(汽车文化)第01章汽车概述

第1章汽车概述第1章汽车概述1.1汽车的定义1.2汽车文化的定义1.3汽车的分类1.4汽车结构第1章汽车概述汽车的发明和发展是人类集体智慧和劳动的结晶，也是科学技术发展的必然产物。同时汽车的发展史也是人类社会发展的文明历史。1886年1月29日，德国人卡尔·苯次发明了世界上第一辆内燃机汽车，至今汽车已经历了百余年的历史，形成了丰富的文化内涵。1.1汽车的定义汽车源自西方，“汽车”的英文即“Automobile”是由希腊语中的“Auto(自己)”和拉丁语中的“Mobile(会动的)”构成的复合词来解释这种类型的车，这就是“Automobile(汽车)”一词的来历，其意思是自己会动的(称为自动车)；《现代汉语词典》解释为“一种交通工具，用内燃机做发动机，主要在公路上或马路上行驶，通常有4个或4个以上的轮子”。1.1汽车的定义汽车的定义(GB/T3730.1—2001)：由动力驱动，具有4轮或4轮以上的非轨道承载车辆；主要用于载运人员和/或货物，牵引载运人员和/或货物的车辆，特殊用途；因多装用汽油机，故简称汽车。1.2汽车文化的定义汽车文化，是人类在汽车发明、研究、设计、生产和使用过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。它主要包括行为规范、风俗习惯、宗教信仰、生活方式、价值观念、文化艺术、哲学理念、思想情感、传统文化、民族文化及精神意蕴等方面的内容。汽车文化是以汽车产品为载体，并与社会发展过程中的文明文化相结合，进而影响着人们的思想观念和行为。1.2汽车文化的定义汽车之所以形成一种大众文化，是因为它具备大众文化所具有的基本特征。汽车发展的历史与人们的生活息息相关，给人们带来了方便、舒适、快乐和美的享受。汽车既是一种普通的代步交通工具，也是一种可以移动的人间殿堂，又是一件能够流动的艺术品。它以其独具匠心的造型和亮丽的色彩，使世界变得多姿多彩。1.2汽车文化的定义世界著名汽车公司、汽车品牌、汽车名人等在汽车的发展史中形成了知识、留下了故事、增添了乐趣，构成了汽车文化最华彩的乐章，令人荡气回肠，引人思绪缠绵。汽车运动的激烈、惊险、浪漫与刺激，使成千上万的车迷为之痴狂，也使汽车技术日新月异。今天，汽车时尚带着人们走进了汽车俱乐部。一句话，汽车集交通、消费、娱乐与艺术为一身，深入到人类社会之中，从而形成了独特的汽车文化。1.3汽车的分类1.3.1我国汽车的标准分类1.3.2我国汽车的通俗分类标准1.3.3我国汽车的其他分类标准1.3.4其他国家轿车的分类标准1.3.5汽车时尚分类1.3.6汽车代号1.3汽车的分类汽车是一个种类繁多的大家族。其用途各不相同，分类方式也因需而异、因国而异，并随着汽车工业的发展而“废旧创新”，从另一个侧面反映出了社会科技和社会人文历史的发展进步。由于汽车技术的发展和人们需求的提高，一些车辆的形式开始从单一向多重发展，有时甚至无法简单地将它们划归哪一类。1.3汽车的分类1.3.1我国汽车的标准分类根据《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)，我国将汽车分为两大类：乘用车(含驾驶员不超过9座，也可以牵引一辆挂车)和商用车。其中乘用车分为11类，商用车分为客车、货车和半挂牵引车3类(见表1-1)。1.3汽车的分类表1-1我国汽车的分类分类说明图例乘用车基本乘用车(俗称轿车)普通乘用车车身封闭；固定硬车顶(有的一部分可开启)；座位≤4，至少两排，后座椅可折叠或移动；2或4个侧门，可有一个后开启门1.3汽车的分类乘用车基本乘用车(俗称轿车)活顶乘用车车身可开启式，可将开启的车身关闭；车顶硬顶或软顶，至少有两个位置；座位≥4，至少两排；2或4个侧门；侧窗≥4高级乘用车车身封闭；前后座之间可以设有隔板；固定硬车顶(有的一部分可开启)；座位≥4，至少两排，后排座椅前可安装折叠式座；4或6个侧门，可有一个后开启门；侧窗≥61.3汽车的分类乘用车基本乘用车(俗称轿车)小型乘用车车身封闭；固定硬车顶(有的一部分可开启)；座位≥2，至少一排；2个侧门，也可有一个后开启门；侧窗≥2敞篷车车身可开启式；车顶软顶或硬顶，至少有两个位置，第一个位置遮覆车身，第二个位置车顶卷收或可拆除；座位≥2，至少一排；2或4个侧门；侧窗≥21.3汽车的分类乘用车基本乘用车(俗称轿车)仓背乘用车车身封闭；车顶固定，硬顶(有的一部分可开启)；座位≥4，至少两排，后座椅可折叠或移动；2个或4个侧门，车身后部有一仓门1.3汽车的分类乘用车旅行车车身封闭；固定硬车顶(有的一部分可开启)；座位≥4，至少两排，座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