CCAR-121 新旧版对照表

1新旧版CCAR-121差异说明根据民航总局第140号局长令，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第二次修订版（编号CCAR-121－R2）于2005年6月1日起施行。按照CCAR-121-R2的规定，在2005年4月1日之前按旧版CCAR-121FS通过审定的合格者持有人，应当与2007年1月1日之前，通过按照CCAR-121-R2进行的补充审定，为此公司计划于2006年上半年接受局方的补充审定。按照总签刘副经理的布置，为方便大家学习，现将新旧版本的主要差异说明如下，大家可以用下列目录链接查询有关章节A章总则2B章运行合格审定的一般规定2C章管理运行合格证持有人的一般规定3E章国内、国际定期载客运行的航路的批准3F章补充运行的区域和航路批准3G章手册的要求3H章飞机的要求4I章飞机性能使用限制4J章特殊适航要求4K章仪表和设备要求5L章飞机维修5M章机组成员和其他航空人员的要求6N章训练大纲6O章机组成员的合格要求7P章机组成员值勤期限制、飞行时间限制和休息要求8Q章飞行签派员的合格要求和值勤时间限制8T章飞行运作8U章签派和飞行放行9V章记录和报告11W章双发飞机延伸航程运行（ETOPS）11X章应急医疗设备和训练11Y章罚则11Z章附则12附件A定义12附件B急救箱和应急医疗箱12附件C本规则121.161规定的应急撤离程序演示准则12附件D飞行训练要求12附件E熟练检查要求12附件F民用飞机训练分级12附件G高级飞行模拟机的使用12附件H双发飞机延伸航程运行（ETOPS）——运行和飞机合格审定要求12附件I多普勒雷达和惯性导航系统12第二次修订说明122新版CCAR-121旧版CCAR-121主要差异A章总则A分部总则121.1[目的和依据]121.1[目的和依据]针对于CCAR135部适用于小型飞机的承运人，将“公共航空运输承运人”改为“大型飞机公共运输承运人”；根据文件增加《国务院对确需保留的行政许可项目设定行政许可的决定》121.3[适用范围]121.3[适用范围]涉及适用范围描述更为详实：除了起飞全重超过5700kg的飞机定期载客运行外，增加30座以上飞机的不定期载客或最大商载超过3400kg的飞机实施的运行描述国内定期载客，国际定期载客和补充运行的概念含有，明确邮件运输视为货物运输，同时载运旅客和货物的运输视为载客运输。121.5[定义]121.5[定义]明确局方的含义是指民航总局和地区管理局及派出机构。121.7[运行合格审定和持续监督检查]121.7[运行合格审定的基本要求]内容基本一致，描述调整，明确民航总局、飞行标准司、地区管理局及其派出机构的职责。121.9[飞机的湿租]121.9[飞机的湿租]内容基本一致，b）、c）条款描述调整121.11[境外运行的规则]121.11[适用于在国外运行的规则]明确运行遵守的具体规章，包括ICAO附件二及CCAR-61、91、121部。B章运行合格审定的一般规定B分部运行合格审定的一般规定121.21[运行合格证和运行规范的申请和颁发程序]121.21[运行合格证的申请]a）款增加申请书所需附件：审查活动日程表、121.133要求的手册、训练大纲及课程、管理人员资历、符合性声明及设备的使用权等b）款取消提前90天申请c）明确局方5个工作日内作出是否受理或告知补正材料的期限。；e）明确局方20个工作日作出是否颁证的决定f）明确决定的送达在10个工作日g）明确申请人的行政复议权和行政诉讼权121.23[运行合格证的颁发条件]121.23[运行合格证的颁发条件]121.25[运行合格证和运行规范的内容]121.25[运行合格证和运行规范的内容]a）款（7）项取消相关121AA描述；b）款（8）项增加机体、发动机、螺旋桨、设备维修时限或时限确定标准121.27[运行合格证和运行规范的有效期限]121.27[运行合格证和运行规范的有效期限]b）款中重新描述，区分全部、部分失效局方吊扣、吊销或中止合格证、暂停或中止全部运行视为运行规范全部失效；暂停或中止部分运行，则运行规范部分失效。