全球各主要国家2012年11月汽车销量统计分析报告

全球各主要国家2012年11月汽车销量统计分析报告11月，中国汽车产销形势明显好于上月，月度环比和同比均呈不同程度增长，其中乘用车增速快于商用车。日本新车销量同比下降0.4%，但是下降幅度收窄，轻型车销售还呈同比增长。欧洲汽车市场受欧债危机影响，依然呈下滑态势，仅有英国出现一定幅度增长。澳大利亚和南非均有不俗表现。中国汽车市场：月度产销较上月呈较快增长据中汽协统计数据显示，11月，汽车产销形势明显好于上月，月度环比和同比均呈不同程度增长，其中乘用车增速快于商用车。1-11月，汽车产销同比保持小幅增长，预计全年产销有望双超1900万辆。11月，汽车生产176.14万辆，环比增长10.99%，同比增长3.92%；销售179.10万辆，环比增长11.52%，同比增长8.16%。其中：乘用车生产143.20万辆，环比增长11.86%，同比增长4.21%；销售146.13万辆，环比增长12.50%，同比增长8.75%。商用车生产32.94万辆，环比增长7.36%，同比增长2.66%；销售32.97万辆，环比增长7.39%，同比增长5.59%。1-11月，汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆，同比分别增长4.51%和4.03%。其中乘用车产销1408.13万辆和1403.24万辆，同比增长7.31%和7.09%；商用车产销340.16万辆和346.08万辆，同比下降5.66%和6.77%。据中汽协统计数据显示，11月，汽车产销形势明显好于上月，月度环比和同比均呈不同程度增长，其中乘用车增速快于商用车。1-11月，汽车产销同比保持小幅增长，预计全年产销有望双超1900万辆。产销总体概述：11月，汽车生产176.14万辆，环比增长10.99%，同比增长3.92%；销售179.10万辆，环比增长11.52%，同比增长8.16%。其中：乘用车生产143.20万辆，环比增长11.86%，同比增长4.21%；销售146.13万辆，环比增长12.50%，同比增长8.75%。商用车生产32.94万辆，环比增长7.36%，同比增长2.66%；销售32.97万辆，环比增长7.39%，同比增长5.59%。1-11月，汽车产销1748.29万辆和1749.32万辆，同比分别增长4.51%和4.03%。其中乘用车产销1408.13万辆和1403.24万辆，同比增长7.31%和7.09%；商用车产销340.16万辆和346.08万辆，同比下降5.66%和6.77%。乘用车产销情况：11月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种均呈一定增长；与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）产销依旧呈现下降，交叉型乘用车产量微增，销量有所下降，其它品种保持增长。11月，基本型乘用车（轿车）产销99.43万辆和103.28万辆，环比增长10.79%和14.10%，同比增长5.43%和11.33%；多功能乘用车（MPV）产销4.07万辆和4.27万辆，环比增长2.40%和2.51%，同比下降14.07%和8.56%；运动型多用途乘用车（SUV）产销17.92万辆和18.92万辆，环比增长13.07%和15.23%，同比增长6.26%和18.02%；交叉型乘用车产销21.78万辆和19.66万辆，环比增长18.08%和4.62%，产量同比增长1.28%，销量下降5.90%。1-11月，基本型乘用车（轿车）产销978.85万辆和974.70万辆，同比增长6.46%和6.24%；多功能乘用车（MPV）产销45.40万辆和45.22万辆，同比下降2.87%和0.17%；运动型多用途乘用车（SUV）产销180.06万辆和179.33万辆，同比增长25.05%和26.26%；交叉型乘用车产销203.82万辆和203.99万辆，产量同比增长0.85%，销量下降0.78%。