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第1页共7页中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案《公路勘测设计与线路CAD》一、单项选择题1.我国高速公路实现零的突破是在(D)年A.1985B.1986C.1987D.19882.在以下几种汽车中,属于小客车的是(C)A.解放CA140B.东风EQ140C.标致505SW5D.黄河JN1513.选用曲线半径时,最大半径值一般不应超过(C)A.20000mB.15000mC.10000mD.8000m4.设计车速V≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度以不小于_______为宜。(C)A.2V(m)B.2V(km)C.6V(m)D.6V(km)5.公路运输的特点是属于(B)A.点的运输B.线的运输C.面的运输D.廉价运输6.已知汽车速度为45km/h,横向力系数为0.15,单向路拱坡度为6%,则此时的平曲线最小半径R为(D)A.177mB.160mC.100mD.76m7.T形平面交叉口共有冲突点数目为(C)A.1个B.2个C.3个D.4个8.纵断面某相邻纵坡分别为i1=+1.3%,i2=3.3%,则(C)A.变坡角ω=0.046B.变坡角ω=-0.02C.需要设置凹形竖曲线D.不需设置竖曲线9.已知桩号K1+00挖方断面积为60m2,K1+017挖方断面积为82m2,则两桩号之间的挖方体积为(D)A.2414m3B.2400m3C.1500m3D.1207m310.已知某公路现在年平均日交通量为18000辆/d,交通量年平均增长率为5%,试问20年后的远景年平均日交通量为(A)A.47760辆/dB.46520辆/dC.45485辆/dD.44378辆/d二、双项选择题1.公路工程建设项目采用的两阶段设计为(BC)A.可行性研究B.初步设计C.技术设计D.预可行性研究E.施工图设计第2页共7页2.沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力有(AC)A.驱动力B.惯性阻力C.行驶阻力D.制动阻力E.空气阻力3.公路的超高过渡方式有哪两种类型(AB)A.无中间带道路的超高过渡B.有中间带道路的超高过渡C.年平均小时交通量D.调查的当前交通量E.混合交通量4.越岭线的展线方式,除了自然展线还有(AC)A.回头展线B.垭口展线C.螺旋展线D.汽车展线E.制动展线5.在以下公路设计的应用软件中,属于国内开发的是(AE)A.RDCAD系统B.HOPS系统C.ROAD系统D.DTM系统E.HEAD系统6.交通部制定的“三主一支持”交通发展规划,除了公路主骨架、水运主通道,还有(CD)。A.教育科技支持系统B.高速公路主通道C.交通支持系统D.港站主枢纽E.国道主干线7.在土石方计算表中,计价土石方,包括(BC)。A.挖方B.填方C.借方D.弃方E.填缺8.一级公路能适应的交通量是指(AE)条件下的交通量。A.折合为小客车B.建成后使用至第20年末C.年平均小时交通量D.调查的当前交通量E.单向交通量9.公路定线方法可以分为两类(AB)A.直线型定线法B.曲线型定线法C.折线型定线法D.抛物线定线法E.回旋线定线法10.我国《标准》规定一般地区的(AB)公路最大超高为10%。A.高速B.一级C.二级D.三级E.四级三、多项选择题1.公路运输的特点是(CDE)。A.运输成本低B.有利于保护环境C.机动灵活D.方便直达E.社会公益性好2.公路工程可行性研究包括的主要内容有(ABCDE)。A.建设依据B.交通运输现状C.地区经济特征D.建设项目与经济发展的内在联系第3页共7页E.预测的交通量、运输量发展水平3.公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有(ABDE)。A.最大纵坡B.合成纵坡C.反坡D.最短坡长E.最长坡长4.公路选线的总体步骤依次是(BDC)。A.路网规划B.路线视察C.具体定线D.总体布局E.逐段安排5.平面线形设计时应注意的问题有(ABCD)。A.避免采用极限半径B.小偏角长曲线C.避免线形指标的突变D.顺应地形变化E.以直线线形为主6.丘陵区选线路线布设方式有(ABC)A.走直线B.沿匀坡线C.走直连线和匀坡线之间D.走曲线7.公路横断面的类型有(BCD)A.四车道B.单幅双车道C.双幅多车道D.单车道8.路基土石方类型有(ABCD)A.填方B.挖方C.借方D.弃方9.平面线型要素的组合类型有(ABCD)A.基本型B.S型C.卵型D.C型10.作为道路设计依据的车辆有(ABCD)A.小客车B.载重车C.鞍式列车D.铰接车四、填空题1.公路纵断面图上有两条主要的线,分别是地面线和设计线。2.公路的技术标准,大体上分为__线形标准_、载重标准和净空标准_三类。3.公路的地形条件可以分为平原微丘和山岭重丘地形。4.3S技术是遥感、地理信息系统和全球定位系统的有机结合。5.行车视距可以分为停车视距、错车视距、会车视距、超车视距。五、名词解释第4页共7页1.可行性研究:是基本建设前期工作的一项重要内容,是建设程序的组成部分,是建设项目决策和编制设计任务书的科学依据。2.设计通行能力:是指公路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时,单位时间内公路上某一路段可以通过的最大车辆数。3.