原煤仓滑模施工方案

1山西古县西山鸿兴煤业有限公司矿井兼并重组整合项目原煤仓工程滑模施工专项方案编制:审核:审批:山西西山金城建筑有限公司第七工程2第一章编制依据1、原煤仓工程施工图纸及答疑；2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20023、《建筑施工计算手册》（中国建筑工业出版社江正荣编）4、滑动模板工程技术规范GB50113-20055、液压滑升模板工程设计与施工规程JGJ9-786、混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-957、液压滑动模板施工安全技术规程JGJ65-898、无粘结预应力混凝土结构技术规程JGJ92-20049、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-200210、建筑结构荷载规范GB50009-2001（2006版）11、建筑工程模板施工手册（第二版）12、钢结构设计规范GB50017-200313、建筑施工手册（第四版）第二章工程概况一、工程概况本工程为山西古县西山鸿兴煤业有限公司矿井兼并重组整合项目原煤仓工程，结构形式为两个直径为15.0m的现浇钢筋混凝土落地圆筒仓，丙类建筑。基础为钢筋混凝土灌注桩基础。仓上建筑为混合结构，筒仓总高度32.4m,总共高度为42.2m,筒仓内径为15m，共2个。地震设防烈度为8度，基本地震加速度为0.20g,建筑物安全等级为乙级，本工程32.4米以上部分钢筋混凝土的环境类别为b类，其余为一类。二、工程特点1．本工程筒仓直径比较大，施工时采用刚性平台液压滑升模板施工。2．滑模顺序：本工程采取2个仓同时进行滑模，滑模组装时间计划为2014年4月8日至2014年4月13日，组装顺序为3、4轴筒仓→1、2轴筒仓，滑模标高从-1.2m～40.2m，总高为42.2m，滑模安装时间计划为2014年4月14日至2014年4月20日。33．两个煤仓均采用刚性滑模平台，模板采用1200mm长大型钢模板，阴阳角模均根据设计图纸和锥度加工制作。模板与围圈间采用8号铁线连接。上围圈距模板上口的距离为240mm，不超过250mm。模板下口与门字架底平齐。4．钢筋采用焊接，纵向搭接长度为40d，水平搭接长度50d，混凝土浇筑方式为集中搅拌，混凝土罐车运输至施工区，输送泵运输至施工面。第三章施工总体安排1、技术准备施工前技术人员应认真熟悉图纸，掌握滑模施工方法，绘制各种预埋件，洞口位置尺寸的展开图。2、机具准备（1）滑模机具准备A、组装滑模机具，主要由滑模公司负责制作、组装，现场参与共同验收；B、滑模设备准备齐全，各种设备、机械应在滑模施工前进行全面检查、试运行、保养、维护，确保滑模施工中处于正常工作状态。滑模机具制作安装调试小组组长：李效文按照设计图纸进行制作安装，并进行检查和调试。工种数量备注电焊工5电气焊接作业，配合安装钳工30下料放样、螺栓紧固、构件拼装起重工2信号指挥起重司机2驾驶起重机械吊运物料。3、材料准备4序号名称单位数量备注1钢筋t6272模板M2520（钢模，滑模用）1000（木模，铺平台用3木方M3384钢管t60t4、施工部署（1）劳动力安排。根据施工需要，每仓、每班安排劳动力计划见下表：序号分工人数岗位职责1木工9模板安装及组装（此阶段由于工作量大，可让其它班组配合木工班一起进行），预留预埋，配合测量观测，接爬杆等2混凝土工12混凝土浇筑、振捣，清理模板，后台加水泥等3钢筋工20钢筋加工，绑扎、柱钢筋套丝筒4架子工10挂内外吊架，搭设钢筋焊接架体，上人通道搭设，接料架搭设、接泵管（随着滑模的上升）等5抹灰工6混凝土出模修整，凿梁窝，凿预留钢筋等6信号指挥2指挥塔吊进行物料的提升吊运，前后台各一人7电焊工3预埋件焊接加固，爬杆加固等8油泵工1根据平台指挥要求负责液压操作的控制、维护59钳工1负责机械设备的维护、维修10平台指挥（管理人员）2负责人力、材料、技术、进度质量安全的综合控