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第1页共20页山周公路(沪青平公路~松江区界)新建工程G50跨线桥大桥预应力钢筋混凝土箱梁三角形挂篮计算书第2页共20页1、设计计算说明1.1设计依据①、山周公路(沪青平公路~松江区界)新建工程G50跨线桥施工图;②、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011;③、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86;1.2工程概况主桥上部结构为(45+66+45)m的三跨预应力混凝土变高度连续箱梁,分东西两幅,双向分离式布置,单幅桥为单箱双室结构,桥面全宽19.8m。单幅桥全宽19.67m(扣除护栏悬臂0.13m后),底宽13m,箱梁翼缘板悬臂3.335m。箱梁根部梁高4.0m,高宽比为1/16.5;跨中梁高1.8m,高宽比1/36.7m;箱梁高度从距墩中心3.0m处到合拢段处按二次抛物线变化。箱梁顶板厚28cm;悬臂板端部厚20cm;根部厚73cm;腹板厚60~80cm;底板厚为30~60cm,按二次抛物线变化。1.3挂篮设计1、主要技术参数①、砼自重GC=26.5kN/m3;②、钢板自重Gs=78.5kN/m3;③、钢弹性模量Es=2.06×105MPa;④、材料容许应力:[][][][][][][][][]MpaMPaMPaMpaMPaMpaQMPaMPaMPaQσ,220σ#45120τ200σ,210σ34585τ140σ,145σ235=========钢钢钢2、挂篮构造第3页共20页挂篮为三角形挂篮,整个挂蓝系统主要由3片主桁架,上、下横联,前后上横梁,前、后下横梁,前后及小纵梁及轨道行走和模板、吊带及其他小构件组成。三角桁架主纵梁为双拼56b工字钢,立柱为双拼H30型钢,斜拉杆为30b工字钢组成。前上横梁为双拼45b工字钢,后上横梁采用双拼45b工字钢,前下横梁为双拼45b工字钢,后下横梁亦为双拼45b工字钢,小纵梁采用30b工字钢。吊带为Q235B钢板吊带和32精轧螺纹钢筋。挂篮总体见图1-1及1-2所示。图1-1侧立面图图1-2前断面图3、挂篮计算设计荷载及组合①、荷载系数第4页共20页考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等系数的超载系数:1.05;浇筑混凝土时的动力系数:1.2;挂篮空载行走时的冲击系数1.3;浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数:2.0;②、作用于挂篮主桁架的荷载箱梁荷载:本桥箱梁2#块节段长3.5米,混凝土体积为63.81m3,混凝土重为169.1t,为本桥重量最大的节段,挂篮验算以2#节段为验算对象。图1-3主桥节段纵向分段示意图及节段参数表(边跨)施工机具及人群荷载:2.5kPa;挂篮荷载自重:约51.802t;外侧模一套自重:15.5t;内膜每套5.5t。③、荷载组合荷载组合I:混凝土重量+超载+动力附加荷载+挂篮自重+人群和机具荷载荷载组合II:混凝土重量+超载+挂篮自重+人群和机具荷载;荷载组合I用于主桁承重系统强度和稳定性计算;荷载II用于刚度计算(稳定变形)计算。第5页共20页第2章挂篮底模及吊杆计算2.1底模系统荷载及模型1、底模系统组成底模前后横梁均为双拼45b工字普通热轧工字钢,底模纵梁为工30b(加密纵梁间距为0.25m,其它纵梁的间距为0.9m),上部为底模面板。钢材均为Q235B。2、底模荷载Ⅰ.箱梁自重2#块段长度为3.5m,重量为169.1t。根据2#块的截面图和挂篮模板情况,将2#块分为9个荷载传递分布区,A1和A9的重量直接由翼缘模板直接传给模板支架系统,其他区域根据其荷载传递特征,全部传到底模模板并通过小纵梁传给挂篮系统。2#块荷载传递见图2-1。图2-12#梁段荷载分布图Ⅱ.人群及机具荷载为:22/5.2mkNq=Ⅲ.