广铁(集团)公司关于发布《广铁集团铁路货车进入高速铁路运行安全管理办法》的通知

—1—广州铁路(集团)公司文件广铁辆发〔2015〕195号广铁（集团）公司关于发布《广铁集团铁路货车进入高速铁路运行安全管理办法》的通知粤海公司，平南公司，各直管（合资）运输站段：现将《广铁集团铁路货车进入高速铁路运行安全管理办法》发给你们，技术规章编号为GZG/CL204-2015。请各单位认真组织学习，严格遵照执行。附件：铁路货车上线审核表广铁（集团）公司2015年6月16日—2—GZG/CL204-2015广铁集团铁路货车进入高速铁路运行安全管理办法第一章总则第一条为规范集团管内铁路货车进入高速铁路运行安全管理，确保行车安全，依据《铁路货车运用维修规程》（铁运〔2010〕141号）文件的有关规定，结合铁路货车运用的实际情况，制定本办法。第二条本办法中“铁路货车”指进入高速铁路的铁路总公司所属铁路货车、自备铁路货车。第三条自轮运转特种设备，指在国铁营业线上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车及固定编组中的货车）等，进入高速铁路运行前的检查鉴定由其配属单位或主管部门负责，车辆部门只负责以下情况的过轨技术检查，不负责进入高速铁路运行前的检查鉴定。1.国外引进抵达港口或国境站后首次进入国铁营业线运行时。2.大修或返厂修需与列车挂运时。3.路外企业所属的重型轨道车或大中型养路机械进入国铁—3—挂运时。4.施工场地转移进入国铁挂运时。第四条铁路货车进入高速铁路运行时，须严格执行本办法。第二章进出高速铁路货车审批第五条进入高速铁路的铁路货车应保持技术状态良好，满足高速铁路运行要求；未经鉴定合格的铁路货车，严禁进入高速铁路运行。第六条车辆使用计划的提报及审批：1．铁路货车进入高铁前，车辆使用单位至少提前3天落实车辆来源及辆数，按《铁路货车上线审核表》（附件）的格式要求，详细填写货车车辆信息资料，并提报给当地车辆段（客运段）调度科，申请车辆部门进行上线前的检查鉴定。2．车辆段（客运段）调度科接到申请后，须及时安排组织鉴定，鉴定合格后在《铁路货车上线审核表》上签署同意并盖章（自盖章之日起七日内有效，过期须重新申请审批）。未提供有效期内《铁路货车上线审核表》的货车车辆，严禁进入高速铁路运行。3．车辆使用单位须提前发布运行电报，车辆段（客运段）签章同意的《铁路货车上线审核表》需作为附件纳入电报内容。4.车辆使用单位根据运行电报，于列车开行前2日9：00前通过施工调度管理信息系统向调度所施工调度室提报《路用列车—4—运行申请单》，并上传附有车辆段（客运段）签章同意的《铁路货车上线审核表》的开行电报，调度所施工调度室确认《铁路货车上线审核表》有效期后，按规定纳入调度所日计划。第三章进入高速铁路货车质量标准第七条进入高速铁路的铁路货车必须是提速货车，严禁非提速货车进入高速铁路，特殊车辆除外。第八条进入高速铁路的铁路货车，列检作业除执行《铁路货车运用维修规程》（铁运〔2010〕141号）文件中规定的提速铁路货车“全面检全面修”检查范围及质量标准外，还须执行以下修理质量标准及要求：1．制动梁滑块无裂损、磨耗套无丢失，闸瓦托铆钉无松动，安全链松余量符合规定；基础制动装置各拉杆、杆杠无裂损，各圆销、开口销齐全；闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm。2．钩体、钩舌及钩尾框无裂纹；车钩中心线高度空车最高不大于890mm、最低不小于845mm，互钩差不大于45mm。3．装车时禁止使用定检过期及一个月内到期的铁路货车。4．轮缘厚度不小于24mm；踏面圆周磨耗深度不大于7mm；车轮踏面擦伤及凹下深度不大于0.5mm，车轮踏面剥离长度一处不大于20mm、二处每一处均不大于10mm；车轮踏面上无熔化金属黏着物。5．除特殊规定外，进入高速铁路的货车不得关门。—5—6．对折角塞门手把、提钩杆、上锁销及未进行防跳改造的下锁销进行捆绑处理。第九条车辆部门对进入高速铁路货车鉴定或检修作业后，须在车统-15A上逐一记录车种、车型、车号、定检及钩型、钩高、轮对踏面技术状态、关门车、维修情况等信息，并加强对其技术状态的跟踪管理。第四章安全管理第十条铁路货车使用单位应与车辆段（客运段）（以下简称协议车辆段）签订安全协议，明确检车方式、检车地点、作业流程、安全责任等事宜。铁路货车在装车前，协议车辆段应根据使用单位申请，及时安排技术人员、检车员对车辆进行技术状态检查、鉴定。货车进入高速铁路运行前，应在就近列检作业场或普速铁路车站由使用单位联系协议车辆段再次安排进行车辆技术检查，协议车辆段技术人员及车间负责人（或技术干部）必须到场指导、监控，确保进入高速铁路的车辆状况良好，满足安全运行要求。第十一条原则上，货车安全运行500km距离时，应由使用单位联系协议车辆段安排进行一次技术状态检查；对长期在高速铁路内运行、作业的货车，除按上述要求外，还须由使用单位联系协议车辆段每月安排进行一次全面检修作业。使用单位须及时联系协议车辆段告之货车的运行及存放计划，商榷车辆技术检查—6—安排，协议车辆段须积极配合。第十二条除特殊情况另有规定外，高速线路的日常维修施工协议车辆段不须添乘跟班作业，施工完毕后车辆技术状态检查由使用单位负责。第十三条施工单位的日常维修施工须协议车辆段派人添乘跟班作业时，施工单位须提出申请并在与其签订的安全协议中予以明确，同时须明确施工中、作业完毕后的职责分工、安全责任、交通、食宿、费用等问题。第十四条须添乘跟班作业时，协议车辆段应安排熟悉业务的技术干部带队参加。第五章附则第十五条各货车车辆管理单位要根据本办法，制订本单位细化办法或安全卡控措施，明确进入高速铁路运行的铁路货车鉴定、上线前检查、添乘等作业的人员安排、作业过程监控、台帐记录、维修等相关标准及要求，并报集团公司车辆处备案。第十六条本办法由集团公司车辆处负责解释。前发《广铁（集团）公司关于发布〈广铁集团铁路货车进入高速铁路运行安全管理办法〉的通知》（广铁辆函〔2014〕326号）、《关于明确进入客专（高铁）线路运行的铁路货车列检检查范围及质量标准的通知》（辆电〔2011〕573号）废止。第十七条本办法自发布之日起实行。—7—附件铁路货车上线审核表申请单位（盖章）:申请日期：年月日序号车种主要用途车号配属单位定检情况车辆状况检车责任单位运行区段使用单位名称及联系电话以上车辆符合（高速、城际或客专）铁路上线运行要求，已按有关规定进行审核通过，同意该设备上线。车辆段（单位公章）鉴定人：（签名）负责人：（签名）日期：年月日—8—抄送：集团公司运输、机务、工务、电务、供电、建管、房地、客运、货运处，安监、总工室，调度所。广铁（集团）公司办公室2015年6月17日发