日钢码头5000T沉箱储运方案

目录1、工程简介.................................................................................................................12、施工工艺流程.........................................................................................................13、施工准备.................................................................................................................14、沉箱拖运.................................................................................................................45、安全注意事项.........................................................................................................76、应急预案.................................................................................................................711、工程简介本次出运沉箱共2槽22个，采用卷扬机气囊纵移，半潜驳下水存放。预制槽长200m、半潜驳尺寸33.6*54m。沉箱长*宽*高=17.7*13.8*12.2，重1465T,浮游稳定吃水7.86m。现场布置见储存场施工图和沉箱出运示意图一、二。2、施工工艺流程2.1沉箱顶升：施工准备→放入顶升气囊→充气至0.22MPa（达到临界状态）→观察、调节各气囊气压一致→充气至0.35~0.37MPa（沉箱离地28~30cm）→观察、调节各气囊气压一致→放置垫木→放气→检查气囊准备下次使用2.2沉箱拖运：施工准备→放入顶升气囊→充气至0.14MPa（达到临界状态）→充气→取出垫木→观察、调节各气囊气压在0.14~0.17MPa（沉箱离地28~40cm）→开动卷扬机→气囊循环充气放气（坡面控制沉箱前40cm、最大50cm，后28cm气压在0.14~0.21MPa、最大0.27MPa）→沉箱上船→放置垫木→放气→抽出气囊、卸下拉杆护角准备下次使用2.3沉箱存放：施工准备→用缆绳固定沉箱→半潜驳下潜至淹没沉箱进水孔→放水至浮游稳定状态→关闭阀门→半潜驳下潜→沉箱浮起→拖运至储存场→定位→打开阀门，控制进水量使沉箱平稳下沉→观察沉箱座底稳定→取回操作平台3、施工准备3.1场地：开挖沉坞坑和储存场（见附储存场施工图）、埋半潜驳锚根。沉坞坑在岸上立导标以便浮船坞定位。储存场沿边线下浮漂标识。3.2投入设备、材料表：序号设备名称规格型号数量备注1卷扬机15T2台前方拖运10T2台后方制动22钢丝绳Φ38mm6*372000m配15T卷扬机5倍安全系数Φ31mm6*372000m配10T卷扬机5倍安全系数Φ48mm6*36钢芯10m/根4根两端压头双股使用8倍安全系数3缆绳3寸300m固定沉箱4滑轮6T四轮8个适用38mm钢丝绳16T单轮4个导缆器4个预制槽前端变向用5卸扣G21055T16个固定滑轮组G2109.5T8个缆绳6钢拉杆φ601组捆绑沉箱7护角厚1cm4个固定钢拉杆8充气设备9m3空压机1台带0.4m3储气罐2m3储气罐1个增加Φ38mm充气管120m双层丝、内径Φ32mmΦ32mm充气管80m双层丝、内径Φ25mm4段四头分气管1个配快速接头6m3备用空压机1套包括充气管9气囊顶升气囊4条直径1m工作压力0.65MPa滚动气囊15条直径1m工作压力0.30MPa快接头若干充气管路压力表若干滚轴1个拖气囊用10垫木0.14*0.3*0.8160块陆上0.3*0.3*1260块搭岸结构100块5mm钢板槽钢制作、船上311阀门DN20088个制作法兰盘、开启长杆12操作平台吊篮1套人工取回13塔吊JL1502台场地内吊运JL2002台14半潜驳5000T1艘15拖轮1艘3.3人员需求：序号人员数量备注1现场负责人12陆上负责人13水上负责人14设备负责人1共3人5起重负责人1共2人6拖运指挥17现场安全员28塔吊司机29卷扬机操作工410空压机、充气操作工311杂工1812潜水员1组共计403.4现场：3.4.1沉箱标识吃水线、进水线、气囊摆放线。3.4.2清理预制槽、顶升槽。43.4.3安装阀门。3.4.4安装沉箱拉杆、连接滑轮组、卷扬机。3.4.5安装操作平台.4、沉箱拖运4.1沉箱出运前的施工准备4.1.1充气设备的安装与检验：将空压机及储气罐布置在两预制槽中间的纵向中部，在主管道（120mΦ38mm）末端设一个连接支管道与主管道的四头分气管，每分头接20mΦ32mm软管。空压机及储气罐安装就位后进行压力试验，在管道布设结束后，也需要进行压力试验，经检验合格的充气设备方可投入使用，气囊使用前也进行压力试验。4.1.2起重、拖运设备的安装调试：卷扬机安装就位后应及时对其进行调试。合格后，将滑轮组、钢丝绳等安装就位。4.1.3标识：气囊的摆放位置及浮游稳定吃水线、注水线详见附图（沉箱标识线位置）；在沉箱顶部用红色油漆标识出进水孔的位置，以便进水操作；在坡面标识出沉箱移动路线，避免偏位。4.1.4进水阀门的安装：采用螺栓将进水阀门与进水孔紧密连接，并在阀门的螺杆上涂上一层黄油降低阀门在海水中浸泡时的锈蚀程度，减小操作难度。4.1.5操作平台安装：用塔吊将操作平台放置在沉箱顶部阀门上方位置，外侧设置铁爬梯。4.1.6沉箱拉杆安装：通过预制时埋置在沉箱上的圆台螺母将沉箱护角固定在沉箱四周距离底部约1m高位置上，将特制拉杆挂在护角上，拧紧。4.2沉箱顶升4.2.1管沟清理：先将预制槽清扫干净，再用长把铁铲配合空压机将管沟内杂物5清理干净。4.2.2气囊及垫木准备：先将细钢丝绳穿入顶升槽内，连接顶升气囊端部吊鼻，用塔吊滑轮将气囊穿入沉箱下顶升槽内，垫木按需要量提前放置在前后侧顶升槽间。4.2.3连接顶升气囊与空压机，四气囊同时充气至0.22MPa，气囊高0.25m（达到临界状态），观察、调整各压力表读数一致，继续充气至0.35~0.37MPa（在充气过称中要不断检查各压力表读数相同）此时沉箱离地28~30cm，放入垫木后，打开各气囊阀门缓慢放气。4.3沉箱运移施工工艺4.3.1顶升气囊抽出后，清除沉箱底部的杂物，并检查沉箱底部是否有蘑菇状突起物或尖锐物，边缘有棱角等可能会割伤气囊的尖锐物应用磨光机磨平，以保证气囊拖运时不对气囊造成损伤。4.3.2连接滑轮组与沉箱拉杆。4.3.3按预定位置分别在沉箱下穿入拖运气囊，气囊轴线应垂直于沉箱移动方向，在沉箱前摆放3~5条同拖运接应气囊。4.3.4给气囊充气，充气时要循环渐进，当气囊内的压力达到0.14Mpa后达到临界状态，此时各气囊压力大致一致，继续充气抬升沉箱，离地28cm，取出垫木。前行时报纸沉箱离地28~40cm前低后高状态（气囊压强在0.14~0.17Mpa）。