增加按照121.47近期经历的要求121.29[运行合格证和运行规范的检查]121.29[运行合格证和运行规范的检查]121.31[运行合格证的修改]121.31[运行合格证的修改]对决定有不同意见时，要求申请人在30天内请求重新考虑改为20个工作日121.33[合格证持有人在保存和使用运行规范上的责任]121.33[合格证持有人在保存和使用运行规范上的责任]b）款中增加：或者将完整的运行规范与手册编制一起分发、携带、保存、更新121.35[运行规范的修改]121.35[运行规范的修改]7天改为5个工作日，30天改为20个工作日。121.37[申请人的责任]强调要保证申请材料的真实完整。3C章管理运行合格证持有人的一般规定C分部管理运行合格证持有人的一般规定121.41[监察和检查的实施]121.41[监察和检查的实施]121.43[按本规则实施运行所必需的管理人员]121.43[按本规则实施运行所必需的管理人员]a）款增加主要管理人员的分工。运行副总经理负责飞行运行管理、维修副总经理负责飞机维修管理、总飞行师负责飞行员训练与技术管理、总工程师负责维修质量管理。f）款要求设立内部监督检查系统，设立由飞行、维修、签派专业人员组成的向总经理负责的运行监管控机构，负责协调各业务部门有关运行的事项、办理运行合格审定的有关事宜、负责手册的分发、更改和报批工作及手册的监督执行等121.45[管理人员的合格条件]121.45[管理人员的合格条件]c）款明确维修副总的条件；增加d）款总工程师条件；修改原d）款为e）款，重新描述。121.47[运行的近期经历]121.47[运行的近期经历]恢复运行申请提前7天改为5个工作日。121.49[主运营基地、飞行基地和维修基地]121.49[主营运基地和主飞行基地]取消原“合格证持有人还可建立一个主飞行基地和若干个飞行基地”。增加维修基地，用语规范为“主运营基地、飞行基地、维修基地”121.51[合格证持有人名称的使用]121.51[合格证持有人名称的使用]121.53[按军方合同实施运行的偏离批准]121.53[按军方合同实施运行的偏离批准]121.55[实施应急运行的偏离批准]121.55[实施应急运行的偏离批准]121.57[遵守运行合格证和运行规范的要求]121.57[需要立即决断和处置的紧急情况]旧条款删除增加：合格证持有人不得违反运行合格证、运行规范和其他批准项目实施运行，不得超越批准的偏离或者豁免。E章国内、国际定期载客运行的航路的批准E分部航路的批准121.91[航路批准的基本要求]121.91[航路批准的基本要求]121.93[航路宽度]121.93[航路宽度]121.95[必需的机场资料]121.95[必需的机场资料]121.97[通信设施]121.97[通信设施]删除原b)款121.99[气象服务]121.99[气象服务]121.101[航路导航设施]121.101[航路导航设施]121.103[飞行签派中心]121.103[飞行签派中心]121.105[勤务和维修设施]新增，原CCAR121AA部内容F章补充运行的区域和航路批准新增，描述了补充运行（即定期之外的国内或国际运行）区域和航路批准121.113[航路和区域要求：概则]121.115[航路宽度]121.117[必需的机场资料]121.119[气象服务]121.121[航路导航设施]121.123[勤务和维修设施]121.125[飞行跟踪系统]121.127[飞行跟踪系统要求]G章手册的要求G分部手册的要求121.131[手册的制定和保存]121.131[运行手册的制定和保存]a）款增为维修人员编写手册的要求4121.133[手册内容总体要求]121.133[运行手册的内容]f）款增加（24）、（25）、（26）项维修和适航的要求121.135[手册的分发和可用性]121