台；2或4个侧门，并有一个后开启门；侧窗≥4多用途乘用车只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车1.3汽车的分类乘用车短头乘用车1/2以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘的中心位于车辆总长的前1/4部分内越野乘用车所有车轮能同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)，允许在非道路上行使的一种乘用车1.3汽车的分类专用乘用车运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车。例如：旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等商用车客车小型客车用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过16座的客车城市客车一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动使用1.3汽车的分类商用车客车长途客车一种为城间运输而设计和装备的客车。这种车辆没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客旅游客车一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客1.3汽车的分类商用车客车铰接客车一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两节车辆是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动无轨电车一种经驾线由电力驱动的客车1.3汽车的分类商用车客车越野客车所有车轮能同时进行驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)，允许在非道路上行使的一种车辆专用客车在其设计和技术特性上只适用于需经特许布置安排后才能载运人员的车辆货车普通货车一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的货车1.3汽车的分类商用车货车多用途货车在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定式或折叠式座椅，可载运3个以上乘客的货车越野货车所有车轮同时进行驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)，允许在非道路上行使的一种车辆1.3汽车的分类商用车货车专用作业车在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如：消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等专用货车在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如：罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等1.3汽车的分类商用车货车全挂牵引车一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物半挂牵引车牵引半挂车的商用车1.3汽车的分类1.3.2我国汽车的通俗分类标准1.3.2.1客车按照长度分类客车按照长度分类，有微型客车(不超过3.5m)、小型客车(3.5～7m)、中型客车(7～10m)和大型客车(10m以上)。1.3汽车的分类1.3.2.2货车按照载重量分类货车按照载重量分类，有微型货车(1.8t以下)、轻型货车(1.8～6t)、中型货车(6～14t)和重型货车(14t以上)。1.3汽车的分类1.3.2.3轿车的一般分类目前多以价格为主，技术规格为辅进行分类：中高级轿车(20万元以上)、中级轿车(15～20万元)、普通轿车(10万元左右或10～15万元)、微型轿车或经济型轿车(10万元以下)。也有按发动机排量分类的，则有微型轿车(1L以下)、普及型轿车(1～1.6L)、中级轿车(1.6～2.0L)、中高级轿车(2.0～2.5L)和高级轿车(2.5L以上)。1.3汽车的分类1.3.3我国汽车的其他分类标准1.3.3.1赛车分类赛车是为参加各种赛车运动而设计的汽车，其具体名称与相应的运动名称相一致，形式和要求必须符合相应的赛车运动用车技术规范，可以通过专门设计制造，也可以通过改装。