塔式起重机拆装工法

塔式起重机拆装工法1、1、特点与效益本工法比以前的拆装方法有着如表1所列的多方面的优越和先进之处。表1内容项目对比安全方面减小施工危险性；降低高空作业次数一倍。质量方面减小塔机本身的结构损失。施工方面降低操作难度，使其更加合理和简易。施工工效施工工期提高三倍半，施工工日降低一倍。经济效益成本减小一倍半。劳动强度降低一倍2、2、适用范围2.1TQ60/80塔吊等大臂变幅塔吊，臂长为25m和30m，起重力矩为60tm~80tm，起重为5t，压重为30t。2.2E6026、F02BB等小车变幅塔吊，臂长和塔高可视使用情况。3、3、工艺流程及施工要点3.1施工顺序（以安装为例）铺设道碴、枕木、钢轨→安装主被动台车→安装门架和底座→摆放压重→拼装、安装塔身和塔帽→安装配重臂、起重臂并联接好相应的装置→联接塔吊电器部分→顶升塔吊（指小车变幅塔吊）→调试→试运转→交付使用（注：拆卸与安装顺序基本相反）3.2施工要点（以安装为例）说明：本要点首先应严格遵照国家有关标准、规范和塔吊本身的说明书的规定和要求。3.2.1安装主、被动台车操作方法：首先须在钢轨上按照台车的位置进行放线，其次用300×250×1500枕木放置于台车处钢轨两侧，最后用一付规定的钢丝绳对称地兜台车的吊点位置使其就位。吊点位置：在台车底架下部靠行走轮外边处。3.2.2安装门架和底座操作方法：（1）大臂变幅塔吊：首先将一片门架用一付规定的钢丝绳对称地系挂于门架吊点位置将门架就位于台车上，后在门架两侧用10×10木方或脚手杆将门架支承于垂直状态，支承位置视情况定，后将台车轴螺帽戴上拧紧。另一片同样。其次将四个轨钳夹紧于轨道上，并在门架横梁上部铺设四块（每边两块）50×300×5000木跳板以便于安装底座。最后用一付规定的钢丝绳对称地系挂于底座吊点位置，将底座就位于门架上（门架要吊平），在联结门架与底座之间的螺栓时，必须先将定位销定位于底座的四个角（每角两个定位销），便于螺栓安装。（2）小车变幅塔吊：安装压座架时，应将联接销子打到位，并将开口销子插上，开口开放至450~600。（3）吊点位置：门架：在上横梁靠近台车轴孔处。底座：在上面横梁上。3.2.3摆放压重：可按塔吊本身说明书的规定位置（型号、数量、重量）进行摆放。压重块有固定吊点。3.2.4安装塔身和塔帽部分大臂变幅塔吊类，为了便于塔身部分的安装（塔身部分是指塔身第一、二节和架驶室。塔帽部分是指塔身第四节和塔帽），预先组装成部分，整体运输和安装。操作方法：（1）大臂变幅塔吊类：先利用双机抬立塔身，使其由水平状态变为垂直状态。其次在塔身、塔帽就位时，使其保持相对稳定。（2）小车行走变幅塔吊类：先在地面足够的空间位置，将基础节、标准节、回转塔节拼装成整体。塔节型号不能搞错，做到对号安装。（3）吊点位置：塔身吊点：在塔身主角钢与支撑角钢的交叉处下面对称处（两点）。塔帽主吊点：在塔帽主角钢联结处（指大臂变幅塔吊类）。3.2.5安装配重臂、起重臂操作方法：大臂、配重臂在吊装就位时必须使用专用吊索具。安装起重臂时，应在地面适当的位置，按规定的长度将零散臂节拼成整体。在起重吊装就位前将主卷扬钢丝绳通过塔帽放到地面足够长度再穿过臂头滑轮系住在吊钩上，同时，在起重臂上面设置安全防护装置。在起重臂、配重臂头、尾各系一根足够长的溜绳。按照规定将配重臂与塔帽，起重臂与塔帽的联结装置（包括销和轴拉索）联结牢固。配重臂的配重按塔吊说明书规定的顺序、型号、数量、重量执行。吊点位置：大臂变幅塔吊类（以TQ60/80为例）配重臂：起重臂：（30m）小车行走变幅类（以E6026为例）：配重臂有专用吊点：起重臂（以60m大臂为例）3.2.6顶升（指小车行走变幅塔吊类）按塔吊说明书将起重臂停放在规定的位置。在顶升前，检查液压装置，使其合格。后正确联接顶升装置，并试运转。按型号、规格拼装塔节半角，放置规定的位置（大臂下适当的位置）。后将塔身顶升到能安装一节塔身节的位置，利用小车变幅调下，将塔节安装好。3.2.7试运转（在无风条件下进行）。空车试运转：行走、变幅、起落钩、回转；动力试验：负载等于工作负载乘以1.25倍；静态试验：负载等于工作负载乘以1.33倍，保持10~15min。如塔吊说明书有特殊规定，须按照执行。4、4、机索器具4.1大臂变幅式塔吊类（以TQ60/80为例），见表1。