地下室顶板汽车通道加固方案

1工程名称：平顶山市盛世御源住宅小区地下室顶板汽车通道加固方案审批单位：建设单位监理单位施工单位审批:项目经理审核编制胡永刚编制单位：平煤神马建工集团土建处第三项目部编制日期：2014年08月10日2会签栏副总工程师：总办室：安检科：质量科：生产科：机电科：3一、工程概况工程名称：平顶山市盛世御源住宅小区工程地点：平顶山市稻香路北段东侧建设单位：平顶山市明骏房地产开发有限公司监理单位：平顶山市科正工程监理公司安泰小区地下室工程总建筑面积约20000㎡。车库钢筋混凝土大底板、剪力墙、框架梁顶板结构。砼设计强度等级：顶板C30P6。人防顶板厚度250mm。为了便于充分利用施工场地，我单位决定在地下室顶板砼浇筑完成28天后，将此区域作为施工场地及场区内临时道路，当在拆除塔吊时，总重量达到32吨，已经严重超出设计的容许荷载，应进行加固。二、编制依据本工程荷载验算数据：1、施工图纸；2、混凝土结构设计规范；3、材料（钢筋、混凝土）相关设计数据三、施工方案根据本工程特点，地下室顶板施工完成后，待满足强度要求后，即将顶板区域作为施工场地加以利用，满足现场的施工需要，主要荷载为塔吊拆除时吊车自重和塔吊自身重量。由于拆除塔吊时总重量要达到32吨，汽车吊机有四个支撑，每个支撑为8吨，由于地下室设计的活荷载为2.2吨。不能满足荷载要求。需要搭设架体对拆除塔吊部位和吊车经过的部位进行加固。四、安全生产保证措施A顶板必须等混凝土强度达到100%后才能上载重车辆。B顶板混凝土的养护必须及时有效。C后浇带下钢管支撑必须按照要求搭设，在后浇带混凝土浇筑之前必须一直搭设，不得拆除。D保证不能同时有两辆载重车在车道上会车。五、架体搭设方案4七、架体计算书（1）荷载计算：板底正截面钢筋抗拉强度为286.2KN（1米计4根，钢筋抗拉强度为360N/mm2）为确保加强，需要增设钢管排架支撑，直到吊装作业完成，（Ф48钢管截面A=4.89㎝2；i=1.58㎝）模板横楞传递至每根钢管的荷载：×0.5×0.5=10000N支撑自重（钢管、扣件）：(4.2m×38.4N/m+15N/只×4只)=221N每根立杆承受荷载为：N=10000+1.2×221=10265N≈10000N（2）支撑稳定性验算：l0=Kμh=1.155×1.50×1700=2945mmλ=l0/i=2945/15.8=186.5查表φ=0.262==78.125N/mm2[f]=205N/mm2满足要求。为满足施工安全需要，扫地杆、水平支撑不得缺少，施工完成前不得拆除，确保顶板薄弱区的施工4000.01NφA100000.262×4895安全，并且我单位在工程进行过程中还需安排专人密切注意顶板情况，发现有钢管松动及板面开裂等情况，及时通知项目部并停止施工场地的使用，进行重新验算及排除隐患，确保施工安全！