运输选择判断

2.1配送中心的战略环境分析T威胁S优势O机会W劣势SO战略WO战略SO战略WT战略3.2配送中心的组织结构•（1）直线制形式经理进货组仓储组配货组加工组送货组3.2配送中心的组织结构•（2）直线职能制形式总经理市场部客服部业务部进货组仓储组配货组加工组送货组人事部信息部3.2配送中心的组织结构•（3）事业部制形式在直线职能制基础上演变而成的现代组织结构形式，是按配送的货品类别、经营业务或服务地区设若干个事业部，实行集中决策下的分散经营和分权管理。3.2配送中心的组织结构•（4）矩阵式形式总经理订货主管仓储主管配货主管运输主管A项目主管B项目主管C项目主管3、EIQ分析1、拣选（摘果）配货方法拣选(摘果)配货方法的原理•拣选（摘果）配货也称按订单别拣取配货方式。它是根据每一份用户订单的配货要求，作业员或拣选机械巡回于配送中心内，按照订单或配货单所列商品及数量，直接到各个商品的储位将客户所订购的商品逐个取出(或从其他作业区中的货位取出)，一次配齐一个用户订单或配货单的商品，然后集中在一起的配货方式。1、拣选（摘果）配货方法拣选(摘果)配货方法的特点•摘果配货的特点是储物货位相对固定，而拣选人员或工具相对运动。即工作人员拉着集货箱在排列整齐的货架间巡回走动，按照拣货单上标明的品种、数量、规格，挑选出用户需要的商品放入集货箱内，再按一定方式进行分类。所以又称做人到货前式拣货方式。形象地说，又类似人们进入果园，在一棵树上摘下熟了的果子后，再转到另一棵树前去摘果子，所以又形象地称之为摘果式或摘取式配货方式。1、拣选（摘果）配货方法拣选(摘果)配货方法作业方式•（1）人力拣选作业方式•（2）人力配合机动作业车拣选作业方式•（3）人力配合传送带拣选作业方式•（4）拣选机械拣选作业方式•（5）回转式货架拣选方式拣选(摘果)配货方法优点•（1）按单拣选，配货准确程度较高•（2）简单易行，机动灵活，适应性强•①由于一单一拣，各用户的拣选互相没有牵制，可以根据用户要求调整配货先后次序。•②作业方法单纯，接到订单可立即拣货、送货，所以作业前置时间短，作业人员责任明确，易于安排人力，对紧急需求可以采取集中力量快速拣选方式，有利于开展即时配送。•③拣选完一个货单，货物便配齐，拣货后不用进行分类作业，因此，货物可不再落地暂存而直接装放到配送车辆上，有利于简化工序，提高效率，适合于配送批量大的订单的处理。•④其灵活性还表现在对机械化、自动化没有严格要求，拣选方式配货可采用人工作业方式或配合自动传输系统拣取，也可以采取自动分拣设备拣取商品。无论配送中心设备多少、水平高低都可以采取这种拣货方式。拣选(摘果)配货方法的缺点•（1）当商品品类多时，拣货行走距离长，拣取效率较低。•（2）拣货区域大时，搬运系统设计比较困难。拣选(摘果)配货方法的应用•（1）要货商品体积小、要货分散(要货品种比较多，但每一种数量比较少)。•（2）用户不稳定，订单数量变化频繁，波动较大•（3）在很多特殊需求情况下，由于用户之间需求品种差异很大或商品外型体积变化较大•（4）用户需求的种类太多•（5）用户配送时间要求不一，有紧急的，也有一定时间限制的•（6）一般配送中心处理弹性比较大，临时性的生产能力容易调整2、分货（播种）配货方法•分货(播种)配货方式的特点是：用户的分货位固定，而分货人员或工具携货物相对运动，所以又称做货到人前式工艺。形象地说，又类似于一个播种者，一次取出几亩地所需种子，在地中边巡回边播撒。由于这种配货方式基本原理是将若干用户的共同需求(即多张用户订单)的特征集成为一批统一集中的需求，然后再分别满足。也就是说，在配货作业过程中将多用户共同所需的品种型号的商品，先组合汇总集中拣取，然后再按各用户订单要求的数量进行分货，直至最后一种共同需要的品种货物分放完毕。因此这种配货方式计划性较强、作业管理水平要求较高。分货式配货方法作业方式•（1）人力分货作业方式•（2）机动车分货作业方式•（3）传送带配合人力分货作业方式•（4）分拣机自动分货作业方式•（5）回转货架分货作业方式分拣与配货作业工作内容•1．配货信息传递配货信息来源于客户的订单。有些配送作业直接利用顾客的订单或配送中心的送货单作为人工配货的指示；有些配送作业则先将用户订单等原始货物信息经过处理后，转换成“拣货单”或电子拣货信号等拣货信息，然后配货人员或自动拣选设备进行分拣配货作业。