2231汽车维护清洗及补给设备

2.2.3汽车维护常用仪器、设备及使用方法一、清洗与补给设备2.2.3.1汽车外部清洗机的使用与操作1.高温高压清洗机车辆外部清洗可用高压冷水清洗机，而油污较多的发动机等部位用高温高压清洗机效果较好。高温高压清洗机出水压力大，温度高，清洗效率高。高温高压清洗机首先将自来水利用三相电机带动的柱塞泵经三级加压后，再经过燃油（柴油）加热器加热，最后由高压喷枪喷出。如图2－50所示，它将图中的全部装置配备在一个封闭的箱形小车上，主要由供水机构、供油机构、加热机构、动力机构、电控系统和车体等部分组成图2－50高温高压清洗机1－商标2－进水口3－后轮4－清洗剂吸嘴5－高压水管6－电源线7－温控开关8－电源开关9－高压水枪10－护罩11－前轮12－底盘13－电机、高压泵总成14－加热器15－喷油嘴、点火电极总成16－烟囱17－车扶手18－油箱19－枪托20－燃油滤清器21－油泵22－风机23－高压点火线圈。2.冷水清洗机冷水清洗机主要由柱塞式高压水泵、电机、机架、喷射胶管、吸水胶管、喷枪等部分组成，如图2－53所示。电机驱动高压水泵，水泵的偏心轴旋转而带动连杆、柱塞作直线运动，柱塞向后运动，出水阀关闭，进水阀打开，腔内吸入低压水；柱塞向前运动，出水阀打开，进水阀关闭，腔内压出高压水。出水压力的高低由调压阀控制，当关闭出水口时，由于瞬间的高压给卸荷阀一个压力脉冲，卸荷阀动作，将高低压腔接通产生卸荷，从而使泵处于低功耗运行状态。机器如需混药，可将混药接头接药筒。喷枪被设计成手枪式，握紧扳机，使枪的阀门开启，高压液流经喷射胶管，从喷枪喷出；松开扳机，阀门在弹簧的作用下关闭，即可停止清洗作业。喷枪可作远距离冲洗也可作近距离冲洗。作远距离冲洗时，可旋动调节套向后，高压液流通过螺旋槽，形成扩散雾状从喷嘴喷出。2.2.3.2EFI系统喷油嘴清洗检测仪的使用与操作喷油器清洗检测仪是一种采用超声波清洗技术与微处理器油压控制清洗检测技术相结合的一种机电一体化产品，可模拟发动机的各种工况对汽车喷油器进行清洗、检测，可对汽车喷油器及供油系统进行免拆清洗。以CNC－602A喷油器清洗检测仪为例说明这类仪器的结构原理、功能特点及操作方法。1.功能与特点（1）主要功能1）超声波清洗可同时对多个喷油器进行超声波清洗，能彻底清除喷油器上的积炭。2）均匀性／雾化性检测功能检测各个喷油器喷油量的均匀性，同时可利用背景灯全面仔细地观察喷油器的喷射雾化情况，还能对喷油器进行反向冲洗。汽车喷油器及供油系统进行免拆清洗。3）密封性测试功能可检测喷油器在系统压力下的密封性和滴漏情况。4）喷油量检测功能可以检测喷油器在15s常喷情况下的喷油量。5）自动清洗检测功能在特定的工况参数下，真实模拟喷油器在各种工况下的测试。6）免拆清洗功能带有多种免拆清洗接头，可进行多种车型的免拆清洗维护。（2）主要特点1）采用超声波强力清洗技术，清洗能力强。2）采用微机调压控制技术，油压稳定，可调范围宽，能适应装备各种汽油喷射系统的汽车，并可实现喷油器清洗检测过程的自动化。3）采用微机自动控制与数字显示技术，可对清洗、检测过程进行自动控制，并对主要状态参数进行实时监控。4）采用排油自动控制技术，在某些检测项目进行中可通过程序实现自动排油，在检测结束后也可通过控制面板的按钮进行排油。2.结构组成（1）整机结构CNC－602A喷油器清洗检测仪为台式结构，如图2－54所示。（2）控制面板说明控制面板图2－55所示。控制面板共分五个区，各区域的功能如下：1）项目选择区通过按上下方向键选择某项功能，选中后其相应指示灯会变亮。2）参数选择区通过按上下方向键选定要设置的参数，选定参数后，其相应指示灯会变亮。3）参数设定区在选定功能和参数后，可通过左右调整键进行参数大小的设置。数码显示器显示被调参数，按带“+”的向右方向键，所设参数数值按相应的步长增加；按带“-”的向左方向键，数值减少。4）系统控制区分别对排油、停止和运行操作过程进行控制。