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氢能源汽车一、氢能源汽车日本丰田Mirai日本本田FCVCLARITY1.外部设计图2.部件设计图1.外部设计图奔驰GLCF-Cell1.外部设计图2.部件设计图氢能源汽车原理图1.燃料电池原理图2.高压储氢罐原理图日本丰田Mirai日本丰田Mirai1.外部设计图1.高压氢气罐2.进气格栅Airflow(viaIntakegrille)3.动力控制单元(PCU)4.动力电池(Battery)5.驱动电机(ElectricMotor)6.燃料电池(FuelCell.)专业名词:Anode:正极cathode负极hydrogen氢气oxygen氧气以下所有名词翻译,有偏差可自行更正高压储氢罐燃料电池冷却系统个驱动电机空气泵动力控制单元燃料电池堆栈加湿器加氢孔超电容器高压氢气罐驱动电磁燃料电池堆栈燃料电池升压器驱动机动力控制单元电池燃料电池堆栈高压储氢罐燃料电池升压器发动机动力控制单元返回目录日本丰田Mirai2.部件设计图运作图基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。基本原理是:电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。基本原理是:电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。氢气储存过程返回目录日本本田FCVCLARITY动力控制单元空气泵燃料电池冷却泵燃料电池系统箱高压氢气罐超级电容器无电刷电动机和传动装置驱动散热器燃料电池散热器燃气电池堆栈单元加湿器日本本田FCVCLARITY1.外部设计图高压储氢罐存储氢气燃料电池堆栈发电驱动电机驱动汽车动力驱动单元控制电流锂离子电池存储电返回目录控制单元燃料电池堆栈动力控制单元驱动发动机和变速箱电动涡轮压缩机气流供给系统氧气供给系统日本本田FCVCLARITY2.部件设计图返回目录奔驰GLCF-Cell1.外部设计图奔驰GLCF-Cell储氢罐车载充电器锂离子电池燃料管口驱动电机充电插座燃料电池驱动系统车载充电器驱动电机锂离子电池燃料电池驱动系统驱动系统驱动系统返回目录单体电池氢(储氢罐)氧(空气)多余氢(用于回收)产生电能驱动车轮水质子交换膜铂催化剂铂催化剂阳极阴极氢能源汽车原理图1.燃料电池原理图氢电路质子交换膜燃料电池空气电路加湿器电路冷却或加热电路高压储氢罐调压器控制阀门注水注水循环泵管口水箱空气压缩机热交换器排放阀输出控制阀门冷却或加热电路直流电动机扇返回目录氢能源汽车原理图2.高压储氢罐原理图感应器低压氢气出口高压充氢气瓶导电连接调压器气瓶阀门管道系统阀门安全阀的支管氢气进入或释放的支管表层密封材料储氢罐内衬塑料膜(密封氢气)炭纤维塑料层(确保压力的存在)玻璃纤维塑料层(保护表层)气瓶瓶身顶部边缘部分氢气储存量内部体积储存密度常规运作压力冷却水热交换器关闭阀门电子加热萃取液体充气部分气体萃取充气线·液体深位探测超绝缘体内部容器外部容器悬浮液体氢气-253摄氏度安全阀门气态氢换向阀(气态/液态)真空绝缘支架碳纤维内衬外壳感应器热交换器泵调压器流量控制氢气进去阀门释放阀门前往发动机中等量储存5.6kg可回收氢气容器·2.25安全系数热传输系统更换燃料率最小流速漏电率返回目录
本文标题:氢能源汽车设计图
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