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从马车到飞机——看交通工具的大变迁先看一下古代的一些运输手段和交通工具。从上面几幅图中,我们可以看到古人的交通工具,主要还是人拉肩扛,或者是一些简单的工具,相比今天是非常落后的。这是我们新中国成立后,广大人民群众出行交通工具变迁的缩影。从上图可以看到我们新中国刚成立的时候,人民群众的出行方式还基本上是靠步行,有句话很形象的说明了那时的状况:”交通基本靠走“而现在我们出行大都靠私家车,以咱们东营为例,全市私家车50多万辆,平均每4个人一辆车,是全国平均水平的2.5倍问题一:谁能说出我们国产的汽车品牌有哪些?最好是三个以上。参考答案:红旗,东风,比亚迪,中华,吉利,奇瑞,长城,众泰,传祺,荣威,瑞风,长安等等火车的发展蒸汽火车内燃机车电力机车中国火车经过60多年的发展,从蒸汽机车-内燃机车-电力机车(包括:磁悬浮列车、动车组)的转变。磁悬浮列车地铁高铁”和谐号“说到火车就不得不说说我们的高铁,到2014年年底,我国铁路新线投产规模创历史最高纪录,铁路营业里程突破11.2万公里。高速铁路营业里程超过1.6万公里,稳居世界第一。同时我们的高铁走出国门,走向世界,为我们祖国赢得了荣誉,赢得了喝彩,也赢得了世界各国人民的赞誉。通过这张图我们可以看到,到2020年的时候我们国家的铁路网的建设情况,最为密集的还是东部沿海经济发达地区。问题二:请问我们国家高铁的时速是多少?参考答案:G字头列车:300km/hD字头列车:250km/h我国已经在实验时速达到605KM/h的高速列车,中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时。船舶的发展第一代是舟筏,是船舶家族的“老祖宗。”第二代是帆船,是船舶家族的“儿辈”,产生于5000多年前,在几百年前很盛行。第三代是蒸汽机船,是船舶家族的“孙辈”,产生于300年前;而现在的船舶日益向大型化、自动化、现代化的方向发展。现代化的大型油轮长度达到了惊人的350多米,宽度有60米。大家可以想一想,我们整个校园,也不过只能放下三条这样的船!!!目前,船舶运输承担了90%以上的外贸货物运输量,国际贸易中的大宗货物主要依靠海运来完成。世界上最大豪华游轮“海洋绿洲号”中国第一艘航母“辽宁号”中国驱逐舰“昆明号”30万吨油轮驰骋海洋飞机的发展•飞机的鼻祖——风筝•仿照风筝的样子做出——滑翔机•1903年12月17日,美国莱特兄弟给滑翔机装上发动机和引擎——第一架动力飞机起飞•1910年12月10日,在法国巴黎展览会上——最早的喷气发动机出现•1939年9月14日,,美国工程师西科斯基研制成功的VS-300直升机——世界上第一架实用型直升机•20世纪60年代以来,世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机莱特兄弟和他们的第一架飞机。20世纪60年代以来,世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机,超音速飞机诞生以后,空中运输更加兴旺。而我们国家的第一架大型运输机——运20直到2013年才刚刚试飞,第一架大型客机C919在未来几年才能正式交付。这说明我们在航空方面的差距还是很大的。下面是我们国家航空发展的最新成果:歼31代号“鹘鹰”歼20代号“威龙”运20代号“鲲鹏”大飞机C919交通运输的发展对经济和文化的影响交通运输体系是国民经济的重要组成部分,两者之间有着相互促进,相互制约的作用。在经济发展过程中,协调好两者的关系具有举足轻重的地位我们的差距在哪里?通过前面的学习,我们可以清楚地看到,我们国家在交通运输方面巨大的发展,有些方面已经达到国际领先的水平。比如说我们的高铁。但我们也要清醒地认识到我们的不足:比如说,在汽车开进了千家万户的今天,有几辆是我们国家完全自主研发的呢?看看大街上跑的汽车有几辆是我们自己生产出来的呢?即使是我们自己的品牌,自己生产出来的,其核心的发动机,变速箱又有多少是我们自己的?一辆小小的汽车如此,更不用说科技含量更高的航空发动机和舰用发动机了。光荣的使命:作为青少年,我们应该努力学习,通过学习不断提高自己的各种能力,为了祖国的未来和国家的发展,我们还要坚持艰苦奋斗,树立勤俭节约的美好品质,不断进步,将自身的发展融入到祖国的现代化建设中去。
本文标题:交通工具的变迁课件.
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