发动机试A卷

广东省黄埔技工学校2009～2010学年第二学期期中考试《发动机构造》试题（A卷）班级：_________姓名：__________考号：__________得分：__________一、填空题：（每小题2分，共20分）1、与均匀的混合物称为可燃混合气。可燃混合气中燃油含量的多少，，称为可燃混合气的。2、汽油机燃料供给系由、、装置、可燃混合气供给和废气排除装置组成。3、汽油滤清器的作用是在汽油进入汽油泵之前，清除汽油中的_________和______________.4、化油器的五大装置是：装置、装置、装置、装置和装置。5、化油器主供油装置由空气量孔、、、主油井和主喷管等组成。6、柴油机是以为燃料的发动机，由于柴油黏度、蒸发性，不可能通过化油器在气缸外部形成均匀混合气，故采用的方式。7、检查出喷油器的喷油压力不符合要求，可拧动调压螺钉进行调整，螺钉拧出，反之。8、柴油机喷油泵按工作原理不同，大体可分为三类：___、和。9、柱塞式喷油泵泵油机构主要由对偶件（包括和）和偶件（包括和）构成。10、检查调速器弹簧，如发现弹簧、、或，应及时换用新件。二、单项选择题（每题1分，20分）1、汽油箱内与大气应（）。A、相通B、密封C、必要时相通或密封2、化油器喉管中部断面收缩，是为了（）。A、减少进气量B、增加空气流速C、减小喉管处的真空吸力3、过量空气系数α＞1的可燃混合气称为（）。A、稀混合气B、浓混合气C、理论混合气4、怠速装置的作用是保证发动机在怠速工况和极小负荷工况下供给（）。A、多而稀的混合气B、多而浓的混合气C、理论混合气5、怠速装置设置怠速油道，将怠速汽油喷口设在节气门下方，这样就解决了（）的问题。A、主供油装置并不工作B、主供油装置不稳定C、混合气过浓6、真空加浓装置工作与否，（）。A、只取决于节气门的开度B、只取决于发动机的转速C、不仅与发动机的转速有关，还与节气门的开度有关7、浮子室油平面正常，说明（）。燃料系内油路无故障B、燃料系外油路无故障C、点火系无故障8、采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（）进行的。A排气上止点前B、排气上止点后C、压缩上止点前D、压缩上止点后9、在多点电控喷射系统中，喷油量主要取决于与喷油器的（）。A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启持续时间10、柴油机混合气是在（）内完成的。A、化油器B、进气管C、燃烧室11、下列零件不属于柴油机燃料供给系低压回路的是（）。A、输油泵B、滤清器C、喷油泵12、输油泵的供油压力一般为（），所以其属于低压油路的零件。A、100~150kPaB、0.15~0.3MPaC、15~30kPa13、柴油机燃料供给系在压缩行程终了时把（）喷入气缸。A、空气B、柴油C、混合气14、（）的作用是将柴油雾化成较细的颗粒，并把它们合理分布到燃烧室中，以便与空气混合形成可燃混合气。A、喷油器B、喷油泵C、输油泵15、针阀与针阀体是一对精密偶件，其配合间隙为（）。A、0.0010~0.0025mmB、0.0010~0.0020mmC、0.0015~0.0025mm16、由于（）的直径较大，孔内有轴针上下运动，喷孔不易积碳，而且还能自行清除积碳。A、孔式喷油器B、针轴式喷油器C、开式喷油器17、喷油器的喷油压力可通过调压螺钉调整。旋入调压螺钉，喷油压力（）。A、减小B、不变C、增大18、（）的作用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。A、喷油器B、喷油泵C、输油泵19、（）将喷油泵和喷油器合成一体，直接安装在缸盖上，以消除高压油管带来的不利影响。A、柱塞式喷油泵B、转子分配式喷油泵C、喷油泵——喷油器20、柴油发动机工作时振动并伴有敲击声，可能是（）。