根据现有的赛车运动，可以分为场地赛车和非场地赛车。1.3汽车的分类场地赛车就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛，可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛及直线竞速赛等。方程式赛又包括F1、F3、GP2、F3000、无限方程式、印地赛车、美国冠军方程式、亚洲方程式、福特方程式、康巴斯方程式、雷诺方程式和卡丁车方程式等种类(如图1-1、图1-2所示)。1.3汽车的分类图1-1法拉利F1赛车1.3汽车的分类图1-2丰田F1赛车1.3汽车的分类非场地赛车的比赛场地基本上是不封闭的，主要分为拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等。1.3.3.2按发动机和驱动轮位置分类按发动机和驱动轮位置分类，有发动机前置前轮驱动(FF)、发动机前置后轮驱动(FR)、发动机中置后轮驱动(MR)、发动机后置后轮驱动(RR)和四轮驱动(4DW)等(如图1-3所示)。1.3汽车的分类图1-3汽车按发动机和驱动轮位置分类1—发动机；2—驱动轮1.3汽车的分类1.3.3.3按动力装置分类按动力装置分类，有内燃机汽车(活塞式、燃气轮机)、电动汽车(蓄电池、燃料电池、复合车)和喷气式汽车(用航空发动机或火箭发动机及特殊燃料，用喷气反作用力驱动的发动机，主要用于赛车)等。1.3.3.4按行驶机构的特征分类按行驶机构的特征分类，有轮式汽车和其他类型汽车(履带、雪橇式、步行式和气垫式等)。1.3汽车的分类1.3.3.5轿车的其他分类(1)按车身型式分类(如图1-4所示)，有一厢式(发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成1个空间形态)、二厢式(发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成两个空间形态)和三厢式(发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成3个空间形态)。若轿车顶盖不可开启，称该车身为闭式；若客舱顶为敞顶或按需要可开闭，称该车身为开式。1.3汽车的分类图1-4轿车按车身型式分类(a)一厢式；(b)二厢式；(c)三厢式；(d)开式(2)按轴距、车长和车宽分类(见表1-2)。表1-2轿车按轴距、车长和车宽分类分类微型轿车小型轿车普通轿车豪华轿车超豪华轿车车长/m≤3.5≤4≤4.5≤55车宽/m≤1.6≤1.7≤1.8≤1.91.91.3汽车的分类1.3汽车的分类1.3.4其他国家轿车的分类标准1.3.4.1德系轿车的分类标准德国大众的轿车分类具有代表性(见表1-3)，主要依据轴距、排量和重量等参数将轿车分为A00、A0、A、B、C、D6个级别。其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车、B级车是中档轿车、C级车是高档轿车、D级车指的则是豪华轿车。分类A00A0ABCD轴距/m2～2.22.2～2.32.3～2.452.45～2.62.6～2.82.8排量/L11～1.31.3～1.61.6～2.42.3～3.03.01.3汽车的分类表1-3德系轿车分类1.3汽车的分类1.3.4.2美系轿车的分类标准通用汽车公司的分类比较有代表性，将轿车分为6级。它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。Mini级：一般指1L以下轿车。Small级：一般是1.0～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。LowMed级：一般是1.3～1.6L轿车，处于我国普通轿车级别的高端。1.3汽车的分类InTerm级：和德国的低端B级轿车基本吻合，相当于我国中级轿车。UpMed级：中高级轿车，涵盖德国B级轿车的高端和C级轿车的低端，在我国相当于近几年涌现最多、最畅销的奥迪、别克、雅阁等新型轿车。Large/Lux级：和国内的高级轿车相对应，涵盖德国C级车的高端和D级车。1.3汽车的分类1.3.5汽车时尚分类1.3.5.1老爷车老爷车是一种怀旧的产物，通常泛指早期使用的、现在仍可工作的老式汽车。“老爷车”一词，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”，但由于“老爷车”这个词具有强烈的拟人色彩，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可并迅速蔓延，1.3汽车的分类成为世界