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竣工图竣工说明竣-01-1灵川县绕城公路土建工程No1标段施工总结报告一、工程概况简介本项目建设是为了解决桂黄一级公路灵川县城段过境交通问题,同时考虑与灵川县城甘棠江新区的开发,路线起点为灵川县城以北约1.5Km灵勃路与G322国道的交叉点;终点位于灵川县八里街开发区纬五路,中间主要控制点有:民治、三排、二排、铁炉、甘棠江、寺门底、马岭、大面圩,K7+170跨越甘棠江,K8+035下穿贵广高速铁路,K8+517.5下穿桂林绕城高速公路,路线总体基本为南北走向,路线里程长度为10.666944公里。本№1标段里程桩号为K0+000~K3+000段,路线长3.000公里。合同期24个月。工程合同造价为10548381元,工程竣工造价约为12560718元(最终决算造价以竣工决算为准)。二、主要设计标准,结构1、设计标准本项目路基宽度24.5米,设计速度80公里/小时。主要技术指标按交通部部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)执行,设计中遵循标准新、技术可行、造价低,合理选材、方便施工、利于养护的设计原则。2、沿线地形、地貌项目区地处广西东北部,南岭山脉西段,地势西北部及东南部高,海拔高程在150~450米之间。受构造、风化、剥蚀、溶蚀、河流冲积等影响,区内形成了剥蚀残丘地貌及冲积阶地的地貌类型。剥蚀残丘地貌:地貌形态主要表现为低矮残丘连绵起伏,地形起伏相对较小,山顶多呈圆弧形,坡角较缓,山坡及沟谷开垦为农田或旱地,种植水稻、玉米、果树等农作物。第四系覆盖层厚度相对较大,一般为5~10m。冲积阶地地貌:为珠江支流——漓江的一~三级阶地,地形开阔、平坦,第四纪冲积层厚度较大,一般为10~20m,局部超过30m,地表为水田、旱地或灌木丛。3、工程特点项目区属亚热带季风气候,春季温暖多雨,夏季炎热多暴雨,秋凉气爽,冬冷霜降。年平均气温18.7℃,1月最冷,月平均气温8.8℃,7、8月最热,最高气温达38℃。该区域为广西降雨最充沛的地区之一,年总降雨量为1400~2200mm,主要集中在4~7月,超过全年的一半,秋季有干旱现象。风向和风速随季节有变化,多北东向或近南北向,春季风速较大,最大风速可达24m/s,夏季受南来海洋气团影响,秋、冬、春季主要受寒潮控制。项目区地史上经过多期次地质构造运动,加里东、印支、燕山、喜马拉雅运动,使区内形成错综复杂的褶皱、断层构造形迹,进入第四系以来,本区构造活动趋于稳定。路线附近无区域性大断层。三、项目经理部组织机构及人员配置情况为确保工程的顺利实施,公司接到中标通知书后,就着手组建项目土建工程No1标段项目经理部,项目部设立在灵川县灵川镇镇区一宽敞居民房。项目部规范化管理,办公室布置合理,上墙图表整洁、内容清晰。项目部根据工程特殊性合理安排各级技术管理人员。配备施工能力强,具有路桥施工丰富经验的技术人员管理人员、施工人员组建而成。项目组织机构如下图:竣工图竣工说明竣-01-2说明:本标段人员配备:项目经理1人,常务项目副经理1人,总工程师1人,桥梁工程技术人员1人,质检人员1人,测量工程师1人,材料试验工程师1人,财务会计1人,专职安全员1人,其他管理服务人员5人。项目部下设一个路基、路面、桥梁专业施工队,负责各项工程的施工。施工初期:技术人员4人,普工10人;施工高峰期:技术人员6人,普工60人;施工后期:技术人员4人,普工25人;扫尾阶段:技术人员2人,普工10人。使得施工人员完全满足施工进度的需要。四、机械使用情况本工程共计投入测量设备如下测量仪器设备一览表序号设备型号数量1全站仪NTS–362R12水准仪赛特MAO-32133m直尺3米1五、主要施工生产情况六、质量管理情况项目经理部建立完善的质量管理体系和严格的质量保证制度,并制定明确的岗位职责,将质量责任和对质量要素的管理要求落实到每个岗位及个人。施工过程中,我们主要从以下几点加以控制:1、严格按照质量管理制度,认真开展质量管理工作。