市政管道交通分流全封闭专项方案

海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案专项施工方案报审表工程名称：海宁市区污水收集管网二期（城区雨污分流工程）—长埭路（文宗路—白漾河）雨污分流改造工程致：浙江明康工程咨询有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了海宁市区污水收集管网二期（城区雨污分流工程）—长埭路（文宗路—白漾河）雨污分流改造工程交通分流专项方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审核。附件：交通分流方案1份。承包单位（章）：浙江鸿翔建设集团有限公司项目经理：日期：2014年6月15日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：交警部门审核意见：审批人：日期：海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案海宁市区污水收集管网二期（城区雨污分流工程）—长埭路（文宗路—白漾河）雨污分流改造工程交通分流专项方案编制人：审核人：批准人：浙江鸿翔建设集团有限公司二〇一四年六月十五日海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案一、工程概况1.参建单位项目名称：海宁市区污水收集管网二期（城区雨污分流工程）—长埭路（文宗路—白漾河）雨污分流改造工程建设单位：海宁紫光水务有限责任公司设计单位：嘉兴市规划设计研究院有限公司监理单位：浙江明康工程咨询有限公司施工单位：浙江鸿翔建设集团有限公司2.工程主要特点：本工程位于海宁市区长埭路-文宗路—白漾河段。本标段总工程量为DN600玻璃钢夹砂管开槽埋设约150m，DN600玻璃钢夹砂管开槽埋设约1021m，DN300玻璃钢夹砂管开槽埋设约171m，DN600HDPE双壁波纹管60m，DN600HDPE双壁波纹管50m，污水检查井40座，雨水检查井10座。污水出路：本段道路污水主管自西向东铺设，收集道路周边区块污水后，向西排入文宗路已建污水主管内。2、管材：开槽施工DN300-DN600采用玻璃钢夹砂管，DN400-DN600采用HDPE双壁波纹管。3、接口形式：玻璃钢夹纱管采用橡胶圈承插式柔性接口。4、管道基础：采用25cm砾石砂垫层，用黄砂找平。根据合同施工工期，全段工程在120日历天完成，质量要求符合国家验收规范的合格标准。二、施工组织措施1、沟槽开挖为确保沟槽开挖时，沟槽壁不发生塌方、滑坡现象，在施工时局部地段应采取进行井点降水与明沟排水，沟槽壁可采取钢板桩作基坑围护，根据不同区段的沟槽深度，合理设置横向水平支撑。开挖作业以机械为主，人工为辅的方法，根据沟槽开挖深度采用大开挖或有支撑开挖，大开挖施工沟槽时按边坡1：0.25，深井采用有支撑开挖沟槽时6米钢板桩围护，横撑间距1.5米。挖机挖至设计槽底以上30cm即可停止，余下土方用人工修除，海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案1m~1.4m1m0.3~0.41m基槽底面线基槽开挖支护断面示意图φ57的钢管支撑1:11:1.51:11:1.5沟槽开挖断面示意图以免发生超挖而扰动地下原土层。若发生超挖，超挖部分需按换填处理，回填级配沙石。沟槽开挖至设计管道基础标高，原土不得扰动和浸水，并经监理工程师验收合格方可进入下道工序施工。沟槽土方堆放根据现场地质报告情况，视土质情况，按规范化可以作为沟槽的回填土，故开挖出来的土一部分可以运作回填，堆放于沟槽一侧1米以外。剩余土运到城管的指定点。4垫层玻璃钢夹纱管采用砂石基础，砾石砂垫层25cm，清除槽底浮土和杂质后，铺筑砂碎石垫层，填充插捣密实、用黄砂人工抄平、拍实。管道基础在接口部位应预留凹槽，附图一附图二海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案以便接口施工。5管道铺设玻璃钢夹纱管采用“O”型圈橡胶接口；（安装时橡胶圈、润滑济均由管材生产厂家配套提供），UPVC管采用粘结接口。管道采用人机配合下管，在沟槽内连接。Ⅰ.玻璃钢夹纱管下管施工要点：A、下管前的检查管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行。在铺设管道前要对管口、直径、椭圆度等作一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。