表1名称型号数量（付）用途钢丝绳6×19+1—155—φ12.5—6m1吊装台车6×19+1—155—φ14—12m1吊装门架底座6×19+1—155—φ12.5—6m1吊装压重6×19+1—155—φ17.5—10m1吊装塔身6×19+1—155—φ21.5—10m1吊装塔身6×19+1—155—φ17.5—10m1吊装塔帽6×19+1—155—φ17.5—10m1吊装塔帽6×19+1—155—φ21.5—10m1吊装配重臂6×19+1—155—φ21.5—10m1吊装配重臂6×19+1—155—φ17.5—10m1吊装起重臂4.2小车行走变幅式塔吊类（以E6026为例），见表2。表2名称型号数量（付）用途钢丝绳6×19+1—φ17.5—8m1吊装台车6×19+1—φ18.5—10m1吊塔节6×19+1—φ21.5—30m1吊起重臂6×19+1—φ17—8m1吊压重6×19+1—φ21.5—10m1吊配重臂6×19+1—φ17—6m1吊配重6×19+1—φ17—4m1吊塔帽4.3通用器具见表3。表3名称型号数量用途日吊NK—450型1台主吊装日吊TL252型1台附吊装奔池拖L—1904型1台运输东风拖SP933型2台运输经纬仪TDJ22台测垂直度铁扁担长1000mm高550mm，厚20mm1个吊塔帽大锤10磅4把安塔用手锤4磅6把撬棍24~1.5m4把安塔用18~0.8m6把麻绳φ13~50m2付安塔用搬手12寸10把搬手力矩搬手2套安塔用搬手专用搬手2~4把安塔用定位销φ164个安塔用φ274个长环4、9号4个安塔用其它工具跳板、脚手杆5、5、质量标准5.1起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面（轨道面）的垂直度偏差不得超过3‰。5.2结构不变形、无损坏。5.3塔吊专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活，安全可靠，不得拖缆。5.4起重机必须达到四限位，两保险灵活可靠。5.5用水平仪测量门架上安装塔身的基础平面的标高差，不超过2mm。5.6塔吊接地电阻不得超过4Ω。6、6、劳动力组织1、起重工：8—10名有本局起重工操作证（包括指挥1名）2、电工：2名有北京市级操作证3、钳工：2名有北京市级操作证4、测量工：2名有本局塔司操作证5、塔司：2名有本局塔司操作证6、工长（兼技术员）：1名有北京市注册本7、质量员：1名有北京市注册本8、吊车司机：2—3名有本9、专职安全员：1名有北京市级本7、7、安全措施7.1进入施工现场必须穿防滑鞋，戴安全帽，从事高空作业必须系安全带。7.2吊装塔吊用的机索器具，必须经检验合格后，才能使用，否则，不得使用。7.3所有电气设备的金属外壳以及电气设备连接的金属外壳构架必须采取妥善的接地或接零保护。7.4塔吊所有电气保护装置，在安装前应逐项进行检查，证明其完好无损，方可安装，安装后需经试验无误后方可使用。7.5施工人员不得进行电气设备的施工和操作，严禁随意触摸电气设备。7.6起重工和指挥人员必须经过体检和专门培训，发证后才可操作。信号指挥人员不得兼任它职。挂钩人员要相对稳定，起重工在吊装施工中要坚决执行“十不吊”，安全员必须到现场。7.7吊装施工中，如遇四级以上强风，大雪、大雾、大雨、雷天、禁止吊装作业和施工。7.8安装塔身时，施工人员必须等塔身到位后，才能站在塔吊底座平台上施工。7.9安装塔帽时，必须等塔帽到位后，施工人员才能站在驾驶室顶部。7.10安装配重臂时，等其到位后，起重工才可操作，但安全带必须系于塔帽主角钢上。安装拉杆时，安全带系于其护栏杆上。7.11安装起重臂时，必须在地面上，预先把护栏和跳板安装于起重臂上。7.12吊装用吊车，站车和现场行走的地面必须平坦牢固，并加铺150×250×2500的枕木若干。7.13施工中，构件距高压线净距离不得小于2m，距低压线不得小于1m。否则严禁施工或采取其它措施。7.14施工中，各种定位销等必须牢固可靠。一切行动要听从指挥。7.15在同一垂直线路上，不得同时交叉作业，如同时作业必须加隔离防护措施，以防事故发生。7.16高空作业时，必带工具包，严禁高空坠落和物体打击。7.17吊装中，起重工必须找准规定的吊点和构件重心，并牢固地绑扎钢丝绳和其它吊具。7.18安装或拆卸销子时，应有专人看护。7.19构件吊开时，应平稳，避免振动和摆动。就位固定前，严禁解开吊索具。（中建一局二公司设备安装分公司李建平执笔）