3桥面板计算

桥面板计算－单向板2020/1/6板的净跨径L0m2.554.957.16支点板厚tm0.450.450.65跨中板厚t0m0.250.250.26支点加胁长度m0.600.601.50梁肋宽度bm0.500.500.40梁肋高度hm3.003.003.00铺装层厚度Hm0.080.080.08铺装层材料(0=沥青混凝土;1=水泥混凝土)沥青混凝土沥青混凝土水泥混凝土设计荷载公路-Ⅱ级公路-Ⅰ级公路-Ⅱ级计算跨径Lm2.805.207.42自重及恒载密度kN/m9.1618.66710.471自重恒载简支弯矩MqkN-m8.9829.2972.06汽车荷载冲击系数1＋μ1.3001.2991.282顺桥向多个车轮时，外轮的中距dm1.441.4顺桥向车轮着地尺寸a2m0.20.21.2a1=a2+2Hm0.360.361.36横桥向车轮着地尺寸b2m0.60.60.6b1=b2+2Hm0.760.760.76板支点处的分布宽度a0m0.931.732.47计算一个车轮的分布宽度m1.873.474.95计算二个车轮的分布宽度m1.6333.7333.173板跨中的分布宽度azm1.6333.4673.173汽车荷载简支弯矩MQCkN-m43.0162.04130.781.2Mq+1.4MQCkN-m70.99122.00269.56支点kN-m-49.70-85.40-188.69跨中kN-m35.5061.00134.78(0=公路-Ⅱ级;1=公路-Ⅰ级)设计弯矩输入数据恒载计算汽车简支弯矩桥面板计算－悬臂板2020/1/6悬臂板长度Lm3.503.50悬臂端板厚t0m0.150.15悬臂中间板厚t1m0.300.30悬臂板高度变化处到悬臂端长度L1m2.252.25悬臂根部板厚t2m0.650.65铺装层厚度Hm0.080.08铺装层到悬臂根部长度m3.503.50悬臂端集中荷重kN7.897.89悬臂端集中荷重到悬臂根部距离m3.303.30铺装层材料沥青混凝土水泥混凝土人行道恒载kN/m人行道宽度m汽车荷载公路-Ⅰ级公路-Ⅱ级人群荷载kN/m2自重弯矩Mq1kN-m36.6136.61铺装恒载弯矩Mq2kN-m37.3038.28人行道恒载弯矩Mq3kN-m0.000.00汽车荷载冲击系数1＋μ1.3001.300汽车轮载重量PkN7070顺桥向多个车轮时，两轮的中距dm1.41.4顺桥向车轮着地尺寸a2m0.20.2a1=a2+2Hm0.360.36横桥向车轮着地尺寸b2m0.60.6b1=b2+2Hm0.7600.760各车轮轮载中心到悬臂根部的距离xim2.6002.600m0.8000.800m各车轮轮载的分布宽度aim3.3404.040m1.5402.240m汽车荷载产生的悬臂根部弯矩MQCkN-m118.1191.06MRQkN-m0.000.00设计弯矩组合ⅠkN-m254.06217.37汽车人群荷载产生的悬臂根部弯矩(0=沥青混凝土;1=水泥混凝土)(0=公路-Ⅱ级;1=公路-Ⅰ级)输入数据恒载计算北引桥桥面板主桥桥面板板的净跨径L0m3.553.5支点板厚tm0.550.7跨中板厚t0m0.250.28支点加胁长度m0.601.30梁肋宽度bm0.500.50梁肋高度hm1.602.20铺装层厚度Hm0.130.13铺装层材料(0=沥青混凝土;1=水泥混凝土)水泥混凝土水泥混凝土设计荷载城-A城-A垂直板跨方向多个车轮时的轮距dm1.21.2垂直板跨方向车轮着地尺寸a2m0.250.25顺板跨方向车轮着地尺寸b2m0.60.6计算跨径Lm4.0504.000自重及恒载密度kN/m10.61113.663自重恒载简支弯矩MqkN-m21.7627.33汽车荷载冲击系数1＋μ1.4001.400垂直板跨方向分布宽度a1=a2+2Hm0.510.51顺板跨方向分布宽度b1=b2+2Hm0.860.86板支点处的分布宽度a01m1.0601.210a02m1.1301.205计算一个车轮的分布宽度az1m2.7002.667计算二个车轮的分布宽度az2m1.9501.933板跨中的分布宽度azm1.9501.933汽车荷载简支弯矩MQCkN-m83.1579.971.2Mq+1.4MQCkN-m142.52144.75支点kN-m-99.76-101.32跨中kN-m71.2672.37设计弯矩输入数据(0=城-A;1=城-B)恒载计算城市汽车荷载荷载组合（简支弯矩）悬臂板长度Lm2.503.00悬臂端板厚t0m0.250.2悬臂中间板厚t1m0.370.40悬臂板高度变化处到悬臂端长度L1m1.502.00悬臂根部板厚t2m0.700.70铺装层厚度Hm0.130.08铺装层到悬臂根部长度m2.503.00悬臂端集中荷重kN6.006.00悬臂端集中荷重到悬臂根部距离m2.402.90铺装层材料水泥混凝土水泥混凝土人行道恒载kN/m5人行道宽度m2.25城市荷载等级城－A城－A人群荷载kN/m24各车轮轮载中心到悬臂根部的距离x1m1.750x2m0.000x3m0自重弯矩Mq1kN-m25.8234.58铺装恒载弯矩Mq2kN-m24.5626.40人行道恒载弯矩Mq3kN-m0.0021.09城市荷载冲击系数1＋μ1.4001.400顺桥向多个车轮时，外轮的中距dm1.21.2顺桥向车轮着地尺寸a2m0.250.25a1=a2+2Hm0.510.41横桥向车轮着地尺寸b2m0.60.6b1=b2+2Hm0.8600.760各车轮轮载的分布宽度a11m2.690a12m3.290a21ma22ma31ma32m汽车荷载产生的悬臂根部弯矩MQCkN-m91.080.00MRQkN-m0.0016.88kN-m187.96122.12输入数据(0=沥青混凝土;1=水泥混凝土)(0=城-A;1=城-B)设计弯矩恒载计算汽车人群荷载产生的悬臂根部弯矩