建筑施工知识大爆炸64

土木工程专业最强的15所大学什么是土木工程？在很多学校，土木工程是一个院系的名称，也是一个招生大类名称，还是一个专业名称。我们这里说的土木工程，是专业的名称。在土木工程专业的学习中，学生需要运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识，力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识，来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路及桥梁等工程设施。因此，土木工程专业对学生的知识面要求很广泛，对知识水平要求也非常高。所以，作为本专业的学生，想要顺利毕业，就不可能“混日子”度过大学四年。------------------------------------------------------------------------土木工程专业———中国大学排名前15强：一、同济大学同济大学土木工程学院是国内同类专业中教学和研究实力最强的学院之一，目前院内设有建筑工程系、地下建筑与工程系、桥梁工程系、结构工程与防灾研究所和水利工程系五个系所，另外还有土木工程防灾国家重点实验室。二、清华大学土木工程系是清华大学历史最悠久的系科之一。早在1916年清华学校(清华大学前身)即开始招收土木工程学科的留美专科生。1925年清华学校建立大学部，1926年学校成立工程系，含土木、机械、电子三科，由此正式揭开土木工程系的历史。1928年，清华学校更名为“国立清华大学”，设文、理、法、工四个学院，16个系，其中有土木工程系。三、哈尔滨工程大学学院现设有“土木工程”、“建筑环境与设备工程”、“给水排水工程”、“工程力学”、“飞行器设计与工程”、及“飞行器动力工程”等6个本科专业。学院每年承担面向全校的4门公共基础课，其中“材料力学”每年34个班，1360名学生；“理论力学”每年34个班1360名学生。“工程力学”每年24个班，1100名学生，“材料力学实验”每年34个班，1360名学生。四、东南大学土木工程学院现由建筑工程系、建设与房地产系、工程力学系、桥隧与地下工程系、市政工程系、实验中心组成。现有教职工140余人，专任教师队伍是一支以中国工程院院士吕志涛教授、长江学者特聘讲座教授/国家“千人计划”人才吴智深教授、国家教学名师/国家杰出青年基金/宝钢优秀教师特等奖获得者李爱群教授等为代表的40位教授(其中博士生导师32名)、50位副教授为骨干的队伍，其中的年轻教师均具有博士学位。这是一支国家级创新教学团队为骨干的教师队伍。五、浙江大学浙江大学建筑工程学院的前身为浙江大学土木工程学系，创建于1927年，是浙江大学建系较早的学院之一。1958年土木工程学系成立了建筑学专业；1987年建筑学专业发展为建筑学系；1981年土木工程学系所属的建筑设计室发展成为浙江大学建筑设计研究院；1990年土木工程学系、建筑学系和建筑设计研究院组建了建筑工程学院；1998年新浙江大学成立后，由原浙江大学的土木工程学系、建筑学系与原杭州大学的区域与城市规划系联合组建成新建筑工程学院。六、中南大学土木工程学院的前身是1953年全国高校院系调整时，由武汉大学等7所高校的土建类和铁道类的系（专业）合并组建的中南土木建筑学院的铁道建筑和桥梁隧道两系（专业）。经过近60年几代师生的努力奋斗，学院已经发展成为全国一流的土木工程学院，在交通土建领域为祖国的建设做出了卓越的贡献。七、天津大学学院设有土木工程(含建筑工程、桥梁工程、地下工程三个专业方向)、水利水电工程、港口航道及海岸工程、船舶与海洋工程(含海洋工程、船舶工程、国际航运管理三个专业方向)4个本科专业；以及工程管理第二学位本科专业，工程造价管理(高职专业)。学院现有土木工程、水利工程及船舶与海洋工程三个一级学科，全部具有一级学科博士授予权并设有博士后流动站。其中水利工程一级学科及结构工程二级学科为国家重点学科，船舶与海洋结构物设计制造学科为天津市重点学科。在教育部公布的2012年第三批一级学科整体水平评估中，我院水利工程、船舶与海洋工程和土木工程三个一级学科分别排名第五、第四和第八。