《通讯系统》

L1016《通讯系统》复习一、选择题1、无线电波波长\频率与传播速度之间大关系是（D）。A、速度等于波长除以频率B、速度等于频率除以波长C、波长等于频率乘以速度D、波长等于速度除以频率2、根据电磁波的频谱，频率从高向低排列是（C）。A、X射＞无线电波＞可见光B、可见光＞电波＞X射线C、X射线＞可见光＞无线电波D、无线电波＞X射线＞可见光3、λ/4开路线可以等效成（D）。A、纯电感电路B、纯电容电路C、串联谐振电路D、并联谐振电路4、如果馈线的特性阻抗是75欧姆，则天线达到最大发射功率时的天线阻抗为（B）。A、250欧姆B、75欧姆C、50欧姆D、25欧姆5、如果阻抗不等于传输线的特性阻抗呈现为（D）A、行波B、驻波C、极化波D、复合波6、哪一种传输器件传输的电波频率高（A）。A、波导B、同轴线C、平行传输线D、一般导线7、飞机上气象雷达通常采用的是（A）。A、平板缝隙天线B、半波振子天线C、刀形天线D、马可尼天线8、拉杆天线是（A）。A、全向天线B、定向天线C、旋转天线D、平板天线9、对(A)信号进行解调可以采用包络检波器。A、普通调幅波B、单边带调幅波C、双边带调幅波D、调频波+++++10、AGC电路的作用是（B）A、稳定输入信号幅度B、稳定输出信号幅度C、稳定输入信号幅频率D、稳定输出信号幅频率11、PTT信号有效表明VHF通讯系统工作于（A）。A、发射状态B、接收状态C、不工作状态D、等待状态12、高频通信系统的基本组成包括（A）。A、收发机、天线、天线耦合器（天调）B、接收机、发射机、天线、C、发射机、天线、NDB电台D、接收机、天线、NDB电台13、飞机上音频控制板（ACP）的作用是（C）：A、对驾驶舱的发话和导航系统的音频进行集中管理B、对驾驶舱和客舱的发话进行集中管理C、对通信系统的发话和驾驶舱内的声音进行集中管理++D、对导航系统的音频进行集中管理14、现代机载高频通讯系统采用的工作方式为（A）。A、单边带通讯B、兼容调幅C、单边带通讯和兼容调幅D、调幅通讯15、甚高频通信系统的工作频率范围为（A）。A、118～136MHzB、108～112MHzC、112～118KHzD、108～136MHz16、旅客广播系统要处理的输入信号的优先权是由（C）进行控制的。A、磁带放音机内部的优先权逻辑电路B、机长音频控制板上的优先权开关C、PA放大器内部的优先权逻辑电路D、前乘务员板上的优先权开关C17、话音记录器中水下定位信标的作用是（A）。A、当话音记录器落入水中时，用于确定话音记录器位置B、当话音记录器落入水中时，给话音记录器供电C、检测话音记录器的好坏D、发出故障报警信号18、选择呼叫系统的编码（D）构成的。A、由两个音频信号组成B、由两个字母组成C、由四位脉冲组成D、由四位字母组成19、ACARS系统是一个(A)数字式数据通信网络。A、可寻址的空/地B、可寻址的空/空C、点对点的空/地D、点对点的空/空20、服务内话系统的功用是（D）。A、供机组与地面管制台之间通话联络B、监听导航信号C、供旅客与服务员之间通话D、提供乘务员、驾驶舱和飞机各服务内话点之间的通话21、无线电波选择适合的传播方式的主要依据是（B）。A、电波的带宽B、波长C、接收点的距离D、反射的功率22、均匀传输线的阻抗匹配是指(A)。A、ZC=RLB、ZC=LC、ZC=CD、ZC=R23、通常飞机上采用的是同轴传输线，而不使用平行线，主要考虑(C)。A、平行传输线制造困难B、平行传输线传输信号的频宽窄C、同轴传输线的损耗低D、同轴传输线阻抗低24、在均匀我无耗传输线上，如果信号源的能量完全消耗于终端匹配负载上，那么线上的电压波处于（A）。A、行波状态B、驻波状态C、入射波等于反射波D、全发射状态25、环行天线是（B）。A、全向天线B、定向天线C、旋转天线D、平板天线26、哪一种传输器件传输的电波频率高（A）。A、波导B、同轴线C、平行传输线D、一般导线27、接收机中的扬声器（耳机）是（B）的负载A、高频谐振放大器B、音频放大器C、混频器D、检波器28、当混频器输入信号的频率增高一倍时，输出中频信号频率（C）。A、增高一倍B、增高两倍C、不变D、减少29、AFC电路的作用是（D）。A、稳定输入信号幅度B、稳定输出信号幅度C、稳定输入信号频率D、稳定输出信号频率30、根据电磁波的极化特性收发无线摆放的位置在（A）时，接收信号最强。A、同一极性方向上B、不同极性方向上C、相互垂直的方向上D、随意方向上31、在装备三套VHF系统的飞机上，ACARS系统是利用（D）通信收发机来传送数据的。A、第1套VHFB、第2套VHFC、第1套HFD、第3套VHF32、高频通讯系统的天线调谐耦合器的作用是（B）。