根据质量管理的需要,实行图纸会审制度,组织技术管理人员学习、熟悉合同文件及有关技术规范,熟悉图纸;实行技术交底制度,分项工程开工前,须由主管工程师向施工人员进行技术交底,讲清该工程的技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和注意事项,使全体施工人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。实行工地会议制度,定期召开工地会议协调解决施工管理过程中出现的问题,总结经验教训,促进质量体系有效运行和工程施工正常实施。2、加强现场管理,加强工程质量的过程控制,对工序严格实执行自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序,发现问题及时采取纠偏措施,确保各道工序的工程质量。3、加强外购材料的质量监控,做好原材的试验鉴定工作,从源头上控制质量,为工程质量把好第一关。4、加强中间过程的工程质量检验工作,确保实现工程质量目标。5、加强工程施工资料的管理工作,为工程质量出具检验证明材料依据。指定专人负责工程文件和资料的管理,认真及时的收集整理,分类归档管理;同时根据有关规定和业主的要求,及时整理和编制竣工资料和文件。6、加强监督检查,密切配合监理工作。施工中严格执行监理程序,接受监理工程师的指示及意见,自觉地经常地和监理工程师沟通联系,切切实实做好了各项工作。七、施工进度控制情况我公司于2013年8月8日收到中标通知书后,立即组织项目机构主要人员进驻灵川镇进行项目部的筹建工作。8月28日,我公司与业主签订了施工合同。为确保总体进度目标能顺利实现,项目部于9月3日迅速组织劳务人员进场。2013年9月16日总监办下达开工令,合同工期为15个月。为确保工期目标的实现,项目部采取的进度措施如下:(1)重视施工前的各项准备工作,协调人员及物资,集中力量,尽快打开工作面,加强重点及关键工程的施工。项目经理常务副项目经理项目总工质检工程师专职安全员测量工程师桥梁工程师试验工程师施工队竣工图竣工说明竣-01-3(2)根据施工要求加大了人力、机械设备的投入,严密组织管理,协调各方面的积极性,加快施工进度。(3)根据各阶段施工需要,做好机械设备使用计划,配备数量充足,装备精良,性能好、效率高的机械设备。(4)在工程开工后,项目部组织专人认真统计工程,细致划分,落实施工队伍,并与施工队伍签订施工合同,明确质量要求和进度。根据总工期的要求,项目部倒排工期,认真划分每一道工序,使工作能落实到实处。(5)根据各阶段施工进度计划,制定材料使用计划,保证材料的及时供应,并做好工地的场地规划布置及材料的储备,以满足施工进展需要。八、工程安全总体评价项目部切实做好各项安全工作,工程从开工至完工,未发生一起重大安全责任事故。其主要是做好了以下几个方面的工作:1、在整个施工过程中,项目部将始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全了安全生产保证体系,制定了各项安全措施,并配备专职安全员,专职负责安全工作。2、健全安全生产责任,加强安全生产教育,提高全员安全意识,做好安全操作规程,排除险情和应急措施的教育,遵守规章制度和岗位作业标准教育,以及行车安全教育。使施工人员充分认识做好施工安全生产工作的重要性,不仅增强了施工人员的安全意识和安全责任心,还提高了施工人员防范事故的能力水平。3、根据工程各分项施工的特点制定专项安全技术交底和应急预案。如预应力筋张拉专项安全方案、梁板吊装专项安全方案等。4、建立检查落实制度。每月一次召开安全会议,定期和不定期开展检查,查违章、查隐患、查措施、查落实,做到超前控制,消除不安全因素。5、项目部积极组织安全生产大排查,通过自查自纠,组织相关人员对施工现场、民工住宿生产生活用电安全情况,消防安全情况,高空作业平台安全防范情况,安全防护措施落实情况、现场安全文明施工情况、安全活动开展情况及作业人员劳保使用情况等进行排查,针对存在的安全问题、安全隐患,立即采取有效措施,组织人员进行整改,消除安全隐患。