A、各缸工作不均匀B、供油量过小C、发动机温度过低三、多项选择题（每题2分，共30分）1、怠速装置中怠速空气量孔的作用是（）。A、空气阀B、安全阀C、蒸汽阀2、怠速的调整是在发动机台架试验时进行的。调整时，发动机必须满足：（）、点火系工作正常、个缸压力基本相等。A、冷却水温度不低于60℃B、大气温度在5℃以上C、气门间隙符合标准3、混合气过浓故障的主要原因是（）等。A、空滤器堵塞B、浮子破裂C、油泵膜片破裂4、对喷油量起修正作用的传感器是（）。A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器5、燃油供给系统主要由（）等装置组成。A、电动燃油泵B、油压调节器C、燃油导管D、喷油器6、空气供给系统主要由（）组成。A、空气流量计B、稳压腔C、节气门体D、节气门位置传感器7、造成发动机不能起动的原因有（）故障。A、起动系B、点火系C、电控系统D、机械部分8、发动机加速不良的产生原因主要有（）等几种。A、点火提前角不正确B、燃油压力过低C、进气系统有漏气D喷油器工作不良9、柴油机燃料供给系由()组成。A燃料供给装置B空气供给装置C混合气形成装置D废气排出装置10、（）属于柴油机的低压油路部分A燃油箱B输油泵C喷油泵D滤清器11、（）属于柴油机的高压油路部分A喷油泵B喷油器C高压油管D柴油细滤器12、喷油器的喷油压力可通过（）进行调整A调整螺钉B针阀C柱塞D调整垫片13、多缸喷油泵要求（）A保证定时B保证定量C保证压力D保证各缸工作均匀14、下列喷油泵属于柱塞式喷油泵对的是（）A、A型喷油泵B、B型喷油泵C、P型喷油泵D、VE型分配泵15、输油泵包括（）等几种A活塞式B膜片式C齿轮式D叶片式四、判断题：（每小题1分，共20分）1、目前纸质汽油滤芯因性能好、结构简单、使用方便而被广泛使用（）2、主供油装置在发动机所有工况下都参与工作（）3、为达到在发动机中，小负荷范围内工作，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。（）4、发动机怠速运转时，节气门位于怠速喷口和过渡喷口之间。（）5、检查浮子室油平面，应在发动机处于中速运转、汽油泵正常供油时进行。（）6、真空加浓装置起作用的时刻，只与节气门的开度有关。（）7、浮子破裂，使浮子室内汽油渗入浮子而导致油平面过低。（）8、空气滤清器滤网堵塞，可造成混合气过稀的故障。（）9、发动机在运转中逐渐熄火，应首先检查油箱开关是否打开。（）10、机械式汽油喷射系统采用的是连续喷射方式。（）11、低压油路是指从喷油泵到喷油器这段油路，该油路中的油压是由喷油泵建立的。（）12、孔式喷油器主要用于分隔式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器主要用于统一式燃烧室的柴油机上。（）13、喷油器的喷油压力可通过调整螺钉进行调整。旋入调压螺钉，可增加调压弹簧的压力，提高喷油压力。（）14、柴油机各缸供油次序，严格按照规定的供油时刻供油，并保证一定的供油持续时间。（）15、在装配时，柱塞十字凸缘块有标记“A”（或缺口）的一侧应朝向检查口。16、全程式调速器中调速弹簧的预紧力是固定的，而两极式调速器中调速弹簧的一端挂在与操纵手柄相连的活动臂上，改变手柄的位置就可以改变调速弹簧的预紧力。（）17、最佳供油提前角要随柴油机转速的升高而减小。（）18、当燃油中有水或冷却水进入燃烧室会造成排气管冒黑烟。（）19、在共轨喷射系统中，每个喷油器通过各自的高压油管与高压油泵相连。（）20、柱塞式高压泵柱塞所走过的行程就是柱塞的有效行程。（）四、简答题：（每小题5分，共10分）(1)简述柴油机燃料供给系的工作原理。(2)喷油泵的作用是什么？其工作原理？