.135[手册的分发和可用性]增加a）款(1)条增维修人员121.137[飞机飞行手册]121.137[飞机飞行手册]H章飞机的要求H分部飞机的要求121.151[飞机的基本要求]121.151[飞机的基本要求]c)款第（1）条该飞机带有经民航总局审查认可的原国籍登记国颁发的适航证或者（改为和）由民航总局另行颁发的适航证121.153[飞机的审定和设备要求]121.153[飞机的审定和设备要求]121.155[禁止使用单台发动机飞机]121.155[禁止使用单台发动机飞机]121.157[飞机的航路类型限制]121.157[飞机的航路类型限制]a)款（删除对于定期航班运行），除按（增加照）本规则W分部（改为章）规定得到局方……的航路上使用双发（增加涡轮）飞机运行。121.159[飞机的运行验证试飞]121.159[飞机的运行验证试飞]b）款……则在拟使用该飞机实施（删除的每种）运行之前，应当完成经局方认可的至少50（改为25小时）的运行验证，121.161[应急撤离程序的演示]121.161[应急撤离程序的演示]乘务员均改为客舱乘务员I章飞机性能使用限制I分部飞机性能使用限制121.171[用语定义]121.171[用语定义]121.173[概则]121.173[概则]121.175[活塞式发动机驱动的飞机的重量限制]121.175[活塞式发动机驱动的飞机的重量限制]121.177[活塞式发动机驱动的飞机的起飞限制]121.177[活塞式发动机驱动的飞机的起飞限制]121.179[活塞式发动机驱动的飞机的航路限制--所有发动机工作]121.179[活塞式发动机驱动的飞机的航路限制--所有发动机工作]121.181[活塞式发动机驱动的飞机的航路限制--一台发动机不工作]121.181[活塞式发动机驱动的飞机的航路限制--一台发动机不工作]121.183[型号合格审定为四台或四台以上活塞式发动机驱动的飞机的航路限制--两台发动机不工作]121.183[型号合格审定为四台或四台以上活塞式发动机驱动的飞机的航路限制--两台发动机不工作]121.185[活塞式发动机驱动的飞机的着陆限制--目的地机场]121.185[活塞式发动机驱动的飞机的着陆限制--目的地机场]121.187[活塞式发动机驱动的飞机的着陆限制--备降机场]121.187[活塞式发动机驱动的飞机的着陆限制--备降机场]121.189[涡轮发动机驱动的飞机的起飞限制]121.189[涡轮发动机驱动的飞机的起飞限制]121.191[涡轮发动机驱动的飞机的航路限制--一台发动机不工作]121.191[涡轮发动机驱动的飞机的航路限制--一台发动机不工作]b)款第（5）条，在签派（增加或者）放行单中指定了备降机场，……121.193[三台或三台以上涡轮发动机驱动的飞机的航路限制--两台发动机不工作]121.193[三台或三台以上涡轮发动机驱动的飞机的航路限制--两台发动机不工作]121.195[涡轮发动机驱动的飞机的着陆限制--目的地机场]121.195[涡轮发动机驱动的飞机的着陆限制--目的地机场]121.197[涡轮发动机驱动的飞机的着陆限制--备降机场]121.197[涡轮发动机驱动的飞机的着陆限制--备降机场]在涡轮发动机驱动的飞机的签派（增加或者）放行单中列为备降机场的机场，……J章特殊适航要求新增121.211[总则]121.213[旅客座椅间距]121.215[在客舱内装货]5121.217[在货舱内装货]K章仪表和设备要求AR93001R2121.301[概则]121.305[飞行和导航设备]5.1飞行和导航仪表121.307[发动机仪表]5.3发动机仪表121.308[厕所防火]5.4厕所防火121.309[应急设备]5.5应急设备121.310[附加应急设备]5.6其它的应急设备121.311[座椅、安全带和肩带装置]5.7座椅、安全带和肩带121.312[座舱内部材料]5.8座舱内部材料121.313[其他设备]5.9其它设备12