一级建造师考试复习笔记

1第一章城镇道路工程一、路基施工（挖土路基）案例1、施工要点○1路基施工前，应将地面积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位分层填实。○2挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。○3在距管道力1m，直埋缆线2m范围内人工开挖。○4挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。○5过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。2、土石方路基质量检查与验收的主控项目压实度和弯沉值3、路基填筑路基填土宽度应比设计宽度宽500mm4、路基修筑试验段的目的○1确定路基预沉量值○2合理选用压实机具○3确定压实遍数○4确定每层虚铺厚度○5选择压实方式5、路基雨期施工质量控制措施○1分段开挖，切记全面开挖或挖段过长○2挖方地段要留好横坡，做好截水沟○3坚持当天挖完，填完，压完二、基层施工1、基层雨期施工质量控制措施○1当日摊铺当日碾压○2下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透○3路基两侧挖排水沟排除表面水三、面层施工1、沥青混合料面层施工（1）旧水泥混凝土路面处理要点（排序）○1旧水泥混凝土路面评定→○2旧路面清洁和平整→○3土工合成材料张拉、搭接和固定→○4洒布粘层油→○5铺沥青面层（2）机械摊铺○1每台摊铺机的摊铺宽度是两个车道即7.5m（书上6m）○2通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm宽度搭接○3摊铺机自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并铺以厚度控制方式。（3）接缝○1路面接缝必须紧密、平顺○2上下层纵缝应错开150mm（热接缝）或300~400mm（冷接缝）以上○3相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上2○4高等级道路（快、主）的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。○5铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。（4）改性沥青混合料面层压实与成型○1振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。○2如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防止混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。（5）沥青面层雨期施工质量控制措施按规定不允许下雨时或下层潮湿时施工○1缩短施工长度○2加强与拌合场联系○3及时摊铺，及时完成碾压。（6）沥青混合面层施工质量验主控项目○1原材料○2压实度○3面层厚度○4弯沉值2、水泥混凝土面层施工（1）摊铺与振动○1混凝土坍落度小，应用高频振动，低速度摊铺○2混凝土坍落度大，应用低频振动，高速度摊铺（2）接缝1）传力杆固定安装方法（传力杆—光圆钢筋，拉杆—带肋钢筋）○1光圆钢筋安装在胀缝、缩缝处。○2混凝土板不连续浇筑---端头木板固定○3混凝土板连续浇筑—支架固定2）切缝深度对已插入拉杆的纵向缩缝，切缝深度不应小于1/3~1/4板厚，最浅切缝深度不宜小于70mm（应深不浅）。（3）养护可采取喷洒养护剂或保湿覆盖，不宜使用围水养护（4）水泥混凝土高温期施工防止裂缝产生的措施○1严控混凝土配合比，掺加缓凝剂和降温材料○2选择晚间施工○3加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接○4加设临时罩棚，，及时覆盖、多洒水（5）原材料质量控制出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用（6）水泥混凝土面层垂直变形破坏预防措施1）对局部破损部位进行修补，不需要将板体整块凿除重新浇筑，采用局部修补的方法即可2）使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝的做法○1先采用切缝机结合人工剔除缝内杂物，破除所有的破碎边缘，按设计要求剔除到足够深度3○2其次，用高压空气清除缝内灰尘，保证其洁净○3最后，用M7.5水泥砂浆灌注板体裂缝或用防腐麻绳填实板缝下半部，上部留70~100mm空间，待水泥砂浆初凝后，在砂浆表面及接缝两侧涂抹混凝土接缝粘合剂后，填充密封膏，厚度不小于40mm（7）非开挖式基底处理方式○1探查设备：探地雷达○2处理方式：对于脱空部位的空洞，采用从地面钻孔注浆的方法第二章城市桥梁工程一、下部结构施工1、机械选择○1正、反循环钻孔——适用于土质条件○2冲击钻成孔——适用于各种地质条件，尤其是卵石、漂石○3旋挖成孔——适用于现场无法设置泥浆池和泥浆处理设施的市政桥梁2、灌注水下混凝土时防止堵管的措施○1灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行○2灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压3、灌注水下混凝土过程中防止钢筋骨架上浮的措施○1认真清孔○2当灌注的混凝土面距钢筋骨架1m左右时，应降低灌注速度○3把钢筋骨架焊接在护筒上4、防止桩身混凝土夹渣或断桩的方法○1导管的埋置深度宜控制在2~6m之间○2拔管应有专人负责指挥○3采用理论灌入梁计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，取两者的低值来控制5、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求（针对原因说措施）○1超灌高度不够——桩顶混凝土灌注完成后应高处设计标高0.5~1m○2混凝土浮浆太多——桩顶10m内的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含量○3孔内混凝土面测定不准——采用硬杆筒式取样法测定6、水下混凝土灌注过程因故中断的处理方法○1若刚开灌不久，可拔起导管和吊起钢筋骨架，重新钻孔○2若灌注混凝土过多，迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后，重新安装导管和隔水栓二、上部结构（一）现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工1、支架浇筑法（最重要）（1）支模架施工预拱度应考虑的4个因素○1设计文件规定的结构预拱度○2支架的弹性变形○3杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