倾倒和振捣混凝土产生的荷载;23/0.2mkNq=3、结构模型底模系统采用有限元软件Midas进行计算,采用梁单元建立模型,建立包括底模小纵梁,底模前下横梁和底下模后横梁,其中,底模纵梁分为腹板下小纵梁和底板第6页共20页下纵梁,腹板下纵梁在强度和刚度中起控制作用,按照两端支撑于前、后横梁的简支梁来计算;而前下横梁、后横梁则按照吊杆支撑的多跨连续梁来计算,计算简图见图2-2所示。(a)底模纵梁计算简图(b)2#梁段前下横梁计算简图(c)2#梁段后下横梁计算简图图2-2挂篮系统计算简图模型2.2底模系统计算及结果1、小纵梁计算:小纵梁计算,小纵梁采用30b工字钢,根据计算简图2-1简图(a)所示进行计算。荷载设计值=1.2×(1.05混凝土自重+模板系统自重+工字钢自重)+1.4(人群机具荷载+混凝土倾倒振捣荷载)根据计算:A2、A4、A5、A7、A8区域下工字梁荷载设计值和荷载标准值如表2-1所第7页共20页示:表2-1小纵梁验算荷载(KN/m)所在区域A2A4A5A7A82#梁段工字梁荷载设计值28.937.825.537.828.92#梁段工字梁荷载标准值23.930.821.130.823.9对比2#梁设计荷载,以4#梁设计荷载情况对工字钢进行验算,以下计算结果如下所示。(1)、应力底模小纵梁应力计算结果如下:图2-32#底模A2下小纵梁正应力图(KPɑ)图2-42#底模A2下小纵梁剪应力图(KPɑ)图2-52#底模A4下小纵梁正应力图(KPɑ)第8页共20页图2-62#底模A4下小纵梁剪应力图(KPɑ)图2-72#底模A5下小纵梁正应力图(KPɑ)图2-82#底模A5下小纵梁剪应力图(KPɑ)图2-92#底模A7下小纵梁正应力图(KPɑ)第9页共20页图2-102#底模A11下小纵梁剪应力图(KPɑ)图2-112#底模A8下小纵梁正应力图(KPɑ)图2-122#底模A8下小纵梁剪应力图(KPɑ)根据上述计算结果,可知2#块底模A2下小纵梁正应力和剪应力最大,最大值分别为:max125.71.3145188.5MPaMPamax34.051.385110.5MPaMPa注:1.3为临时结构的容许应力提高系数。2、变形底模小纵梁变形计算结果如下:图2-132#底模A2下小纵梁变形图(m)第10页共20页图2-142#底模A4下小纵梁变形图(m)图2-152#底模A5下小纵梁变形图(m)图2-162#底模A7下小纵梁变形图(m)图2-172#底模A8下小纵梁变形图(m)根据计算可知,2#梁A4下小纵梁竖向位移最大,位移为8.04mm<[L/400]=11.75mm(L=4700,为小纵梁跨度)。因此变形满足要求。由上述计算可知,底模小纵梁系统的结构强度刚度均满足规范要求。第11页共20页2、前下横梁验算(1)、应力2#段底模前下横梁应力计算结果如下:图2-182#底模前下横梁正应力图(KPɑ)图2-192#底模前下横梁剪应力图(KPɑ)根据上述计算结果,可知底模前下横梁正应力和剪应力最大值分别为:max25.921.3145188.5MPaMPamax24.001.385110.5MPaMPa注:1.3为临时结构的容许应力提高系数。(2)、变形2#段底模前下横梁变形计算结果如下(荷载采用标准值):图2-202#底模前下横梁变形图(m)由图可知:底模前下横梁竖向最大位移为0.35mm[L/400]=6.0mm(L=2400mm,第12页共20页为前下横梁最大位移跨对应跨度)。由上述计算可知,底模前下横梁的结构强度刚度均满足规范要求。3、后下横梁验算(1)、应力1#段底模后下横梁应力计算结果如下:图2-212#底模后下横梁正应力图(KPɑ)图2-222#底模后下横梁剪应力图(KPɑ)根据上述计算结果,可知底模后下横梁正应力和剪应力最大值分别为:max49.61.3145188.5MPaMPamax37.11.385110.5MPaMPa注:1.3为临时结构的容许应力提高系数。