制11塔吊司机2根据信号指挥要求操控塔吊进行物料吊运12测量1负责滑模过程标高轴线测量及偏差观测13输送泵司机1按需要及时泵送砼14后台指挥（管理人员）115搅拌机操作216电工1维护17砼罐车司机2运输混凝土（2）机械设备需用计划机械设备需用计划见下表：序号名称型号数量备注1塔吊QTZ4012装载机5013混凝土泵车BST6014弯曲机GW4025调直机HXSI6-1216切断机GQ50B27电焊机BX1-63068滑模提升液压系统19砼罐车12m2210柴油发电机5KW1突然停电用611经纬仪J2112全站仪RTS632113水准仪J3214手提砂轮磨光机615输送泵HTB-60116振动器1217振动棒4m12第四章施工方案一、施工工艺1、滑模机具组装阶段（1）模板系统a、模板：模板主要采用1200mm长大型钢模板，角模按设计图纸和锥度要求加工。模板与围圈间采用8#铁丝连接。上围圈距模板上口的距离为240㎜，不超过250mm。模板下口与门字架底齐平。b、模板制作必须板面平整，无卷边、翘曲、孔洞及毛刺等，阴阳角模的单面倾斜度应符合设计要求。c、模板锥度：内模0.5%,除自制模板外其它尺寸均未包括锥度。d、围圈采用[10槽钢制作，上下围圈的间距为650mm，壁柱处围圈做成格构式，围圈长度加工尺寸在两端各短10mm。螺孔均为ø17。围圈除按设计尺寸外，在特殊部位进行定位放样；围圈在转角处应设计成刚性节点。e、提升架：筒壁布置64个提升架，其中普通门字架64榀，开档800mm。按墙的中心线对称安装，并且均沿筒仓半径方向安装。开字架全部采用新开字架，如果门字架的尺寸有变动，桁架的尺寸要做相应的调整。在施工荷载作用下，提升架立柱下端的侧向变形应不大于2mm。d、安装提升架，应使所有提升架的标高满足操作平台水平度的要求，不大于10mm。7（2）操作平台系统a、操作平台内由68榀钢桁架、外三角架平台、吊架组成，平台铺板设计采用50×100mm木方间距500mm，上铺25mm厚木板，铺完比模板高25mm或齐平。钢桁架安装时应抄平，水平误差不大于10mm。b、桁架：桁架一端安装在提升架的侧面，另一端安装在中间的鼓圈上。c、连圈：在桁架上下设计两道[10a槽钢的内连圈，桁架中间设两道斜拉杆[10a槽钢；外三角架的内外侧用钢筋连圈。凡是没设连圈的位置，根据现场需要可采用钢管搭设。d、鼓圈：外直径为8100mm，内直径为7400mm，上下圈采用[10槽钢，立杆采用25钢筋，上下圈内侧用钢筋连接。e、施工时应注意控制平台上荷载的大小及其分布，尽量控制不利位置荷载过分集中，并根据平台的受力情况及结构的偏扭方向作调整。（3）液压提升系统a、千斤顶采用GYD—60滚珠式千斤顶，并在柱子旁边设两个千斤顶和支承杆加强。在安装拉杆前，鼓圈四周布设64个千斤顶和支撑杆。b、支承杆采用埋入式支承杆，采用ø48×3.5钢管，设墙壁中心处，；第一批插入千斤顶的支承杆其长度不得少于4种，两相邻接头高差不应小于1m，同一高度上支承杆接头数不应大于总量的1/4。c、支撑杆采用焊接方法接长，接头处采用钢管内预先加焊的2根200mm长ф10圆钢进行加固，将钢管对接好后在两侧点焊牢固，用磨光机打磨光滑、平整，当接头滑过千斤顶后，再将接头部位帮条2根200mm长ф20圆钢围焊加固。d、液压控制台采用YKT—100，供电方式采用三相五线制，电气控制系统应保证电动机、换向阀等按滑模千斤顶爬升的要求正常工作，并应加设多个备用插座。并应有防停电措施，确保滑模正常进行。e、滑模千斤顶应逐个编号检查，千斤顶空载启动压力不得高于0.3Mpa。千斤顶的试验压力为额定油压的1.5倍，保证5min各密封处无渗漏，无压降。8f、液压系统试验合格后方可插入支撑杆，支撑杆轴线应与千斤顶轴线保持一致，其偏斜度允许偏差为2‰。（4）油路系统油管采用高压无缝橡胶管，主油管内径16mm，连接千斤顶的油管内径为8mm。每个仓采用一台YKT-100操作台，12个大三通分油器，23个一大七小通分油器和若干ф16mm及ф8mm油管。