脚手架检查与验收...........................................................12㈣、安全保证措施:..................................................................13三、落地卸料平台计算书………………………………………………………16一、工程概况上汽通用五菱东部工厂改造项目新南库工程,位于上汽通用五菱汽车股份有限公司厂区东门。工程分为库房和附楼两部分,库房为门式刚架结构,附楼为现浇钢筋混凝土框架结构。附楼设两台电梯,工程为地地上4层,底层高为7.2m,其中○P~○S轴间有一3.6m的层,第二、第三层层高均为4.5米,建筑总高度为24m。地上建筑面积:6300㎡,占地面积1800㎡,建筑结构安全等级为二级,屋面为钢网架结构,结构抗震设防类别丙类,抗震设防烈度为6度,主体建筑使用年限50年。合同工期150天。根据本工程特点及施工机具、材料及人力配备情况,工程外架采用情况:采用落地式双排扣件钢管脚手架。脚手架立杆落在自然地面上,最大搭设高度为25.5米。落地式双排架钢管脚手架采用Φ48×3.5钢管搭设,立杆纵距1.5m,横距1.05m,步距1.8m,内立杆离墙0.2~0.3m,满铺脚手板。连墙件采用钢管和双扣件按二步三跨设置,立杆底部垫200宽×50厚2000长硬杂木垫板。二、落地式双排扣件式钢管外脚手架施工方案㈠、搭拆方案本工程落地式外墙扣件式双排钢管脚手架施工严格按JGJ130—2001规范(2002年版)要求进行。具体方案如下:1、双排架基本搭设要求:⑴、钢管规格采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管、扣件、脚手板、安全网的材质符合规范JGJ130—2001规范要求;⑵、双排外脚手架地基,如属回填土应分层夯实达到计算要求的容许承载力,地基土方分层回填分层夯实、整平,土的压实系数为0.9,承载力为fgk=135KPa;或采用浇C15砼100mm厚作硬化处理,fgk=15MPa;脚手架底座底面标高宜高于自然地坪50mm。落在自然土的部分下垫200mm宽,50mm厚,通长的硬杂木垫板,垫板与地面密切接触,无留空。并且在对应外架落地部位在地下室做对应支撑并做扫地杆,水平支撑⑶、底部垫板采用200mm宽,50mm厚,1500mm长硬杂木垫板,垫板与地面密切接触,无留空;按照方案要求的纵、横间距放钱定位。脚手架基础要有排水措施,防止积水浸泡。⑷、立杆横间距Lb=1.05m,纵距La=1.5m;落地双排外脚手架搭设内,外立杆采取对接接长,内外大横杆采取对接接长;有变形的杆件和不合格的扣件不能使用,扣件拧紧程度要适当,在45KN~60KN内。随时校正杆件垂直、水平偏差,避免误差过大。相邻立杆接头位置应错开布置在不同步距内,且与相近大横杆距离不宜大于步距三分之一;立杆与每步大横杆必须用扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏;立杆垂直偏差不应大于架高的1/200。1⑸、落地双排外脚手架搭设顺序,摆放扫地大横杆立杆装扫地小横杆安装第一步大横杆安装抛杆安装第一步小横杆铺站脚脚手板逐步搭设。⑹、大横杆步距h=1.8m,小横杆贴近立杆布置、并搭于大横杆之上,用直角扣件扣紧,每块脚手板下设小横杆,且不大于La/2;即应按五根考虑,间距La/2=0.75m;小横杆置于大横杆之上用直角扣件扣紧,在使用过程中不得拆除紧贴立杆的小横杆。⑺、剪刀撑设置:本落地式外架高为20.5m,低于24m,。按规范规定,在外架四周外侧立面整个长度和高度连续设置剪刀撑,剪刀撑与地面夹角为45º~60º;⑻、连墙件:本工程采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,因此本工程按二步三跨刚性连接,而每层每二步(2h)三跨(3La)用横杆钢管将外架内、外立杆与梁或预埋在砼楼板的短钢管连接加双扣件。也可采用与柱子用钢管和扣件锁紧。⑼、作业层、平台的栏杆的挡脚板、栏杆搭设如下图:本工程在底层和最上面一层设置固定满铺层,在中间每隔不超过12m设置一层满铺层,考虑到作业层栏杆搭设后不拆移动,保持外架外立面整体美观,每步架均设防护栏杆。N2=H/h=21.5/1.8=11.9,(仅作业层2层有挡脚板)≥1806006001200⑽、竹脚手板铺设:第一步架及架顶一步的外脚手架满铺一层脚手板,作业层中间层不大于12米满铺一层脚手板,整个架体须在二层操作层满铺脚手板,并在满铺脚手板层拉一道安全平网,设置一道不小于0.18m高踢脚板。每步脚手架外侧设置1.2m高的安全防护栏。(详见上图)落地双排外脚手架外立杆内侧立面满挂符合安检标准的密目式(2000目)安全围网进行全封闭。⑾、落地双排外脚手架采用避雷针与立横杆连通,接地线与整幢建筑物楼层内避雷系统连成一体的措施。接地冲击电阻≤30Ω。⑿、结构施工支模架不得与外架联结,严禁悬挂起重设备,商品砼输送管不得与外架联结,其管道走向位置另搭架体,确保输送管支设牢固。作业层上的施工荷载应控制在本方案所计算的限载范围内,不得超载。2、双排架拆除要求:⑴拆除前必须全面检查扣件,连墙杆、支撑系统是否符合构造要求,不符合要求的应先2处理好,并清除杂物和障碍物后方可开始拆除。⑵拆除前应根据施工的需要,制订出符合实际施工需要的拆除方案,由项目经理或总工长(技术负责人)向施工队组进行技术交底和安全交底后,再进行拆除作业。⑶外脚手架的拆除作业,必须从上而下逐步进行,严禁上下同时作业。