初中语文基本语法知识(词性和句子成分)

单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-1-一、编制目的（1）正确指导单轴搅拌地基加固的施工；（2）保证地基加固的施工安全和施工质量；二、编制依据（1）《武汉市轨道交通二号线一期工程施工图设计积玉桥站结构施工图（第一分册）主体围护结构施工图》（2008年1月）；（2）《武汉市轨道交通二号线一期工程Ⅲ标段积玉桥车站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》（2007年11月16日）；（3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；（4）《建筑施工手册（第四版）》（中国建筑工业出版社）；（5）现场实地踏勘结果。三、工程概况1、设计概况根据总体计划，在地下连续墙施工完成后进行地基加固工程，地基加固工程分为抽条加固、裙边加固和间隔加固，其中在车站基底29轴到43轴之间，抽条加固的格构中采用单轴搅拌桩加固，单轴搅拌桩直径为650mm，间隔1000mm，加固前先开挖两米，自地面2米以下开始加固，加固至基底以下3米，基坑开挖面以下为15%的水泥掺量，基坑开挖面以上为5%的水泥掺量。2、工程地质根据地质调查和钻孔揭露，场区表层分布人工填土层（Qml），其下依次为第四系全新统冲积层（Q4al）粉土（3-1a）、粘土（3-1）、粉质粘土(3-2)。（1）人工填土（Qml）杂填土（1-1）单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-2-表层以混凝土地坪、碎石、砖块等建筑垃圾与生活垃圾、工业废料为主，3m以下以含砖瓦碎块的粘性土为主，一般结构较疏松，厚1.8～4.0m不等。该层主要分布于表层，在桩号DK15+017～CK15＋067及DK15+037以南原湖、塘、沟、浜段零星分布软——流塑状淤泥，含碎块石，分布范围小，局部厚度可达1.1～3.4m。（2）第四系全新统冲积层（Q4al）①粉土（3-1a）褐色为主，松散，欠固结状，厚度一般小于2m。不连续分布于人工填土下，局部渐变为粉质粘土或粉砂。②粘土（3-1）褐、褐黄——灰黄色，含黑色铁锰斑点和灰白色团块，切面光滑，可塑状为主，局部软塑状；厚度8～11m，场区东北角厚度较薄。车站范围内较稳定分布，底部零星分布粉土薄层。一般顶板埋深3～5m，底板埋深11～14m。③淤泥质土（3-2a）灰色，富含白色螺壳，微具异味，饱水，软塑——流塑状为主；厚度3.0～7.5m，一般顶板埋深11～14m，底板深度16～18m，相应高程8.5～6.0m，桩号DK15＋117以南底板埋深较大。④粉质粘土（3-2）灰褐——灰色，零星分布粉砂、粉土薄层，含白色螺壳，软塑——可塑状为主；厚度3.2～6.4m，中部稍薄。一般顶板埋深15～18m，底板埋深20～23.8m，普遍分布于淤泥质土层下。四、施工准备1、施工用电用水（1）根据工程所需机械动力设备、电气工具及照明电的数量，考虑到施工高峰阶段的机械设备最高用电需求量，主要使用报装的630KVA箱变，同时借用玉桥新都800KVA箱变，必要时，采用发电机临时发电，可满足工程用电需要。单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-3-（2）在施工场地两端分别接入规格为DN50的临时施工供水管，以满足现场实际施工需求。2、施工技术（1）组织有关人员熟悉图纸和分项工程施工工艺，了解施工现场地上和地下建筑物及管线现状，作好充分的技术准备工作。（2）根据施工进度编制材料进场计划，材料部门根据材料计划进场采购，技术部门作好材料的进场检验工作。（3）在施工实践中，施工员、工长应随着设计和施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案。（4）测量定位：根据图示坐标尺寸与勘测院提供的控制点进行定位，并设轴线控制点，根据国家水准引测相对标高，本工程采用全站仪确保放线定位准确。3、现场布置（1）根据工程现场情况，规划车辆、机械进出场道路，在现场设置活动板房作位临时办公使用，住宿统一在租赁驻地。（2）本着因地制宜、便于施工的原则，科学有效的安排施工阶段工种、工段平行流水作业，将工程材料、设施作合理的场地安置和转移。