从钓鱼岛争端浅谈中国海洋问题1

从钓鱼岛争端浅谈中国海洋问题最近几年，一方面是中国的能源紧缺状况日益严重，另一方面中国与日本在东海，与东南亚国家在南海主权争议也日渐浮上表层，中国如何思考海洋政策，已是刻不容缓的问题。了解我国为什么会有这么多海洋领土纠纷，就必须认识海洋在国家经济发展中的重要地位，就必须了解海洋到底有怎么样的价值，本文将主要从海洋的经济价值，军事价值进行阐述。(一)海洋资源如果问人类的未来在哪里，有的人会说人类的未来在太空，我想说至少在我有生之年人类还不会到月球，火星上居住，那是几千几万年后的事。就当前情况来说，人类的未来一定是在海洋。海洋空间大；海洋资源丰富，量大。就拿中国的海洋资源来说，中国海洋生物资源丰富，品种繁多，共有海洋生物20278种，占世界海洋生物总数的25%以上，可入药的海洋生物700种。迄今为止，在中国海域共发现具有商业开采价值的海上油气田38个，获得石油储量约9亿吨，天然气储量2500多亿立方米。海滨砂矿13种，累计探明储量15.27亿吨。中国沿岸潮汐能可开发资源，约为2179.31万千瓦，年发电量约为624.36亿千瓦时;温差能总装机容量13.28亿万千瓦;波浪能资源理论平均功率为6285.22万千瓦;潮流能1394.85万千瓦;盐差能1.25亿千瓦。中国海盐产量约占世界海盐产量的30%，居世界首位。经过多年的努力，中国已在太平洋国际海底成功地圈定了7.5万平方公里的多金属结核资源勘探矿区，并在今后商业开采时机成熟时，享有对这一海域资源开发的优先权。(二)中国与周边海洋邻国的主权争议1.我国周边国家大多数陆地面积小，资源贫乏，人口众多，发展活动空间受限，迫切需求海洋。2.一些国家希望借助海洋壮大国力，成为经济强国，政治强国。在这里简答介绍一下日本人的国情教育：“我们没有土地，只有阳光·空气和海洋”。从这里我们可以看出日本对于海权的重视程度，日本争夺钓鱼岛绝不是国内政治家的个人行为，而是整个国家争夺海洋资源战略的真实表现。(三)我国同周边国家海洋争议的几个焦点联合国将全球百分之三十五的海洋纳入周边国家管辖，这样一来中国根据海洋法律划分得到的海洋国土就有300多万平方公里，我国在这海域可以行使管辖权。我国和其他国家争议海区面积为150多万平方公里，如果放弃海洋主权，那我国将失去二分之一海洋国土，或六分之一陆地大小的管辖面积。南海问题：文莱，它是主张以海岸线沿大陆架延伸为法律根据，对我们南海海洋权益进行侵蚀。目前南沙岛礁越南占了29个，菲律宾占了9个，马来西亚占了9个，文莱占了1个，印度尼西亚占了1个。尤其印度尼西亚、马来西亚在南沙南部海域的石油钻井和天然气开采是最大的几个利益者；在南部西部石油开采上，越南是利益者。中韩苏云礁问题：苏岩礁所处海域位于中韩专属经济区主张重叠区，其归属须双方通过谈判解决。但韩国多次在该海域单独采取行动，韩国还在苏岩礁上建有设施,不过这个问题应该不会太严重。中朝专属经济区划分争议问题：中朝在专属经济区（朝鲜称为经济水域）的划分上存在较大分歧，朝鲜在1977年6月颁布的“关于建立朝鲜民主主义共和国经济水域的政令”中声称其经济水域在不能划至200海里的海域划至海洋的半分线，即中间线，这是我国不能接受的，在北黄海，中国一侧岸线长度为688公里，朝鲜一侧仅为414公里，其比例为1:0.6，且黄海沉积物大部分来源于中国大陆，按中间线法划分显然有失公平。(四)中日领土争端中日钓鱼岛主权争议是中国所有领土争议中最为严重的一个，至于钓鱼岛是我国固有领土的历史依据在这里就不多说了，以下将从日本一系列关于钓鱼岛及其他岛屿的动作发表谈论。从下图我们可以看出中国福建以北地区进入太平洋只有三个通道，第一个位于日本与韩国之间（想从这里出去，得看他人脸色，你愿意出吗？）