塔吊起重工安全操作规程

塔吊、起重工安全操作规程第一章塔吊工安全操作规程第一节塔吊司机1．上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。2．必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下，严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。3．严禁酒后作业。4．操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时．不得盲目操作。5．严格执行“十不吊”管理规定。6．对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。7．操纵控制器时，必须从军点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1~2秒，直到最高挡。8．被吊物品严禁超出施工现场范围。9起吊重物时，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动，物料捆扎和吊索具确认无误后，方可指挥起升。10．严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。11．重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。12．当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时，应用低速起升。13起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行作业。14．起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。15．起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。16．凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须搬开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。17．当周边有障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与吊钩锁定。18．机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。19．严格执行群塔作业防碰撞措施。20．塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物o21．严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品或便溺。22．操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。23．塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。24．在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油保养时，必须系好安全带。25．遇有下列情况时，应暂停吊装作业：1)遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时2)起重机发生漏电现象。3)钢丝绳严重磨损，达到报废标准。4)安全保护装置失效或显示不准确。26．起重机在夜间工作时，必须有足够照明。27．停机后，必须将各控制器拉到零位，拉下配电箱总闸，关好操作室门窗，打开高空指示灯。第二节塔吊拆装工28．拆立塔吊前要对班组人员进行安全技术交底教育。29．拆立塔吊时，统一指挥，分工明确，地面设置警戒区,并有明显标志，现场有专人监护。30．作业前必须对所使用的钢丝绳、链条、卡环、吊钩、板钩、耳钩等各种吊具和索具进行检查，凡不合格者不得使用。31．对所安装、拆卸部件，应选择合适的吊点和吊挂部位。32．安装过程中发现不符合技术要求的零部件不得安装。33．起重同一个重物时，不得将钢丝绳和链条等混合同时使用于绑扎或吊重物。34．塔尖安装完毕后，必须保证塔身平衡，严禁只上一侧臂就下班或离开安装作业现场。35．拆除和安装塔吊附着前，应先楦查附着平台与结构和塔身拉接是否牢固后再上平台作业。36．附着装置在塔身和建筑物上的框架必须固定牢靠，不得有任何松动。37．顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆。38．在安装、拆卸过程中的任何一个部分发生故障需及时报告，必须由专业人员进行修理，严禁自行动手修理。39．顶升到规定自由行走高度时，必须将塔身附着在建筑物上后再继续顶升。40．顶升作业时，必须使塔机处于顶升平衡状态，并将回转部分制动住，严禁旋转臂杆及其他作业。41．塔吊在顶升拆卸时，禁止塔身标准节未安装接牢以前离开现场，不得在牵引平台上停放标准节或把标准节挂在起重钩上就离开现场。42．塔机在顶升拆卸时，不得在牵引平台上停放标准节或把标准节挂在起重钩上就离开现场。43．顶升完毕，应检查各连接螺栓是否按规定的预紧力矩紧固，左右操纵杆在中间位置，并切断液压顶升机构电源。44．所有拆装和指挥人员严禁酒后作业。45．风力在四级以上时不得进行顶升、安装、拆除作业，作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并将塔身固定。46．塔吊安装后，在无负荷的情况下，塔身与地面的垂直偏差不得超过其高度的2‰。47．附着时应用经纬仪检查塔身垂直，并用撑杆调整垂直度，其垂直偏差不得超过2‰。48．无论顶升或下降，必须保证顶升横梁上的挂靴与顶升块用安全楔锁紧，以免挂靴脱落造成危险。49．严禁由塔吊上向下抛掷任何物品或便溺。第二章起重工安全操作规程第一节起重机司机1．作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其它物件五连接。确认安全后方可作业。2．作业前应伸出全部支腿，撑脚板下必须垫方木。调整机体水平度，无载荷时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧操纵阀。3．作业中起重臂仰角不得超过规定，起重臂下严禁站人。4．作业中严禁搬动支腿操作阀。5．出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。6．作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落。7．在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方过。8．在高压线一侧作业时，必须保持最小安全距离。9．使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一致。10．轮胎式和履带式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，荷载必须符合说明书规定，吊物应在行走正前方向、离地高度不得超过50㎝，并必须缓慢行驶，严禁带载长距离行驶。11．上机必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。12．严禁酒后作业。13．遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和六级以上强风时，必须停止吊装作业。第二节信号工、挂钩工14．起重机司机、信号工、挂钩工在作业前，应共同交底、统一信号。15．轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。16．严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。17．信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和无防护措施的危险部位。18．作业时不得擅自离开工作岗位，不得兼做挂钩工。19．作业中必须戴好安全帽，佩带好专用标志服装，严禁酒后作业。20．严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。21．挂钩工必须服从信号工的指挥。22．吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。23．穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。24．挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡；对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。25．试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。26．摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。27．抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳．可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳，28．兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。29．扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。30．吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，井加垫防护。31．捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。32．细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点。33．当吊装构件、设备暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。34．使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。35．编插钢丝绳索具宜用6×37钢丝绳，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。36．凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：1)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。2)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。3)钢丝绳直径减少7％—10％。4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝绳直径40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。37．严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光惜，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原有尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15％、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。