商用车产销情况：11月，在商用车品种中，与上月相比，半挂牵引车销量略有下降，其它品种产销增长不一，其中客车和客车非完整车辆销量增速更快；与上年同期相比，客车和货车产销保持稳定增长，其它品种依旧呈一定下降。11月，客车产销3.98万辆和3.92万辆，环比增长5.87%和17.47%，同比增长4.39%和5.29%；货车产销23.34万辆和23.06万辆，环比增长7.98%和7.07%，同比增长6.83%和11.35%；半挂牵引车产销1.60万辆和1.54万辆，产量环比增长5.73%，销量下降2.92%，同比下降8.42%和21.37%；客车非完整车辆产销0.71万辆和0.74万辆，环比增长13.22%和15.09%，同比下降18.65%和12.47%；货车非完整车辆产销3.31万辆和3.71万辆，环比增长4.48%和3.11%，同比下降13.01%和7.03%。1-11月，客车产销38.60万辆和38.14万辆，同比增长7.91%和4.78%；货车产销237.05万辆和240.77万辆，同比下降2.63%和3.16%；半挂牵引车产销16.83万辆和17.34万辆，同比下降26.64%和28.22%；客车非完整车辆产销7.33万辆和7.49万辆，同比下降5.13%和4.30%；货车非完整车辆产销40.35万辆和42.34万辆，同比下降20.36%和21.87%。重点企业（集团）情况11月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、长城、华晨、广汽、吉利和比亚迪，分别销售41.78万辆、26.18万辆、22.76万辆、19.70万辆、16.63万辆、6.40万辆、6.11万辆、5.74万辆、5.22万辆和5.06万辆。与上月相比，长安、广汽和比亚迪销量微降，其它企业呈不同程度增长，其中长城、上汽和吉利增速更为明显。11月，上述十家企业共销售155.58万辆，占汽车销售总量的86.87%。1-11月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮，分别销售411.31万辆、280.25万辆、241.39万辆、176.25万辆、152.17万辆、63.93万辆、57.31万辆、55.70万辆、50.42万辆和44.41万辆。1-11月，上述十家企业共销售1533.14万辆，占汽车销售总量的87.64%。11月，乘用车销量排名前十位的企业为：上海通用、上海大众、一汽大众、上汽通用五菱、北京现代、重庆长安、长安福特、吉利、东风悦达和长城，分别销售13.79万辆、12.44万辆、12.12万辆、10.33万辆、9.09万辆、7.41万辆、5.49万辆、5.22万辆、5.21万辆和5.13万辆。与上月相比，上海大众、一汽大众和上汽通用五菱呈一定下降，其它企业有所增长，其中重庆长安、长安福特增速居前。11月，上述十家企业共销售86.23万辆，占乘用车销售总量的59.01%。此外，日系合资企业本月销量较上月呈快速增长，其中广汽丰田、一汽丰田和东风本田增长均超过100%，市场表现更为突出。1-11月，乘用车销量排名前十位的企业为：上海通用、一汽大众、上汽通用五菱、上海大众、北京现代、东风日产、重庆长安、奇瑞、一汽丰田和长安福特，分别销售125.47万辆、121.97万辆、120.76万辆、120.51万辆、76.76万辆、71.35万辆、54.25万辆、49.24万辆、45.35万辆和43.94万辆。1-11月，上述十家企业共销售829.60万辆，占乘用车销售总量的59.12%。11月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、金杯股份、江淮、一汽、上汽通用五菱、江铃、长城、重庆力帆和南汽，分别销售5.29万辆、4.12万辆、2.49万辆、2.19万辆、1.94万辆、1.69万辆、1.51万辆、1.28万辆、1.16万辆和1.10万辆。与上月相比，排名前五家企业环比有所下降，其它企业呈不同程度增长，其中上汽通用五菱增速超过60%，表现最为出色。11月，上述十家企业共销售22.77万辆，占商用车销售总量的69.06%。