山海旅游铁路沿线配套项目施工组织(兴瑞)

山海旅游铁路沿线配套设施项目施工施工组织设计编制：审核：批准：编制日期：编制单位：河南兴瑞建设有限公司河南兴瑞建设有限公司山海旅游铁路沿线配套设施项目施工组织设计目录1总体概况......................................................................11.1编制说明................................................................11.2编制依据.................................................................11.3工程概况.................................................................12施工组织机构及施工总体部署....................................................32.1项目管理机构.............................................................32.2施工总体部署.............................................................43工程总体施工方案..............................................................53.1总体施工方案.............................................................53.2各单位工程专业工程施工方案...............................................63.3施工进度计划及保证措施...................................................74主要工程项目施工工艺、方法....................................................94.1施工测量.................................................................94.2土方工程................................................................104.3站台、平台工程..........................................................104.4雨棚工程................................................................125劳动力组织和机械设备配置...................................................185.1劳动力使用计划..........................................................185.2劳动力结构配置..........................................................195.3主要施工机械、试验、质量检测设备配备....................................206.技术、质量保证措施..........................................................216.1质量目标................................................................216.2质量保证体系及组织机构..................................................216.3质量保证管理措施........................................................216.4质量保证技术措施........................................................227.施工现场平面布置............................................................248.安全生产施工保证措施........................................................248.1安全目标................................................................248.2安全保证体系及组织机构..................................................248.3安全保证管理措施........................................................258.4安全保证技术措施........................................................269环境保证措施.................................................................279.1环境目标...............................................................279.2环境保护体系及组织机构..................................................28河南兴瑞建设有限公司山海旅游铁路沿线配套设施项目施工组织设计9.3环境保护管理措施........................................................289.4环境保护技术措施........................................................2810文明施工措施................................................................2810.1文明施工措施...........................................................2810.2文明施工管理制度.......................................................2911其他保证措施................................................................3011.1雨季施工保证措施.......................................................3011.2施工现场保护措施.......................................................3111.3消防措施...............................................................3211.4交通配合措施...........................................................33附件附表一：工程主要施工设备表附表二：劳动力计划表附表三：施工进度计划横道图附表四：工施工现场总平面布置图附表五：主要施工阶段工期计划表河南兴瑞建设有限公司山海旅游铁路沿线配套设施项目施工组织设计1施工组织设计1总体概况1.1编制说明山海旅游铁路沿线配套设项目施工工程。本工程施工范围是：柱基独立承台、框柱及框架梁、平台板及钢构雨棚等有关工程。1.2编制依据1.2.1工程招标文件。1.2.2业主提供的有效的电子版设计图纸。1.2.3现场实际踏勘情况。1.2.4甲方组织的设计交底会会议精神。1.2.5国家、省、市建设部门颁发的《建设工程施工管理规定》。1.2.2工程涉及的主要施工标准、规范、图集及规程。1.2.5我公司积累的类似工程的相关经验、资料及施工工艺、工法。1.2.6我公司的管理水平、人员技术状况、装备力量及多年来的施工经验。1.3工程概况1.3.1工程简况山海旅游铁路沿线配套设项目施工工程，主要是在板厂峪终点站新建铁路站台、东徐庄新建观景平台。板厂峪站台为独立承台柱基础，钢构柱雨棚。东徐庄观景平台为在既有运营铁路旁新建平台1座，为露天平台。1.3.2各专业设计概况、技术标准1.3.2.1东徐庄观景平台平台基础采用独立承台柱基础,平台板为框架结构；平台设计总长度河南兴瑞建设有限公司山海旅游铁路沿线配套设施项目施工组织设计2100米，加宽10段长度为60.9米；设计站台边距离既有铁路1.8765m，基础分别坐落于既有铁路线路路基露肩处、坡面处及坡脚处；坡面处基础最深约为-5.5-6.5m,平台高度高出相邻道轨顶标高1.25m。平台板饰面采用铺装防腐木板。1.3.2.2板厂峪站台站台为独立承台柱基础，基础埋深-2.25米，独立柱直径600，柱顶，高度6.9米，柱顶焊接独座钢结构雨棚，顶面投影面积为6米×10米独立；顶面为成品钢瓦挂瓦坡屋面，檩条为工字钢龙骨、方管檩条。檐口及坡顶角部为防腐木望板。1.3.3工程建设条件，材料来源、交通运输及人文条件东徐庄观景平台位于既有运营的铁路旁，板厂峪站台位于正在铺设旅游铁路线旁，板厂峪站台与现有旅游公路连通，交通运输方便，为盘山路，东徐庄观景平台与秦青路连通，交通便利，秦青路以下均为临时土路，且道路局部需垫碎石，场地旁边为大型景观绿化正在施工，基本平台单侧材料需人工二次倒运到目的地。工程施工所用水泥、钢材、木材等材料由施工所在地就近采购，混凝土采用商品砼；钢结构雨棚施工用钢材采用大型钢厂产品，在钢结构现场加工。施工期间，市政部门以及铁路部门都给予积极配合，利于施工顺利开展。1.3.4工期和质量要求我公司一旦中标将按照业主要求保质保量，按时完成工程施工内容，本工程自2017年8月21日开工，2017年9月9日工程竣工，总工期20天。工程质量标准按照现行铁路施工及验收规范执行。河南兴瑞建设有限公司山海旅游铁路沿线配套设施项目施工组织设计31.3.5工程特点、重点、难点1.3.5.1工程特点1.3.5.1.1施工沿线长、工期紧、交叉作业多，施工中既有平面的交叉，也有立体空间的交叉；1.3.5.1.2东徐庄观景平台施工期间火车正常运营，安全管理工作点多、面广。1.3.5.2工程重点本工程工期紧，如何在确保运营安全的情况下，合理组织各专业施工，确保山海旅游正常开通是本工程的重点所在。1.3.5.3工程难点山海旅游铁路沿线配套设施项目东徐庄观景平台土建工程，基础部分属于柱承台工程，位于东徐庄，项目为正在运营的铁路平台，铁路路基梯形地貌形式，三排柱基分别坐落于临铁路侧，柱基坐落于铁路路基路肩处、坡面处、坡脚处。坡面处基础最深约为-2.0～2.5m深，正赶汛期施工，如何确保铁路路基稳定性，需要按有关规定对基坑采取防护措施。场地狭窄、施工通道没有。在确保施工质量和施工安全的情况下最大限度的减少各专业间的相互施工干扰是本工程的难点所在。2.施工组织机构及施工总体部署2.1项目管理机构2.1.1我单位成立山海旅游铁路沿线配套设施项目施工经理部，由项目部全面负责整个项目的施工、竣工及修补缺陷。项目部的主要人员均不再在其他工程项目上任职，所有作业队伍均为自有的专业化施工队伍，既有站台施工经验丰富。河南兴瑞建设有限公司山海旅游铁路沿线配套设施项目施工组织设计4项目组织机构框图详见下图2.1.2项目管理机构组成表项目管理机构组成表见