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日产发展史东风日产珠峰青州专营店销售部东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和技术中心组成,有员工约19,000人。东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局,总部花都工厂作为母工厂,着力于入门级、中级轿车以及电动车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,以生产高端车型为主,已于2014年11月生产英菲尼迪品牌国产车型;郑州工厂主导NISSAN新奇骏和启辰品牌车型的生产;大连工厂于2014年10月也开始生产新奇骏车型。2010年9月,东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”的诞生,标志着东风日产已进入“双品牌”运营阶段。目前,NISSAN品牌旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型,以及高端MPV新贵士、高性能跑车370Z、全能超级跑车GT-R等进口车型。2012年以来,自主品牌启辰旗下已拥有T70、D50、R50、R50X、R30、启辰晨风纯电动汽车等车型。东风日产已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局,是行业内车型最多、产品线最完整的企业之一。截至2014年8月,东风日产累计整车产销量已突破550万辆,刷新行业最快纪录。到2015年,东风日产四大基地整车总产能有望从现有的100万辆提升至150万辆。目前,四大整车生产基地均拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间,产品品质和生产效率比肩国际先进水平。东风日产在2013年雷诺日产联盟工厂排名(简称ABM排名)中,囊括多项大奖,车辆方面,花都二、一工厂分别获得综合实力排名第一、二名,襄阳工厂获得第四名,郑州工厂获得顾客关注度第一名。东风日产技术中心,是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心,是中国华南地区最大的乘用车技术中心,通过与世界同步的研发,不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品,并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。同时,为了提升东风日产价值链前端的研发实力,2014年8月,启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及企业大学三大中心正式奠基,三大中心和原有的技术中心形成双剑合璧之势,为东风日产决胜未来提供攻坚武器。作为一家年轻企业,东风日产一直秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神,在过去十年中取得骄人的业绩和辉煌的成就:年产值从初建时的80亿元上升到2013年的产值近1000亿元;十年内年销量增长高达15倍,市场占有率由最初的十名开外上升到行业前五,销售服务网点(4S店及二级网点)也从100家发展到了1728家(截至2014年10月),覆盖中国大陆全部省份和省会城市,并已广泛布点三四级市场。在东风汽车集团,东风日产是东风汽车自主发展、开放合作战略的成功体现和最具魅力的事业单元。在东风汽车集团,东风日产是东风汽车自主发展、开放合作战略的成功体现和最具魅力的事业单元。2013年销量占东风汽车公司乘用车销量的31.9%;在日产汽车公司,中国市场的销量已超过日产全球的销量的1/4,东风日产已成为日产全球最具增长性、经营最好的企业。更重要的是,东风日产取得的成绩绝不仅仅是在时间、数字上屡创纪录,而是质与量同步跨越,让企业形成了稳健成长的健康态势和领先行业的竞争优势。在为社会创造价值的同时,东风日产肩负着深切的社会责任与使命感,与顾客、员工、股东、合作伙伴和社会携手,共创价值,共谋福祉,在社会公益、环境保护、安全等领域积极履行企业公民义务,承担企业社会责任。社会公益方面,以阳光关爱基金为平台,集合企业、员工、车主及经销商各方力量,开展了针对汶川地区精神援助的“阳光关爱•教育援川”,针对贫困地区教育的“阳光关爱•助教未来”、“纯正精品•爱心联盟”,针对校企合作的“阳光职业•金色未来”等项目。环保方面,东风日产大力推行“全价值链环境管理”;开展了无车日“隐形车”环保公益活动、“天籁绿洲”环保植树活动等项目;并率先和国家工信部及武汉、广州、大连等城市签署纯电动汽车示范运营协议,形成了“以点带面、纵贯南北”的新能源汽车推广布局。安全方面,持续举办“NISSAN创新科技暨安全驾驶体验营”等活动,大力宣传安全驾驶知识。更提出“汽车公民”理念,呼吁汽车社会的公民意识培养。2014年,东风日产获得“可持续发展在中国案例奖”、中国企业社会责任榜·杰出企业奖等多项荣誉,充分展现了一个具有高度社会责任感的企业公民的魅力所在。东风日产正以自己的实力和奉献精神,为打造“倍受信赖的企业”做出最好的注解,与正走向和谐幸福社会的中国共同成长。广州基地东风日产广州基地坐落于广州北部的花都区汽车城。花都既是珠江三角洲交通交汇之地,也是沟通珠三角与内地的桥梁和枢纽,拥有发达的水、陆、空立体交通网络,被誉为“省城之屏障,南北粤之咽喉”,也是东风日产大本营和百万梦想起航的地方。襄阳基地东风日产襄阳基地坐落于湖北省襄阳市高新技术开发区作为历史文化名城和“中国十大魅力城市”之一,襄阳人文底蕴深厚,且地理区位优势明显。在这片沃土上,襄阳基地孕育了一批批优秀的东风日产人,也打造了一个与世界同步的标杆工厂。目前主要生产东风日产的高端车型楼兰、天籁,以及英菲尼迪国产车型,年产能25万辆。伴随英菲尼迪国产化,东风日产襄阳工厂成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个全球生产基地。大连基地东风日产大连基地位于大连保税区,是东风日产在中国北方的重要基地。大连基地于2012年6月25日奠基,2014年10月18日正式投产。基地总面积为132万平方米,总投资额高达50亿元。一期年产能达到15万辆,二期建成后产能将达到30万辆。大连基地初期将主导SUV车型生产,并具备全系车型的生产能力。郑州基地东风日产郑州基地位于郑州市经济技术开发区。郑州地处国家地理中心,是中国重要的综合交通枢纽,国家级战略中原经济区的中心城市。依托区位优势和政策指引,东风日产郑州基地已经成为了郑州乃至河南省汽车产业发展的排头兵。郑州基地包含整车工厂和发动机工厂,总占地面积约110万平方米,现有员工约3500人。整车工厂于2010年9月投产,涵盖冲压、焊装、树脂、涂装、总装等完整的五大工艺布局。主要生产东风日产新奇骏,以及启辰D50、R50等车型。2
本文标题:东风日产发展史.
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