城市轨道交通车辆运用与检修-2015年全国职业院校技能大赛比赛项目方案(中职组)

2015年全国职业院校技能大赛比赛项目方案申报书赛项名称：城市轨道交通车辆运用与检修赛项类别：□规划赛项■已有赛项□新增赛项赛项组别：（■中职组□高职组）申报单位（盖章）：全国交通运输职业教育教学指导委员会方案申报负责人：李怡民电话：[phone]手机：[phone]邮件：[e-mail]通讯地址：北京市大兴区清源路北邮政编码：102600申报时间：2014年8月20日一、赛项名称（一）赛项名称城市轨道交通车辆运用与检修（二）压题彩照（a）比赛设备正面（b）比赛设备背面（三）赛项归属产业类型轨道交通类、先进制造产业、电子信息产业（四）赛项归属专业大类中职专业目录（2010年版）：05加工制造类050900机械加工技术051000机电设备安装与维修051300机电技术应用052800光电仪器制造与维修053000电气运行与控制053100电气技术应用053200电子电器应用与维修08交通运输类080400铁道车辆运用与检修080600铁道信号080700城市轨道交通运营管理080800城市轨道交通车辆运用与检修080900城市轨道交通供电081000城市轨道交通信号09信息技术类090100计算机应用091200电子与信息技术091300电子技术应用二、赛项申报专家组赛项方案设计团体主要由行业成员、企业成员和职业院校成员构成，成员比例约为25%、25%和50%，请见表1.1。姓名单位职务职称年龄手机邮箱李良生全国交通运输职业教育教学指导委员会主任委员李怡民全国交通运输职业教育教学指导委员会/交通行指委城市轨道运输类专业指导委员会副主任委员/主任委员高级工程师[e-mail]施建年全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道运输类专业指导委员会秘书长副教授[e-mail]徐官南南京康尼科技实业有限公司董事长高级工程师[e-mail]鲁丽长沙新快速教学设备有限公司总经理高级工程师[e-mail]张俊平广东交通职业技术学院院长教授[e-mail]徐雅娜辽宁省交通高等专科学校副院长教授[e-mail]刘大洪武汉铁路职业技术学院书记教授[e-mail]杨金华云南交通职业技术学院院长教授[e-mail]三、赛项目的通过技能竞赛，促进中职院校紧贴城市轨道交通建设的发展与需求，培养轨道交通产业发展需要的高技能人才。推动中职院校城市轨道交通相关专业的建设，展示中职院校城市轨道交通相关专业的教学改革和实践成果。提升中职院校学生的综合素质、团队合作精神。通过技能竞赛，积极推进中职院校与企业的深入合作，探索培养城市轨道交通相关专业的安装、调试和维护的高素质技能型人才的新途径和新方法。四、赛项设计原则赛项设计与职业教学改革相结合，与城市轨道交通产业发展相结合。以技能竞赛为平台，展现城市轨道交通产业发展对技能人才的需求。赛项设计侧重专业知识运用与操作能力考核，以团队形式竞赛，展示团队合作精神和选手素质。赛项设计秉承下列原则：（一）赛项设计坚持公开、公平、公正；（二）赛项关联职业岗位面广、人才需求量大、职业院校开设专业点多；赛项设计体现中职教育特色，突出“实际应用”、“实践能力”和“团队合作”。充分考察中职学生的实践能力和团队协作精神。（三）赛项设计以城市轨道交通车辆门系统的组装、调试等为主要内容，以实际工作任务为载体，以模块划分实施环节。竞赛内容体现了车辆运用与检修职业岗位群、体现专业核心能力与核心知识、涵盖丰富的专业知识与专业技能点；（四）竞赛平台技术成熟，充分体现轨道交通车辆门系统的真实使用环境，满足相关职业院校的教学和综合实训要求。五、赛项方案的特色与创新点（一）赛项方案的特色1.本赛项设计切合我国城市轨道交通的发展，兼顾了交通职业院校和一般职业院校工科专业，目前，职业院校相关专业群体庞大，具备开展赛项的基础。2.赛项设备中的关键产品和部件是我国轨道交通目前所使用的产品和部件。赛项设备功能全面、考核的知识点丰富。3．赛项方案侧重城市轨道交通车辆机电设备的安装和调试，对检测和分析思考有一定的要求。4.赛项方案综合了电动列车机械钳工、电气钳工岗位要求，和机械传感器与检测技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通车辆构造、计算机控制技术、自动控制技术、智能仪表技术、通信技术等多学科知识。赛项方案侧重基础知识运用与实践能力考核、凸显中职教育特色和要求。（二）赛项方案的创新点1.赛项方案将城市轨道交通车辆运营相关的知识，通过设备的调试和测试等实际操作的环节，转换为直观、易理解的知识。2.赛项设备开放软件，赛项设备可以作为二次开发的平台。六、竞赛内容简介（须附英文对照简介）“城市轨道交通车辆运用与检修”賽项设计是为了适应城市轨道交通产业发展、促进职业院校紧贴城市轨道交通产业发展与需求、培养城市轨道交通产业发展需要的高技能人才、推动职业院校城市轨道交通工程专业及相关专业的建设。“OperationandMaintenanceofUrbanRailTransitVehicles”competitionitemdesignaimsatadaptingtothedevelopmentofurbanrailtransitindustry,promotingthevocationalcollegestocatchupwiththedevelopmentanddemandofurbanrailtransitindustry,cultivatinghighlyskilledtalentsneededforurbanrailtransitindustry,andadvancingtheestablishmentofurbanrailtransitengineeringmajorandrelatedmajorsinvocationalcolleges.