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上海大学硕士学位论文汽车行业供应链合作关系研究姓名:杨丽斌申请学位级别:硕士专业:企业管理指导教师:储雪俭20071201汽车行业供应链合作关系研究作者:杨丽斌学位授予单位:上海大学相似文献(10条)1.学位论文牛奔基于电子商务的中国汽车行业供应链管理模式及应用研究2004全文分为七章.第一章研究提出了该文研究工作的背景、目标、范围、方法.分析讨论了电子商务及供应链管理产生背景、概念及研究现状.第二章首先对汽车行业的供应链模式与运作方式作了分析,然后探讨了中国汽车行业供应链管理必要性及可行性,最后提出了电子商务环境下汽车企业实施供应链管理的主要内容与发展动态.第三章提出了适合中国汽车行业基于电子商务供应链管理的两种模式并论述其各自特点及相应具体内容.第四章研究了在电子商务环境下汽车行业供应商管理中的几种常见的竞争战略.第五章结合实际案例来分析eSCM这种管理模式.第六章结合自己参与项目的体会提出了对汽车企业实施电子商务供应链管理的战略及建议.第七章对论文研究工作的总结并指出了今后研究的工作方向.该文按整体结构划分,可以分为两部分,一到四章为第一部分以理论研究(模式研究)为主,第二部分从第五至结束为实践论证(应用研究),与论文题目相呼应.体现了对电子商务供应链管理研究的完整性.该论文借鉴了不少电子商务及供应链管理方面的专家的研究成果,但均有不同程度的创新,该文的创新点主要有:(1)根据中国汽车行业现阶段实际情况,与其供应模式、销售模式、管理水平等基础上,提出了符合中国汽车行业特点的供应链管理模式.(2)将电子商务与物流、客户关系管理等先进管理技术与供应链管理理论相结合构建中国汽车行业一体化的基于CNX(ChinaAutomotiveNetworkseXchange)的供应链管理模式,具有先进性与适用性.(3)在实践论证方面,以汽车示范企业实际实施情况剖析,使理论与实践相结合;在发展战略方面,提出了建立一批信息化建设较好的示范企业和示范区域,通过辐射和扩散效应,提高整个汽车制造业的核心竞争力,符合中国的实际国情.2.期刊论文刘进磊电子商务环境下汽车行业供应链管理中的竞争战略-中国高新技术企业2007,(5)电子商务环境下供应链与供应链之间的竞争将是21世纪企业之间竞争的主旋律,供应链管理的实施将是企业提高自身竞争力的必备武器.本文主要针对电子商务环境下汽车行业供应链管理中的竞争战略作初步论述.3.学位论文李兴光汽车行业供应链的研究2007随着全球经济一体化进程的加快,市场竞争正在由企业之间的竞争转向企业所在供应链之间的竞争,如何提高供应链的整体竞争优势是链上企业普遍关心的问题。汽车行业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志之一。汽车的国际贸易额已占世界国际贸易总额的12%-15%,仅次于旅游、石油,居第三位。汽车制造企业面临着不断急剧变化的市场需求及缩短交货期、提高质量、降低成本和改善服务的压力,提高新产品的开发速度和对市场的快速响应、降低生产成本,已不再是一个企业自身的内部问题,而是一个全球化的供应链网络问题。目前,国际上各大汽车公司都在探索通过供应链管理来提高整个供应链的效率与竞争力的途径,纷纷实行全球采购、全球生产、全球合作开发、全球销售的全球经营战略。供应链在汽车生产经营管理过程中的作用和意义是重大的,根据“汽车产业行动集团”(theAutomotiveIndustryActionGroup)(简称AIAG)组织的调查和统计,一辆新汽车的市场销售价中,汽车产业供应链过程所产生的成本达到甚至超过60%,研究汽车行业供应链逐渐被当代一些学者专家提到日程上来。本文结合国内外供应链管理、物流管理理论研究和实践活动等领域中的现有成果,运用系统工程、经济管理、物流与供应链管理等先进学科,并综合运用规范分析和实证分析相结合的方法,对汽车行业供应链进行研究,对于我国汽车行业供应链的实践和应用具有一定的指导意义。