第二个是台湾海峡（这个应该问题不大，解放军现在基本可以控制台湾海峡）最后一个就是钓鱼岛（如果这个通道被封死了，那我海军就走不成第一岛链，那我们的商船进出，海外贸易就会一直受制于他人，我们能忍吗？反正我忍不了）更严重的是钓鱼岛如果归日本，日本根据《联合国海洋法公约》就会以钓鱼岛为中心划200海里专属经济区，那这个圆圈就划到我们家门口了，所以说，不保护钓鱼岛，失去的不仅是小小的钓鱼岛，而是一大片海域。军事价值：随着美军对中国实施战略海洋的围堵，第一、第二岛链的形成，钓鱼岛变得极其具有战略地位，从某种意义上说，它，直接关系岛中国的生死存亡，直接关系到中国海军由近岸防御向蓝水海军的转变，直接关系到中国是否能走出东海想太平洋进军。第一岛链的战略核心在台湾，而钓鱼岛，就在台湾的正上方；可以说，是钓鱼岛和台湾组成了美军的对中国围堵的第一岛链的战略核心。看地图就知道，如果我们向南出太平洋，是出不去的，一是马六甲，二是印尼和新家皮间的海峡，这都是很窄很窄且水下地理很复杂，放一艘潜艇或反潜机，我们就出不去了，要出去，就只能走琉球群岛或巴士海峡。而巴士海峡，是由美国的死捆菲律宾与台湾组成，任何中国的舰艇路过这里就要被别人检阅；那么只有走琉球群岛，而琉球群岛是由日本和台湾连线组成，日本是中国的死敌，是美军的在亚洲的最强大最得力的盟友。中国要从此处进入太平洋而不被检阅，我想是不可能的，除非台湾被中国收回。但目前而言，台湾还是回不来的。那么，与台湾组成第一岛链战略核心的钓鱼岛，战略位置就突出来了，如果钓鱼岛被日本占有，整个第一岛链就没有任何漏泄，连穿插的余地都没有了，中国海军，就会全部非封死在沿海！！！这不能忍啊！！！再来谈谈冲之鸟礁问题：冲之鸟礁中国政府认为是礁石（涨潮时在海面下），日方用水泥和珊瑚把它加高人为地改为小岛，因此日方得到半径200海里的专属海区，得到海底的铜等矿产。最重要的是：冲之鸟礁一旦正式成为日本国土，会造成日本领海和美国领海（美属关岛的领海）相连的局面，对中国海军东出太平洋形成完整包围（所谓的第二岛链），中国海军就会被“软禁”起来，无法走入广阔的太平洋。所以中国坚决反对日本抢夺冲之鸟礁。我们承认冲之鸟礁是日本的，但决不允许日本以此划200海里专属经济区，根据《联合国海洋法公约》这个岛只有适合人类持续维持基本生活才行，冲之鸟礁就那么一点露出水面，涨潮时都会被海水淹没，这怎么能算维持人类基本生活呢？随着事态的不断发展，我越来越感谢日本单方面将钓鱼岛的“国有化”。正是日本的这一系列动作，让我们更加有让我们的渔政船，海监船借机将钓鱼岛巡航常态化，前几天又看到中国海军数艘军舰进入钓鱼岛附近水域巡航，这要多么感谢日本啊！，我国7艘军舰14日曾抵近至钓鱼岛30海里处，这七艘军舰是由两艘驱逐舰、两艘护卫舰、一艘远洋综合补给舰和两艘战斗支援舰艇组成。其中有“哈尔滨”舰、“石家庄”舰，还有“盐城”舰、“绵阳”舰等多艘舰艇。（在这里各种舰艇的战斗力就不详细介绍了，有兴趣可以查阅百度）；中国海军2艘护卫舰19日傍晚抵达钓鱼岛西北偏北80海里(约150公里)处海域，并在该海域巡航至19日深夜。这是日本政府对钓鱼岛实施“国有化”方针后，日本政府首次确认到有中国军舰进入钓鱼岛海域附近巡航；继19日中国14艘公务船反复在钓鱼岛附近海域进行巡航之后，又有2艘中方公务船进入钓鱼岛“毗邻水域”进行巡航,中方公务船数量已达到16艘之多。结语：现在的中国早已不是1937年任由日本践踏，蹂躏，宰割的中国，更不是19世纪任由列强瓜分，想上就上的中国，今天的中国GDP总量跃居世界第二（2020年将超越美国），中国军事力量早已发生翻天覆地的变化，日本如果再嚣张，把它从地图上抹去一点问题都没有，现在需要做的不是杀鸡儆猴，而是杀猴儆鸡，拿日本开刀，以此来警告别有用心的国家。注：由于本人了解到的知识不够全面，文中有些观点可能过于片面甚至是错误，带有比较强烈的主观色彩，希望大家能够理解并提出宝贵的意见。