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压力机液压系统的故障原因随着液压技术的发展,液压系统在各工业部门的应用日益广泛。当压力机液压系统发生故障时能够迅速的找到原因和有效的解决也十分重要。液压设备系由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成,因此在分析压力机液压系统的故障时必须先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。由于压力机液压系统是密封带压系统,管路中油液的流动情况,液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都不易观察到,因此分析故障的原因和判断故障的部位都比较困难。压力机液压系统发生故障的原因很多,归纳起来有三方面:一是压力机的机械故障,这包括液压系统设计不合理,安装间隙不正确,液压元件质量问题,密封件选用不当等,由这些问题引起的液压系统故障一般与液压油没有关系。二是操作失误造成压力机液压系统故障,这是指液压系统在正常运转时由于操作人员操作不当而造成,如错误开闭阀门,突然中断电源,操作温度或压力过高,补油时加错油品,油箱油面过高或过低,不及时从油箱底部放出分离的水等。由于操作失误造成的液压系统故障,都不是液压油质量问题造成,大都不涉及液压油,但有些则从液压油的质量变化可以反映出来。三是由于液压油的质量造成压力机液压系统故障,这大多是由于选油不当或使用了不合格的油品的所致,也可能液压油使用时间过长,不及时更换新油所造成。本文仅从液压油的品质及使用中出现的问题对压力机液压系统的故障进行分析。(1)液压油系统油温过高自动停机;(2)压力机液压系统压力不稳或不足;(3)压力机液压系统进水的影响;(4)液压油中混入空气的影响;(5)压力机液压系统的颗粒污染;(6)压力机液压系统中混入其它油品液压油的更换和液压系统的清洗液压油在使用中一定发会生变质,继续使用变了质的液压油会造成液压系统工作不正常,零部件磨损和腐蚀,严重时会造成重大事故。反之,若液压油还没有变质就更换,不但造成浪费,而且还需停机换油,增加不必要的开支。因此,在使用中了解液压油的质量状况,在它发生明显变质时及时更换,是保护设备、降低成本的一项重要手段。液压油的变质包括油品组成和性质的变化,主要是液压油的氧化变质、轻质馏分的挥发、添加剂损耗和油品污染等,所有这些都会使液压油的性能发生变化,影响正常使用。为了能正确掌握使用中油品的更换时间,我国制定了各类常用润滑油换油指标的国家标准及行业标准。
本文标题:压力机液压系统的故障原因
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