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一、截止2014年年底我国天然气汽车保有量已达459.5万辆(其中LNG汽车保有量为18.4万辆),加气站近7000座(其中LNG加注站2500座左右)。无论CNG汽车及加气站保有量还是LNG汽车及加注站保有量均居世界第一。在这近441.1万辆CNG汽车中,约有80%为“油改气”汽车(四川省90%以上,自贡市95%以上),原装车占比仅约20%。在18.4万辆LNG汽车中,原装车占比为90%以上,改装车不到10%。2014年车用天然气消费量为368亿立方米,约占当年天然气总消费量的20%。二、2020年几点预测(一)2020年我国天然气汽车的保有量将达到1050万—1100万辆,其中LNG汽车的保有量将达到40-50万辆,占当年全国汽车保有量的5%以上。CNG汽车加气站保有量将达9000-10000座,LNG汽车加注站将达4500-5000座保有量与世界排名第二的国家天然气汽车保有量差距进一步拉大。(二)“两用燃料”出租车保有量的占比在2020年将达到85%-90%,天然气公交车和教练车的保有量占比将达到50%以上,LNG重卡保有量将增至30%以上。(三)2020年我国车用天然气消费量将达800-900亿立方米,占全国天然气消费总量的25%以上。将超过居民用气和工业用气水平,跃居天然气消费领域首位。(四)山东和新疆在今明两年内天然气汽车保有量将双双进入百万辆“俱乐部”。(五)从目前至少到2020年之前,天然气汽车作为替代汽、柴油的第一车用清洁能源的地位仍然是无可动摇的!
本文标题:天然气汽车保有量
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