4.学位论文翟昊凌中国汽车行业供应链整合研究2004现代通讯与信息技术的发展推动了经济全球化的进程,加速了产业进化的速度,企业间的竞争已经变成了核心企业供应链之间的竞争.传统企业组织中的采购、加工制造、销售等活动日益被供应链管理理念看作为经营活动链条上的环节.供应链管理以提高用户服务水平和降低总交易成本,并平衡两者之间的冲突为目标,围绕核心企业并通过对信息流、物流、资金流的控制,将所有的利益相关者整合到一个利益相关体系中.供应链整合是集成化的供应链管理思想,它强调是以核心企业为中心,通过对行业供应链上相关的过程、组织、流及其管理的优化,提高核心企业供应链绩效.中国的汽车是中国的主导产业,但是整体上还处于供应链整合的发展过渡时期,与发达国家的供应链相比还有很大差距存在很多问题.该文的研究就是建立在中国汽车行业的现实与供应链管理理论结合的基础之上.文章首先从供应链战略与管理集成相结合的领域引出供应链整合的范围与框架:在随后的论述中论述对供应链整合的历程进行分析,并提出供应链整合的新阶段.随后在中间两部分比较分析了发达汽车行业生产国的供应链整合历程和对策;并针对中国汽车行业供应链整合的历程以及当前面临的问题进行分析;最后部分在分析中国汽车行业供应链在入世后面临挑战的国际环境及跨国汽车公司供应链整合倾向的基础上,借鉴了它国发展模式,提出了中国汽车行业整合的整体定位框架、设计了适合中国汽车行业的供应链整合模式.5.期刊论文查静芳.ZHAJing-fang供应链管理在汽车行业的应用-芜湖职业技术学院学报2006,8(2)供应链管理(SCM)是最近两年才开始的热门事务,它的开发将为我国汽车产业及其供应链上的各类相关企业提供先进的、适合中国国情的管理经验,有助于推动我国汽车行业的信息化向社会化、专业化方面发展.芜湖奇瑞的供应链管理模式是利用Internet超越时空的能力,将奇瑞与其供应链上的所有供应商紧密连接在一起,熔合为一个共同服务于奇瑞客户的网络扩展企业.6.学位论文周坤供应链导向的汽车行业物流运作模式研究2008供应链导向是指供应链中的成员企业将供应链看作一个整体,并且从供应链的角度出发采用系统的方法来协调其中各个企业之间的生产、物流等各项业务活动。供应链导向下的物流运作就是要通过企业与企业之间的有效合作,建立一种低成本、高效率的企业物流运作机制,形成竞争优势。汽车制造业被公认为是物流运作最复杂的行业之一,汽车行业物流的有效运行需要供应链中企业的密切合作,对整条供应链进行优化。因此本文结合汽车行业这个典型行业对供应链导向的企业物流运作模式进行分析研究。本论文首先对物流管理的概念和发展历程进行了概述,引入了供应链导向的概念,并对供应链导向下的企业物流的特点进行了归纳总结,研究分析了我国汽车行业的物流管理的现状及存在的问题。在此基础上,本论文认为需要通过第四方物流来整合现有的物流资源,提供一整套的汽车行业物流解决方案,这样才能满足供应链导向的汽车行业物流运作的需要。然后从理论上构建了基于第四方物流的汽车行业物流运作模式的框架和流程,并且对该模式中的供应链合作和信息共享机制进行了研究。最后在对供应链导向的汽车行业物流运作总体模式研究的基础上,对其中的零部件供应物流、汽车制造企业生产物流和整车销售物流的现有运作模式及存在的问题进行了研究,分别构建了它们的基于第四方物流的具体运作模式。7.学位论文董有斌我国汽车行业物流管理研究2006随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,中国市场的汽车消费迅速膨胀,这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。本文探讨了发展我国汽车物流的重要性,分析了中国汽车物流发展的机遇与挑战,提出了我国汽车物流发展中存在的问题,综合利用供应链管理、第三方物流及电子商务,提出了发展我国汽车物流的对策。