形○4支架基础的沉降（2）根据图片判断杆件名称及其作用（3）预压法的目的4消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形（4）雨期措施支架底部设排水沟（5）浇筑混凝土防止支架不均匀下沉的措施从跨中向两侧分段浇筑2、悬臂浇筑法（1）悬浇顺序（排序）○1在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结（临时支座、临时预应力筋）○2在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段○3在支架上浇筑边跨主梁合龙段○4最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系（2）合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨（3）连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整的规定○1合龙前，在两端悬臂预加压重（水箱严重），并于浇筑混凝土过程中逐步拆除，以使悬臂端挠度保持稳定○2合龙宜在一天中气温最低时进行（凌晨3~4点）○3合龙段的混凝土强度宜提高一级○4支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核（4）确定悬臂浇筑前段标高时应考虑的4个因素○1挂篮前端的垂直变形值○2预拱度设置（挂篮）○3已浇段的实际标高○4温度影响（5）防止合龙梁段施工出现裂缝应采取的3个措施○1在梁上下底板或两肋的端部预埋临时连接钢构件○2设置临时纵向预应力索○3用千斤顶调节合龙口的应力和合龙口长度3、模板、支架和拱架拆除○1先支后拆、后支先拆○2简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次卸落4、混凝土坍落度评定混凝土拌合物的坍落度评定应以浇筑地点的测值为准5、预应力筋○1预应力筋存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖○2预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割○3预应力筋采用应力控制方法张拉时，以应力控制为主，伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%○4张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测○5预应力筋可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧○6张拉设备的检定期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业○7张拉设备应配套检定，配套使用5○8锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm○9张拉后，应及时进行孔道压浆，宜采用真空辅助法压浆（二）装配式梁（板）施工1、施工机具选择○1起重机（适用于桥墩不高、地势平坦、无水少水地段）○2跨墩龙门吊（适用于桥墩不高、地势平坦、无水少水地段，尤其适合多跨桥）○3穿巷式架桥机（适用于桥墩较高、地势起伏较大、有水、多跨桥梁）2、防止预制大梁倾倒的措施○1设置保险垛或支撑○2用钢板与已安装好的大梁预埋横向连接钢板焊接（三）斜拉桥1、索塔施工方法○1裸塔施工宜用爬模法○2横梁较多的高塔，宜采用劲性骨架挂模提升法2、防止合龙梁段施工出现裂缝应采取的3个措施○1在梁上下底板或两肋的端部预埋临时连接钢构件○2设置临时纵向预应力索○3用千斤顶调节合龙口的应力和合龙口长度三、桥梁拆除1、机械拆除○1从上至下，逐层分段进行○2先拆除非承重结构，再拆除承重结构○3较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下，严禁向下抛掷2、爆破拆除○1必要时应在倒塌范围铺设缓冲材料或开挖防震沟○2爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起爆网路，不得采用导爆索网路或导火索起爆方法第三章城市轨道交通工程一、车站工程1、地下连续墙施工工艺流程（挖空填补）开挖导沟→修筑导墙→开挖沟槽→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管→吊放钢筋笼→下导管→灌注水下混凝土→拔出接头管2、基坑边坡稳定措施○1不同土层处做成折线形边坡或留置台阶○2设排水沟、截水沟、防汛墙及围堰等○3采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面○4严禁在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及停放或行使较大的施工机具3、基坑边坡保护措施○1叠放砂包或土袋○2水泥抹面：用水泥砂浆或细石混凝土抹面，厚度宜为30~50mm，并用水泥砂浆砌筑砖石护坡脚○3挂网喷浆或混凝土：厚度宜为50~60mm6○4锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面4、坑底稳定的方法○1加深围护结构入土深度○2加固坑底土体○3降低坑内地下水位○4施做底板结构5、基坑内被动区加固形式（不同形状用不同加固形式）○1墩式加固——基坑周边阳角位置或跨中区域○2抽条加固——长条形基坑○3裙边加固——基坑面积较大○4格栅式加固——地铁车站的端头井○5满堂加固——环境保护要求高，或为了封闭地下水6、结构施工（混凝土浇筑）○1底板——沿线路方向分层留台阶灌注○2墙体——至顶板交接处间歇1~1.5h，然后再灌注顶板混凝土○3顶板——由边墙、中墙分别向结构中间方向灌注7、施工缝处理注意事项灌注混凝土前，水平施工缝先铺20~25mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆8、后浇缝施工注意事项○142d○2刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条○3采用补偿收缩混凝土○4养护期不应少于28d9、基坑回填○1不得用于回填的土料有：纯黏土、淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于8%的腐殖质土、过湿土、冻土和大于150mm粒径的石块○2基坑回填中间验收项目（3项）a.基底清理b.回填料种类、取样、最大干容重和最佳含水量的测设c.每层回填土密实度测设10、工程竣工验收应提供的资料○1隐蔽工程验收记录○2基础、结构工程验收记录