关于长江的古诗句

关于长江的古诗句早发白帝城朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。【黄鹤楼送孟浩然之广陵】故人西辞黄鹤楼，[1]烟花三月下扬州。[2]孤帆远影碧空尽，[3]唯见长江天际流。[4]江上渔者——范仲淹江上往来人，但爱鲈鱼美。君看一叶舟，出没风波里。暮江吟——白居易一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红。可怜九月初三夜，露似珍珠月似弓。望天门山——李白天门中断楚江开，碧水东流至此回。两岸青山相对出，孤帆一片日边来。早发白帝城——李白早辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。京师得家书——袁凯江水三千里，家书十五行。行行无别语，只道早还乡。惠崇春江晓景——苏轼竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。蒌蒿满地芦芽短，正是河豚欲上时。江上——王安石江北秋阴一半开，晓云含雨却低徊。青山缭绕疑无路，忽见千帆隐映来。黄鹤楼送孟浩然之广陵——李白故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。江雪——柳宗元千山鸟飞绝，万径人踪灭。孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。早寒江上有怀——孟浩然木落雁南度，北风江上寒。我家襄水曲，遥隔楚云端。乡泪客中尽，孤帆天际看。迷津欲有问，平海夕漫漫。诗中江1．至今思项羽，不肯过江东。(李清照：《夏日绝句》)2．孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。(柳宗元：《江雪》)3．野径云俱黑，江船火独明。(杜甫：《春夜喜雨》)4．江南好，风景旧曾谙。日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。(白居易：《忆江南))5．竹外桃花三两枝，春江水暖鸭先知。(苏轼：《题惠崇春江晚景)》)6．朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。(李白：《早发白帝城))7．孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。(李白：《送孟浩然之广陵》)8．月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。(张继：(枫桥夜泊》)9．寒雨连江夜入吴，平明送客楚山孤。(王昌龄：《芙蓉楼送辛渐》)10．正是江南好风景，落花时节又逢君。(杜甫：(江南逢李龟年))望天门山李白天门中断楚江开,碧水东流至此回.两岸青山相对出,孤帆一片日边来.《送孟浩然之广陵〉李白故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流。《登高〉杜甫风急天高猿啸哀,渚清沙白鸟飞回。无边落木萧萧下,不尽长江滚滚来。万里悲秋常作客,百年多病独等台。艰难苦恨繁霜鬓，潦倒新停浊酒杯。苏东坡的“浪淘沙”：大江东去，浪淘尽两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山赞美长江的诗句无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来杜甫《登高》孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流李白《送孟浩然至广陵...赞美长江的诗句无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来杜甫《登高》孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流李白《送孟浩然至广陵...赞美长江的诗句无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来杜甫《登高》孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流李白《送孟浩然至广陵》大江东去，浪淘尽，千古风流人物。