在坡面行走时沉箱前面离地不超过50cm（尽量控制在40cm）后面不超过30cm。压强在0.17~0.21Mpa极限压强控制在0.27Mpa以下。4.3.5在沉箱前面按预定位置摆放好接应气囊。再开动牵引卷扬机，要注意各卷扬机同步、协调，要严格控制沉箱的行进速度。考虑本工程使用定速卷扬机，拖运过程中在沉箱前空出一个气囊位置时，停止牵引，接引气囊充气后再继续6牵引，依次循环。4.3.6沉箱后端的气囊滚动到临近沉箱边缘时应迅速放气，严禁气囊带气压蹦出。4.3.7临近沉箱底部的气囊迅速充气，当沉箱底部完全压在前端气囊上时，该气囊的气压应达到0.17Mpa）。4.3.8将沉箱后面的气囊搬运到前面并按规定摆放。4.3.9沉箱首先拖运至预制槽端部，放入垫木，气囊放气。将滑轮组连接至半潜驳后，重新充气拖运上船。说明：出运气囊强度富余量较大，在施工过程中以高度控制为主，压强值校核（包括坡面）。4.4沉箱上船、存放：4.4.1根据当地潮水情况，当潮水上涨至标高2.3m时半潜驳搭岸，将滑轮组连接好后，开始往半潜驳上拖运，当沉箱被拖运至半潜驳边缘时，严格控制拖运速度，且保持甲板面基本水平。以不大于0.9m/min的速度缓慢将沉箱拖至半潜驳上，在拖运过程中，要及时调整压舱水，以保持半潜驳甲板基本水平，同时要控制沉箱移动和停止位置，保持沉箱的纵横轴线与浮船坞甲板的纵横轴线尽量吻合。沉箱上坞过程中，半潜驳的顺坡（即向岸倾斜）控制在基本平衡状态，严禁出现倒坡。4.4.2沉箱达到半潜驳后，在沉箱四周摆放垫木，各个气囊缓慢放气，使沉箱平稳地坐落在垫木上，待气囊完全排气后将拖运气囊自沉箱下抽出，解除沉箱的拉杆、护角，各卷扬机收好钢丝绳、滑轮组。取出气囊，吊运至预制场。4.4.3用四根尼龙缆绳将沉箱与半潜驳的塔楼固定在一起。4.4.4半潜驳移植沉坞坑，加水下沉至海水淹没沉箱进水孔。打开进水阀门注水至标注的浮游稳定线，关闭阀门。然后半潜驳继续下沉至沉箱浮起，解开连接在塔楼上的缆绳，用拖轮将沉箱脱至储存场，定位稳定后打开阀门放水下沉，7注意控制前后阀门进水量，使沉箱平稳下沉。当沉箱座底稳定后，取出操作平台。完成沉箱存放。5、安全注意事项5.1沉箱出运前，对每个沉箱进行验收，沉箱的质量和强度必须符合规范规定和设计要求。5.2沉箱出运在6级风以下，波高不超过1米情况下作业。5.3沉箱起浮与安装时，要专人统一指挥。5.4拖运时在现场设置警戒线，闲杂人员禁止入内。存放后在沉箱周围设置标志，确保安全。5.5船舶排污要符合要求，不准乱倒废弃物，及时处理燃润油的滴漏，以免污染环境。6、应急预案6.1沉箱顶升序号可能出现的问题原因分析应急措施1气压不足，顶升困难空压机故障，送气管路及阀门漏气。检查空压机送气管路、阀门件及气囊是否有漏气现象，及时进行维修处理。2达到气囊的正常压力，沉箱未能升起沉箱与地面的粘结力和吸附力太大。停止供气或缓缓供气，观察沉箱是否离开地面，待沉箱离开地面后，按照预定压力充气。6.2沉箱拖运序号可能出现的问题原因分析应急措施1沉箱运移偏位①前牵引卷扬机不同步；②气囊摆放位置不正。①调整卷扬机使之同步；②向相反方向斜摆，直至纠正。82无法充气空压机故障在沉箱四周摆放垫块，停止拖运。若沉箱在坡面上拉紧制动卷扬机。采用备用空压机充气。6.3半潜驳作业序号可能出现的问题原因分析应急措施1半潜驳发生倾斜①压舱水调节不合理。②拖运速度不符合要求①及时调整压舱水，②调整拖运速度6.4沉箱存放序号可能出现的问题原因分析应急措施1拖运水深不够前面工序作业时间过长①返回沉坞坑，下个潮水涨潮②涨潮高2.3m搭岸、落潮3.5m前离岸。落潮2m前完成存放。2沉箱倾斜①前后仓格水位不一致；②沉箱坐落于场地边缘；①抽水起浮重新安装；②认真测量定位，注意复核。