南充化学工业园“两桥一路”路基土石方施工方案

南充化学工业园“两桥一路”工程市政道路路基土石方专项施工方案编制人：审核人：成都建筑工程集团总公司2010年7月1一、编制依据及原则1、南充化学工业园“两桥一路”工程实施性《施工组织设计》；2、《南充化学工业园“两桥一路”工程地质详细勘察报告》一、二、三标；3、《南充化学工业园“两桥一路”工程施工图设计及参考资料》；4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；5、《城市道路路基施工技术规范》；6、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009；7、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120；8、《建筑边坡工程技术规程》GB6722；9、《南充化学工业园两桥一路工程项目建设投资招标文件》；10、《南充化学工业园两桥一路工程项目建设投资建设合同》；11、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。12、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。13、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。二、工程概况1、工程名称：南充化学工业园“两桥一路”工程。2、工程地址：高坪区青居359度牛肚坝地质公园（规划）和河西化工园区；3、规模：全长9878.928m，路宽42m、32m、27m，技术标准：城市主干道Ⅰ级，设计时速60KM，柔性路面，设计荷载城市-A级。南充化工业园“两路一桥”工程，是南充化工业园的道路骨架和对外联系主通道，起于南充市嘉陵区文峰大道延伸段南端，穿越青居359度牛肚坝地质公园（规划）和河西化工园区，止于嘉陵区羊口G212线附近，远期延伸至李渡。本工程路基工程的主要由两个施工区组成，第一施工区：起于K0+840，止于K4+520，长3680m。第二施工区：起于K5+881，止于K9+878.928，长3997.928m。K4+520～K5+020属于二桥梁场施工区（祥见预制场路基专项施工方案）。路线所在地区位于四川盆地东部嘉陵江中游地区，沿嘉陵江及其支流多有侵蚀，地势北2高南低，山脉总体走向近东西向。全区可分为两个地貌单元，即构造剥蚀浅～中切割丘陵地貌和河谷侵蚀堆积平坝地貌区。本段设计图显示路基工程挖、填方量巨大，地质构造为剥蚀低山地貌，上覆厚崩坡积碎块石土，下伏泥岩即次坚石和普坚石。路基设计宽度42、32、27m，最大挖深（中桩）挖方高度为41.03m，最大填方高度17.62m。4、道路设计图工程量统计道路设计图土石方工程量统计表标段挖方（石方m3）挖方（土方m3）填方（m3）淤泥或软土换填（m3）清表（m3）一标4966212416135849336二标1479141643515114059000三标16563434140866266445434034138合计172071944293779136812267634138三、施工准备1、施工现场已进行了征地勘验及测量放样。为保证施工期间的排水通畅，提前做好了临时排水设施，并使其与原水沟、渠接通。2、人员、材料、机械进场准备情况⑴、材料：用于石方开采所需的已按相关审批手续进场，并制定了《安全保证措施》详见安全保证体系及措施。⑵、为使本项工程能顺利施作，并在质量、投资、进度、安全等方面达到合同要求，我部拟投入以下人员和设备对本分项工程进行管理与施工。拟投入本项工程主要人员：职务姓名职务姓名技术负责人张从有现场负责人张国华测量工程师王永轩施工员刘宏、易勇现场技术员汪凯安全员郑勇、陈明文试验员荣华技工10人普工10人技工5人3拟投入本项工程主要机械设备：机械名称型号数量（台）新旧程度%挖掘机KAT32016台80挖掘机神钢26012台80推土机山推2207台100装载机ZL507台80运输车红岩自卸车80辆80全站仪LeiCaTS022台100水平仪AL3222台100压路机23Q-YW5台100抽水机8台1003、施工进度安排(1)、K4+520～K5+020属于二桥梁场施工区，道路施工回填及管道从2010年7月20日至9月19日。