安家坡大桥大桥人工挖孔桩专项施工方案

中交一公局贵州省沿德高速公路第2施工合同段人工挖孔桩施工方案1安家坡大桥人工挖孔桩施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据1.1.1贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第2合同段K12+380～K19+515两阶段施工图设计；1.1.2标准化建设实施方案；1.1.3合同书；1.1.4《公路工程技术标准》JTGB01-2003；1.1.5《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；1.1.6《公路桥涵养护技术规范》JTGH11-2004；1.1.7《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1－2004；1.1.8《公路水运工程施工安全标准化指南》1.1.9《中华人民共和国环境保护法》1.1.10《中华人民共和国水土保持法》1.2编制原则1.2.1符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定，符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。1.2.2坚持在实事求是的基础上，施工进度安排高效、合理，力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。1.2.3坚持施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。1.2.4实施项目法管理，通过对施工人员、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空间条件的优化设置，实现项目成本、工期、质量及创立良好社会信誉的预期目标。1.2.5在本工程实施的全过程中，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，做到“管生产必须管安全”，精心编制项目安全技术措施计划，并保证其落实和实施，建立健全安全生产责任制，加强安全教育与培训，做好安全技术交底工作，加强安全检查，确保本工程无安全事故。中交一公局贵州省沿德高速公路第2施工合同段人工挖孔桩施工方案21.2.6在本工程的实施过程中，科学规划施工现场，保持施工现场的整洁有序，加强文明施工、环境保护的宣传与教育，尽量减少施工对周围居民和环境的影响。合理布置生产生活临时设施，施工生产按标准化作业，配合业主与地方搞好关系，做到文明施工。严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和生态环境，保持线路两侧原有植被，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。二、工程概况1、工程简介本项目为贵州省沿河至榕江高速公路沿德段第2施工合同段，路线全长7.126公里，起讫桩号K12+380～K19+515，为山岭高速公路，设计速度80Km/h，双向四车道。本桥位于沿河县和平镇黄板村附近，跨越旱沟，最大桥高112m。桥位处地质自上而下为全风化粉砂岩、强风化粉砂岩中分化粉砂岩。桥梁分左右幅，左幅起止桩号为K3ZK16+996～K3ZK17+596，其结构为4×40m+50+90+50+6×40m，左幅全长590m；右幅起止桩号为K3YK17+005～K3YK17+565，其结构为4×40m+50+90+50+5×40m,右幅全长560m。安家坡大桥桩基共计82根，共1894米。其中φ1.8m的22根，砼数量：1109.48m³；φ2.0m的30根，砼数量：2148.88m³；φ2.2m的30根，砼数量：2942.14m³。2、地形、地貌特点拟建路线地处贵州高原向湘西丘陵和四川盆地过渡的斜坡地带，属武陵山脉的西北翼，大娄山脉的东南翼，平面形态总体呈南北长、东西窄的带状分布，地形起伏变化较大。东南部及西北部地势较高，乌江河谷地势较低，整个地势是向乌江河谷倾斜，由于乌江切割较深，因此境内地形崎岖复杂。最高点为塘坝乡贺鹰岩，海拔1462.1m，最低点为洪渡苏家村乌江出境处，海拔250m，相对高差1212.1m。