（3）选择供应信誉好的厂商，要求材料质量稳定，运输能力强，保证随工程进度、分期、分批的进行材料供应。（4）努力做好施工地段的交通疏通、场地安全和进出场车辆保洁工作，积极配合建设方向有关部门办理相应手续，争取获得公安、城管、市容、环卫及周边友邻单位的支持与指导，因施工产生的工程渣土及建筑垃圾作到日产日清。（5）由于本工程使用散装水泥，所以在施工场地设置水泥存储罐。五、施工方案根据工程情况，采用两台GZB单轴搅拌桩机施工，桩机叶片直径Ф650，单孔中心单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-4-距1000mm。采用32.5级普通硅酸盐水泥、掺入0.5%的高效减水剂、自来水作为浆液材料。开挖面以上采用两搅一喷的施工工艺，开挖面以下采用四搅两喷施工工艺。在施工前先进行工艺性试桩。1、施工顺序为保证加固体的连续性和接头的施工质量本工程单轴搅拌采用顺做法施工，具体顺序见下图：单轴搅拌桩加固顺序图2、工艺流程工艺流程见下图3、施工方法（1）施工准备施工现场三通一平按照总体部署准备，施工材料、机械、人员、技术准备就绪。（2）地面及地下障碍物清除在地下连续墙完成后，对基坑内土方开挖2米，开挖采用PC200挖掘机进行挖掘，开挖前对地下管线等障碍物进行改移或清理，开挖后标高为22.45m，开挖后对地基进行碾压。单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-5-（3）施工放样根据设计图纸要求逐桩放样，每幅桩位用木桩标识清楚并做护桩，保护桩位。施工准备地面及地下障碍物清除施工放样桩机定位搅拌下沉至设计标高注浆搅拌上升复搅下沉重复搅拌上升成桩桩机移位搅拌桩机安装泥浆制备深层搅拌桩地基加固工艺流程工艺流程图（4）桩机就位及浆液制备桩机安装完毕后根据桩位位置，移动深层搅拌机到达指定桩位、对中，对中误差不大于2cm，搅拌轴垂直度偏差不大于1%。桩机就位后开始制备水泥浆液，固化剂采用等级为32.5级的普通硅酸盐水泥，水泥浆水灰比为0.45～0.55。每次投料后拌合时间不得少于3min，待压浆前将浆液倒入集料斗中，浆液入集料斗时用筛子过滤，防止固体颗粒进入注浆管，备好的浆液应不停的搅拌防止浆液离淅。（5）预搅下沉输浆管与深层搅拌桩机接通，待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动深层搅单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-6-拌机，使深层搅拌机沿导向架搅拌下沉，下沉速度由电气控制装置的电流监测表控制，工作电流不大于额定电流，如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给稀水泥浆液以利钻进。（6）喷浆搅拌提升深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，喷浆30秒保证桩底的加固质量，然后再边喷浆边提升深层搅拌机。提升速度不大于0.5m/min，施工过程中严格控制提升速度，保证水泥掺量及浆液搅拌均匀。施工时严格控制水泥掺入量，基坑开挖面以下水泥掺量15%，加固后的土体28天龄期无侧限抗压强度达到0.8～1.0Mpa。根据基坑开挖底标高，确定深层搅拌桩桩底标高。（7）重复搅拌深层搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时，关闭灰浆泵，这时集料斗中的浆液正好排空，为使软土和浆液搅拌均匀，再次将深层搅拌机边搅拌边下沉，至设计深度后，再将深层搅拌机边搅拌边喷浆边提升。搅拌桩严格按照现行规范施工，采用二次注浆、四次搅拌施工工艺。如发生断浆或停电时，该桩在停电断浆位下沉500mm，再重新施工喷浆。（8）清洗机具、管路向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。（8）移位完成一根桩施工后，桩机进行移位，进行下一根桩施工。