开题报告模板

名字：五号、宋体、不加粗专业名称填全称开题报告正文要素共五大部分，具体见标题一级标题3号黑体，顶格。序号用“1、2……”序号与文字间用空两格二级标题4号黑体，顶格。序号用“1.1、1.2……”，序号与文字间空两格全文各部分均为1.5倍行距！小4号，宋体三级标题小4黑体，顶格。序号用“1.1.1、1.1.2……”，序号与文字间空两格海口经济学院本科生毕业论文（设计）开题报告书姓名谭君学号201012390108所在学院公共管理学院专业交通运输（空中乘务）指导教师职称论文题目海南航空公司空乘人员流失的对策研究开题报告正文（按以下“开题报告的要求”分项填写）（可另加附页）1选题根据1.1选题目的及意义目前，随着我国经济的持续增长，对航空运输的需求也越来越高，航空业发展也越来越迅速，民航空中乘务人员的需求也逐渐增多。民航空乘人才已经成为中国最热门的专业需求之一。然而，在民航公司对空乘服务人员巨大需求的同时，空乘人才流失现象成为民航运输行业中最普遍的问题之一。据资料显示，海南航空公司每年都至少有数百名空乘服务人员辞职。如此庞大的人员流失率，一定有其流失的原因。我选题的目的是要通过分析海南航空公司空乘人员流失的原因，提出相应的对策，通过这个研究，我想让海南航空公司在空乘管理方面更加完善，从本质上真正扼制空乘人员不断流失的严重现象。1.1.1理论意义空乘人员流失是航空公司中非常普遍存在的现象，在当今复杂变化的国际社会环境中空乘人员流失的问题成为海南航空公司发展所必须解决的问题。空乘人员的过度流失，不但使海南航空公司内部产生不稳定的因素，严重影响到海南航空公司的声誉地位，而且会影响空乘人员工作的积极性和稳定性，无形中消耗更多培训、管理成本。而由于空乘人员流失引发的危机更加可能对海南航空公司的发展造成致命的威胁。1.1.2实际应用意义本文从海南航空公司空中乘务员离职情况的成因进行分析，并就成因进行对策研究。认为只有提高空乘人员的服务意识，灌输和强化职业认知度，加强空乘人员职业规划培训，及海南航空公司充分采取人力资源正确评估及及时采取有效的挽留措施，增加海南航空公司薪酬的外部竞争力，进一步完善海南航空公司空乘人员流失的研究体系，有利于改善现有的人才激励机制，提高系统的运营效率，从而促进海南航空公司的快速健康发展，同时为提高我国民航的国际竞争力奠定基础。1.2国内外研究动态1.2.1国外研究现状航空业发展较早的是欧洲及美洲等地区，而国外航空公司对空乘人员流失的对策也有很多成功的案例，在这方面有一些研究，如熊莹，熊小玉在《空乘人员流失现象的成因及相应对策》中举例:新航是一家世界一流的五星级航空公司，同时新航也是世界上乘务员流失率较少的航空公司之一。新加坡航空的优质服务在于倾听一线员工的意见和培训、激励一线员工。及时有效的与一线员工沟通，适当机会鼓励和激励员工，让乘务员时刻感受到企业对他们的重视，成为新航获取成功的一大法宝。高中华，武力在《“员工第一，顾客第二”——解读美国西南航空的可持续发展之路》中提到：美国西南航空公司成立于1967年，总部设在德州达拉斯。目前，在载客量上西南航空公司是世界第三大航空公司，同时也是自1973年春以来唯一持续盈利的航空公司，并且还是整个20世纪90年代行业内盈利能力最强的航空公司。在当今各大商学院MBA案例教材中，荣誉等身的西南航空频频出现，其独特的经营战略、高效的运作模式、人性化的顾客服务已经成为人们津津乐道的管理学经典话题。除了这些因素外，还有别的因素促使西南航空获得成功、那就是其“员工第一，顾客第二”的公司哲学，在西南航空，员工价值是第一位的。1.2.2国内研究现状由于目前航空业发展迅速，尤其我国经济持续增长，人民收入增加，对生活水平有更高的需求，各方面对航空运输幅度增加，致使我国航空业发展有很大的空间。民航运输事业的迅速发展也推动了民航空中乘务人员的需求增长。随之而来人员流失方面存在的问题以及应对的方法及策略需要更多的途径，所以这方面的研究较多。