2、机具验收模板系统组装完成后，由项目部组织测量、技术、安检等相关检查人员按照滑模设计的平面尺寸，及滑模施工技术规范和规程对模板体系进行验收：滑模构件制作的允许偏差见表1：表1名称内容允许偏差（㎜）钢模板高度宽度表面平整度侧面平直度连接孔位置±1－0.7～0±1±1±0.5围圈长度弯曲长度≤3m弯曲长度＞3m连接孔位置－5±2±4±0.5提升架高度宽度围圈支托位置连接孔位置±3±3±2±0.5支承杆弯曲Ф48×3.5钢管直径椭圆度公差对接焊缝凸出母材小于（1/1000）L－0.2～＋0.5－0.25～＋0.5＜＋0.25注：L为支承杆加工长度。滑模装置的允许偏差见表2：表29内容允许偏差（mm）模板中心线与相应结构截面中心位置3围圈位置的横向偏差（水平、垂直）3提升架垂直偏差平面内3平面外2提升架安放千斤顶的横梁水平偏差平面内2平面外1考虑倾斜度后的模板尺寸上口-1下口+2千斤顶位置安装的偏差（平面内、平面外）5圆模直径、方模边长的偏差－2～＋3相邻两块模板平面平整偏差1.5二、滑模施工方法滑升模板施工过程是滑模施工的主导工序，其他各工序作业均应安排在限定时间内完成，不宜以停滑或减缓滑升速度来迁就其他作业。1、试运行滑模各系统安装完毕，检查合格后立即进行试运行（千斤顶内不插入爬杆），检查全系统内有无渗油、漏油现象，千斤顶是否同步爬升。同时对部分机械检查供电系统负荷情况。经试运行，全部正常后才能插入爬杆，爬杆使用Φ48×3.5mm钢管，钢管下部与钢筋焊接牢固。2、初滑混凝土第一次入模至第一次滑升这个阶段称为初滑，初滑前先将标高-1.2M筒壁位置上的砼凿毛，以利于砼粘接，初滑分六次进行（见下表）：浇筑砼高度mm每次滑升高度mm初滑剩余高度mm备注100/1100初滑阶段200/900初滑阶段30050650初滑阶段1030050400初滑阶段300200300初滑结束300300300正常滑升阶段300300300正常滑升阶段…………初滑结束，出模后应仔细检查砼出模情况，观察砼的凝固情况，用手指压仓壁能压出指印、不坍塌，用木抹子能压平为正常，即可转入正常滑升阶段。3、正常模板滑升阶段模板爬升速度应根据前期试制的砼试块凝结情况具体掌握。砼出模强度应控制在0.25～0.4Mpa（基本控制在5～6个小时），即用手指压仓壁能压出指印、不坍塌，模板滑升时能听到沙沙声，说明出模混凝土情况基本正常。每次模板滑升结束后，技术人员应及时检查出模砼情况（指压核实检查），每次浇筑高度必须保持一致300mm，并认真做好记录。每班至少对砼浇筑高度测量一次，并修正浇筑高度，以保证每层出模的时间和层次的准确。平台水平差在25mm以内为允许偏差，暂不调整，超过25mm应立即进行调平。每次滑升都要将限位高度提升300mm，调整时用水平仪在支撑杆上准确划线，将平台调平。在滑升过程中根据砼的出模情况调整限位器的爬升高度。4、停滑作业滑模中遇大风、大雨、机械故障等特殊情况不能正常滑升时，砼要浇筑到同一水平面上，且每小时滑升一个行程，直至模板与砼完全脱离为止。停滑后重滑，在浇筑砼之前必须做好模板的清理和涂刷脱模剂的工作。砼接茬按一般施工缝处理。5、终滑作业滑模施工高度离到顶最后300mm高时，分两次滑升，每次滑升150mm，每次砼出模强度控制在0.25～0.4Mpa之间，即用手指压仓壁能压出指印而不坍塌，再浇筑最后150mm。直到滑升完毕。6、纠偏、纠扭措施11A、纠偏措施平台倾斜法：即每滑升300mm用J2经纬仪观测，测量仓壁四个方向的垂直度，垂直度的允许偏差高度为1‰，超过则需要调整，并做好记录，一份交给平台指挥负责人，一份备案。方法：使千斤顶同时升2~3行程，然后将平台低的千斤顶再长2个行程，再继续滑升达不到时，再做一次交替进行直到千斤顶于同一标高，这样可以使混凝土不被拉裂。B、纠扭措施方法：当发现有扭转倾向时，将相邻的开字架用导链连接，导链一端拉在开字架架腿，另一端拉在开字架架顶横梁。按照扭转方向反向用导链连接，当滑升时，利用开字架的滑动将导链拉紧，停止时不必拉导链。当有扭转倾向