即由上而下,后绑先拆,先绑后拆,一般情况下先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后是小横杆、大横杆、抛撑、立杆等,必要时要先加固后拆除。⑷连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高差不应大于2步,如大于2步应设连墙杆加固。⑸拆至下部最后一根立杆高度时应在适当位置临时设置抛撑加固后再拆。⑹外架拆除严禁从高空往下抛掷钢管、扣件、脚手板等物品。拆除下来的钢管、扣件、脚手板等应分别放到卸料平台或施工电梯进料平台,由塔吊或施工电梯运至地面。拆放到卸料平台或进料平台上的钢管、扣件等应随拆随吊走。⑺在作业区安全坠落范围内设置围栏,警戒标志,并设专人警戒,禁止非工作人员入内。⑻作业区的供电线路要事先拆除或与电工联系,改道和停电后方可进行作业。⑼拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣。由中间操作人员将杆转向,往下方人员传递时待下方人员握牢后再放手。上下呼应,动作协调,当解至与其他作业人员有关的结扣时,应先告知对方,待对方做好防护准备后再解扣,以防坠落。⑽、拆除过程中,要求一步一清,拆除的扣件等零碎物件不能留滞在外架上,以防坠落伤人。⑾、拆除过程中要注意保护成品,不得损坏,如有损坏要通知有关人员修复后再拆除。㈡、复核计算书1.脚手架参数双排脚手架搭设高度为20.0米,立杆采用单立管;搭设尺寸为:立杆的纵距为1.5米,立杆的横距为0.9米,大小横杆的步距为1.8米;内排架距离墙长度为0.30米;大横杆在上,搭接在小横杆上的大横杆根数为2根;采用的钢管类型为Φ48×3.5;横杆与立杆连接方式为单扣件;取扣件抗滑承载力系数为0.80;连墙件采用两步三跨,竖向间距3.6米,水平间距4.5米,采用扣件连接;连墙件连接方式为双扣件;2.活荷载参数3施工均布活荷载标准值:3.000kN/m2;脚手架用途:结构脚手架;同时施工层数:2层;3.风荷载参数本工程地处广西省柳州市,基本风压为0.3kN/m2;风荷载高度变化系数μz为1.25,风荷载体型系数μs为1.21;脚手架计算中考虑风荷载作用4.静荷载参数每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m2):0.1248;脚手板自重标准值(kN/m2):0.300;栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150;安全设施与安全网(kN/m2):0.005;脚手板铺设层数:3;脚手板类别:竹笆片脚手板;栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板;每米脚手架钢管自重标准值(kN/m2):0.038;5.地基参数地基土类型:红粘土;地基承载力标准值(kpa):160.00;立杆基础底面面积(m2):0.25;地基承载力调整系数:1.00。落地架侧立面图4二、大横杆的计算:按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)第5.2.4条规定,大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。1.均布荷载值计算大横杆的自重标准值:P1=0.038kN/m;脚手板的自重标准值:P2=0.3×0.9/(2+1)=0.09kN/m;活荷载标准值:Q=3×0.9/(2+1)=0.9kN/m;静荷载的设计值:q1=1.2×0.038+1.2×0.09=0.154kN/m;活荷载的设计值:q2=1.4×0.9=1.26kN/m;图1大横杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)5图2大横杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩)2.强度验算跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。跨中最大弯距计算公式如下:跨中最大弯距为M1max=0.08×0.154×1.52+0.10×1.26×1.52=0.311kN.m;支座最大弯距计算公式如下:支座最大弯距为M2max=-0.10×0.154×1.52-0.117×1.26×1.52=-0.366kN.m;选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算:σ=Max(0.311×106,0.366×106)/5080=72.047N/mm2;大横杆的最大弯曲应力为σ=72.047N/mm2小于大横杆的抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!3.挠度验算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。计算公式如下:其中:静荷载标准值:q1=P1+P2=0.038+0.09=0.128kN/m;活荷载标准值:q2=Q=0.9kN/m;最大挠度计算值为:6V=0.677×0.128×15004/(100×2.06×105×121900)+0.990×0.9×15004/(100×2.06×105×121900)=1.972mm;大横杆的最大挠度1.972mm小于大横杆的最大容许挠度1500/150mm与10mm,满足要求!三、小横杆的计算:根据JGJ1
本文标题:新南库外架方案
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