熊莹，熊小玉在《空乘人员流失现象的成因及相应对策》中提出：航空公司应注重人力资源培养后的长期潜在价值。应为挽留人才采取有效措施。李广春在《空中乘务人员流失原因及防范对策》中提出：现今!我国民航发展处序号与文字之间空两个空研究内容也可以写成几段话。于快速发展时期。但依然未达到大众化的程度!公众观念虽在随之改变!但内心依然认为空乘工作是一个条件优厚的工作!这就让不少欲从事空乘工作的年轻人对空中乘务员工作充满憧憬，期望值过高。刘金诺在《航空公司核心员工离职的预警机制研究》中提到：随着我国经济的高速发展，民航业取得了举世瞩目的成就，显示出了中国民航业广阔的发展前景和巨大的市场潜力，吸引着诸多国际航空巨头及实力雄厚的民营资本纷纷加入其中。航空企业之间竞争的加剧导致了资源争夺的紧张与激烈，而此过程中最为宝贵的资源乃是维系航空业生产运营各环节的核心员工，有效预防核心员工离职的问题是保证其安全运营的前提和基础。罗帆，刘金诺，朱本林在《航空公司核心员工离职的成因及预控对策》中提到：伴随着各种类型航空企业的兴起,我国民航企业员工的流动也随之加快,原有的航空公司员工劳动合同终身制的形势有所改变。引起社会各界广泛关注的是空勤人员的离职现象,其中较多的问题集中在空乘人员及飞行人员上。从以上研究材料可以看出，目前在我国航空业之间竞争的加剧导致了资源争夺的紧张与激烈，特别是海南航空公司空乘人员的需求增长。但随着航空业的发展空乘人员的流失现象也越来越严重，而我将通过这些研究现状提出新的，更加切合海南航空公司空乘人员流失的对策。2研究内容2.1主要研究内容、观点及解决的问题2.1.1主要研究内容、观点本文的研究目标是针对海南航空公司空乘人员流失的原因，学习借鉴国内外知名航空公司应对空乘人员流失的成功案例，提出解决海南航空公司空乘人员流失的相对策略，进而为海南航空公司空乘人员流失的现象提出一些可行性的举措。第一部分：海南航空公司概况及发展历史1.海南航空公司概况2.海南航空公司的发展第二部分：海南航空公司空乘人员流失的现状1.空乘人员跳槽的人员增多2.空乘人员辞职率迅速增长序号与文字之间空两个空第三部分：海南航空公司空乘人员流失的原因1.空乘人员自身原因（1）空乘人员对工作期望值过高导致与现实的落差较大（2）空乘人员的精神压力大（3）职业生涯的影响2.外部环境的影响（1）空乘人员的待遇落差（2）航空公司管理模式的影响（3）空乘人员供大于求，航空公司坐享其成，不担心会招不到空乘人员第四部分：国外航空公司对空乘人员流失的对策成功的案例1.美国西南航空为例2.新加坡航空为例第五部分：国内航空公司对空乘人员流失的对策成功的案例1.中国南方航空公司为例2.中国国际航空公司为例第六部分：针对海南航空公司空乘人员流失的原因提出相应策略1.空乘人员自身原因的对策（1）灌输和强化职业认知，降低空乘人员的期望值（2）提高职业技能，增强自信心，适应快速变迁的社会，降低工作压力水平（3）加强空乘人员的职业规划培训2.外部环境影响的对策（1）建立合理薪酬体系及绩效考核方案（2）增加空乘人员的归属感（3）航空公司应注重人力资源培养后的长期潜在价值2.1.2解决的问题主要解决的问题是：1.如何帮助海南航空公司制定合理的人力资源规划、规范招聘流程。2.怎样减少空乘人员职业生涯发展的错误影响、怎样加强员工培训。一级标题序号与文字之间空两个空二级标题序号与文字之间一个空三级标题序号与文字之间一个空3.如何强化空乘人员的职业认知，降低空乘人员的期望值。2.2研究重点、难点和创新点2.2.1研究重点针对海南航空公司空乘人员流失的原因提出相应对策2.2.2研究难点如何进一步加强空乘人员的职业认知及职业规划培训，使空乘人员曾强对海南航空公司的归属感2.2.3研究创新点通过对海南航空公司空乘人员流失的原因分析，提出了进一步完善海南航空公司空乘人员流失的研究体系，改善了现有的人才激励机制，提高系统的运营效率，从而促进海南航空公司的快速健康发展。