5）系统压力控制区通过[增压]、[减压]键来调节系统压力图2－54CNC－602喷油器清洗检测仪1－溢流阀2－测试量杯3－控制面板4－机体5－脉冲信号插座6－压力表7－背景灯开关8－电源开关9－熔断器10－电源插座11－分油器组件12－油路块13－油箱14－液位开关15－液位显示/排油管16－油泵17－加油孔18－回油管19－滤清器20－快速接头图2-55CNC－602A喷油器清洗检测仪控制面板3.喷油器检测一般操作程序（1）准备工作1）先将喷油器从车上拆下，并仔细查看喷油器的橡胶密封圈是否损坏，若有损坏，应在清洗测试前及时更换同型号密封圈，以免测试时发生泄漏；再将喷油器放人汽油或清洗剂中，仔细清除外部油污后用软布擦拭干净。2）检查并添加检测液。从主机侧面的加油口向油箱内加注，观察侧面的液位管，一般以加注油箱容量的1／2为宜。3）按下主机右侧的电源开关和背景灯开关。4）在超声波清洗槽内加入适量的清洗剂或专用的超声波清洗剂，要浸过喷油器针阀。5）选出相应的喷油器连接偶件。（2）清洗与测试顺序一般完整的清洗测试程序建议按以下项目顺序进行：1）超声波清洗。2）均匀性／雾化性检测。3）密封性测试。4）喷油量检测。5）自动清洗检测。根据不同的测试项目，在参数选择栏选择对应的参数并对其进行设置。（3）操作后的整理清洗检测工作结束后，应做好清理工作，包括：1）按控制面板排油按钮，使检测液流回油箱。2）关闭电源开关，拔下电源插头。3）将超声波清洗池中的清洗剂倒回原瓶中，并用干软布将超声波清洗机擦拭干净。4）用干软布将机器台面擦拭干净。5）为避免挥发，将油箱内的检测液全部放出，若能继续使用，存放在安全的地方；若已经脏污不能继续使用，按有关规定处理掉。4.操作过程说明（1）超声波清洗超声波清洗是利用超声波在介质中传播时产生的穿透性和空化冲击波，将带有复杂外形、内腔和细孔的物体进行强力清洗来彻底清除喷油器上的顽固积炭。方法与步骤如下：1）接通超声波清洗机电源。将电源线的一端插入清洗机的插座，另一端接在电源插座内。2）把外部清洗干净的喷油器放在清洗槽中的清洗支架上。3）在超声波清洗槽内加入适量的清洗剂或专用的超声波清洗剂，一般清洗剂以浸过喷油器针阀20mm左右为宜。4）将喷油器脉冲信号线分别与喷油器插好。5）打开超声波电源开关。6）在控制面板中选择超声波清洗功能，然后设定时间（系统默认为10min），按[运行]键即可。7）此项工作一结束，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示，这时可关闭超声波电源开关。8）从清洗槽中拿出喷油器，用干软布擦净上面的清洗剂，准备下一项工作。（2）均匀性／雾化性检测均匀性检测是检测同一辆车上的喷油器在相同的工况下，各喷油器喷射量之间的差值是否达到要求或在规定的误差范围内。1）上方供油喷油器安装方法与检测步骤①从配件盒中选出分油器堵塞，选择配套的。形密封圈装在堵塞上，并涂以少许润滑脂，将堵塞装入分油器。②装好月牙压板，拧紧压板螺钉。③根据喷油器连接类型，选择合适的直排油接头安装于分油器下方对应的偶件处。④正向安装喷油器（在喷油器的。形密封圈上涂少许润滑脂）。⑤依据喷油器的高度，选择合适的调节螺杆与滚花螺母安装于分油器支架上。然后将分油器及喷油器安装在分油器支架上，均匀紧固好两个滚花螺杆（黑）。安装示意图如图2－56所示。图2－56上方供油喷油器安装方法1－压板螺钉2－滚花螺杆3－月牙压板4－分油器堵塞5－直排油接头6－喷油器7－滚花螺母8－调节螺杆⑥插好喷油器脉冲信号线。⑦如果测试量杯中有检测液，按[排油]键将测试量杯中的检测液排净。⑧在控制面板中选择均匀性／雾化性检测，设定相应的工况参数，按[运行]键即可。⑨检测完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。2）侧向供油喷油器安装方法与检测步骤①从配件盒中选出合适的侧向供油喷油器偶件（选择合适的。形密封圈装在偶件上，在偶件及喷油器的。形密封圈上涂少许润滑脂）。②将喷油器装入偶件，然后一起装入分油器。③装好十字压板，拧紧压板螺钉。④将分油器及喷油器安装在分油器支架上，均匀紧固好两个滚花螺杆(黑色)。