第四章2国际货物运输(航空及其它运输)介绍

国际航空货物运输和多式联运一、基础知识二、航空运价及运费三、特种货物运输一、国际航空货物运输概况1783年，法国的查尔斯在巴黎首次试飞氢气球，开始了人类升空的历史。1903年，美国莱特兄弟完成世界上首次可操纵的、持续的、有动力的飞行。标志着国际民用航空业的诞生，人类进入了航空的时代。1920年，中国第一条民用航线京津航线试飞成功，同年正式开辟为不定期航线。航空货物运输的特点运送速度快不受地面条件影响，空间跨度大安全、准确节约包装、保险、利息等费用航空运输也有自己的局限性航空货运的运输费用较其他运输方式更高，不适合低价值货物飞机的舱容有限、飞机的最大起飞重量有限、飞机地板的承重能力有限，对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制飞机飞行安全受恶劣气候影响较大中国货运航空公司的一架ＭＤ－１１大型全货机全货机2006年9月15日，中国货运航空有限公司首次引进的B747—400ERF全货机。该货机在装载123吨货物的情况下航程可达9210公里。目前，中货航拥有6架MD-11货机，同时湿租一架波音747-200货机。二、国际航空货物运输基础知识航线与航班航空运输设备航空港航空器集装设备（UnitLoadDevices，ULD）航空冷冻集装箱有关的国际航空运输组织国际民用航空组织（ICAO）国际航空运输协会（IATA）国际货运代理人协会（FIATA）三、国际航空货物运输方式班机运输（ScheduledAirline）包机运输（Chartedcarrier）集中托运（Consolidation）包舱包板运输航空快递（AirExpress）集中托运集中托运指集中托运人（consolidator）将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展最为普遍的一种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。集中托运的特征给托运人带来了极大的便利，主要表现在托运人能够享受到更为低廉的运输费率；享受到集中托运人专业性服务，包括完善的地面运输服务网络，拓宽了的服务项目等；可以提前结汇，加快资金的周转。局限性贵重物品、活动物、尸体、骨灰、危险品、外交信袋等根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式；不适合易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输；对书本等可以享受航空公司优惠运价的货物来讲，使用集中托运的形式可能不仅不能享受到运费的节约，反而使托运人运费负担加重。航空快递(具有独立法人资格的企业通过自身或代理的网络将进出境货物或物品从发件人所在地运达收件人的一种快速运输方式)的主要业务形式桌/门到桌/门（Desk/DoortoDesk/Door）桌/门到机场（Desk/DoortoAirport）专人派送（Courieronboard）国际著名快递公司（1）UPS（美国联合包裹运送服务公司）（2）FEDEX（美国联邦快递公司）（3）DHL（敦豪，德国邮政全球网络持有）（4）TNT（荷兰邮政快递公司）城市三字代码城市三字代码城市三字代码城市三字代码乌鲁木齐URC哈尔滨HRB长崎NGS威海WEH包头BAV黄山HTX南京NKG安庆AQG北海BHY黄岩HYN南宁NNG温州WNZ曼谷BKK银川INC东京NRT武汉WUH布鲁塞尔BRU景德镇JDZ大阪OSA武夷山WUS广州CAN纽约JFK北京PEK襄樊XFN厦门XMN吉林JIL釜山PUS昆明KMG西宁XNN巴黎CDG晋江JJN西雅图SEA宜宾YBP郑州CGO锦州JNZ汉城SEL宜昌YIH长春CGQ南昌KHN旧金山SFO重庆CKG芝加哥CHI沈阳SHE烟台YNT长沙CSX吉隆坡KUL秦皇岛SHP温哥华YVR成都CTU贵阳KWE西安SIA湛江ZHA丹东DDG桂林KWL新加坡SIN珠海ZUH兰州LHW洛杉矶LAX石家庄SJW大连DLC汕头SWA圣保罗SPL福州FOC连云港LYG福冈FUK法兰克福FRA马德里MAD悉尼SYD墨尔本MEL深圳SZX三亚SYX海口HAK青岛TAO杭州HGH呼和浩特HET慕尼黑MUC广岛HIJ宁波NGB齐齐哈尔NDG济南TNA名古屋NGO太原TYN天津TSN香港HKG航空公司名称二字三字代码中国东方航空公司 MU 781 中国西北航空公司 WH 783 中国南方航空公司 CZ 784 中国国际航空公司 CA 999 四、航空货运的收运条件(1)托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。(2)凡中国及有关国际政府和空运企业规定禁运和不承运的货物，不得接受。(3)托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。中国民航各空运企业暂不办理“货款到付”(COD)业务。(4)货物的包装、重量和体积必须符合空运条件.2、付款的要求(1)货物的运费可以预付，也可以到付，但需注意：①货物的运费和声明价值费，必须全部预付或全部到付②在运输始发站发生的其他费用，必须全部预付或全部到付③在运输途中发生的费用应到付，但某些费用，如政府所规定的固定费用和机场当局的一些税收，如始发站知道时，也可以预付④在目的地发生的其他费用只能全部到付。(2)托运人可用下列付款方式向承运人或其代理人支付运费：①人民币现金；②中国人民银行国内支票；代理人不得接受托运人使用旅费证(MCO)或预付票款通知单(PTA)作为付款方式。五、空运进出口流程六、国际航空运单航空运单与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。航空运单不可转让，持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。