2.3论文的主要框架与结构2.3.1论文主要框架1导论1.1研究背景1.2研究意义1.2.1研究的理论意义1.2.2研究的实际意义1.3国内研究现状1.3.1人员管理1.3.2灌输认知1.3.3维系员工2海南航空公司空乘人员流失现状及原因2.1流失现状2.2流失原因2.2.1个人期望值过高2.2.2思想精神压力大2.2.3管理制度不完善2.2.4社会竞争太激烈此部分实在画不了图的就不要这部分了3.国内航空公司典型案例3.1以中国南方航空公司为例3.2以中国国际航空公司为例3.3典型案例的启示3.3.1紧抓企业文化3.3.2注重以人为本3.3.3实现员工价值4减少海南航空公司空乘人员流失的对策4.1灌输和强化空乘职业认知4.2了解和降低空乘人员压力4.3建立和完善有效管理机构4.4营造和增加空乘的归属感5结语和展望6参考文献7致谢2.3.2论文结构研究背景及意义文献回顾国际研究国内研究提出问题针对问题提出解决策略结束语3研究方法3.1运用的研究方法本文研究以相关理论为基础，采用理论研究法，比较研究法，归纳分析法等方法，通过基本理论的介绍和了解对海南航空公司空乘人员流失现状作出分析找出根本原因，通过原因寻找到最适合解决海南航空公司空乘人员流失的策略方法，希望能对海南航空公司未来对空乘人员的选拔和培养有更好的提议。3.2研究的途径、基础以及解决问题的思路文献检索资料搜索明确研究目标提出研究计划制定研究方案结题海南航空公司空乘人员流失原因分析海南航空公司概况海南航空公司的发展对策研究成果总结报告撰写参考文献不得少于10个4进程安排及完成论文撰写需采取的主要措施4.1进程安排2013年11月10日——11月18日确定选题、收集相关资料2013年11月22日——12月10日撰写开题报告与开题2013年12月13日——12月30日收集资料，开展研究，形成写作提纲2014年01月09日——03月20日深入研究，形成论文初稿2014年04月06日——05月06日论文修改、定稿、打印、答辩4.2论文撰写需采取的主要措施1.站图书馆主页连接主页：“中国知网，万方数据库“获取资料。2.从海口经济学院图书馆阅读材料收集资料。3.论文导师的指导5主要参考文献[1]唐晓文.航空公司青年飞行人员流失问题研究[N].山东大学学报.2009.03.20[2]李广春.空中乘务员流失原因及防范对策[J].特区经济.2012.11.(302)[3]徐益清.丁治国.航空飞行人才流失的背后[J].中国人才.2007.6.(30)[4]罗铁南.浅析我国民航企业人才流[D].中国民用航空.2007.10.(82)[5]郑伟.我国民航飞行员流动问题研究.西南大学学报.2010.9.12[6]陈秀瑾.空中乘务员的工作压力管理[D].中国民用航空.2006.11.71[7]刘丽艳.人员流失原因之探析及对策[J].中国市场.2012.3.9[8]熊莹.熊小玉.南昌航空大学音乐学院.江西南昌航空大学学报.330063[9]刘金诺.航空公司核心员工离职的预警机制研究.武汉理工大学学报.2007.11.01[10]罗帆.刘金诺.航空公司核心员工离职的成因及对策[N].武汉理工大学学报,2008[11]罗帆.赵荔.我国航空公司人力资源危机预警管理系统[N].武汉理工大学学报,2008[12]王玲.罗莉.空乘人员的心里健康状况及其影响因素的研究[J].中国心理卫生杂志，1998空行为五号字、段前、段后为“0”，行距为1.5倍，共8行空行.本部分必修在一页的最尾处，不可跨页，也不可单独出现在一页上。表格最下方不得出现空行[13]王跃.美国西南航空公司的管理分析[N].内江师范学院学报,641112[14]朱莉娅.民用航空从业人员健康状况调查与分析[D].复旦大学,2007[15]郭慧然.浅析我国航空公司人力资源管理[N].2009指导教师对开题报告的意见指导教师签名：年月日开题报告的要求1、选题的根据（包括：①选题的目的及意义；②综述本选题国内外研究动态）；2、研