二手车讲座.

二手车讲座现代汽车安徽财经大学经贸学院主讲教师：陈汉松课程定位一、课程定位本课程是汽车技术服务与营销、汽车运用技术以及汽车检测与维修专业必修课程。通过工学结合、校企合作的方式，采取讲授法、讨论法、演示法、案例法、理论与实践一体化项目教学法、分组实践法、任务驱动法等方法，培养学生针对二手车鉴定评估师岗位的基本专业能力，培养二手车交易环节知识与能力学习的方法能力，培养良好的社会交往能力。课程设计思路二、课程设计思路本课程根据培养学生二手车鉴定评估与交易技能的需要，在广泛调研和与二手车企业人员共同探讨、开发的基础上，采用典型工作任务项目化课程开发模式，遵循工学结合的职业教育理念，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标，确定课程的学习目标和学习内容。让学生通过各项目的学习和实训，在真实或仿真的学习情境中学习并掌握二手车鉴定评估与交易的相关知识与技能，培养学生具有良好的职业道德与良好的专业技能水平，形成一定的学习能力和课程实践能力。本课程的创新点在于校企合作共同开发人力资源管理典型工作任务，以及共同完成实训与实习的教学环节。学习目标三、课程学习目标通过二手车评估交易课程的学习，能运用二手车评估交易的知识与技能，完成二手车鉴定评估与交易的工作任务，具有较强的专业能力、方法能力与社会能力。专业能力目标（1）能够识别汽车型号、品牌、生产厂家与年代。（2）能够描述二手车鉴定、评估与交易的相关流程（3）能够识别交易单证（4）能够静态、动态、仪器鉴定二手车技术状况（5）能够坚定走私车、拼装车、盗抢车和事故车辆（6）能够确定二手车评估价格并撰写评估报告（7）能够办理二手车认证与置换手续（8）能够完成二手车交易与营销学习目标方法能力目标（1）能自主学习新知识、新技术（2）能通过媒体资源寻找所需信息（3）能独立制定工作计划并实施（4）不断积累不同类型客户或二手车案例，丰富自己职业经历。3、社会能力目标（1）具有诚实、守信等良好的职业基本道德规范和职业道德准则；（2）具备良好的组织协调、沟通能力；（3）具备团队意识和社会责任感；（4）具备细致、认真的工作态度。（5）具有良好的心理素质和克服困难的能力一、汽车工业的重要性1）汽车改变了人类的生活结构，提高了人类生活的质量；2）汽车快速、灵活、方便的运输功能在运输业发挥着主力军的作用，极大的促进了国民经济的发展；3）汽车使国防力量大大增强；4）汽车工业及其相关行业是从业人员最多的行业之一；5）汽车工业技术对国家整个工业技术具有很强的辐射和带动作用；6）汽车还在文化、体育、娱乐等方面发挥着重要作用。二、汽车概念，即什么是汽车?美国：汽车是由本身携带的动力驱动（不包括人力、畜力和风力）、装有驾驶操纵装置的、在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客、货或牵引其他车辆的车辆。日本：不依靠架线和轨道、带有动力装置、能够在道路上行驶的车辆。德国：汽车是使用液体燃料、用内燃机驱动、具有3个或3个以上轮子、用于载运乘客或货物的车辆。我国的汽车定义如下：由动力装置驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道、无架线的车辆叫汽车。主要用于：载运人员和货物；牵引运输人员或货物的车辆；特殊用途。狭义汽车：一般专指由汽油（柴油）内燃机驱动的汽车。对旧机动车鉴定估价实行职业资格制度是我国旧机动车流通行业的必然要求，作为旧机动车鉴定估价师不仅需要掌握旧机动车鉴定估价的基本理论和方法，而且对我国汽车流通行业的情况以及我国旧机动车交易市场存在的问题与发达国家的差距都应该有一个全面的了解。旧机动车交易市场是旧机动车信息和资源的聚集，买主和卖主进行旧机动车的商品交换和产权交易的场所。旧机动车交易市场的形成是随着我国社会主义市场经济体制条件下的必然产物，是市场经济发展的必然趋势。我国的现状目前我国的旧机动车交易市场处于起步发展的阶段，还有很多不完善的地方。