安装示意图如图2－57所示。图2－57侧向供油喷油器安装方法1－十字压板2－喷油器3－侧向供油偶件4、5－O形密封圈6－分油器⑤插好喷油器脉冲信号线。⑥如果测试量杯中有检测液，按[排油]键将测试量杯中的检测液排净。⑦在控制面板中选择均匀性／雾化性检测，设定相应的工况参数，按[运行]键即可（注：运行期间，按[排油]键可进行均匀性与雾化性的互相切换）。⑧检测完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。（3）反向冲洗在均匀性／雾化性检测项目下，通过连接反向冲洗接头还可以进行反向冲洗。反向冲洗是检测液从喷油器的出油口进入，从进油口流出。反向冲洗能将喷油器内部及附在滤网上的污物冲掉，仅限于上方供油型喷油器。方法与步骤如下：1）从配件盒中选出分油器堵塞，并选择与此配套的O形密封圈装在堵塞上，在O形密封圈处涂少许润滑脂。2）装好月牙压板，拧紧压板螺钉。3）找出反向冲洗接头安装于分油器下方。4）反向安装喷油器（出油口朝上，进油口朝下）。5）根据喷油器形状选择相应下偶件垫在喷油器下面。6）依据喷油器的高度，选择合适的调节螺杆与滚花螺母安装于分油器支架上，将分油器组件及喷油器安装在分油器支架上，均匀紧固好两个滚花螺杆(黑)。安装示意图如图2－58所示。图2－58反向冲洗喷油器安装方法1－压板螺钉2－月牙压板3－分油器堵塞4－反向冲洗接头5－喷油器6－滚花螺母7－调节螺杆8－滚花螺杆9、10、11、13－O形密封圈12－分油器14－下偶件7）插好喷油器脉冲信号线。8）设定工作参数，按[运行]键即可。9）清洗完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。（4）密封性测试密封性测试是在系统压力下检测喷油器的针阀密封情况，测试喷油器是否有滴漏现象。方法与步骤如下：1）在进行密封性测试前，如果测试量杯中有检测液，按[排油]键将测试量杯中的检测液排净。2）选择密封性测试项目，按[运行]键，系统开始工作，此时可通过[增压]、[减压]键来调节压力，将压力设定为被检车出厂规定的检测压力，一般比喷油开启压力低0.10～0.20kPa，观测喷油器是否滴漏。3）检测完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。一般要求是1min内滴漏不大于一滴（或按技术标准）。（5）喷油量检测喷油量检测是检测喷油器在15s常喷情况下的喷油量，然后参照喷油器的相关技术手册判断是否与标准喷油器的喷射量一致或是否在其误差范围内。方法与步骤如下：1）在进行喷油量检测前，如果测试量杯中有检测液，按[排油]键将测试量杯中的检测液排净。2）在控制面板中选择喷油量测试项目，按[运行]键，系统开始工作，此时可通过[增压]、[减压]键来调节压力。3）测试完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。（6）自动清洗检测自动清洗检测包括了上述几种检测方法（15s常喷喷油量检测，怠速、中速、高速、变加减速、变脉宽测试）。此项功能能够更真实全面地模拟发动机的各种工况，能够全面地检测喷油器的各项性能参数。1）在进行自动清洗检测前，如果测试量杯中有检测液，按[排油]键将测试量杯中的检测液排净。2）在控制面板中选择自动清洗检测项目。参照该车喷油器的性能参数表，在参数选择区的[喷射缸号／模式]中选择清洗检测的模式（1、2、3种模式可选，并在参数显示区的[参数设定]处显示），按[运行]键测试。3）系统运行过程中，此时可通过[增压]、[减压]键来调节压力。4）测试完毕，系统自动停止，并以蜂鸣器鸣叫提示。（7）免拆清洗发动机供油系统经过一段时间的使用后，由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积炭和胶质附着在喷油器、进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上。因此，必须及时清洗发动机供油系统、燃烧室和喷油器