六、施工组织1、管理体系为明确职责，保证施工的连续、优质、高效，根据现场实际情况，建立单轴搅拌桩地基加固组织机构，具体如下：单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-7-组织机构图2、劳动力配置序号工种人数备注1管理人员4人2技术人员6人3专业班长44机长45钻工126电焊工87电工28桩机卷扬工49吊车司机410测量员211辅助工8项目经理史渊工程部张存博总工程师王延辉项目副经理孔灿军财务部梁小锋设物部方平安质部杨林办公室冉春玲单轴搅拌桩队单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-8-3、机械配备序号名称型号数量功率（kw）备注1桩机GZB2套2*502水泥浆拌制机及泵送系统AP-15-B2套含存浆桶、压浆泵、灰浆搅拌机等设备3挖掘机PC-2001台4电焊机2台2*305散装水泥罐2台6经纬仪1台7水准仪1台4、材料组织序号名称型号数量备注1水泥P.O.32.5663t2外加剂FDN—C66t3电焊条E502200Kg七、施工进度计划1、进度指标15根/天.台。2、施工时间自2008年4月20日～2008年5月21日，共计32天。八、质量控制措施（1）孔位放样误差小于20mm，钻孔深度误差小于＋50mm，桩身垂直度误差小于1/100桩长。（2）严格控制浆液配比，做到挂牌施工，并配有专职人员负责管理浆液配置。严格控制钻进提升及下沉速度。（3）施工前对搅拌桩机进行维护，尽量减少施工过程中由于设备故障而造成的质量问题。设备由专人负责操作，上岗前必须检查设备的性能并确保设备运转正常。单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-9-（4）开钻前校核桩机倾斜度。工程实施过程中，严禁发生定位绳移位。定位绳一旦移位，立即重新放线。每天两次校核定位绳与外放基准线的距离，产生偏差立即予以纠正。（5）场地布置综合考虑各方面因素，避免设备多次搬迁、移位，以减少搅拌的间隔时间，尽量保证施工的连续性。（6）确保桩身强度和均匀性①施工中应严禁使用过期水泥、受潮水泥，进入施工现场的水泥必须有出场合格证及质量检验报告，按每次小于500T为一批次，再进行送检复试合格后方可使用。严格控制每一搅拌桶的水泥用量及液面高度，并用比重仪随时检查水泥浆的比重。②土体应充分搅拌，严格控制钻孔下沉、提升速度和供气量，使原状土充分破碎有利于水泥浆与土均匀拌和。③浆液不能发生离析，水泥浆液应严格按照预定配合比制作，为防止灰浆离析,放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。④压浆阶段输浆管道不能堵塞，不允许发生断浆现象，全桩须注浆均匀，不得发生土体夹心层。⑤发生管道堵塞，应立即停泵处理。待处理结束后在停机处1m范围内进行复搅后恢复正常作业，以防断桩发生。九、安全保证措施（1）现场成立安全生产工作小组，设置专职安全员全面负责施工期间的安全工作，各班组设立兼职安全员负责具体检查监督工作，现场建立安全生产保证体系。（2）坚持执行施工前的安全技术交底会议制度和开工前的安全教育制度，明确本工程的安全目标，落实各个岗位的安全职责。（3）认真执行安全规程和操作要求，严禁违章作业，杜绝各类事故发生。（4）所用配电箱采用武汉市建筑施工统一的配电箱，实行一机一闸一漏电保护装置。主要配电箱均作接地，以防止感应电伤人。单轴搅拌桩地基加固施工方案中铁隧道股份有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程积玉桥站-10-（5）机械设备（如钻机、电焊机等）移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电操作，并挂上警示牌。移位时，须有专人指挥，专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。（6）健全消防制度，施工现场安排专人、专职负责，一旦发现隐患，立即进行消除。（7）现场电焊、气割作业必须符合防火要求，严格执行“十不烧”规章制度。（8）工地中的易燃易爆物品（如氧气瓶、乙炔瓶等）都必须按照规定设置，妥善保管。（9）搅拌桩钻机卷扬机滚筒系统设置封闭式防护罩，空压机皮带盘区域也必须设置封闭式防护罩。（10）上钻塔操作必须配带安全带，塔上作业，塔下禁止站人，塔上作业时必须有人监护。（11）搅拌桩沟槽开挖后在两边设置红白三角期