A、自动调谐B、实现阻抗匹配和自动调谐C、发射信号D、发射信号和接收信号33、甚高频系统控制板输出的频率选择信号通过（B）送到收发机。A、双导线B、ARINC429数据总线C、ARINC453数据总线D、ARINC718数据总线34、现代机载高频通讯系统采用的工作方式为（C）。A、单边带通讯B、兼容调幅C、单边带通讯和兼容调幅D、调幅通讯35、服务内话系统的功用是（D）。A、供机组与地面管制台之间通话联络B、监听导航信号C、供旅客与服务员之间通话D、提供乘务员、驾驶舱和飞机各服务内话点之间的通话36、当飞机发动机启动后，旅客广播放大器的增益（D）。A、可手调增大0至3dBB、可手调增大0至6dBC、自动增大3dBD、自动增大6dB37、话音记录器控制盒上的区域麦克风（AREAMIC）的作用是（D）。A、记录随机工程师区域的话音B、记录观察员区域的话音C、记录正、副驾驶之间的对话D、记录驾驶舱内的环境声音38、选择呼叫系统的编码（D）构成的。A、由两个音频信号组成B、由两个字母组成C、由四位脉冲组成D、由四位字母组成39、ACARS通信系统的功能是（D）。A、进行飞机之间的数据和信息的手动传输B、进行空地之间的数据和信息的手动传输C、进行飞机之间的数据和信息的自动传输D、进行空地之间的数据和信息的自动传输40、服务内话系统的功用是（D）。A、供机组与地面管制台之间通话联络B、监听导航信号C、供旅客与服务员之间通话D、提供乘务员、驾驶舱和飞机各服务内话点之间的通话二、简答题1、简述飞机主要通讯系统的分类？一般包括高频通信（HF）、甚高频通信（VHF）、选择呼叫、客舱广播、飞行内话、勤务内话、旅客娱乐和话音记录系统，现在大型飞机还包括有卫星通信系统和飞机通信寻址与报告系统等。2、简述甚高频通讯的作用与特点。作用：是一种近距离的飞机与飞机之间、飞机与地面电台之间的通信系统特点：工作在甚高频波段，电波以空间波形式传播；通信反射少，传播距离近，抗干扰性能好；天电干扰、宇宙干扰、工业干扰对VHF波段的通信干扰较小。3、简述卫星通信的优点通信距离远，且费用与通信距离无关；覆盖面积大，可进行多址通信；通信频带宽，传输容量大，适于多种业务传输；通信线路稳定可靠，通信质量高；通信电路灵活；机动性好；可以自发自收进行监测4、简述静止卫星通讯的缺点。两极地区为盲区，高纬度地区通信效果不好；卫星发射和控制技术比较复杂；存在星蚀和日菱中断现象；有信号传播延迟和回波干扰5、简述旅客广播系统“钟声（谐音）”发生电路在什么情况下发出谐音？。飞机在起飞或者着陆过程中，配合“系好安全带”开关和“请勿吸烟”开关继电器产生低单音“咚”的谐音；机组呼叫乘务员或乘务员呼叫乘务员时，产生“叮咚”高低谐音；旅客呼叫乘务员时，产生“叮”一声高谐音。三、综合分析题1、下图为波音737-800无线电通信面板（RCP）面板图，(1)简述无线电通信面板的功能(2)简述面板有什么按键及功用HF1`136.475118.000AMHF2VHF3VHF2VHF1STANDBYAVTIVETESTVHFOFFPANELVHF/HFCOMMSEN备用频率显示窗VHF通信测试开关频率选择器HF无线电调谐开关AM开关VHF无线电调谐开关对侧调谐灯频率转换开关活动频率显示窗OFF开关HF灵敏度控制开关1答(1)无线电通信面板（RCP）通过ARINC429数据总线送到收发机，用于选择工作频率和对相应收发机进行测试等。(2)无线电通信面板由VHF无线电调谐开关、频率显示窗、频率选择器、VHF测试开关等组成。VHF无线电调谐开关选择收发机的工作频段(即VHF1、VHF2、VHF3的选择)。LED屏显示当前工作频率(ACTIVE)和备用频率(STANDBY)，频率切换开关(TFR)进行工作频率和备用频率之间的转接。频率选择器可调节工作频率，VHF测试开关作用是对接收机的测试，按下VHF测试开关时，可使静噪电路失效，此时接收机应有噪声信号输出，表明接收电路正常。要从1-2个具体例子穿插说明。2、下图为波音737-800甚高频收发机面板图，(1)简述甚高频收发机的功能(2)简述面板有什么按键及功用答(1)VHF收发机用于发射和接收载有语音和数据信号的射频信号，从而实现语音和数据通信。(2)在前面板上有3个指示灯、1个测试电门、1个话筒插孔、1个耳机插孔。当按下测试电门(TEST)，可对收发机进行自测试，同时也对串行数据输入信号和天线电压驻波比进行测试。“LRUSTATUS’’灯亮表明收发机自测试正常，“CONTROLFALL’’灯亮表明来自控制板的信号失效，“ANTENNAFALL’’灯亮表明天线信号失效。