•（1）制作拣货单在接受用户订单后，根据用户所需货物的品种、规格型号、价格档位、送货时间等情况，结合商品库存及储位进行分析，决定单独按用户订单分别拣货还是用多用户批量拣货。拣货单编号用户订单编号用户名称出货日期出货货位号拣货时间年月日时分至时分拣货人核查时间年月日时分至时分核查人序号储位编码商品名称规格型号商品编码数量(包装单位)备注托盘箱单件123分拣与配货作业工作内容•（2）配货信息的传递•①订单传递：订单或送货单适用于订单品种数量少、批量少的情况•②拣货单传递拣货效率和准确性提高，但成本增加•③显示屏传递•④无线通信传递适用于大批量配货的拣货祖业•⑤电脑终端指示•⑥自动分拣系统传递分拣与配货作业工作内容•2．配货作业操作•（1）行走和搬运。•（2）拣取货物。•（3）分类集中。•总的来说，配货作业环节工作量大，工艺过程复杂，而且作业要求时间短，准确度高，服务质量好。一、配送中心的类型•1．根据功能侧重的不同进行划分（1）储存型配送中心。（2）流通型配送中心。流通型配送中心是仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心，它基本上没有长期储存功能。这种配送中心的典型运作方式是，大量货物整批购进，然后按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分拣机传送带，分送到各客户货位或直接分送到配送汽车上，货物在配送中心仅做少许停滞。（3）流通加工型配送中心。加工配送中心是能使货物在流通的过程中得到进一步加工的配送中心，可以达到提高原材料利用率、提高运输效率、方便用户等多重目的。这类配送中心可以在物流进行的同时实现商品品质和价值的增值。•2．根据业务范围的不同进行划分（1）综合型配送中心。（2）专业配送中心。一、配送中心的类型•3．根据运营主体的不同进行划分（1）企业自营的配送中心。（2）第三方运营的配送中心，即社会物流配送中心。（3）共同配送中心。一、配送中心的类型•4．根据服务对象的不同进行划分（1）制造业配送中心。（2）商业配送中心。一、配送中心的类型1、运输方式的类型•按运输设备及运输工具分类–铁路运输–道路运输–水路运输–航空运输–管道运输•按运输的范畴分类–干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大载量的运输–支线运输——与运输干线相接的分支线路上的运输–二次运输——干、支线运输到站后，站与指定接货地点之间的运输–厂内运输——在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为生产过程服务的运输二、选择最佳运输方式•按运输的协作程度分类–一般运输——孤立地采用不同运输工具或采用同类运输工具但没有形成有机协作关系的运输–联合运输——使用同一运送凭证，由不同运输方式或不同运输企业进行有机衔接以接运货物，利用每种运输手段的优势以充分发挥不同运输工具效率的一种运输形式•按运输中途是否换载分类–直达运输——在组织货物运输时，利用一种运输工具从起运站、港一直运送至到达站、港，中途不经过换载、不入库储存的运输形式–中转运输——在组织货物运输时，在货物运往目的地的过程中，在途中的车站、港口、仓库进行转运换装的运输形式（包括同种运输工具不同运输线路的转运换装，不同运输工具之间的转运换装）二、选择最佳运输方式•成组运输–托盘运输•托盘——用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置•托盘运输的优势主要表现在加速货物搬运和降低运输成本，有效地促进了全物流过程水平的提高–集装箱运输•集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的、先进的现代化运输方式•集装箱运输不能单纯理解为用集装箱载运货物，而应理解为通过集装箱实行多种运输方式的联合运输多式联运–根据实际运输要求将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输–一次托运、一次计费、一张单证、一次保险–广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运•散装运输——用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户使用的运输方式二、选择最佳运输方式