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新疆鑫鹏达汽车培训学校汽车电器设备标准化项目培训工作单任务工单点火线圈的检测与更换任务名称点火线圈的检测与更换姓名班级日期学号一、点火线圈由哪些元件组成?你应该如何检测?1、自感效应是指当接通或切断电流时,经过线圈的电流突然或,线圈本身产生的感应电动势2、初级线圈的匝数,次级线圈的匝数。为了保证初级线圈能通过较大的电流,所以其导线截面要。(请从下列选项中选择答案)A多B少C粗D细3、互感效应是指两个线圈饶在同一铁芯上,当其中一个线圈电流发生变化时,另一个线圈产生的。4、请按照下图所示正确回答问题。初级线圈(低压)的工作电路:蓄电池→初级线圈的正断子→点火系统的结构组成如右图:1234567等组成。新疆鑫鹏达汽车培训学校汽车电器设备标准化项目培训工作单→→搭铁。次级线圈(高压)的工作电路:次级线圈→分缸高压线→。二、检测点火线圈1、点火线圈外观检测:检查点火线圈的外壳有无损、裂纹,点火线圈内的填充物是否冒出。2、检查点火线圈的初级电阻、次级电阻并记录数据。初级线圈电阻测量项目标准值测量值结论导通电阻绝缘电阻次级线圈电阻测量项目标准值测量值结论导通电阻绝缘电阻3、观察点火线圈的初级和次级电压的关系将点火线圈接入点火电路,转动分电器轴,在教师指导下,利用示波器观察初级电流和次级电压的关系。如果点火线圈正常,则次级电流和次级电压如左图所示。怎样通过点火波形分析点火系统的故障?下图为部分不正常的点火(次级电压波形)新疆鑫鹏达汽车培训学校汽车电器设备标准化项目培训工作单a)燃烧区波形杂乱b)点火波形向下倾斜c)点火波形向上倾斜并伴有杂波1、燃烧区波形杂乱一般由高压电路开路造成,故障原因为单缸高压线脱落或短路。2、点火波形向下倾斜一般是由火花塞赃污或积碳形成。4、点火波形向上倾斜并伴有杂波一般是汽缸漏气,故障常表现为气门密封不严。
本文标题:任务工单点火线圈的检测与更换
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