三合同8m空心板技术交底

1山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求1.编制说明1.1编制依据（1）《山东省荣成至文登高速公路第三合同段两阶段施工图》；（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；（3）《高速公路施工标准化技术指南》；（4）《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004；（7）本工程《总体施工组织设计》；（8）《公路桥涵养护规范》JTJH11-2004；（9）业主和监理单位的补充规定。1.2编制原则（1）在充分理解招标文件的基础上，根据设计图纸内容及施工现场的实际情况，编制先进、合理、经济、可行的施工方案。（2）坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。（3）施工工艺与施工规范及设计要求相符，并达到完善先进严格遵守设计规范、施工规范、验收标准及国家和交通部关于质量、安全生产的规定，确保工程质量和施工安全。（4）施工进度安排合理、高效。1.3首件的选定及试验目的交底人接收人技术负责人交底时间2山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求（1）为保证桥梁上部构造空心板工程能够优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，保证工程施工的优质性和安全性，本标段根据现场施工情况，选择K34+562通道边跨边板做为本次空心板预制施工的首件工程。（2）通过首件预制施工确定空心板施工工艺，摸索合理的施工组织工序，确定合理的人员、机械配备情况。（3）通过首件预制，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能发生的各种质量问题。2.工程概况第三合同段共有8m普通钢筋混凝土板110片。首件工程选为通道K34+562，起点桩号K34+558，终点桩号K34+566，全长8m。该桥上部结构采用1×8m普通砼空心板；下部桥台采用U型台，扩大基础。本通道共需预制空心板总数为24片，根据本地气温、施工条件及施工进度，选用本通道8米普通砼空心板作为首件施工,一孔预制简支板材料数量钢筋18050kg，混凝土62.7方。3.资源配置3.1人员配置人员配置见表3-1。交底人接收人技术负责人交底时间3山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求人员配置表表3-1序号人员构成数量姓名职责1管理人员现场副经理1高升对8m空心板负领导责任2技术员1李廷乐对8m空心板负技术责任3测量工程师2张怀胜对8m空心板负测量责任4试验工程师2徐秋玉对8m空心板负试验责任5安全员1何志刚对8m空心板负安全责任6施工人员施工队长17钢筋工88模板工109混凝土工103.2机具配置机具配置见表3-2。交底人接收人技术负责人交底时间4山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求机具配置表3-2序号设备名称规格型号单位数量1混凝土拌和站2-HZS60D座12龙门吊45T台23砼运输车8m3台34多功能焊机NBC-315Y型台15水平仪32D型台16数控钢筋弯箍机CBM-12B台17双机头数控钢筋弯曲机BBM-HD-32台18钢筋切断机GQ50型台29电焊机BX1-500台810钢筋调直机GT3-14型台211发电机200GF台112插入式振动器50型台613汽车吊25吨台214预制模板套13.3测量检测仪器检测仪器见表3-3。4.施工准备4.1技术准备（1）组织技术人员及其它管理人员全面熟悉合同文件、技术规范及施工图设计。交底人接收人技术负责人交底时间5山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求测量、检测仪器表表3-3序号仪器名称单位数量备注1水准仪套22全站仪套13回弹仪套14直尺把25坍落度筒个1（2）项目部试验室设置在与预制场相邻的位置，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配齐试验人员，完成各类原材料试验及混凝土配合比设计等试验工作。4.2材料及配合比准备工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足、合格的各种施工材料。地材主要采用就近采购方式，按我方需求及时足额供应的方式，各种材料经试验合格并得到监理工程师批准。（1）配合比施工前进行外委配合比设计，每立方原材料用量（kg）为水泥：粉煤灰：砂：碎石：减水剂：水=357:89:608:1181:4.46:165。（1）控制好原材料质量水：水中不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等；污水、PH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按硫酸根计超过水的质量0.27mg/cm3的水不得使用。水泥：水泥在混凝土原材料中起主导作用，选用同一品种标号的水泥。每批进场水泥，都必须附有质保单等文件，并根据规范要求进行试验。