刘勇--毕业论文文献综述

交通噪声对行人心理的影响刘勇2007级森林工程1班学号：070814439E-mail:[e-mail]控制道路交通噪声污染，减小其对人体的危害已成为大家的共识。门前众多学者和相关单位已从一部分或者几部分展开研究探讨。其中一些成果如下：李美玲在《太原市交通民警听力状况调查》主要表明如下观点：职业性噪声聋哑是人们在工作过程中，由于长期接触噪声而引发的职业性噪声聋哑，应按照国家职业病诊断要求，由具有职业病诊断资格的医疗单位进行全面诊断和治疗。他认为交通噪声以对交警这一职业的人群的听力系统造成伤害。刘建龙，杨景华，林建平等人在《城市边缘住区噪声监测与评价——以苏州某城市边缘住区为例分析》中主要表达一下观点：在边缘城市建设住宅小区是目前城市发展的一个方向，投资者设计者除了关心容积率，户型、经济效益之外，必须重视声环境设计，该城市边缘小区噪声环境通过生态修复技术，而大大改善，从而证明了可以通过良好的规划、设计来提高环境质量。故投资者应该重视对城市边缘环境的生态修复，尽可能降低噪声感觉强度，防止噪声对人体健康的危害，为居民提供安静优良的居住环境。冯铁在《阳泉市交通民警健康监护及职业环境因素调查分析》中表达了一下观点:听力损伤可能与长期的汽车噪声有关。交通岗大都设在车流量大的十字路口或交通要道，噪声来源于汽车发动机，车闸，喇叭等，交通民警长期连续接触超强度且不稳定的噪声是造成听力下降的主要原因。他提出：为了减轻职业环境因素对交通民警身体的影响，建议加强城市汽车尾气的治理，减少空气污染;加强城市交通噪声治理，减少噪声危害。建议加强交警身体保护，减少每日交警上岗时间，以减少对有害因素的接触时间;加强职业健康教育，宣传卫生防病知识，提高个人防护意识，积极开展文娱体育活动，增强个体抵抗力;同时定期进行健康检查，对已查出的疾病及早对症治疗。王晓华，吴慧莲，籍志刚等人在《加大城市生态基础建设创造优美人居环境——浅析呼和浩特市绿地生态基础设施的建设和营造》中表达如下观点：呼和浩特市绿地系统工程的建设，就是利用了城市的这些废弃地和垃圾场，本着保护和恢复原始生态的原则，按照体现不同城市特点的目的，尽可能协调绿地、水体、建筑之间的关系，使人群和建筑物依林傍绿。使城市处在一个良好的多样性植物群落之中。他们表示希望通过绿地建设进而消减交通噪声给居民带来的各种不适和污染。广西质量监督导报在《低频噪声威胁市民健康》中说：低频噪声对生命体的危害丝毫不亚于高分贝中的高，中频噪声。低频噪声由于可以直达人得耳鼓，长期受其影响，容易造成神经衰弱，失眠，头痛等多种神经官能问题。而且会对人的心理产生恶劣影响，会使人烦恼，易怒，激动甚至失去理智。通过以上可知，近几年国内对道路交通噪声的研究主要从噪声对人生理层面的影响作出探讨，主要研究成果表明，交通噪声对人的听力，神经系统，以及精神层面产生不利影响并提出各自的防治降噪理论和措施。本文从主观和客观两方面探讨交通噪声对道路行人心率的影响。参考文献1程利兵.浅谈城市噪声的危害及防治.科技情报开发与经济[J].2010.14.2余世清.城市道路低噪声路面改造的降噪效果研究.环境科技[s].2010.S1.3王刚.公路交通噪声污染分析与环境保护.黑龙江科技信息[J]2010.17.4孙伟男.城区道路交通噪声污染危害及控制方法.北方环境[J].2010.02.5张涛.呼和浩特市道路交通噪声污染现状及防治措施.内蒙古石油化工[J]2010.05.6李美玲.太原市交通民警听力状况调查.环境与健康杂志[J].2010.09.7刘建龙.“十一五”国家科技支撑计划项目人居环境研究课题——城市边缘住区噪声监测与评价——以苏州某城市边缘住区为例分析建设科技[J].2010.04.8冯铁.阳泉市交通民警健康监护及职业环境因素调查分析.职业与健康[J].2010.01.9王晓华.加大城市生态基础建设创造优美人居环境——浅析呼和浩特市绿地生态基础设施的建设和营造内蒙古林业[J].2008.11.10低频噪声威胁市民健康.广西质量监督导报[J].2004.06