(2)、变形2#段底模后横梁变形计算结果如下(荷载采用标准值):第13页共20页图2-232#底模后下横梁变形图(m)由图可知:底模前后横梁竖向最大位移为1.16mm[L/400]=12.4mm(L=4985mm为后下横梁最大位移跨对应跨度)。由上述计算可知,底模下横梁的结构强度刚度均满足规范要求。2.3吊带、吊杆验算根据横梁计算可以得到1#下横梁计算的支座反力,其中下横梁的支座反力即为吊带和吊杆受到的拉力。根据吊杆和吊带受力进行截面应力验算,计算如下:图2-244#底模前下横梁反力图(KN)图2-254#底模后下横梁反力图(KN)其中:在2#段荷载作用下,前下横梁吊带受到的最大拉力为324.2KN,后下横梁吊带受到的最大拉力为528.6KN(注:下横梁为双拼45b工字钢,下横梁计算按单工字钢进行计算,因此最大拉力为上述下横梁支座反力2倍。)钢板吊带采用Q245B钢板,厚度为25mm,宽度为250mm,销孔直径为50mm,对钢板吊带净截面进行验算。第14页共20页528600132.1520025(25050)NMPaMpaA前后下横梁吊杆用φ32精轧螺纹钢,其应力为:(精轧螺纹钢控制应力取706.5MPa)。前下横梁吊杆最大应力:324200403.8706.5804.3NMPaMpaA因此,根据验算,吊杆、吊带强度满足要求。2.4上横梁验算上横梁分前上横梁和后上横梁,主要承受吊带和吊杆传来的混凝土重量和挂篮和模板系统的重量。其受到的荷载就是吊带和吊杆传来的拉力,在横梁上表现为向下的集中力,根据其受力特征,作计算简图进行计算,验算结果如下。1、上横梁应力验算结果根据计算简图和MIDAS有限元计算结果,前、后上横梁的应力计算结果如下:图2-264#梁段前上横梁正应力图(KPɑ)图2-274#梁段前上横梁剪应力图(KPɑ)根据上述计算结果,前上横梁最大正应力和最大剪应力分别为:max142.71.3145188.5MPaMPamax40.71.385110.5MPaMPa第15页共20页图2-282#挂篮后上横梁正应力图(KPɑ)图2-292#挂篮后上横剪应力图(KPɑ)根据上述计算结果,后上横梁最大正应力和最大剪应力分别为:max39.41.3145188.5MPaMPamax3.211.385110.5MPaMPa注:1.3为临时结构的容许应力提高系数。2、上横梁变形验算结果根据计算简图和MIDAS有限元计算结果,前、后上横梁的变形计算结果如下(荷载采用标准值):图2-30挂篮2#前上横变形图(m)第16页共20页图2-31挂篮2#后上横变形图(m)由图可知:前上横梁跨内最大位移为5.0mm[L/400]=15.25mm(L=6100mm,为前上横梁跨内最大跨度);悬臂段最大为13.7mm[L/200]=22.65mm(L=4530mm,为前上横梁悬臂最大跨度)。后上横梁竖向最大位移为9.8mm[L/200]=22.65mm(L=4530mm,为前上横梁悬臂最大跨度)。由上述计算可知,挂篮前、后上横梁系统的结构强度刚度均满足规范要求。第17页共20页第3章挂篮主桁架计算3.1挂篮主桁架计算模型本挂篮由3片主桁架组成,主桁架由主纵梁、立柱和斜拉杆组成,根据挂篮设计图,挂篮主桁架计算简图如图3-1。前横梁的支座反力就是前吊点受到的拉力,根据上述横梁的计算结果,三片主桁架中中间主桁架受最大前吊力,大小为398.5KN,因此主桁架验算选择中间主桁架进行验算。(注:主桁架为双拼结构,计算时采用单钢结构进行计算。)图3-1主桁架计算模型3.2计算结果1、应力计算结果根据模型计算简图,采用MIDAS有限元软件进行计算,得到杆件正应力,见图3-2:图3-2桁架杆件正应力(KPɑ)第18页共20页剪应力图见3-3:图3-3桁架杆件剪应力(KPɑ)根据计算可知,主桁架杆件的最大正应力和最大剪应力为:max186.81.3145188.5MPaMPamax40.11.385110.5MPaMPa中竖杆为轴心受压杆,稳定系数为0.936,则:186.81.3145188.5PaMPa
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