1-11月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、江淮、金杯股份、一汽、江铃、重汽、长城、上汽通用五菱和南汽，分别销售56.28万辆、49.78万辆、25.52万辆、23.35万辆、20.62万辆、16.95万辆、12.58万辆、12.41万辆、12.39万辆和12.23万辆。1-11月，上述十家企业共销售242.11万辆，占商用车销售总量的69.96%。亚洲其他国家汽车市场日本：11月新车销量同比下降0.4%据日本汽车销售协会联合会和全国轻型汽车协会联合会3日发表的数据表明，11月份日本国内新车销售量（含轻型车）为39.3942万辆、同比下降0.4%，连续3个月同比下降，但是下降幅度收窄，轻型车销售还呈同比增长，反映环保车补助金政策终止影响相对有限。11月份汽车销售量（排气量660CC）为24.3974万辆、同比下降3.3%，价格较高的乘用车销售自9月份以来持续下降，相比之下丰田“AQUA”等小型乘用车销售时隔3个月呈增长趋势。轻型车销售量为14.9968万辆、同比增4.6%，连续14个月同比增长，投入新款轻型车“N-ONE”的本田11月份汽车销量更是达到了去年同期的3.7倍。日本汽车业界团体分析，如果12月份汽车销量与去年同期没有太大出入，2012年全年汽车销售预计在530-540万辆左右，比2011年多出约100万辆，恢复到金融危机前的2007年水平。据日本汽车销售协会联合会和全国轻型汽车协会联合会3日发表的数据表明，11月份日本国内新车销售量（含轻型车）为39.3942万辆、同比下降0.4%，连续3个月同比下降，但是下降幅度收窄，轻型车销售还呈同比增长，反映环保车补助金政策终止影响相对有限。印度：11月乘用车销量同比下跌8.25%根据印度汽车制造商协会(SIAM)提供的数据，今年11月份印度乘用车销量同比下跌8.25%至158,257辆，去年同期销量为172,493辆。印度汽车制造商协会会长VishnuMathur表示：“由于购车贷款利率、燃油费仍旧处于较高水平，消费者的购买欲并不旺盛。”Mathur预计12月份印度汽车销量情况将更糟，因为“历史上印度12月的销量从未超越过当年10月和11月”。印度汽车制造商协会(SIAM)日前将本财年(2012年4月至2013年3月)印度市场轿车销量的增长预期进行了下调，从之前预计的9%到11%下调至1%到3%。欧洲汽车市场英国：11月份新车销量同比增长11.3%据英国汽车工业协会SMMT统计的数据，今年11月份英国新车销量为149,191辆，同比增长11.3%，去年同期的销量为134,027辆。11月份英国汽车市场上柴油动力车型的销量为79,389辆，同比增长6.5%，市场份额由去年同期的55.6%下降至53.2%；汽油动力车型的销量为67,875辆，同比增长18.4%，市场份额由去年同期的42.8%增长至45.5%。今年11月份英国市场上替代能源汽车（AFV）的销量开始出现下滑，由去年同期的2,146辆降低至1,927辆，跌幅达到10.2%；AFV前11个月累计销量达到26,193辆，较去年同期的23,601辆增长11.0%。英国11月份最畅销的车型为福特福克斯，销量为7,495辆，其次是嘉年华（7,483辆）与欧宝科莎（6,164辆）；从前11个月累计销量看，英国最畅销的车型为嘉年华，销量为104,288辆，其次是科莎（84,924辆）和福克斯（77,850辆）。今年前11个月，英国新车销量共计1,921,052辆，同比增长5.4%，去年同期的销量为1,822,065辆。英国11月份新车销量同比增长11.3%据英国汽车工业协会SMMT统计的数据，今年11月份英国新车销量为149,191辆，同比增长11.3%，去年同期的销量为134,027辆。11月份英国汽车市场上柴油动力车型的销量为79,389辆，同比增长6.5%，市场份额由去年同期的55.6%下降至53.2%；汽油动力车型的销量为67,875辆，同比增长18.4%，市场份额由去年同期的42.8%增长至45.5%