（2）、第一施工区：起于K0+840，止于K4+520，长3680m。第二施工区：起于K5+881，止于K9+878.928，长3997.928m。道路施工回填及管道从2010年9月11日至2011年5月24日。进度计划祥见附图----南充化学工业园“两桥一路”工程进度计划四、施工方案及主要工艺㈠、场地清理：路基土石方开工前已进行了测量放样确定了开挖边线，并设置标志桩，已将路基用地范围内的树木、灌木丛进行砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基挖方范围之外，路基挖方范围内的垃圾、有机残物及原地面以下30-60cm内的草皮、农作物及树木的根系和表土予以清除，堆放在指定弃土场内。㈡、土石方开挖本段挖方路基施工根据路基横断面设计尺寸及边坡设计防护要求等，采用挖掘机从分7个施工组，桩号：1队K0+860～K2+300、2队K2+300～K4+520、3队K4+520～K5+881、4队K5+881～K6+960、5队K6+960～K8+080、6队K8+080～K8+560、7队4K8+560～K9+828.928，分段分层自上而下逐层单向掘进，全断面开挖，并用自卸汽车反方向运至解放渣场，土方分层横向全断面开挖施工方法见下图：504-6m4-6m4-6m1、路基土方开挖自上而下进行,不乱挖超挖,严禁掏底开挖。开挖过程中应注意保证边坡稳定开挖至边坡线外，预留50cm，在坡口和坡脚修成圆弧过渡段，随即进行该级边坡防护施工；路槽预留30-50cm，待路基基本成形后一并挖除。当路床深度范围内的压实度达不到设计要求时，先将土方挖至设计路床标高，会同设计、监理工程师和建设单位代表共同研究决定处理方案。当路床顶部以下位于含水量较多的土层时，换填透水性良好的材料，换填深度满足规范和设计要求，经过现场监理检查验收同意后才能进入下道工序施工，并整平凹槽底面，挖填交界处有地下水的设置渗沟或盲沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。2、石方开挖对于软石直接采用挖掘机开挖，自卸汽车运输至指定填方段填筑，次坚石采用履带式液压岩石破碎机破碎后开挖。3、在开挖过程中石方路堑的路床顶面标高不能高出允许偏差。高出的部分用人工凿平。在作业区域应设置安全标志牌并安排专人看守防护，严禁人员在机械作业时进入危险区域。石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于土方能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用履带式液压破碎机破碎强风化、中风化、微风化，再使用挖机装车的开挖方法。4、边坡设计：（1）、填方路基施工工序：地面复测→淤泥（软土）清挖→天然级配砂砾石→碾压→检测。填方边坡上部8m为1:1.5，8m以下每10m为一级边坡，第二级坡比为1:1.75，第三级以下边坡均为1：2，两级边坡间留2.0m宽台肩。填方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡5脚设排水沟。填方路基边坡宽度必须大于设计路基边坡宽度1m，确保路基施工质量和安全。（2）、挖方路基K5+881～K8+560挖方边坡坡顶坡率采用为1:1.0，其余边坡按1：0.75放坡。K0+860～K4+520和K8+560～K9+828.928挖方边坡率均采用为1:1.0。a、上边坡不得有松石，采用人工清理边坡。b、路基边线直顺，曲线圆滑。c、石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整，边坡上不得有松石、危石，凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不大于20cm，当大于时用人工凿平。5、土方开挖根据本工程实际土质情况分布：K0+840～K3+640段表土及耕种土0.2～0.5m,0.5～3.5m砂泥质卵石层，3.5m以下为强、中、微风化。