管子经过检验、修补后，运至沟线，按设计排管，经核对管节、管件位置无误后方可下管。下管前可在基础上弹线，以控制安管中心线。B、下管玻璃钢夹纱管我们准备采用如下管道安装施工方法：机械在人工的配合下将管道拉紧合拢就位，采用橡胶圈连接。这种做法的优点是施工较方便、施工周期较短，缺点是吊机使用台班多、成本浪费。管道吊装的就位距离可能较远，下管时应注意：事先应于吊机司机一起勘察现场，根据沟槽情况，确定吊机距槽边的距离、管材存放位置及其他配合事项；吊机进出路线应事先进行平整，清除障碍；吊机下管应有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规程及指挥信号，吊装过程中，指挥人员应集中精神，吊机司机和槽下工作人员必须听从指挥；指挥信号统一明确，吊机在进行各种动作之前，指挥人员必须检查操作环境情况，确定安全后方可向司机发出信号；绑（套）管子应找好重心，以便起吊平稳，管子起吊速度均匀、回转平稳，下管低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。C、朝向管子下沟时，一般以逆流方向铺设。朝向介质流来的方向。Ⅱ.安管A、准备在槽底给定的中心桩一侧钉边线铁钎，上挂边线，边线高度应与管中心高度一致，边线距管中的距离等于管外径的1/2加上一常数（小于50mm为宜）。在槽帮两侧适当的位置打入高程桩，间距10m左右一对，并施测上高程钉；连接槽两帮高程桩上的高程钉，在连线上挂纵向高程线。根据给定的高程下反数，在高程尺杆上量好尺寸，刻写上标记，经核对无误，再进行安管。B、控制中线、高程安外径相同的管，用尺量限管外皮距边线的距离，不超过允许偏差时为正确；安海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案外径不同的管，用水平尺找管中，量取至边线的距离，不超过允许偏差为正确。安管时将高程线绷紧，把高程尺杆下端放至管内底上，并立直，当尺杆上标记与高程线距离不超过允许偏差时为正确。C、安装要点及注意事项安管前应将管子内外清扫干净；安管时应使管内底高程符合设计规定，接口内平顺；调整管节中心及高程时，必须将管子垫稳卡牢，必要时可在管两侧设撑杆，避免发生滚动。D、管道的裁截管道一般不允许裁截，可适当调整两检查井间的距离。只有需要满足精确定位要求时，经监理工程师同意，待相邻所有管道安装完毕，精确计算裁截长度后，才能进行裁截。裁截管道端只能与检查井的侧墙连接。管道的裁截由有经验的技工和适当的机械设备进行裁截，裁截的端部应磨平并打成斜齿，以确保在定位和安装过程中不损伤接口。由于裁截引起的剥落、表面划伤必须修复好。裁截后的管道应运出现场。需要断截短管时，其破茬不得朝向检查井内；沟槽基底现检查井的底槽跨空处安管时，管下必须处理填实。管材沟内下管需要临时间断时，应用堵板将管口封闭，再次下管时要对管口内进行检查，清除杂物。6.8管道变形控制和检测：考虑到排水管应满足设计排水流量的要求，工程施工完毕，应对管道变形进行检查。6.9关于管道变形的检测方法：①.人不能进入管内的塑料管可采用圆度测试板管内拖拉进行检测。②.人能够进入管内的塑料管当DN≥800mm时可直接进入管内检测其实际变形值。根据工程实际施工情况，管子拖拉铺设结束后，水有可能进入管道内，对采用圆度测试板对管道变形检查，拖拉法有难度。建议采用类似于通球法的检查方法。6.10管道的验收检查我国目前对塑料排水管道的验收一直采用行业标准。通过对导向孔钻进前，钻进过程中及回扩过程的轴线，标高监控测量以及管线回拉后的高程轴线复测，管道验收检查，变形检测等工艺指标的控制，通过监理检验，基本上达到了预期制定的控制目海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案标。7砖砌检查井①、施工准备：清抛冲洗基础表面，无积水污泥；替换窨井部位的支撑；砖材浇水湿润；水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。②、施工要求：在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖必须做到墙面平直，边角整平，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm误差≤±2mm；砌砖时应将挤出的砂将刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。