赛项设备主要由门体系统、控制系统、监控系统等组成。赛项设计侧重城市轨道交通车辆门系统的安装和调试，对检测和分析思考有一定的要求。赛项方案体现城市轨道交通工程的真实性，综合了传感器与检测技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通车辆、计算机控制技术、自动控制技术等多学科知识。Thecompetitionitemequipmentmainlyconsistsofdoorsystem,controlsystem,monitoringsystem,etc.Thecompetitionitemdesignhighlightstheinstallationandcommissioningofdoorsystemforurbanrailtransitvehicle,withhigherrequirementsfordetectionandanalysisideas.Thecompetitionitemplanembodiestruthofurbanrailtransitengineeringandintegratessensors&testingtechnology,urbanrailtransitengineeringtechnology,urbanrailtransitvehicle,computercontroltechnology,automaticcontroltechnology,etc.竞赛的主要内容涉及：Themaincontentsofthecompetitioninclude:（1）门体系统的安装与调试。Installationandcommissioningofdoorsystem.（2）车辆控制系统的安装与调试。Installationandcommissioningofvehiclecontrolsystem.（3）监控系统的安装与调试。Installationandcommissioningofmonitoringsystem.本賽项适用于城市轨道交通工程专业、城市轨道交通车辆专业及相关专业、自动化专业、机械制造及自动化专业、机电一体化、计算机应用专业、电子信息工程技术专业等中等职业院校学生，賽项采取团队比赛方式，每个参赛队由3名在籍中等职业院校同校学生组成，性别不限。每个参赛队可配备指导教师2名。竞赛时间为3.5小时，包括系统安装时间、接线时间、调试时间及提交成果时间等。Thecompetitionitemisapplicabletothestudentsmajoringinurbanrailtransitengineering,urbanrailtransitvehicleandrelatedmajors,mechanicalmanufacturingandautomation,mechatronics,computerapplication,andelectronicinformationengineeringtechnology,etc.frommiddlevocationalschools,intheformofteamcompetition.Eachcompetitionteamconsistsof3enrolledstudentsfromthesamevocationalschoolwithoutgenderlimit.Eachcompetitionteammaybeassignedwith2instructors.Thecompetitiontimeis3.5h,includingthesysteminstallationtime,thewiringtime,thecommissioningtime,theresultssubmissiontime,etc.七、竞赛方式（含组队要求、是否邀请境外代表队参赛）（一）本赛项为团体赛。每个参赛队由3名2015年在籍中职同校学生组成，性别不限，其中包括队长1名。每校限报一支参赛队。（二）比赛由2015年全国职业院校技能大赛执委会统一组织。建议各省、自治区、直辖市，各计划单列市以及新疆建设兵团等有关部门视情况组织预赛，推荐代表队参加决赛。每个地区限报2支参赛队，组织预赛地区可根据最终报名情况和承办地现场状况考虑增加1支参赛队。（三）每个参赛队可配备指导教师2名。竞赛期间，在规定时间内按照竞赛规则，其中1名指导教师进入赛场指导参赛选手。规定的指导时间由賽项组委会决定。（四）本赛项拟邀请境外代表队参赛。八、竞赛时间安排与流程（一）比赛时间安排比赛时间共3.5小时，包括系统安装时间、接线时间、调试时间及提交成果时间等。（二）比赛流程赛项竞赛时间为3.5个小时，根据参赛队数量和承办能力分为两场进行。具体时间安排如下：日期时间内容备注第一天6:30-7:30早餐选手与专家裁判分开住宿7:45-8:15分别接送8:30-8:55赛前准备9:00-12:30比赛12:30-17:00评分第二天6:30-7:30早餐选手与专家裁判分开住宿7:45-8:15分别接送8:30-8:55赛前准备9:00-12:30比赛12:30-17:00评分九、竞赛试题（一）比赛样题1、赛项设备赛项设备以“KNT-CGM01型城市轨道交通车辆门系统实训装置”为载体，该设备主要由台架单元、车门系统、控制系统和监控系统组成。赛前设备状况：（1）台架框体完整，机械部分门槛和嵌块已安装在台架上。机架已安装，组成门体的左、右门板作为独立的组件未与携门架连接，其余部分均需自行安装调试。（2）电气系统的操作指示单元已经安装，台架除电机码盘线外，其余线束均需自行制作；电气安装底板的电子门控单元EDCU、DC110V电源模块、断路器、接线排、走线槽等均已安装，线束需自行制作，并完成系统接线及调试。（3）选手需按要求完成笔试