K3+640～K5+020段为路基回填施工段，需要清除淤泥和表土。K5+881～K6+240段为挖方段，表土及耕种土0.2～0.5m,0.5～1.5左右为强风化，1.5以下为中风化和微分化K6+670～K6+960段表土及耕种土0.2～0.5m，0.5～3.5m砂泥质卵石层，3.5m以下为强、中、微风化。K7+440～K8+000段表土及耕种土0.2～0.5m，0.5～2.0m砂泥质卵石层，2.m以下为强、中、微风化。K8+000～K8+560段为挖方段，表土及耕种土0.2～0.5m,0.5～1.0左右为强风化，1.0以下为中风化和微分化K8+560～K9+878.928段表土及耕种土0.2～0.5m，0.5～2.0m砂泥质卵石层，2.m以下为强、中、微风化。经过实际了解和踏勘，道路沿线村民房很多，房子已经破损严重，爆破会对房子产生严重影响。为确保施工安全，尽量减少对民房的影响，施工采用将表土及耕种土清除后用履带式液压破碎机破碎强风化、中风化、微风化，再使用挖机装车，自卸汽车运输。6、软基或清淤换填本工程软土路基或清淤换填在设计施工图纸内没有具体标明桩号，只能根据施工现6场实际情况会同业主代表、监理工程师、设计代表共同确定，工程量按实计量。施工工艺和方法祥见软土路基或清淤换填施工专项方案。7、管道土方工程施工前，详细阅读和检查图纸，了解地上障碍物及地下地质情况，以便开槽时采取妥善加固保护措施，同时组织好人员及机械，保证施工的顺利进行，首先应对作业人员进行全面相信的技术交底。对使用的接卸设备，必须灵敏、可靠并经常保养和维修。检查图纸资料是否齐全，核对尺寸和标高了解工程规模结构形式和特点。检查和查勘施工现场了解地下管网和设施图纸和水文情况平整施工现场，清理现场障碍物做好排水降水设施。土方开挖顺序方法必须与设计要求一致。相邻的基础（槽）开挖时要先深后浅，并要及时处理，做好基础。挖基时按1:0.67比例放坡。基坑开挖后，在坑内施工要经常检查坑壁的情况，看其是否有偏坡和坍塌的现象，如有塌方隐患立即停止施工，采取可靠加固措施或将其清除。雨后在坑内作业前应对坑壁周边进行详细检查确认无险情后方可施工。坑内应设上下的斜道或爬梯，并架设扶手和护栏。开挖、浇筑混凝土垫层基础施工和回填要连续进行，雨季施工必要时24小时对沟槽地下水进行监控。人工清槽必须在机械作业的半径以外作业，两人之间清槽应保证2-3米距离、严禁采用掏洞安装的方法。支撑材料必须采用6*9木方和杉杆。挖掘机作业范围内不得进行其他作业，且应保持至少留100-200厚土不挖，采用人工清槽修挖到设计标高。（1）、本工程施工范围较长，填方路段分布较零星，分别位于：K1+410～470;K2+510～570;K2+610～660;K2+940～K3+010;K3+440～K3+520;K3+640～K5+020;K6+240～K6+660;K6+960～K7+750,共计2910m。对于填方路段管道沟槽采用机械开挖，在填方至管道顶0.5m以上后进行管道沟槽开挖，配合人工清底沟槽边坡按照1:0.67放坡。土方、清平、拣底施工程序：管道挖机施工沟槽时,两名工人负责跟随机械，在沟槽预留0.1→0.2m土层，采用人工沟槽内清平、拣底、清除，同时检查沟槽宽度：沟槽宽度=施工宽度40/60cm+管道外径+施工宽度40/60cm。检查井底土石方尺寸按照比设计井外壁每侧大0.4m进行开始放坡。同时，管道土方堆放在沟槽边距离≥2000mm,且高度≤1000mm，多余土方配合两辆汽车外运做弃方处理。（2）、挖方路段较集中，沿路地形周围深沟较少，土方要进行外运弃置。在施工路基土石方时，先根据路面设计结构层厚度:沥青砼面层(10cm)+透油层(0.6cm)+水泥7稳定层（30cm）+天然砂砾石层（50cm）=90.6cm，进行道路路基初平，在路基雏形完成后进行雨、污水检查井的精确放样，开始开挖沟槽土石方。对于挖方段雨、污水管道沟槽为岩石层时，采用履带式液压破碎机破碎后，再使用挖机开挖和装车。土方、清平、拣底施工程序：机械开挖，配合人工清底沟槽边坡按照1:0.67放坡。管道挖机施工沟槽时,两名工人负责跟随机械，在沟槽预留0.1→0.2m土层，采用人工沟槽内空气压缩机风镐清平、拣底、清除，同时检查沟槽宽度：沟槽宽度=