八、湖南大学学院设有建筑工程系、桥梁工程系、水工程与科学系、建筑环境与设备工程系、岩土与地下工程系、建造与管理工程系、防灾与安全工程系、道路与交通工程系，13个研究所，12个实验室和1个实验研究中心。土木工程一级学科（含岩土工程、结构工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程）为一级学科国家重点学科。九、大连理工大学大连理工大学建筑与艺术学院成立于2002年7月。学院现下设建筑系和艺术系。建筑系有建筑学、城市规划两个本科专业和建筑设计及其理论、城市规划与设计两个硕士点。建筑学专业2005年成功获得建筑设计及其理论二级学科博士学位授权点，建筑学一级学科硕士学位授权点。艺术系下设工业设计、艺术设计、雕塑三个本科专业。2003年5月，艺术系美术学硕士点专业获得批准。十、重庆大学重庆大学土木工程学院前身为原重庆建筑大学建筑工程学院，成立于1952年，在国内外享有较高的声誉和学术地位。2000年5月原重庆大学、原重庆建筑大学和重庆建筑高等专科学校合并组成新的重庆大学后，学院又与原重庆建筑大学应用科学与技术测量学科和原重庆大学建筑工程学院土木工程系一起组建而成目前的土木工程学院，其办学力量、规模以及学术影响和地位得到进一步的提高。十一、中国矿业大学中国矿业大学建筑工程学院具有悠久的办学历史。前身为成立于1909年的焦作路矿学堂土木工程科，1950年成立中国矿业学院土木工程系，1996年成立建筑工程学院。学院拥有雄厚的教学科研师资实力，目前已形成以中青年骨干为主体的学术梯队，全院共有教职工145人，有2位“长江学者奖励计划”特聘教授，21位教授，14位博士生导师，37位副教授，教师队伍中有博士、硕士学位的占大多数。十二、北京交通大学北京交通大学土木建筑工程学院成立于1996年，其前身是1956年成立的北京铁道学院铁道建筑系，开始招生于1913年。经过近百年的发展，目前设有桥梁工程系、隧道与地下工程系、建筑工程系、岩土工程系、道路与铁道工程系、市政与环境工程系、力学系和土木工程实验中心等教学单位，拥有隧道及地下工程教育部工程研究中心、城市轨道交通研究中心等研究机构，以及北京交大建筑勘察设计院，拥有土木工程、力学、交通运输工程3个一级学科博士学位授权和相应的博士后流动站，15个二级学科博士点、20个硕士点，5个专业硕士领域，4个本科专业或专业方向。十三、河海大学学院的前身可以追溯到1922年河海工程专门学校设立的“结构部”和“路工学部”。1924年，东南大学工科与河海工程专门学校合并成立河海工科大学，我国著名土木桥梁专家茅以升先生任校长，奠定了河海土木学科发展的基础。1984年成立工业与民用建筑系，2000年更名为土木工程系，2000年成立交通运输工程系，2003年成立土木工程学院，2009年更名为土木与交通学院。在2012年教育部公布的学科排名中，河海大学土木工程一级学科名列全国第八，交通运输工程一级学科名列全国第十九，已成为我国高校重要的土木与交通教学和科研基地之一。十四、西安交通大学西安交通大学人居环境与建筑工程学院成立于2005年，简称人居学院。学院下设4个系和1个研究中心，分别是建筑学系、土木工程系、建筑环境与设备工程系、环境科学与技术系、环境科学与工程中心；建筑设计室作为实践性基地隶属人居学院。2005年12月，西安交通大学与陕西省气象局签署协议，联合共建的“城市气候与人居环境研究中心”，隶属人居学院。由该校与中国科学院地球环境研究所共建国家大型科学仪器平台“西安质谱加速器中心”，“西安质谱加速器中心”得到了科技部、中国科学院和教育部的支持。十五、北京工业大学本专业涵盖地下建筑、建筑工程、桥梁与隧道以及土木工程管理四个方向，培养具有系统扎实的数学、力学基础，掌握一般土木工程结构设计、施工技术和组织管理等方面专业知识，并具有国际视野和协作精神的高级工程技术及管理人才。主要技术基础课和专业课有：土木工程材料、结构力学、测量学、房屋建筑学、土力学、基础工程学、地下结构分析与设计、电工技术、计算机实用基础、计算机应用、混凝土结构原理、荷载与结构设计方法、土木工程施工、道路勘测设计、桥梁工程学、建筑抗震设计、工程概预算、建设项目管理等。