公用工程开车方案

公用工程开车方案循环水流程示意图循环水系统开车方案一、系统开车前的准备工作：1、管线阀门：逐台检查和调整循环水系统上所有的阀门，保证全部管道畅通。2、检查电气设备及供电、控制系统是否正常，并申请送电。3、塔池注水：关闭排污阀，打开塔池补充水阀，向凉水塔池注满新鲜水，并在往塔池注水的同时，打开系统供水阀门，往地下系统管线补水（因为塔池在2米以上，为地上塔池）。4、单机试运：按操作规程，对每台水泵、风机等机械进行点动试运。水泵：打开旁路阀门（此操作不往系统供水），先进行自循环（操作按照离心泵操作规程操作进行操作），一般运行8小时以上，运行期间检查水泵运行的压力、轴承的温度、填料滴水是否正常；风机：按照操作规程操作运行8小时，运行期间检查油位、电机、风机震动和扇叶摆动是否正常。5、系统联动试运冲洗：⑴对系统管线清洗：对整个系统进行水冲洗。⑵打开生产装置循环水系统的供、回水阀门，关闭每台换热器的进、出口阀门，打开换热器的旁通阀门，对全系统进行水冲洗12～24小时，清除管道内一切杂物和脏东西；在整个系统运行中如果水中杂质太多，可随时进行排污置换，需要的话根据塔池内回水的情况确定是否投入过滤系统降低水中的杂质、浊度等。⑶根据冲洗回水的水质确定冲洗的完成后，再逐台打开每天换热器的进出口阀门，对换热器、冷凝器进行冲洗，冲洗的时间根据水质情况确定。⑷在单台换热器进水后，打开底部排水阀，先放掉一部分进行单台的冲洗，待放出的水干净后停止放水投入系统运行。⑸当整个系统冲洗完毕后再打开每台换热器放水阀门排污至干净为止。以上补水需要12小时，冲洗需要48小时，并根据冲洗的实际情况也可缩短或延长。二、开车后正常操作：1、联动冲洗试运合格后，转入预膜操作阶段（按照预膜的方案进行），并控制各项工艺指标在规定的范围内（如不预膜可省略）。2、检查冷却塔喷淋情况及塔池、水位的变化，保持水量充足，水位平衡。3、根据循环水温度变化情况适当开启风机。4、联系用水单位，是否见水、压力是否符合要求，及时调整出水供压力控制在0.40MPa以上。5、运行中按循环水岗巡回检查和离心泵操作规程经常进行检查。6、检查风机运行情况，叶片轮鼓是否有过大摆动，有无杂音，润滑油位和油质是否符合要求。说明循环水泵二台（配用电机功率：200kw电机一台；90kw电机一台）。因此，系统开车开只开200kw的一台，计算电消耗按85%计算：200kw×85%×1h=170kw.h=170度系统水量1000m3；消耗按每小时10吨计算其中冷却水塔池贮水量=500m3；系统管线及装置贮水量约500m3；以上数据分别乘以电价、水价得以下费用：水的一次性投入：6元/吨×1000吨=6000元水的消耗按10吨/小时=60元电：1元/度×170度=170元也就是说循环水运行一次性投入6000元；一个小时的费用需要约230元（不包含人工费用和其它的费用）空压站系统的开车方案空压站流程示意图一、空压机的操作1、确认空压站所有设备及附件、管道的安装均符合设计要求，各系统管线均已打压试漏完毕，达到规定标准。2、空压站现场及站外设备周围的工程物资及用具均已清理完毕，巡检通道畅通无阻，无危及人身的不安全因素。3、确认所有设备都已单机试车运行正常，无故障。4、确认控制室内电器柜闸已闭合。5、确认空压机控器有得电显示，压缩机各项控制参数已正确设置，编程完毕，且无故障显示。6、确认气路系统所有阀门均能灵活启闭，且在规定位置（即试运行空压机的标有该机位号的阀门应在开启状态）。7、开启通往3m3缓冲罐的进气阀，打开过滤器的进出口阀，关闭干燥器的进口阀，打开放空阀先吹扫。8、检查空压机油位正常位置。9、参加试运行设备操作的人员均需经过设备厂家和有关技术人员的专项培训，并人手一册“空压站试运行方案手册”，且能清晰记住空压站所有设备的安全操作规程、明确各系统的工艺流程。10、参加试运行的有关部门及领导均已到位（包括施工安装单位、厂家人员及机动、生产有关部门）。11、上述各项工作确认完毕后，按空压机启动程序启动需试运行空压机，严密观察单控器显晶屏显示的显示的对应数值应在控制范围内。3m3缓冲罐AB工业风仪表风空压机1M空压机2M12、待系统运行正常后，通知用气户准备接受压缩空气（按需要提供仪表风和工业一般风），确定得到回应后缓慢打开通往系统外供阀门，并缓缓关闭放空阀门，向系统送压缩空气。装置区，罐区及所有用压空的部位仔细检查是否有泄漏的现象，发现问题及时通知和处理；待整个系统通气正常后，再对所有用压空的管道进行分段、分区域的进行放空吹扫。二、干燥设备操作一、使用前的准备：1、检查仪表控制盘。2、打开进排气阀，检查A、B压力应在均等状态。3、关闭A、B罐的排污阀。4、检查供再生用气阀是否打开。5、打开再生气排空阀。6、检查供再生用气阀是否打开。