稳定行驶:当汽车采用大于临界速度的速度行驶时,若道路阻力额外增加,汽车可在原来排档上降低车速,以获得较大的动力因数值来克服额外阻力,待阻力消失后可立即提高到原有的速度行驶。4.超车视距:是指在双车道公路上,后车超越前车时,从开始驶离原车道起,至可见逆行车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离。5.理想的最大纵坡:是指载重车在油门全开的情况下,持续以计算行车速度或最高速度等速行驶所能克服的坡度。6.曲线超高:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,将路面做成外侧高于内侧的单向横坡的形式。7.低线:一般是指高出设计水位(包括浪高加安全高度)不多,路基临水一侧边坡常受洪水威胁的路线。8.直线型定线法:是根据选线布局的路线方案和该路等级相应的几何标准,试穿出一系列与地形相适应的直线作为路线基本单元,然后在两直线转折处用曲线予以连接的定线方法。9.三角网数模:是用许多平面三角形逼近地形表面,即将地表面看成是由许多小三角形平面组成的折面覆盖起来的,读取并存储三角形顶点的三维坐标,即构成三角网数模。10.降维法:采用纵坡转折点高程、转折点桩号和竖曲线弧长为变量。将所有变量由主到次,一个一个的来改变寻优,以逐渐趋近于优化方案。六、计算题1.某山岭区一般二级公路,变坡点桩号为K5+030,高程为427.68m,%51i,%42i,竖曲线半径R=2000m。试计算竖曲线各要素以及桩号为k5+000和K5+100处的设计高程。解:⑴计算竖曲线要素09.005.004.012ii,为凸形竖曲线。曲线长mRL18009.0*2000切线长mLT9021802外距mRTE03.22000*290222第5页共7页⑵计算设计高程竖曲线起点桩号=(K5+30)-90=K4+940竖曲线起点高程=427.68-90×0.05=423.18m桩号K5+000处:横距mKKx60)9404()0005(1竖距mRxh9.040006022211切线高程=423.18+60×0.5=426.18m设计高程=426.18-0.9=425.28m桩号K5+100处:横距mKKx160)9404()1005(2竖距mRxh4.6400016022222切线高程=423.18+160×0.05=431.18m设计高程=431.18-6.4=424.78m⒉某平原微丘区二级公路,计算行车速度为V=80km/h,该公路的一般最小半径为多少?解:取横向力系数μ=0.06,超高坡度i=0.07,则:miVR6.387)07.006.0(12780)(12722将计算结果取整数,得R=400m。⒊设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80km/h的速度在半径为250m、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。解:034.008.02501278005.012722maxhiRVii4.某平原微丘区一般二级公路,计算行车速度为80km/h,有一处弯道半径为250m,该段纵坡初定为5%,超高横坡度为8%。请检查合成坡度,若不满足要求时,该弯道上允许最大纵坡度为多少?解:hkmVj/80R=250mi=5%ih=8%%9%43.9max22IiiIh,所以不满足要求。允许的最大纵坡度为%48.722maxhRiII七、简答题1.道路运输的特点是什么?答:公路运输机动灵活,可实现门对门的运输;能迅速集中和分散货物,避免中转重复装卸,节省运输时间,加速物资流通,减少费用开支,减少货物换装损耗。第6页共7页2.公路技术标准的决定因素有哪些?答:⑴路线在公路网中的任务、性质;⑵远景交通量及交通组成;⑶地形和其它自然条件;⑷设计速度。3.简述汽车驱动力的产生过程。答:汽车的内燃发动机将燃料燃烧产生的热能转化为机械能,产生有效功率,驱使曲轴高速旋转,发生扭矩,再经过离合器、变速器、传动轴、主传动器、差速器和半轴等一系列的变速和传动,将曲轴的扭矩传给驱动轮,驱动汽车行驶。4.汽车行驶的必要条件和充分条件是什么?答:必要条件是:具备足够大的驱动力来克服各种行驶阻力。充分条件是:驱动力小于或等于轮胎与路面之间的附着力。5.汽车的行驶轨迹有什么特点?答:⑴轨迹连续、圆滑,在任何一点上不出现错头和破折;⑵曲率连续,轨迹上任意点不出现两个曲率的值;⑶曲率的变化率连续,轨迹上任意点不出现两个曲率变化率的值。6.平面线形设计时,哪些路段可以采用直线?答:⑴不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地;⑵市镇及其远郊等以直线条为主的地区;⑶长大桥梁、隧道等构造物路段;⑷路线交叉点及其前后;⑸双车道公路提供超车的路段。7.汽车行驶中,横向力系数的存在有哪些不利影响?答:⑴危及行车安全⑵增加驾驶操纵的困难⑶增加燃料消耗和轮胎磨损⑷行旅不舒适8.确定缓和曲线的最小长度需要考虑哪些因素?答:⑴旅客感觉舒适⑵超高渐变率适中⑶行驶时间不过短9.影响路线方案选择要考虑哪些因素?答:⑴路线在政治、经济、国防上的意义;⑵路线在铁路、公路、航道、空运等交通网系中的作用;⑶沿线地形、地质、水文、气象等自然条件的影响;⑷其它如与沿线旅游景点、历史文物、风景名胜的联系等。10.数字地形模型有哪些种类?第7页共7页答:⑴离散型数字地形模型⑵方格网式数字地形模型⑶三角网式数字地形模型⑷鱼骨式数字地形模型
本文标题:公路勘测设计复习题及答案
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