③、用1：2水泥砂浆抹面：洒水湿润墙体，抹面分两次进行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有纹路，此粗糙厚度10mm，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面工序应先外墙后内墙，在必要时内墙宜一次打光完成。④、窨井的盖板安装：安装时砼预制盖板必须清洁，在盖板底部先铺25mm的1：2水泥砂浆，盖住窨井墙体每边必须≥120mm，盖板缝间用1：2水泥砂浆嵌实以防渗水，盖板四周用1：2水泥砂浆圬实开成45°三角接缝，缝高5cm.8闭水试验闭水试验条件：管道试压应满水24小时后方可进行，玻璃钢夹砂管试验压力为0.6Mpa。管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格；管道未回填且沟槽内无积水；全部预留孔洞应封堵不得漏水。管道两端的管堵应封堵严密、牢固，下游管堵设置放水管和截门，管堵须经核算承压力，管堵采用砖砌堵头。现场的水源应满足闭水需要，不得影响其他用水；选好排放水的位置，不得影响附近环境。带井闭水试验：管道两端砖砌堵头必须养护3—4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水。闭水试验的不位应为试验段水游管内顶以上2m，如井高不足2m，将水灌至接近上游井口高度。注水过程同时检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1—2天后进行闭水试验。闭水试验：将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。9沟槽回填玻璃钢夹纱管管道两侧及管顶以上50cm范围内，均匀回填中粗砂，洒水振实拍平。回填压实度均按{埋地硬氯乙烯排水管道工程技术规程}执行。管顶50cm以上至地面范围内采用宕渣回填，其回填值按《给水排水管道工程施工及验收规范》海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案GB50268-2008取值。沟槽回填土应在管道隐藏工程验收合格后进行，凡具备回填条件时应及时回填，防止管道暴露时间过长造成损失。回填土前必须将槽底杂物清理干净。回填土时沟槽内不得有积水。有支撑的沟槽，填土前拆撑时要注意检查沟槽及临近建筑物、构筑物的安全；沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由向低分层进行；沟槽两侧应同进回填夯实，以防管道位移；井室等构筑物回填土应四周同时进行。10路面维修水泥混凝土基层铺筑（1）、砼的浇筑混凝土卸料应均匀，布料应与摊铺速度相适应。轨道摊铺机应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整，使用振动板振动提浆饰面时，提浆厚度宜控制在（4±1）mm。面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完成表面整修。（2）、收水抹面砼振实后进行真空脱水、必须严格撑握砼的收水时间，及时做好收水抹面工作以防止产生网状细裂缝，收水抹面一般为四遍。第一遍必须在整平完毕后约15分钟（视天气情况而定）其目的是驱除必水的压下石子，第二，第三遍除驱除泌水外，应注重进行整平和光面工作。当砼处于初凝终止状态，表面呈湿润时，应趁机进行第四次抹面，把砼表面砂浆进一步挤压紧密。在第一遍抹面后应用铝合金直尺拖拉检查一遍。光面时还应做好清边、整缝、清除粘浆、修边掉边、缺角。（3）、模板的拆除混凝土抗压强度达8.0Mpa以上方可拆模，拆模时应仔细操作，不得损坏砼的边，角。（4）、接缝处理：割缝处理也是砼路面浇筑的关键，割缝时间掌握得当，在有效避免水泥砼路面因收缩产生不规则的裂缝，从而延长砼路面使用寿命。一般地，当砼强度达到设计强度25%～30%用切缝机进行切割。从时间上控制，一般在10～12小时内切割，随着气温上升和下降将有所调整。（5）、刻纹：砼路面强度达到80%（浇筑完毕一个星期左右）时，首先对水泥砼路面进行清理，放样弹线，刻纹时注意直顺度，注意保护路面，刻完之后马上用水清洗，以防粘结在海宁市长埭路雨污分流工程施工交通疏导分流方案路面上影响道路的使用寿命，保持路面清洁。注意安全用电（7.5KW），在有圆弧刻不到的地方，采用手提刻纹机，单块刀片。（6）、养护：砼路面完成后须用麻袋或无纺布进行保湿养护，养护时间一