（通常每套12联，三联正本）航空运单的性质航空运单是托运人与航空承运人之间的运输合同航空运单是承运人签发的已接收货物的证明航空运单是承运人据以核收运费的帐单航空运单是报关单证之一航空运单同时可作为保险证书航空运单是承运人内部业务的依据空运单的分类航空主运单（MAWB）凡由航空运输公司签发的，以托运人名义填写的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同。航空分运单（HAWB）集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。七、国际航空货物运输运费的计算航空运输区划：TC1（加勒比次区、墨西哥次区、远程次区和南美次区）TC2（欧洲、中东和非洲次区）TC3（亚次大陆次区、东南亚次区、太平洋地区、日本/朝鲜地区）计费重量(ChargeableWeight)重货：重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量以其毛重为计算基础。如果货物的毛重以千克表示，计费重量的最小单位是0.5公斤。轻货：轻货或轻泡货物是那些指每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。按照IATA的规则，轻泡货物以它的体积重量，也就是将货物的体积按一定的比例折合成重量，作为计费重量。多件货物：按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。国际航空货物运价体系协议运价和国际航协运价公布的直达运价普通货物运价指定货物运价等级货物运价集装货物运价。非公布的直达运价比例运价分段相加运价公布的直达运价的使用除起码运费外，公布的直达运价都以公斤或磅为单位；航空运费计算时，应首先适用指定货物运价，其次等级货物运价，最后是普通货物运价；如按指定货物运价或等级货物运价或普通货物运价计算的货物运费总额低于所规定的起码运费时，按起码运费计收承运货物的计费重量可以是货物的实际重量或者是体积重量，以高的为准；如果某一运价要求有最低运量，而无论货物的实际重量或者是体积重量都不能达到要求时，以最低运量为计费重量；公布的直达运价是一个机场至另一个机场的运价，而且只适用于单一方向;公布的直达运价仅指基本运费，不包含仓储等附加费;原则上，公布的直达运价与飞机飞行的路线无关，但可能因承运人选择的航路不同而受到影响；运价的货币单位一般以起运地当地货币单位为准，费率以承运人或其授权代理人签发空运单的时间为准。航空附加费声明价值费（ValuationCharges）=（货物价值-货物毛重x20美元/公斤）×声明价值费费率其他附加费包括制单费、货到付款附加费、提货费等等，一般只有在承运人或航空货运代理人或集中托运人提供服务时才收取。八、有关国际航空运输的公约、法律《华沙体系》《中华人民共和国民用航空法》航空运价与运费一、基本概念1、运价费率，每一重量单位货物所收取的费用；2、运费运输一票货物承运人收取的费用；3、其他费用运输产生的其他费用；4、起码运费最低运费----出租车9元二、计费重量1、实际毛重包括货物包装在内的货物重量；2、体积重量1）、定义将货物的体积按一定的比例折合成的重量；2）、计算规则换算标准为每6000立方厘米折合1kg体积重量（千克，kgs）=货物体积/60003、计费重量1）、货物的实际毛重与货物的体积重量两者比较取高者2）、货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。3）、计费重量以0.5kg为最小单位，重量尾数不足0.5kg的，按0.5kg计算；0.5kg以上不足1kg的，按1kg计算。三、一般货物运价以45kg为划分点，大于或等于45kg的货物的各重量分级点的运价用“Q”表示；小于45kg货物用“N”表示；M表示最低收费标准。例：SHANGHAICNSHAY。RENMINBICNYkgsHONGKONGCNM230.00N24.414511.98四、运费计算1、运费的计算方法1）、先求出货物的体积，除以6000立方厘米折合成体积重量；2）、体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量；计费重量*费率=航空运费例1：路线：SHANGHAI，CHINA（SHA）toPARIS，FRANCE（PAR）产品：BAGS毛重：1piece，6.6kgs体积：40*28*22CM公布运价如下：SHANGHAICNSHAY。RENMINBICNYKGSPARSFRM320.00N50.374541.43解：1）体积：40*28*22cm=24640立方厘米2）体积重量：24640立方厘米/6000立方厘米/kg=4.11kgs=4.5kgs3）毛重：7.0kgs4）适用费率：N50.37CNY/KG5）计费重量：7.0kgs6）运费：50.37*7.0=CNY352.59例2：路线：BEIJING，CHINA（BJS）toTOKYO，JAPAN（TYO）产品：skirts毛重：1piece，23kgs体积：1piece，82*48*32立方厘米运价如下：BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSTOKYOJPM230.00N37.514528.13运费计算：1）体积：82*48*32=125952立方厘米2）体积重量：125952/6000=20.99kgs=21.0kgs3）毛重：23.0kgs4）使用运费率：N37.51CNY/KG5）计费重量：23.0kgs6）运费：37.51*23.0=CNY862.73练习：路线：BEIJING，CHINA（BJS）toTOKYO，JAPAN（TYO）产品：MOONCAKE毛重：1piece，5.8kgs体积：1piece，42*35*15立方厘米运价如下：BEIJINGCNBJSY.RENMINBICNYKGSM230.00N37.514528.13运费计算：1）体积：42*35*315=22050立方厘米2）体积重量：22050/6000=3.68kgs=4.0kgs3）毛重：5.8kgs4）使用运费率：N37.51CNY/KG5）