《念奴娇赤壁怀古》苏轼星垂平野阔，月涌大江流杜甫《旅夜抒怀》无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来杜甫《登高》孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流李白《送孟浩然至广陵》天门中断楚江开，碧水东流至此回李白《望天门山》山随平野尽，江入大江流（李白《渡荆门送别》汉江临眺王维楚塞三湘接，荆门九派通。江流天地外，山色有无中。郡邑浮前浦，波澜动远空。襄阳好风日，留醉与山翁。黄鹤楼送孟浩然之广陵——李白故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。望天门山——李白天门中断楚江开，碧水东流至此回。两岸青山相对出，孤帆一片日边来。《登高》杜甫风急天高猿啸哀，渚清沙白鸟飞回。无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。万里悲秋常作客，百年多病独登台。艰难苦恨繁霜鬓，潦倒新停浊酒杯。大江东去，浪淘尽，千古风流人物。《念奴娇赤壁怀古》苏轼星垂平野阔，月涌大江流杜甫《旅夜抒怀》无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来杜甫《登高》孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流李白《送孟浩然至广陵》天门中断楚江开，碧水东流至此回李白《望天门山》山随平野尽，江入大江流（李白《渡荆门送别》临江仙杨慎滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空。青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢。古今多少事，都付笑谈中。送储邕之武昌李白黄鹤西楼月，长江万里情。春风三十度，空忆武昌城。送尔难为别，衔杯惜未倾。湖连张乐地，山逐泛舟行。诺为楚人重，诗传谢脁清。沧浪吾有曲，寄入棹歌声。卜算子李之仪我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。此水几时收，此恨保时已。只愿君心似我心，定不负相思意。，描写黄河的诗句黄河落天走东海，万里写入胸怀间。（李白《赠裴十四》）黄河远上白云间，一片孤城万仞山。（王之涣《凉州词》）白日依山尽，黄河入海流。（王之涣《登鹳雀楼》）大漠孤烟直，长河落日圆。（王维《使至塞上》）黄河诗词《将进酒》李白君不见黄河之水天上来,奔流到海不复回。君不见高堂明镜悲白发,朝如青丝暮成雪。人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。天生我材必有用，千金散尽还复来。烹羊宰牛且为乐，会须一饮三百杯。岑夫子，丹丘生，将进酒，君莫停。与君歌一曲，请君为我侧耳听。钟鼓馔玉不足贵，但愿长醉不愿醒。古来圣贤皆寂寞，惟有饮者留其名。陈王昔时宴平乐，斗酒十千恣欢谑。主人何为言少钱，径须沽取对君酌。五花马，千金裘，呼儿将出换美酒，与尔同销万古愁。《黄河八韵寄呈圣俞》〔宋〕欧阳修河水激箭险,谁言航苇游?坚冰驰马渡,伏浪卷沙流。树落新摧岸,湍惊忽改洲。凿龙时退鲤,涨潦不分牛。万里通槎汉,千帆下漕舟。怨歌今罢筑,故道失难求。滩急风逾响,川寒雾不收。讵能穷禹迹,空欲问张侯。《黄河舟中月夜》〔元〕马祖常十丈云帆拂斗勺,星槎风急浪花飘。夜深露冷银河近,卧听天孙织绛绡。《黄河晓渡》〔唐〕罗邺大河平野正穷秋，羸马羸憧古渡头。昨夜莲花峰下月，隔帘相伴到明愁。河鲤登龙门〔唐〕无名氏年久还求变,今来有所从。得名当是鲤,无点可成龙。备历艰难遍,因期造化容。泥沙宁不阻,钓饵莫相逢。激浪因成势,纤鳞莫继踪。若令摇尾去,雨露此时浓。《河曲游》〔隋〕卢忠道邺下盛风流，河曲有名游。应徐托后乘，车马践芳洲。丰茸鸡树密，遥裔鹤烟稠。日上疑高盖，云起类重楼。金羁自沃若，兰棹成夷犹。悬匏动清吹，采菱转艳讴。还珂响金埒，归袂拂铜沟。唯畏三春晚，勿言千载忧。《黄河夜泊》〔明〕李流芳明月黄河夜,寒沙似战场。奔流聒地响,平野到天荒。吴会书难达,燕台路正长。男儿久为客,不辨是他乡。《黄河赋》（晋）成公绥览百川之洪壮兮,莫尚美于黄河。潜昆仑之峻极兮,出积石之嵯峨。登龙门而南游兮,拂华阴于曲阿。凌砥柱而激湍兮,逾洛汭而扬波。体委蛇于后土兮,配灵汉于苍穹。贯中夏之能甸兮,经朔北之遐荒。历二周之北境兮,流三晋之南乡。秦自西而启壤兮,齐据东而画疆。殷徒涉而永固兮,卫迁济而遂疆。