随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，汽车工业正快速发展，人们购买力的上升，拥有一辆车已经不再是遥不可及的梦想，因此我国的旧车市场有着广阔的发展前景。南半球的澳大利亚和新西兰是全世界旧车交易最发达的地区。绪论六类资产评估专业资格《国务院办公厅转发财政部关于加强和规范评估行业管理意见的通知》国发办[2003]101号文件注册资产评估师注册房地产估价师土地估价师矿业权评估师保险公估从业人员旧机动车鉴定估价师从业方向专业旧机动车鉴定评估机构（中介服务）旧机动车交易市场开展置换业务的汽车销售单位资产评估机构拍卖、典当、银行、保险业价格认证机构其他职业范围及工作内容旧机动车交易、转让、置换、拍卖机动车索赔、纠纷及消费者维权资产评估、企业改制、清产核资、破产清算保险公司理赔业务政府公务用车制度改革中的车辆定价银行抵押贷款业务拍卖行业确定旧机动车拍卖品底价涉案车辆，司法部门量刑定案旧机动车鉴特点定评估职业师的涉及到广大消费者的切身利益关系到国有资产评估和处置影响到汽车流通行业的健康发展关乎到建立市场诚信和单位的商业信誉旧机动车交易市场是旧机动车产权交易的场所，机动车商品的二次流通的场所，他具有中介服务和商品经营的双重属性，它应具备经营和服务的功能是：旧机动车鉴定估价、收购、销售、代购代销、租赁、拍卖、检测维修、配件供应、美容及信息服务，并为客户提供过户、上牌保险等功能服务，另外它是地方各级人民政府指定的交易市场。因此它辅之以必要的政府协调功能严格按照国家的有关法规审查旧机动车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车，走私车，非法拼装车和证照与规模凭证不全的车上市交易。1、机动车与旧机动车概念机动车：是由金属及其它材料制成，由若干零部件装配起来的机械结构，在一定的驱动力驱动或牵引下，能够自行行驶，并能完成某些专项工作的装置。旧机动车：是指经过公安交通管理机关登记注册，在国家法定的报废标准内或在经济寿命期内服役，并可续用的机动车辆的总称。二手车；是指从一户合法过户到另一户。2、机动车分类（1）按公安交通管理机关对机动车辆的管理可分为：汽车拖拉机农用运输车、轮式专用机械、摩托车、电车、挂车七大类。（2）按照国家机械产品的用途，把机动车分为：公路运输机械、工程机械、起重运输机械。旧机动车鉴定估价是指由专门的鉴定估价人员，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对旧机动车进行手续检查、技术鉴定和估算价格的过程。旧机动车鉴定估价由六大要素组成，即鉴定估价的主体、客体、特定的目的、程序、标准和方法。一.旧机动车鉴定估价的概念机动车作为一类资产，有别于其他类型的资产有其自身的特点，其主要特点一是单位价值较大，使用时间较长；二是工程技术性强，使用范围较广；三是使用强度、使用条件、维护水平差异很大；四是使用管理严，税费附加值高。由于车辆的本身特点决定了旧机动车鉴定估价的特点。1.旧机动车鉴定估价以技术鉴定为基础由于机动车辆本身具有较强的工程技术特点，其技术含量较高。机动车在长期的使用中，由于机件的摩擦和自然力的作用，它处于不断磨损的过程中。随着使用里程和使用年数的增加，车辆实体的有形损耗和无形损耗加剧；其损耗程度的大小，因使用强度、使用条件、维修等水平差异很大。二.旧机动车鉴定估价的特点2.旧机动车鉴定估价都以单台为评估对象由于旧机动车单位价值相差比较大、规格型号多、车辆结构差异很大。为了保证评估质量，对于单位价值大的辆，一般都是分整车、分部件逐台、逐件地进行鉴定估价，为了简化鉴定估价工作程序，节省时间，对于以产权转让为目的，单位价值小的车辆，也不排除采取“提篮作价”的评估方式。3.旧机动车鉴定估价要考虑其手续构成的价值由于国家对车辆实行“户籍”管理，使用税费附加值高。因此，对旧机动车进行鉴定估价时，除了估价其实体价值以外，还要考虑由“户籍”管理手续和各种使用税费构成的价值。旧机动车鉴定估价的目的是为了正确反映机动车的价值量及其变动，为将要发生的经济行为提供公平的价格尺度，其目的回答的是为什么要对旧机动车进行鉴定估价。