城市道路照明设计步骤

1道路照明设计步骤遵照标准：城市道路照明设计标准CJJ45-20061、确定道路等级此由道路设计决定。2、选择灯具根据设计标准，4.2.1款，选择功能性灯具，一般选半截光灯具，灯具要选择带单灯补偿的，功率因数cosø≥0.85。3、选择照明方式根据设计标准，5.1款，选择照明方式。灯具的布置方式、安装高度和间距可按表5.1.2经计算后确定。4、复核功率密度选择好灯具和照明方式后，根据表5.1.2调整高度和间距，以满足表7.1.2功率密度（LPD）的要求。功率密度一定要满足，这是国家强制性条文。功率密度值按下式计算：LPD=1.1·p/(S·Weff)式中：LPD——照明功率密度值（W/m2）p——单灯功率（W）S——灯杆间距（m）Weff——道路有效宽度（m）其中1.1是节能型电子镇流器的能耗系数。5、校验平均照度据道路等级查设计标准，表3.3.1，确定照度标准值。再按下式计算平均照度，计算平均照度须大于照度标准值：Eav=Φ·N·U·K/(S·Weff)式中：Eav——平均照度维持值（lx）Φ——灯具光通量N——路灯为对称布置时取2，单侧和交错布置时取1U——利用系数，0.4K——灯具维护系数，0.7S——灯杆间距（m）2Weff——道路有效宽度（m）6、确定照明回路数及箱变数量据照明方式及照明控制要求（全夜灯、半夜灯、三摇控制），确定道路照明回路数和照明箱变数量。按每1000m为1个回路（即每回路长度不大于1000m）,每2000m（半径小于1000m）设1个箱变的原则确定箱变数量。7、选择路灯专用箱变据路灯总功率选择供电的路灯专用变压器，变压器选择D，yn11的三相配电变压器。变压器利用率为70％，并留一定裕量（考虑为景观照明、广告灯箱及支路照明供电）。8、选择照明电力电缆及灯具连接线据每个回路的数据，利用软件“动力照明系统电缆设计－路灯系统电缆设计”计算选择各回路照明电力电缆，一般选4芯铜芯电缆，VV22-0.6/1kV-4×n。灯具连接线统一选用BVV-3×2.5。9、选择断路器照明回路计算电流为：Ic=1.1·P/(1.732·U·cosø)式中：P——回路额定功率（W）U——照明回路额定电压，380Vcosø——功率因数，cosø≥0.85其中1.1是节能型电子镇流器的能耗系数。照明用低压断路器的长延时过电流脱扣器的整定电流为：Ir1≥Kr1·Ic式中：Kr1——长延时过电流脱扣器的可靠系数，取1.1Ic——照明回路的计算电流（A）照明用低压断路器的短路过电流脱扣器的整定电流为：Ir2≥K·Ir1。式中，Ir1——长延时过电流脱扣器的整定电流（A）K——整定倍数，而K的取值范围大致为：2.47（Ic/Ir1）≤K≤0.77（If/Ir1）3校验断路器脱扣器动作的灵敏度Klm，即：Klm=If/Ir2式中：Klm≥1.3；If——路灯线路末端最小短路电流，对于TN系统为相—保短路（即单相接地故障）或L-N短路电流，对于TT系统为L-N短路电流。利用软件“常用电气计算－短路电流估算”计算。Ir2——断路器短路过电流脱扣器的整定电流值据Ir1及Ir2选择各回路断路器（选A类断路器，CM1型）。同理，计算选择主干线断路器（选B类断路器，CM1E型）。10、保护接地接地形式采用TN-S系统，并加重复接地。即照明电力电缆选用VV22-0.6/1kV-5×n，其中一芯为PE线。11、绘照明箱变系统图、箱变控制原理图、道路照明平面图、路灯标准横断面图。其余图均采用通用图。4崇州道路照明工程设计要点一、电源结合供电半径、各条道路的照明总功率及启动总电流，按1000m设1台50KVA～400KVA箱变的原则，根据道路的长短确定箱变的台数及容量。照明箱变位于人行道外2m安装，箱变采用景观型箱变，箱变变压器外壳安装厂家应设置防触电设备及醒目提示标志。箱变电源由建设方解决。二、灯具选择适用于城市道路的具有较好配光曲线和高效率的半截光灯具，灯具应带有无功功率补偿器，补偿后功率因数不小于0.9，灯具防护等级为IP65。（具体选型由甲方确定。）三、灯杆与光源1、道路宽度12m～16m，均选用单杆单挑灯杆，灯杆高（灯头距地的距离）9m，挑臂长为1m，仰角12度，灯杆臂厚3.5mm，光源为150W～250W高压钠。灯杆建议选用一次成型锥型杆，灯杆、灯臂表面进行热镀锌和静电喷塑处理。2、道路的交叉路口跨度大于60m，采用中杆灯增强照明，灯杆高14m，灯杆臂厚3.5mm，光源为3×400W高压钠灯。灯杆建议选用一次成型锥型杆，灯杆、灯臂表面进行热镀锌和静电喷塑处理。3、路灯布置：采用双侧交错布置，路口对称布置。直线段按30～40m间距布置，局部间距可适当调整。4、安装方式：路灯布置于道路两侧人行道上，路灯基础在距人行道路缘石0.5m处安装，若路灯基础与其它管井位置有冲突，可在沿道路2.5m的范围内做调整。四、配电及电缆布置1、路灯照明电压为380V/220V三相五线制，为保持三相平衡，灯具按相序依次配电，同时为节电，设置全夜灯、半夜灯回路。2、路灯电缆由照明箱变引来后，经预埋管（CFRPΦ50）引至各路灯处，采用低压绝缘穿刺连接器接入路灯内，过道路处穿镀锌钢管（SC80）保护，电缆埋深不小于0.7m。3、电缆选用VV-0.6/1kV-5×N铜芯电缆，电缆的截面选择根据各条道路的5功率和启动电流来确定，须留有一定富余量。4、路灯至低压绝缘穿刺连接器及灯杆内连线为BVV-3×2.5塑料电线，保持适当富余量。5、路灯线路与其它管线交叉或平行敷设时，应参照图集《35kV及以下电缆敷设》（94D101-5）有关做法进行施工。五、路灯控制在照明箱变内低压室通过配电控制箱控制，配电控制箱采用三级以上安全保护。六、各道路机动车道路面平均照度大于10lx，均匀度大于0.4。七、保安接地措施1、灯杆下法兰锚筋应与基础主钢筋焊接。接地系统采用TN-S系统。电缆中选用一芯作为专用接地芯（PE线）。每盏路灯于灯杆基础处设置重复接地装置（选用L50×50×2500镀锌角钢），顶埋深0.8m，灯杆法兰盘与PE线、角钢可靠连接。箱变变压器中性点、外壳设保护接地装置，均与PE线可靠连接。接地电阻应不大于4欧姆。