二、启动操作：1、按仪表控制盘上的开车按钮。2、观察A、B罐净化再生压力是否在规定值内。3、观察A、B罐进行周期时间应与先期设置相符，无热再生干燥器运行再生切换设定时间2～5min两种，一般为设定为5分钟即可。4、检查露点温度应在-40℃以上,根据露点值要求可随时调整运行周期时间和再生用气的压力。5、按工艺要求检查供气压力。说明空压站配备二台螺杆式空压机（配用电机功率：110kw电机）。因此，系统开车开只开110kw的一台，计算电消耗按85%计算：110kw×85%×1h=93.5kw.h=93.5度电：1元/度×93.5度=93.5元（空压站运行除了电的消耗外没有其它的消耗）一台空压机一个小时的费用需要约93.5元（不包含人工费用和其它的费用）消防泵站开车方案消防泵站流程示意图消防泵站开车方案一、系统开车前的准备工作：1、管线阀门：逐台检查和调整消防系统上所有的阀门，保证全部管道畅通，泡沫站至泡沫发生器的进、出水阀门必须关闭，厂区及装置区的水、泡沫两用高压炮（60套），罐区等泡沫发生器（122套）；室外消火栓（160个）、室内消火栓（47个）必须全部关闭。2、消防水罐注水，注水时间大约需要48小时，按设计补水量125t/h计算，加上全系统的蓄水，大约需要3天的时间3、在系统注水期间，注意检查装置区、罐区、室外消火栓系统以及办公地点的消火栓等各部位是否有泄漏的现象，发现问题及时处理（试车注水时安装单位、必须做到24小时有人保运）二、启动消防水泵对系统进行冲洗（手动操作）1、检查电气设备及供电、控制系统是否正常，并申请送电。2、当全系统全部导通正常后，逐台启动消防水泵进行单机时运（按照离心泵操作规程进行操作）。3、单机试运正常后可向系统供水进行全系统的冲水清洗，如果一台泵的流量、压力达不到要求可进行增台增压。4、分区域、分组的打开消火栓、水炮现场进行放水，对消防管道进行冲洗（分段分区域的目的是保证系统的水量和压力）。三、消防系统自动系统的试车操作1、检查电气设备及供电、控制系统是否正常，并申请送电，检查PLC控制及远程报警系统是否正常（空载试车），当报警都达到要求后可进行自动试车（负载试车）2、当操作方式处在自动状态时，一旦某处发生火灾时，按下室内消火栓箱内按钮，中央控制室和消防泵站值班室有声光报警；上述装置消火栓箱内按钮在报警的同时，均可直生产装置区储运区罐区3000m×2消防水罐泡沫站泡沫储液器装置外系统、办公区消火栓消火栓接启动消防泵，并自动打开泵出口阀门，开始向管网升压供水。四、泡沫、喷淋消防系统试车打开泡沫系统的供、进出口阀门之泡沫系统发生器，可先从泡沫水炮进行试验，检查泡沫发生的程度是否符合要求打开装置或罐区某一处的喷淋系统，检查喷淋状况如何。五、消防泵的日常巡检：1、当消防泵运行时注意水泵轴承温度；2、应随时调整填料处的正常漏水以点滴为宜。3、运转过程中，如发生噪音或异常的声音时，应立即停车检查其原因。4、水泵在不运行状态下每天要对其进行盘车（540°）。说明消防水泵一共四台（配用电机功率：160kw电机）。因此，设计为开3台备1台，因此按照设计就大量计算电的消耗电动率按85%计算：（160kw×85%×1h）×3台=408kw.h=408度消防水罐贮水量6000吨，系统水量约2000m3（包括泡沫管线）；以上数据分别乘以电价、水价得以下费用：水的一次性投入：6元/吨×8000吨=48000元水的消耗按10吨/小时=60元电：1元/度×408度=40408元也就是说消防泵运行一次性投入约40000元；（不包含人工费用和其它的费用）消防管线材料表提供的数据（参考数）DN4001400米DN3002000米DN2501500米DN2003600米DN1502000米液氮气化站开车方案氮气站流程示意图气化器生产装置进液氮操作1、液氮罐进液氮之前，首先检查真空度是否符合要求；罐体放液阀门关闭，安全阀是否处在工作状态。2、一切正常后可进液氮，进液氮时必须慢慢进，开始进液后通过放液阀放空，给罐体预冷，在此操作时密切注意罐内的压力在规定的范围内。3、当罐体温度下降，压力稳定时再关闭放液放空阀门，直至罐体内储存有所需要的液氮。液氮气化供气1、调整液氮罐内的压力，调节时打开罐底部增压阀，使罐内压力升至需要的值后，慢慢打开液氮出口阀门，使液氮进入气化器；2、在液氮气化后，检查其出口压力是否正常。3、待氮气压力达到规定范围时，打开外供氮气阀门向系统供氮气，一般外供氮气阀门为自动调节阀。4、观察液氮罐的液位和压力，使之符合要求。5、氮气出口阀应该是自动调节阀，当压力达到一定要求时自动阀打开，当压力低于一定压力时，自动阀将会自动关闭，目的是保持压力的稳定。6、氮气站与生产仪表压空管线连接的目的是应急，分别设阀门控制并盲板，一旦仪表压空出现问题可用氮气应急使用。2010.7.26液氮罐50m3