在旧机动车交易市场，旧机动车鉴定估价的主要目的是：1.确定旧机动车交易的成交额——是按旧机动车鉴定估价人员的价格来确定的。2.旧机动车的所有权转让——为买卖双方提供参考底价，价格可能略高或略低。3.抵押贷款——如民营企业用汽车抵押，个人还贷抵押，一般在估价后再打六折，不象房地产可打七、八折，其期限控制在3-9个月。4.法律诉讼咨询服务——当事人遇到机动车辆诉讼时，委托鉴定估价师对车辆进行评估，有助于把握事实真相；同时，法院判决时，可以依据鉴定估价师的结论为法院司法裁定提供现实价值依据。三.旧机动车鉴定估价的目的和任务5.拍卖——需定拍卖底价。例如各地公车改革中，拍卖公车，南京市拍卖一辆2011年桑塔纳2000，底价定为2.3万，准备2.5万出售，但最后拍至6万元成交，而2011年新普桑仅7.5万。在实际工作中，底价不能定的太高，要是场面热烈，气氛浓厚。但也不能定得太低，否则国有资产流失。6.典当——这属于非银行机构，典当中价格具体由双方商谈，并达成满意一致的态度，应定在1-2个月还钱赎车，否则为死当，转为拍卖。7.置换——分为两种，一是旧换旧，二是旧换新，现在上海别克汽车公司和广州本田汽车公司开始这种方式。这种方式开始不久，促进新车销售，特别是2004年5月份以后新车销售滑坡，此种方式为激励机制，可促进新车销售。特别强调的是：对于估价师的重要任务是：要鉴定识别走私车、盗抢车、非法拼装车、报废车、手续不全的车，严禁这些车在旧机动车在市场上进行交易。但这些车虽不能交易，但可进行估价。一、机动车鉴定估价的主要依据旧机动车鉴定估价工作和其它工作一样，在评估时必须有正确科学的依据，这样才能得出较正确结论。其主要依据包括：（1）理论依据。旧机动车鉴定估价的理论依据是资产评估学，其操作方法按国家规定的方法操作。（2）法规依据。旧机动车鉴定估价工作政策性强，依据的主要政策法规有：《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法实施细则》、《汽车报废标准》等等，以及其他方面的政策法规。（3）旧机动车的价格依据。是历史依据，主要是旧机动车辆的帐面原值，净值等资料，它具有一定的客观性，但不能作为估价的直接依据；二是现实依据，即在评估价值时都要以基准日这一时点的现实条件为准，即现实的的价格，现实的车辆功能状态等。旧机动车鉴定估价的依据和原则二、旧机动车鉴定估价的工作原则旧机动车鉴定估价的工作原则是对旧机动车鉴定估价行为的规范。为了保证鉴定估价结果的真实、准确，并做到公平合理，被社会承认，就必须遵循一定的原则。1.公平性原则公平、公正是旧机动车鉴定估价工作人员应遵守的一项最基本的道德规范。鉴定估价人员的思想作风、工作态度应当公正无私。对评估结果应该是公道、合理的，而绝对不能偏向任何一方。2.独立性原则独立性原则是要求旧机动车鉴定估价工作人员应该依据国家的有关法规和规章制度及可靠的资料依据，对评估的旧机动车价格独立的做出评定。坚持独立性原则，是保证评估结果具有客观性的基础。鉴定估价人员的工作不应受外界干扰和委托者意图的影响，公正客观的进行评估工作。3.客观性原则客观性原则是指评估结果应有充分的事实为依据。它要求对旧机动车计算所依据的数据资料必须真实，对技术状况的鉴定分析应该是实事求是。4.科学性原则科学性原则是指在旧机动车评估过程中，必须根据评估的特定目的，选择适应的评估标准和方法，使评估结果准确合理。例如：广州本田2.3升按现在的价格标准是15-16万元之间，但在2007年就不是该种价格，而是28万元+提取费（3-8万元）因而按基准日匹配。5.专业性原则专业性原则要求鉴定估价人员接受国家专门的职业培训，经职业技能鉴定合格后由国家统一颁发执业证书，持证上岗。6.可行性原则可行性原则亦称有效原则。要想使鉴定估价的结果真实可靠又简便易行，就要求鉴定估价人员是合格的，具有较高的素质；评估中利用的资料数据是真实可靠的；鉴定估价的程序与方法是合法的、科学的。例如：老进口车就很难估价应找出相近的车型进行比较。旧机动车鉴定估价的程序1.前期准备工作阶段旧