交底人接收人技术负责人交底时间6山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求砂：砂采用文登市小关镇南七口村砂场中砂，质地坚硬，颗粒洁净的天然中砂，砂中有害杂质含量不超过规范规定，并按要求进行抽检试验，经试验室检验合格，并得到监理认可。碎石：采用界石镇益顺石材场的碎石，质地坚硬、有足够强度、表面洁净、级配合理的碎石，达到本分项混凝土标号的要求，并做了抽检试验，得到监理认可。所有砼使用的砂子、碎石，选用同一产源、同一品种、同一规格的粗细骨料，确保执行同一配合比；采用同一色泽的原材，使砼的色差能保持在可调节范围。外加剂：采用淄博海特曼厂家的高性能减水剂，进场后经检验合格并得到监理认可。钢材：采用日照钢铁厂生产的普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，钢筋符合相关规范规定。进场后经检验合格并得到监理认可。（2）临时用电直接从地方电网接入，配置了一台630KW高功率变压器，能充分满足现场供电要求，同时梁场配备一台200GF发电机作为应急设备。5.主要施工工艺流程5.1预制空心板工艺流程施工准备-→加工安装底、侧板钢筋-→安放内模-→绑扎顶板钢筋-→安放预埋件-→安装端头模板-→安装侧模-→浇注预制板砼-→养护-→拆模-→养护-→验收-→移板。5.2施工工艺框图工艺流程见图5-1。交底人接收人技术负责人交底时间7山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求图5-18米预制板梁施工工艺框图交底人接收人技术负责人交底时间合格格不合格合格不合格加工安装底、侧板钢筋安装端头模板安装顶板钢筋安放预埋件监理检查施工准备台座涂隔离剂合格监理检查安装内模监理检查模板加工不合格合格合格安放侧模浇筑砼拆模养护监理抽检砼砼试件检测制作砼试件验收制备砼监理检查不合格移梁存放8山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求6.施工方法6.1施工准备（1）台座建设根据施工进度安排和人员配置，我标建设12座9m长的空心板台座，从而满足不同角度预制板生产的需要。普通混凝土预制空心板放置在存梁台座上，在自身重量作用下存在一定挠度变形，台座上设置了二次抛物线预拱度。台座中心线位置的上拱度见下表：8m梁底座的上拱值序号1234位置4.5m4m2m0m（跨中）起拱值0mm2mm7.7mm9.6mm（2）龙门吊架设梁场内共安装龙门吊4台，其中跨径32米吊重45吨龙门吊2台、跨径24米吊重20吨龙门吊2台，在移动中轨距及轨道平整度没有变形方可使用。此次预制空心板制作区设置在32米龙门吊范围内。（3）清理底模、施工放样用电动钢丝球刷打磨底模，清理干净，表面无残存物，且线形平顺，表面平整，然后再均匀涂抹专用脱模剂。按梁板的几何尺寸进行放样并单线标识。6.2钢筋加工与安装（1）钢筋加工前先依据腹板和边板横断面加工2套钢筋胎摸。（2）钢筋在加工棚中集中加工，按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家，分批验收，分别堆放，不得混杂，并设立识别标志，同时钢筋在存放、运输交底人接收人技术负责人交底时间9山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求过程中采取必要措施，避免锈蚀和污染。（3）钢筋严格按照图纸及设计规范下料，钢筋焊接前进行试焊，合格后正式施焊且焊工持证上岗。（4）钢筋连接采用双面焊，其接头的位置错开布置。两钢筋搭接端部，先折向一侧，斜度10:1，使两接合钢筋轴线一致。采用数控钢筋弯箍机和钢筋弯曲机加工钢筋，特别是内膜周围的12#筋，用钢筋弯曲机调整好弧度弯制，保证设计形状。（5）在现场绑扎钢筋时，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，在钢筋与模板间设置垫块时，垫块与钢筋绑扎结实且呈梅花形布置，使保护层厚度满足设计要求。（6）先安装底板和侧板钢筋，待内模安装固定后安装顶板钢筋。（7）安装钢筋时同时注意安装预埋钢筋。钢筋的间距位置容许误差必须符合以下要求：项次检查项目规定值或允许误差（mm）检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)板±10每构件检查2个断面，用尺量2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10每构件检查5～10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总量总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)板±3每构件沿模板周边检查8处交底人接收人技术负责人交底时间10山东省荣成至文登高速公路工程施表101工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间2013.11.27桩号及部位空心板工程项目8m普通空心板技术∧设计∨要求6.3模板安装6.3.1侧模安装（1）用5mm厚钢板作模板面板，以[8的槽钢作横肋。（2）预制梁模板采用大块钢模板，同时满足稳定性、强度及刚度要求。安装模板前采用钢刷进行打磨、清理，侧模表面处理干净后均匀涂抹溶剂型脱模剂，把预先拼装好的两侧模板通过横穿底座和顶部的对拉螺栓连接，并将侧模托架支腿用木楔钉牢，同时在侧模外加斜撑。侧模和台座之间用橡胶条贴缝，防止漏浆。