6、项目部利用晚间业余时间,深入民工住宿,利用安全生产教育视频,广泛宣传安全生产责任重大的意义,讲解有关安全生产法律法规、规章制度、安全文明施工基础知识,现场预防事故基础知识,通过事故案例分析,以血淋淋的教训警示每一名职工安全生产的重要性,使每一名职工充分认识到“安全连着你我他,更连亲人和全家”的深层含义,使全员安全意识得以了提高。九、环境保护情况环境保护是保护和改善生活环境与生态环境,防止污染和其他公害,保障人体健康的大事。我们建立环境保护责任制,防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、噪声等对环境产生的污染和危害,主要措施如下:1、施工时噪声较大的机械避免在夜间施工,非施工的噪声尽力避免,将噪声控制到最低程度。2、挖方地段做好环保工作,防止水土流失。3、施工场地内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水系统畅通不堵;施工废料集中堆放,及时处理。十、工程设计、变更设计执行情况本工程按照两阶段施工图施工,有变更的严格按变更图及监理变更通知单执行,合同工程造价为10548381元,施工过程中共发生32份变更(详见工程变更资料汇编),变更金额为2012337元(截止2015年2月计量),竣工总造价约为1295万元。竣工图竣工说明竣-01-4十一、对监理工程师指令的执行情况,技术规范执行情况,是否都达到技术规范要求:自本工程开工以来,我部严格执行监理程序,对监理工程师的指令都一丝不苟地执行,按规范施工,严把质量关,使工程的各项指标均达到规范和设计的要求。十二、对建设单位、设计单位和监理单位的评价1、对建设单位的评价建设单位勤勤恳恳、认真负责地为施工单位服务。进场时,除组织施工单位会审图纸和筹集资金外,建设单位帮助施工单位在征地拆迁和处理地方个别村民恶意阻工问题上做了大量的协调工作,为项目部创造和谐施工环境做出了重大努力。随着工程的进行,建设单位时常到工地检查指导,帮助施工单位解决施工中遇到的困难。在工程质量、安全和工程进度方面,建设单位花了大量精力,支持和帮助我部顺利完成施工任务。2、对设计单位的评价设计单位经常与我部联系,了解现场施工情况。对工程中出现的一些技术问题能及时给与我部提出宝贵建议和解决方法,对我部桥梁重要工程部位的施工起到了关键的作用。3、对监理单位的评价监理单位工作认真负责,其深入施工现场,与我部肩并肩工作的作风,给了我施工方很大的鼓舞。在施工过程中,监理单位对我部进行严格的监督和管理,经常在施工过程中的质量、安全、进度等方面给予项目部提供许多宝贵建议,为我部的顺利完工倾注了大量的心血。十三、施工体会1、认真会审图纸,对发现的问题应及时反映,与总监办、建设办和设计院共同商讨,采取对策。2、项目部管理和施工人员一定要深入施工现场,遇到问题在现场解决。3、应根据施工要求配备足够的技术人员、现场管理人员,投入足够的劳动力。根据各阶段施工需要,做好劳动力计划,并提前组织好。同时,做好工地的驻地安排及现场布置,使作业队进场后即能全身心地投入到施工生产中。4、应根据各阶段施工需要,优化资源配置,认真做好机械设备使用计划,配备数量充足,装备精良,性能好、效率高的机械设备。5、在施工过程中,项目部应编制详细的施工组织计划,制定详细的总体计划,月(旬)进度计划,并将计划分解到每一天中去,在施工中进行动态跟踪、检查和调整。6、应根据各阶段施工进度计划,制定材料使用计划,并提前组织采购选派有经验的人员进行材料的组织、采购工作,选择有实力,信誉好的材料供应商建立长期供求关系,保证材料供应的及时性。做好工地的场地规划布置,要有足够的材料堆放场,材料的储备要满足施工进展需要。7、要加强现场管理,加强工程质量的过程控制。在施工中,一定要按照正确的施工工序进行施工,加强中间过程的工程质量检验工作,确保实现工程质量目标。8、在施工过程中要严格按照设计及规范要求,加强外购材料的质量监控,严把工程质量关。9、要正确认识、理解和处理好质量和进度的关系,在确保质量的前提下,采取加快工程进度的措施,确保实现合同工期内完成任务目标的实现。避免盲目追求进度、工程出现质量问题,导致返修或返工现象发生。
本文标题:一级公路竣工总结
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