按其成因、形态特征可将沿线地貌划分为（Ⅰ）溶蚀地貌、（Ⅱ）剥蚀地貌、（Ⅲ）河流冲洪积地貌区。溶蚀地貌按形态组合分为溶蚀低山、岩溶盆地等。侵蚀地貌有侵蚀低山和侵蚀沟谷。3、水文勘察区地表水发育，沿线溪沟较多，河流水系以大娄山脉和武陵山脉为分水中交一公局贵州省沿德高速公路第2施工合同段人工挖孔桩施工方案3岭河流走向顺应构造，多呈北东向，县南部支流多呈格子状注入乌江，北部支流多呈树枝状注入乌江。沿河境内河流属长江流域乌江水系，都是以雨水补给为主的雨源型河流。县内河流径流丰富，比降大，落差集中，蕴藏着丰富的水能资源。4、气候项目沿线区域沿河县气象如下：沿河县：县域属中亚热带季风湿润气候。年均温13~18℃，年降雨量1050-1200毫米，年日照1100至1400小时。四季分明，冬暖、春早、夏长，热量丰富，降水充沛，多云寡日照。光热水资源集中分布在夏季时段，水热同期，光温同步，组合较佳。三、施工要求1、人工挖孔严格控制深度，每次开挖不得大于1m，做到随挖随护。如发现下部土质情况较差时开挖深度控制在0.5～0.8m。孔桩内出来的石渣，不能堆放在桩孔四周，派人运到远离桩孔的空地堆放，确保桩内安全施工以及现场文明施工。2、护壁施工时，严格按设计图施工，每节校核桩孔径和垂直度，控制桩径偏差应不小于设计值,成型桩孔垂直度允许偏差0.5%。桩位允许偏差50mm，护壁砼标号应与桩身砼标号相同，严格按施工配合比，过磅计量，每台班留试块2组。3、钢筋笼制作成型后，必须符合设计和规范要求，主筋间距允许偏差±10mm，螺旋箍±20mm，直径±10mm，长度偏差控制在±50mm范围。同时主筋接头必须错开，钢筋笼的焊接及接头必须符合规范要求，同时必须送检，操作人员必须持证上岗，钢筋笼过长采用分段制作，连接采用套筒式连接，连接时必须保证钢筋笼的垂直度。成型钢筋必须经监理、质检认可合格后，方可使用。4、桩基砼：灌注中采用串筒，串筒底离砼不得大于2m，以免砼产生离析，同时采用插入式振动棒分层振捣，确保砼的密实度，每一台班留设试件不少于一组，砼浇捣完毕后，桩顶必须养护。四、施工准备1、施工准备测量定出孔位。平整场地，必要时做硬化处理。孔口四周挖排水沟，做好排中交一公局贵州省沿德高速公路第2施工合同段人工挖孔桩施工方案4水系统，安置提升设备。对参加人员进行安全、质量、环保教育培训和技术交底。2、施工进度计划计划开工日期：2013年11月7日，计划完工日期：2014年4月7日。人员安排：配备80人，确保可多个作业面交叉施工。3、本次工程施工作业人员设备计划：人员配备情况表序号岗位单位数量负责内容1工区主任人1全面负责安排、协调、管理2技术主管人1负责技术工作3测量员人2测量放线4质检员人1自检报检5专职安全员人1安全保障、检查、督促安全工作6技术员人2各施工点的管理协调、技术指导7钢筋工人12钢筋制作、安装8混凝土工人12混凝土浇筑、养护9力工人56现场配合施工10合计人88机械设备配备情况表序号机械名称单位型号数量备注1空压机台82挖掘机台PC200-日本小松23破碎锤台24卷扬机台JM5南通105装载机台ZL5026混凝土运输车辆容量8m347发电机组台200KW68振捣器个插拔式109合计台套444、材料准备情况护壁所需材料：砂石料及水泥已按C30配合比及用量所需运至施工现场，存中交一公局贵州省沿德高速公路第2施工合同段人工挖孔桩施工方案5放场地下垫上盖；浇筑桩基所需材料：砂石料及水泥已按C30配合比备料于2#砼拌合站，所需钢筋及钢管已与供应商签订合同，2013年12月1日前将运抵钢筋加工场。五、施工工艺流程及工艺要点1、施工工艺流程图:挖孔桩施工工艺布置图(见附件1)2、施工方法2.1施工准备测量定出孔位。平整场地，必要时做硬化处理。孔口四周挖排水沟，做好排水系统，安置提升设备。对参加人员进行安全、质量、环保教育和技术交底。2.2设置护壁锁口锁口井圈是挖孔桩施工的第一节段，井圈顶高出地面线不小于0.3m，圈顶厚度不小于0.6m，孔圈周围1m范围内要进行场地硬化，并保证地表水和杂物不滚落孔中，圈顶通过测量准确测设四个控制点以铁钉做标记，通过这四个控制点校核孔中心位置和垂直度。护壁浇筑时应注意在护壁顶处预埋两根φ20螺纹钢，以便当孔深大于1m时安置爬梯。