论文首先分析了我国汽车物流的现状。在我国加入WTO后,我国的汽车市场更加开放,,特别是轿车制造业参与世界市场的竞争。汽车业的飞速发展带动了与汽车有关行业的快速发展,特别是汽车物流业的快速发展。同时国外的汽车物流企业为我们带来了先进的理念和技术,这些都成为我国汽车物流发展的机遇。但是与此同时,我国的汽车物流企业必须面对国外巨头的冲击,主要表现国外物流企业的高效率、高质量、专业化的挑战,另外由于具有优良的品牌和可靠的信誉,国外物流企业在国际市场上拥有很高的市场占有率。而我国汽车物流由于起步晚,相关的基础设施落后等原因,存在着效率低下、专业化程度低、社会化的第三方物流发展缓慢等问题,导致我国汽车物流缺乏市场竞争力。针对目前我国汽车物流中存在的问题,本文提出了加快发展汽车物流的重要性,并提出以下几种发展对策:①加强标准化建设制定;②加快汽车物流中心的建设;③加强物流信息化建设;④加强培训物流从业人员;⑤建立公平、有序的市场竞争环境。通过上述对策促进我国汽车物流的快速发展。8.期刊论文余彤基于电子商务的汽车行业供应链管理研究-现代经济(现代物业中旬刊)2009,8(7)供应链与电子商务密切结合是未来供应链的发展趋势,基于电子商务的供应链管理将成为汽车企业适应全球竞争的有效途径.本文在分析全球汽车行业供应链发展态势的基础上,结合国内外汽车行业供应链管理的实施情况,构建了基于电子商务的汽车行业供应链的结构模型,并详细分析模型内容,为汽车行业实施供应链管理提供建设性的建议.9.学位论文张凌燕汽车供应链联盟的合作博弈及利益分配2009伴随着供应链联盟的兴起,供应链之间的竞争代替企业间的竞争作为一种新观念正在逐渐深化,汽车行业在这方面表现尤为突出,它作为世界的支柱性产业,是衡量一个国家发展水平的重要标志。汽车工业本身产值规模较大,与前向、后向产业关联程度较高,它的发展会影响和带动一些其他相关的产业,如钢铁、化工、橡胶、塑料、机械、电子等行业,从而促进一个国家的经济增长。供应链在汽车生产经营管理过程中的作用和意义绝对不能低估。为了达到汽车行业供应链整体效益最优的目的,这就要求以汽车制造为核心的汽车行业供应链上的原材料供应商、零部件供应商、销售商以及物流提供商之间信息共享、风险共担、高度合作。论文从供应链的概念入手,论述了供应链管理的内涵、特点及其战略模式和策略分析,并介绍了供应链管理的现状、成本管理以及供应链收益分配的规律,分析了汽车行业供应链的现状特征及其运作流程、模式、特点以及管理中存在的问题并提出了未来的发展趋势,在此基础上着重阐述并构建了对汽车行业供应链联盟的合作博弈模型,得出只有在合作的情况下才能使供应链整体效益达到最优的结论,通过对比分析无风险分担的非合作博弈和有风险分担的非合作博弈,得出在非合作博弈的情况下风险分担协议无效的论证,并提出了促进合作的相关策略,分析了在原材料涨价情形下供应链联盟冲突的化解方案。并以合作博弈为基础,运用改进了的沙普利值法,考虑风险因素在内,构建了汽车行业四级供应链的收益分配模型,为汽车供应链成员企业的收益分配提供了有效解决方案,对于维护汽车行业供应链的稳定,提高其经济效益起到了积极的保护作用。10.期刊论文刘宏亮供应链管理下我国汽车行业物流管理优化分析-现代经济信息2010,(7)一直以来,世界汽车制造业十分重视物流管理,千方百计降低成本、拓宽利润空间.目前汽车制造企业面临着严峻的竞争环境.其市场竞争正在由企业之间的竞争转向企业所在供应链之间的竞争.因此,如何提高供应链的整体竞争优势是目前我们普遍关心的问题.本文结合当前汽车行业的发展对国内汽车物流现状进行了分析,然后结合自身物流管理状况,提出相关措施.本文链接::上海海事大学(wflshyxy),授权号:296b34ab-7d40-4797-829b-9df100bbedf7下载时间:2010年9月14日
本文标题:汽车行业供应链合作关系研究
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