赵决流而却魏兮,嬴引沟而灭梁。思先哲之攸叹兮,何水德之难量。《渡黄河》范云河流迅且浊,汤汤不可凌。桧楫难为榜,松舟才自胜。空庭偃旧木,荒畴余故塍。不睹人行迹,但见狐兔兴。寄言河上老,此水何当澄！《渡黄河》路出大梁城,关河开晓晴。日翻龙窟动,风扫雁沙平。倚剑嗟身事,张帆快旅情。茫茫不知处,空外棹歌声。《晚渡黄河》〔唐〕骆宾王千里寻归路,一苇乱平原。通波连马颊,迸水急龙门。照日荣光净,惊风瑞浪翻。棹唱临风断,樵讴入昕喧。岸迥秋霞落,潭深夕雾繁。谁堪逝川上,日暮不归魂。《登云龙山见黄河北徙》〔清〕金德瑛云龙头角孤岧峣,众山青翠来相朝。黄河猛迅山亦避,独缺西面容滔滔。嵩室汴洛二千里,郁郁气象连平皋。亭中宾主去已古,尚许陈迹观瞻豪。彭城以河作地险,一曲东注天然濠。惜数万户处釜底,恃蚁弗穴金堤牢。今秋下瞩诧异事,可厉可揭才容刀。始知上游孙家集,一夜啮决崩洪涛。北山点点类洲沚。田庐多在银盘坳。清河水道被横截,逆入充济咸浮飘。哀彼征鸿陷中泽,羡尔逸鹤翔空霄。古者治河不治运,纵令游演存宽饶。今须俯首趋一线,甘受约束随吾曹。自南自北两俱病,顾淮顾运功加劳。薪刍木石日增垒,但有淤垫无疏淘。逢霖未免辄涨溢,经霜不放积潦消。当官隐讳冀苟免,涓涓弗塞匪崇朝。不然怀柔百神日,胡独河伯逞其骄。俯仰谣询动悱恻,岂为闰九重题糕。明朝驿骑直北去,临流更验荆山桥京杭大运河京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。[1-2]春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。2014年9月，通州、武清、香河三地水务部门已签订战略合作协议，京杭大运河通州—香河—武清段有望实现复航，计划于2017年实现初步通航，2020年正式通航。历史编辑背景京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。[4]隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定，其动机已超越了服务军事行动的目的，因为此时天下已统一。隋开运河有经济方面的动机。中国古代很长时期内，经济重心一直在黄河流域，北方的经济比南方进步。但到魏晋南北朝时期，社会发生了深刻变化。400多年的混乱使北方经济受到严重的冲击，与此相比，南方经济获得迅猛发展，成为全国经济重心。隋统一全国后，格外重视这个地区，但隋定都长安，其政治中心不能伴随经济重心的发展变化南移。因此，国家需要加强对南方的管理，长安需要与富庶经济区联系，需要南方粮食物资供应北方，不论是中央朝廷还是官僚贵族或是北方边境。同时，长时期的分裂阻断社会南北经济的交流，而随着生产力水平的提高，经济的发展到这一时期已迫切要求南北经济加强联系。[4]隋开运河不仅仅有经济方面的动机，也有政治方面的。魏晋南北朝时期是门阀世族大发展的时期，他们的力量相当强大。隋统一后，他们仍依恃其强大的势力，企图与中央政权抗衡。这一尖锐矛盾在江南地区一直存在，使隋政权面临严重威胁，隋统治者要实施对南方的有效统治，贯通南北运河势在必行。同时，北部边境少数民族政权对隋亦是大患，隋王朝派出大量军队驻扎边境，这些军队仅靠屯田是不够的，必须依靠江淮和中原粮饷供应。路途遥远，开凿运河才是解决问题的关键。隋以后的历朝历代，至清朝后期，无论是大一统时期政权，还是分裂时期的政权，都注重运河的疏凿与完善，其动机无外乎经济、政治、军事等方面，充分利用运河漕运。以运河为基础，建立庞大而复杂的漕运体系，将各地的物资源源不断的输往都城所在地，成了中华大地统治者主要手段之一。运河的修复改道，其缘由亦是现实中运河常常的淤堵以及不同政权的都城位置变化。至元代京杭大运河全线贯通，明、清两代京杭大运河成为南北水运干线。[4]运河是由统治者主导开凿整修而成，统治者们集合庞大的人力、物力开凿运河的主要目的是为了漕运。运河是为了实实在在的漕运目的而生的，漕运是封建王朝的生命支持与动力供应系统，维持王朝的生命延续。由于海运的海盗、风浪等问题难以解决，在漕运史上运河水运是主要首选方案。开凿运河是一件名符其实的功在当代、利在万秋的伟举，对修造者而言，其功效时隔不久就能显现，给王朝带来举足轻重的影响。所以历朝历代有见识的统治者都非常重视运河的修造。[4]建设京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”，运河及运河文化由此衍生。[5]大运河开掘于春秋时期