2.3挖掘按三班制连续组织作业，卷扬机提升，两人一组，一人井下，一人井上提升。挖孔过程中，须经常检查井孔尺寸和平面位置以及中线误差。渗水应及时抽走排除。井孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，中途不停顿。井深超过10m时，用机械通风。挖孔工人必须佩戴安全帽，系安全绳，提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，经常检查。挖孔工作暂停时，井口必须加盖。2.4护壁护壁砼是保证孔壁不易坍落和减少渗水及保证挖孔安全施工最有效的措施之一，采用钢筋混凝土护壁。2.4.1钢筋布置及安装沿孔壁圆周等间距布置20根φ12圆钢作主筋，沿孔壁上下每50cm等间距布置一根φ8圆钢作箍筋。2.4.2模板设计和支立中交一公局贵州省沿德高速公路第2施工合同段人工挖孔桩施工方案6为保证护壁砼能顺利浇筑，模板加工成八个上小下大的圆弧形，然后组合成圆台形，圆台形模板上口圆直径为桩基直径D，下口圆直径为D+10cm，高度为1.0m。模板用δ=1.5mm的铁皮加工而成，为方便拆模，八个圆弧模中一块较其它几块小，接缝处用δ=2cm的松木板嵌缝同时用木栓钉紧连接，内部用5×10cm木楞支撑。通过卷扬机将模板放到孔中进行支立；通过锁口圈上预先设置的四个测量控制点用锤球对模板进行校核。2.4.3护壁砼的浇注护壁砼厚一般为15cm，考虑到每次浇筑砼方量较小，在浇筑砼时，将护壁模板顶部用3mm厚铁板铺平，再将混凝土放在铁板上，人工铲入模板内，并用振捣棒振捣密实。2.5孔内排水井内渗水量不大时，用铁皮桶盛水提升排走；渗水量大时，可用潜水泵排水。2.6井内爆破2.6.1护壁、围岩稳定验算及爆破安全分析○1、爆破个别飞石的防护因挖孔桩爆破均在井下进行，其井口经严密覆盖，飞石基本都能控制在井内，故只要做好井口的防护就能达到安全防护的目的，井口应采用方木做支撑梁，其上覆盖一层钢筋网，然后用砂包重压其上的办法，严格控制飞石不外逸，确保施工安全。○2、爆破震动安全分析爆破产生的震动对周围的影响采用质点垂直振动速度来衡量，其计算公式为：V=K(3Q/R)a式中：K——与土岩性质和爆破条件有关的系数Q——最大一段起爆药量(kg)R——爆源至测点的距离(m)A——衰减系数本工程选用K=160～170,a=1.8中交一公局贵州省沿德高速公路第2施工合同段人工挖孔桩施工方案7由以上公式可知，对不同距离的孔桩爆破只要控制其单响药量即可确保护壁等周围建筑物不受爆破震动危害。根据《爆破安全规程》规定，对于框架结构建筑物其允许垂直振动速度为V=2.5cm/s，计算V=160×（2.21\3/20）1.8=1.17cm/s2.5cm/s故安全。○3、周边眼对护壁及围岩的影响周边眼对护壁及围岩的影响主要是炸药爆炸产生的压缩圈和破裂圈。压缩圈：R压=0.62（QU/Δ）1/3式中：Q---集中药包药量（kg）取0.32kgU——压缩系数（微风化岩取10）Δ——装药密度（kg/m3）取1000kg/m3即R压=0.09m破裂圈：其半径：R裂=8r（r为药包半径）R裂=8×（3.2÷2）=12.8cm也即离护壁、围岩12.8cm处打眼爆破对护壁及围岩不会造成破坏，使护壁及围岩具有良好的完整性。○4、空气冲击波由于每次起爆的药量很少，加之井口覆盖严密，故空气冲击波对周围的影响可以忽略不计。2.6.2为确保施工安全，孔内爆破应注意：○1、挖孔遇到石方需要爆破时，采用浅眼爆破法，严格控制炸药量，严禁药包裸露。对于软岩，炮眼深度不超过0.8m；对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼附近孔壁加强支护，防止震坍孔壁。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，“一把抓式”连接，电雷管引爆。○2、严格控制药量，以松动为主，一般中间炮眼装硝胺炸药1/2节，边眼装药1/3～1/4节。○3、有水时要用防水炸药，如有瞎炮要按安全规程处理。中交一公局贵州省沿德高速公路第2施工合同段人工挖孔桩施工方案8○4、放炮后采用机械通风排烟15分钟，经查无毒后施工人员才可下井作业。2.7挖孔桩弃渣处理挖孔的弃渣要及时转运，孔口四周作业范围内不得堆积弃渣及其他杂物。2.8井孔检查处理挖孔达到设