施工便道施工方案 (1)

1施工便道施工方案一、工程概况济南至东营高速公路是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“连六”的组成部分，也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。该高速公路起点位于济南至乐陵高速公路济阳西枢纽立交，终点位于东营市陈庄镇，在皂坝头西设互通立交与东港高速公路联网，全长162.38km，路线途经济南、滨州、东营市的16个乡镇及街道办。设计行车速度120公里/小时，双向四车道，路基宽度28.0米。项目总造价102.92亿元，共分为18个施工标段。由我单位中标承建的济东高速第十五标段，起点里程K125+120，终点里程K134+850，标段全长9.73公里，主要施工内容为标段范围内路基、路基排水与防护、路面、桥涵、互通立交等。本标段位于东营市利津县明集乡境内，工程造价约3.12亿元。计划施工工期28个月，2013年9月1日开工，计划交工日期2015年12月30日。标段内桥梁结构物主要有大中小桥15座(其中：大桥2座、中桥2座、分离式立交中桥1座、小桥5座、匝道桥1座，天桥2座)；涵洞66座，其中：箱涵19座、盖板涵6座、圆管涵41座。二、便道规划原则1、方便施工、便于管理的原则本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划便道。2、确保环保和文明施工的原则按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。3、珍惜土地、保护耕地的原则便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工，必须占用农田的，2待工程结束后进行复耕还田4、避免交叉干扰的原则三、主要工程量见附表“济东高速公路15标便道工程量表”和“济东高速公路15标便桥工程量表”。四、便道方案县道X105利沾路与拟建主线在K132+277处交叉，交通较便利，标段工程施工用劳材机等均可通过X105到达工地。本标段拟在主线的左侧修建贯通便道9.73km。便道路面结构拟采用原地面素土压实回填20cm灰土+50cm厚建筑碎砖，上用碎石屑找平压实。在使用过程中定期维修养护，保证晴天少扬尘、雨天不泥泞、日常无投诉。修建便桥3座，共55m，便桥高度不低于上年最高洪水位，便桥宽5m，便桥桥墩为15m钻孔桩，主梁采用40cm工字钢，面板采用8mm钢板焊接，桥面设置防护栏。另设φ1.5m临时管涵13道(共148m)；φ1.0m临时管涵11道(共102m)；φ0.8m临时管涵21道(共217m)。1、施工便道（1）断面尺寸施工便道路基宽度4.5米，路面宽度3.0米,设3%的单面排水坡。错车间距200米，错车平台长度10-20米，宽度4米，利用现场既有便道或沟渠加宽，错车台长度不一。（2）基底处理3清理表层淤泥、浮土，排除地表水。采用震动压路机原地碾压密实，做到基底表面平整、无坑洼。（3）土方填筑填筑时分三部分施工，原地面推平压实回填20cm石灰土+50cm建筑碎砖+10cm碎石。第一部分，利用振动压路机充分压实原地面土，压实度必须达到85%，利用路基范围内稍干净的清表土现场拌制20cm灰土回填在压实后的便道原地面上，填筑压实后要求高出原地面20cm。第二部分，在整平压实的便道上填筑50cm厚建筑碎砖，填筑宽度4.5m,采用振动压路机碾压整平。第三部分，待建筑碎砖沉降稳定后，填筑厚10cm的级配碎石找平层，采用震动压路机碾压平整。2、施工便桥便道跨越河流时设置便桥。便桥采用桩径1m的混凝土灌注桩，每排设3棵桩，桩长15米，其中25米便桥3排桩，15米便桥2排桩，桩长15米，上部结构横梁采用40工字钢，组拼形成梁跨，桥面铺设0.8cm厚钢板。便桥设置位置表序号里程位置便桥长度（m）备注1K126+020左侧25褚官河大桥2K129+243左侧15宫家干渠大桥3K132+083左侧15太平河中桥43、临时管涵便道横穿沟渠及河道的地方，加设砼预制圆管，涵管质量必须满足通行重车的要求；埋设前清除沟底淤泥并夯实，地基承载力必须达到0.15MPa，对于地基承载力不够的回填20cm碎石垫层，涵洞两侧使用素土分层回填，每层厚30cm，每层压实度必须达到80%。施工便道跨越沟渠位置要设置标志、护栏、警告装置以及其他安全设施。五、临建工期我合同段12月30日前完成搅拌站临建设施，并投入使用。六、环境保护措施1、施工环境贯彻执行国家和地方环境保护法规，并教育职工自觉遵守环保、环境卫生管理条例，做文明职工。切实落实门前“三包”环境保洁责任制，严禁在随地堆放材料余泥垃圾等。地面冲洗物包括水泥、淤泥和其它悬浮或溶解物质，应引入工地污水处理厂处理，以防止未经5控制的排放。对所有燃料、油和颜料等可能污染环境的材料应保持在合适的容器中，并放在指定地点以免意外泄露。2、噪声控制措施严格按照《中华人民共和国噪声标准GB112523-90》和当地政府有关噪声的要求、规定执行。必须采取各种措施，限制和降低施工过程中的噪声。施工场地的动力机械设备合理分布，应尽量避免集中在一个地方运行。对无法避免的噪声应专项申请噪声许可证，方可施工。3、粉尘减少措施经常使用的场内施工道路要定期洒水。在材料搬运过程中，可能产生粉尘的材料应加以适当处理，并设置防尘洒水管线，在装卸前先行润湿多尘的物料。运输的敞蓬车配备两侧和尾部挡板，可能产生粉尘的物料或弃土不能装得高于两侧和尾部挡板至少300mm，以减少扬尘。4、生态保护措施对现场周边树木、草地绿化要妥善保护，未经绿化主管部门批准，不准乱砍乱伐移植树木或破坏草地。七、安全保证措施1、用电安全措施1.1电线电缆使用暗线布置，不得裸露在外。1.2电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。1.3使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部门设备作保护接地。1.4必须实行”一闸一机一箱一漏”制，严禁”一闸多用”。2、施工机械设备安全措施所有施工设备和机具在使用时均由专职人员负责进行检查、必要6的试验和维护保养，确保状况良好。各技术工种经培训并经考试取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。机械定期保养，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行检修。机械夜间作业时提供良好的照明设备。正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程），易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应设置禁止和警示标志。龙门吊设置与高压线保持安全距离，司机岗位职责、岗位安全操作规程牌（0.8m×0.55m）随机挂设，“施工重地，注意安全”警示牌（0.6m×0.4m）置于龙门吊下。3、配电箱的安全措施3.1现场的配电箱应坚固、完整、严密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，应设总开关、熔丝及热元件，必须按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。3.2室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。4、变压器的安全措施变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，采用增加接地深度、增加高效降阻剂等降阻手段。变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。5、用电检查安全措施项目部用电要定期进行检查，接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。6、消防设施设置驻地场区的醒目位置，按每组灭火器之间的距离不大于30m进行设置。灭火器设在消火栓内或专用托架上，距离地面30cm。在灭火7器附近，堆置消防砂和消防桶、锹，并设标志牌，禁止滥用。同时设置专用临时消防栓，相邻消防栓间隔不大于30米，贴好报警电话。7、其他注意事项7.1各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。7.2操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。7.3驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。7.4机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。7.5用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。7.6严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。7.7指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。八、附件1：施工便道工程数量表