毕业后除攻读研究生继续深造外，可就业于北京市、全国各地以及国家各部委的工程勘察、规划、设计、施工建设单位的技术和管理部门，各级政府部门或事业单位的相关管理部门，以及房地产开发、建设监理、金融机构和各类工业企业等。主要从事工业与民用建筑、地下和市政工程、道路桥梁的开发设计、建造及维护的相关技术及管理工作。素材来源网络，由豆丁施工编辑整理，版权归原作者所有。我们只做有态度的建设者！豆丁施工每天干货分享，告诉你知道的不寻常的事情和你不留意的知识。提示：点击上方↑豆丁建筑免费订阅本微信编者按:雨季施工最怕什么？最怕没有准备，瓢泼大雨就从天而降，雨季施工对工程质量、安全、进度、成本等影响重大，如何做好雨季施工，是所有建筑施工企业面对的课题。汛期施工的总体原则及要求是预防为主，做好排水、挡水、防水工作。雨季施工原则在施工中要先抢基础、结构，先室外、后室内，小雨不停工、大雨转室内，确保整个雨季正常的施工生产，确保工程实体、材料、设备、设施等不受损失，无安全责任事故。以达到缩短工期，提高经济效益之目的。雨季施工准备汛期施工要做到有备无患，从以下几个方面准备：从组织上、技术措施上、现场物资上、应急预案等方面尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实。组织准备项目部成立雨季施工领导小组，负责组织雨季施工的生产、技术、质量、安全管理和雨季物资的供应，负责雨季施工的协调组织，并明确责任，确保雨季施工中，各项工作及时有效进行，避免由于雨季施工组织不力，给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。技术准备1、雨季施工前要做好雨季施工方案的编制和交底工作，现场工长要根据施工方案对施工班组做好书面技术交底。2、指定专人进行天气观测并作记录，收听天气预报，防止大雨、暴雨突然袭击。现场准备1、根据实物工程量提前组织有关机具、材料进场。2、施工现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得小于0.3%，主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线必须保证循环畅通。3、对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排，对不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。4、现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，严格执行“三相五线制”，确保做到三级配电、两级保护，各类配电设施的防雨设施防护完好，暴雨天气应立即切断总电源，并准备好应急照明器材。汛情过后，对配电系统进行全面的检查验收，符合全面要求后，方可送电施工。用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。5、配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施，防止水浸受潮造成漏电或设备事故。6、所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。7、全面检查临建设施的安全状况，如有裂缝、倾斜、变形现象，及时加固、翻修，达不到要求的必须拆除重建；暴雨天气必须安排专人进行不间断巡查；随时观察风向对临建设施的影响、损害情况，及其基坑、脚手架、起重设备等可能对临建造成的破坏，如有危险，立即将人员转移到安全地方。８、随时观察基坑边坡有无出现裂缝、坍塌等现象，基坑支护有无变形，基坑边坡临近建筑物、结构物的变化情况；对临近街道、建筑物、临建设施的基坑设施要重点检查监护；如果出现重大安全隐患立即对危险区域进行封闭，撤离人员停止施工，设置安全警示标志，派专人值班，严禁无关人员接近危险区域，并立即上报；汛期过后对基坑设施进行全面检查，无安全隐患后，方可施工。应急准备1、制定应急处理预案，组织应急演练。2、成立现场通讯联络组、物质保障组、应急抢险组、善后处理组、原因调查组等险情水患应急处理工作办事机构，明确责任人、联络人。3、接报险情迅速启动应急预案，指挥协调水毁现场的抢险救援